千葉県 マツダスピードアクセラ（マツダ）の中古車
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ベースグレード Ｇ．ＳＰＥＥＤ１８インチＡＷ 純正メモリナビ／フルセグＴＶ バックカメラ ハーフレザーシート Ｄ席パワーシート ＨＩＤヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ 取扱説明書 スペアキー
- 車両本体価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 187.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 6.7万km | 2,300cc | 令和7年11月 | なし |  追加 |
- ＧＴ－Ｇａｒａｇｅ＠Ｇｕｌｌｉｖｅｒ
- 千葉県野田市七光台６６－１
ベースグレード オリジナル車両 純正メモリナビ フルセグＴＶ 純正１８インチＡＷ ハーフレザーシート ＨＩＤヘッドライト フォグライト◇運転席パワーシート 純正ビルトインＥＴＣ スマートキー プッシュスタート
- 車両本体価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 197.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 4.1万km | 2,300cc | 令和8年1月 | なし | 追加 |
- ＧＴ－Ｇａｒａｇｅ＠Ｇｕｌｌｉｖｅｒ
- 千葉県野田市七光台６６－１
ベースグレード ＥＴＣ バックカメラ アルミホイール オートライト ＨＩＤ パワーシート 電動格納ミラー ＭＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ バックカメラ！簡単に駐車出来る喜びを与えてくれます！
- 車両本体価格
- 62.9万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 67.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 13.9万km | 2,300cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 株式会社シルバード
- 千葉県千葉市若葉区多部田町９４－１
ベースグレード ６速ＭＴ！ ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ アルミホイール オートライト ＨＩＤ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＥＳＣ ＣＤ ＤＶＤ再生 ６速マニュアル！ターボ！
- 車両本体価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 支払総額
- 126.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 7.4万km | 2,300cc | 令和7年10月 | なし | 追加 |
- 有限会社 プロフィット
- 千葉県野田市桐ケ作１１８３－２
ベースグレード 社外メモリーナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ スマートキー 黒半革シート 純正１８インチＡＷ オートライト付ＨＩＤ オートワイパー ６速ＭＴ
- 車両本体価格
- 85万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 93万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 12.2万km | 2,300cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- （株）オリンピアオート 松戸店
- 千葉県松戸市八ケ崎緑町１９０
マツダスピードアクセラ（マツダ）とよく比較される車種の中古車
マツダスピードアクセラに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.530代：男性
加速が非常に良く、ハンドリングも安定していて乗り心地が良いです。また、見た目もスポーティでカッコいいです。ただ、燃費があまり良くないのが少し残念です。
-
4.5
50代：男性
走りが楽しいです。エンジンの音も良く、加速感もしっかりとあってカッコいいです。ただ、ハードな走りをすると燃費がかなり悪くなるので、長距離移動の際は少し不便かもしれません。
-
4.5
40代：女性
非常にコーナリングが安定していて、スピードを出しても安心して走れます。また、足回りの硬さもしっかりしていて、スポーティな走りを楽しめます。ただ、後部座席が少し狭いのが気になります。
マツダマツダスピードアクセラについて
マツダスピードアクセラ（マツダ）の特徴
マツダスピードアクセラは、マツダが2006年から2010年まで販売したスポーツセダンです。その最大の特徴は、高出力のターボチャージャー付きエンジンと、スポーティな走りを実現する専用チューニングが施されたサスペンションです。このエンジンは、最大出力263ps/5500rpm、最大トルク38.0kgm/3000rpmを発揮し、0-100km/h加速は約6秒という高いパフォーマンスを実現しています。また、専用チューニングされたサスペンションは、ロールやノーズダイブを抑制し、高い操縦安定性と快適な乗り心地を両立しています。さらに、マツダスピードアクセラには、専用のボディキットやアルミホイールなど、スポーティな外観も特徴的です。このように、マツダスピードアクセラは高出力エンジンと専用チューニングによる優れた走行性能、スポーティな外観を兼ね備えた、スポーツセダンの代表的なモデルの1つとして、愛好家から高い評価を得ています。
マツダスピードアクセラ（マツダ）を購入するメリットとデメリット
メリット
高いパフォーマンス：ターボチャージャー付きエンジンと専用チューニングされたサスペンションにより、スポーティな走行性能を実現しています。
スポーティな外観：専用のボディキットやアルミホイールなど、スポーティな外観も魅力的です。
走りが楽しい：ハンドリング性能が高く、走りが楽しいという口コミが多いです。
品質が高い：マツダの高品質な作りが評価されています。
希少性が高い：生産数が限られており、希少性が高いため、コレクターにとっては価値があるとされています。
デメリット
燃費が悪い：高出力エンジンのため、燃費があまり良くありません。
ラゲッジスペースが狭い：車体がスポーティなデザインのため、ラゲッジスペースが狭いと感じる人もいます。
音がうるさい：エンジン音や排気音が大きく、静かな走行を好む人には向かないかもしれません。
メンテナンスが必要：高性能な車両であるため、メンテナンスが必要となる場合があります。
中古車の価格が高い：希少性が高いため、中古車の価格が高い傾向にあります。
マツダスピードアクセラ（マツダ）の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方：高出力エンジンと専用チューニングされたサスペンションにより、スポーティな走行性能を実現しているため、スポーツカーが好きな方におススメです。
ドライブが好きな方：ハンドリング性能が高く、走りが楽しいという口コミが多いため、ドライブが好きな方にもおススメです。
デザインにこだわる方：専用のボディキットやアルミホイールなど、スポーティな外観が特徴的です。デザインにこだわる方にもおススメです。
マツダ車のファン：マツダの高品質な作りが評価されているため、マツダ車のファンにもおススメです。
コレクター：生産数が限られており、希少性が高いため、コレクターにとっては価値があるとされています。コレクションとして所有する方にもおススメです。
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