千葉県 マツダスピードアクセラ(マツダ)の中古車
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ベースグレード 同色全塗装済み 純正ナビ ETC ワンオーナー
- 車両本体価格
- 145万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 150万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 6.6万km | 2,300cc | 令和7年9月 | なし |
- Next Cars Pro
- 千葉県野田市吉春883-1
ベースグレード 6MT/専用フルエアロ/純正クラリオンナビ(CD・DVD・地デジ)/ETC/トルセンLSD/HID/280kmスケール・ブースト計付きメーター/ハーフレザースポーツシート/運転席メモリー付Pシート クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】
- 車両本体価格
- 142.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 支払総額
- 160万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 6.4万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし |
- カーネーション柏インター店
- 千葉県野田市下三ケ尾303-1
ベースグレード G.SPEED18インチAW 純正メモリナビ/フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート D席パワーシート HIDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ 取扱説明書 スペアキー
- 車両本体価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 190.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2012年 | 6.7万km | 2,300cc | 令和7年11月 | なし |
- GT-Garage@Gulliver
- 千葉県野田市七光台66-1
ベースグレード ETC バックカメラ アルミホイール オートライト HID パワーシート 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ バックカメラ!簡単に駐車出来る喜びを与えてくれます!
- 車両本体価格
- 57.9万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 67.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 13.9万km | 2,300cc | 令和8年2月 | なし |
- 株式会社シルバード
- 千葉県千葉市若葉区多部田町94-1
ベースグレード 6速MT! ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 6速マニュアル!ターボ!
- 車両本体価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 9万円
- 支払総額
- 118.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2009年 | 7.4万km | 2,300cc | 令和7年10月 | なし |
- 有限会社 プロフィット
- 千葉県野田市桐ケ作1183-2
マツダスピードアクセラ(マツダ)とよく比較される車種の中古車
マツダスピードアクセラに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
30代:男性
加速が非常に良く、ハンドリングも安定していて乗り心地が良いです。また、見た目もスポーティでカッコいいです。ただ、燃費があまり良くないのが少し残念です。
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4.5
50代:男性
走りが楽しいです。エンジンの音も良く、加速感もしっかりとあってカッコいいです。ただ、ハードな走りをすると燃費がかなり悪くなるので、長距離移動の際は少し不便かもしれません。
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4.5
40代:女性
非常にコーナリングが安定していて、スピードを出しても安心して走れます。また、足回りの硬さもしっかりしていて、スポーティな走りを楽しめます。ただ、後部座席が少し狭いのが気になります。
マツダマツダスピードアクセラについて
マツダスピードアクセラ(マツダ)の特徴
マツダスピードアクセラは、マツダが2006年から2010年まで販売したスポーツセダンです。その最大の特徴は、高出力のターボチャージャー付きエンジンと、スポーティな走りを実現する専用チューニングが施されたサスペンションです。このエンジンは、最大出力263ps/5500rpm、最大トルク38.0kgm/3000rpmを発揮し、0-100km/h加速は約6秒という高いパフォーマンスを実現しています。また、専用チューニングされたサスペンションは、ロールやノーズダイブを抑制し、高い操縦安定性と快適な乗り心地を両立しています。さらに、マツダスピードアクセラには、専用のボディキットやアルミホイールなど、スポーティな外観も特徴的です。このように、マツダスピードアクセラは高出力エンジンと専用チューニングによる優れた走行性能、スポーティな外観を兼ね備えた、スポーツセダンの代表的なモデルの1つとして、愛好家から高い評価を得ています。
マツダスピードアクセラ(マツダ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高いパフォーマンス:ターボチャージャー付きエンジンと専用チューニングされたサスペンションにより、スポーティな走行性能を実現しています。
スポーティな外観:専用のボディキットやアルミホイールなど、スポーティな外観も魅力的です。
走りが楽しい:ハンドリング性能が高く、走りが楽しいという口コミが多いです。
品質が高い:マツダの高品質な作りが評価されています。
希少性が高い:生産数が限られており、希少性が高いため、コレクターにとっては価値があるとされています。
デメリット
燃費が悪い:高出力エンジンのため、燃費があまり良くありません。
ラゲッジスペースが狭い:車体がスポーティなデザインのため、ラゲッジスペースが狭いと感じる人もいます。
音がうるさい:エンジン音や排気音が大きく、静かな走行を好む人には向かないかもしれません。
メンテナンスが必要:高性能な車両であるため、メンテナンスが必要となる場合があります。
中古車の価格が高い:希少性が高いため、中古車の価格が高い傾向にあります。
マツダスピードアクセラ(マツダ)の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方:高出力エンジンと専用チューニングされたサスペンションにより、スポーティな走行性能を実現しているため、スポーツカーが好きな方におススメです。
ドライブが好きな方:ハンドリング性能が高く、走りが楽しいという口コミが多いため、ドライブが好きな方にもおススメです。
デザインにこだわる方:専用のボディキットやアルミホイールなど、スポーティな外観が特徴的です。デザインにこだわる方にもおススメです。
マツダ車のファン:マツダの高品質な作りが評価されているため、マツダ車のファンにもおススメです。
コレクター:生産数が限られており、希少性が高いため、コレクターにとっては価値があるとされています。コレクションとして所有する方にもおススメです。