兵庫県 シルビア(日産)の中古車
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K’s スーパーハイキャスパッケージ 純正5速MT SR20DETターボ 社外エアロ ワタナベ16インチアルミ HKS車高調 柿本改マフラー HPIエキマニ HPI前置インタークーラー KOYORADラジエター TRUSTオイルクーラー ホワイトオールペイント 純正5速MT ターボ
- 車両本体価格
- 460万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 477万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 8.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- 朝日オートセンター 尼宝店(アマホウテン)
- 兵庫県尼崎市南武庫之荘7-12-1
スペックR WORK17AW HKS車高調 ニスモマフラー ドラレコ サード触媒 78ワークステール D席Vパケ用シート HID タワーバー エアクリ GTNETは全国直営!納車後も充実のサポート!
- 車両本体価格
- 378万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 支払総額
- 396.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 10.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- 86 買取・スポーツカー専門店 GTNET西宮店
- 兵庫県西宮市若山町1-4
スペックS Lパッケージ ・5MT・クスコ製車高調・ブリッツ製エアクリーナー・社外フロントバンパー・ATC製ステアリング・ETC車載器・純正アルミホイール・キーレス・HIDヘッドライト・社外テールレンズ・専用本革シート
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 220万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 16.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- カーセブン兵庫たつの店
- 兵庫県たつの市揖西町小神979-1
K’s ヘッドアップディスプレイ 5速MT車 エアコン パワーウィンドウ
- 車両本体価格
- 385万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 400万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 9.8万km | 2,000cc | なし | なし |
- NK COMPANY
- 兵庫県明石市魚住町中尾405-1
オーテックバージョン SR20DE 6MT LSD ロールバー NISMOフルスケールメーター BRIDEフルバケ NARDIステア HKS車高調 クスコLSD P1レーシング17インチAW 3連メーター 社外マフラー 珍しいS15オーテックバージョン入庫いたしました!
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 走不明km | 2,000cc | 令和9年1月 | あり |
- 221auto 株式会社ツツイオート
- 兵庫県伊丹市口酒井2-5-27
スペックR Lパッケージ 純正6速MT AVS18インチアルミ エンドレス車高調 クスコリヤアッパーアーム 社外テール 社外ナビ MOMOステアリング タイミングチェーン ウォーターポンプ交換済み ダークブラウンオールペン SR20DETターボ
- 車両本体価格
- 370万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 383万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 12.7万km | 2,000cc | 令和9年1月 | あり |
- 朝日オートセンター 尼宝店(アマホウテン)
- 兵庫県尼崎市南武庫之荘7-12-1
K’s MT車 ワンオーナー 17インチアルミホイール ターボ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 車両本体価格
- 288.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 298.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 走不明km | 2,000cc | なし | あり |
- KANZAKI BASE
- 兵庫県尼崎市田能6-7-6
ターボ 6速 HKSタービン パワーFC 新品車高調新品ステンマフラー
- 車両本体価格
- 398万円
- 諸費用
- 32万円
- 支払総額
- 430万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 改ざん車km | 2,000cc | なし | なし |
- AUTO GARAGE JUNCTION
- 兵庫県三木市芝町163-1
MT車 ターボ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 車両本体価格
- 278.8万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 298.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 18.0万km | 2,000cc | なし | あり |
- KANZAKI BASE
- 兵庫県尼崎市田能6-7-6
初代 生産台数554台 ディーラーR4.11月整備済クリスプカットボディ 前輪ディスクブレーキ セミハンドメイド 前後バンパーメッキ新調 シート ドア内張新調 フロントブレーキパッド交換済 リアブレーキシュ交換済
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1965年 | 13.3万km | 1,800cc | なし | なし |
- (株)リンテック
- 兵庫県神戸市東灘区向洋町東1-4
K’s エアロ 5速MT 電動格納ミラー ワーク18インチアルミホイール エアコン パワーウィンドウ前後ワイドフェンダー フルエアロ 強化クラッチ ターボ 前置インタークーラー 外エアクリ 外マフラー 外ステアリング フルエアロ!!素敵なカーライフを!オススメの1台!
- 車両本体価格
- 239万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 259万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 走不明km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
ターボR-X コンバーチブル仕様 幌新品にて製作 ラジオ カセット エアコン 灰皿 電動調整ミラー リトラクタブルヘッドライト スペアタイヤ ETC 記録簿9枚 記録簿 H1.7 H3.7 H5.7 H7.7
- 車両本体価格
- 280万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 支払総額
- 288.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 3.1万km | 1,800cc | 令和8年1月 | なし |
- (株)リンテック
- 兵庫県神戸市東灘区向洋町東1-4
K’s ダイヤDSPパッケージ 6速MT オリジナルフルエアロ 10点式ロールバー GT2835ツインターボ ワンオフインクラ トラストサージタンク デフィ4連 Fコン Vプロ Raysロケバニダック 車高調 オリジナルエアロやカスタムが施した6速MTシルビアの
- 車両本体価格
- 999万円
- 諸費用
- 101万円
- 支払総額
- 1100万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 10.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
6MT 着脱可能FRPリアエアロ 車高調ローダウン 2WAYLSD 社外マフラー バケットサベルト4点シートベルト ブーストコントローラー 前置きインタークーラー 18インチWORKホイール ETC
- 車両本体価格
- 249万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 269万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 15.0万km | 2,000cc | なし | あり |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
Q’s エアロSE 純正ナバーンフルエアロ ナバーン純正オプションフルエアロ 新品クラッチ
- 車両本体価格
- 258万円
- 諸費用
- 42万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997後年 | 16.8万km | 2,000cc | なし | なし |
- AUTO GARAGE JUNCTION
- 兵庫県三木市芝町163-1
K’s HDDナビTV 元エアロメーカーデモカーです☆
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 1.5万km | 2,000cc | なし | なし |
- Asada auto support アサダオートサポート
- 兵庫県尼崎市下坂部4-5-1
シルビアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
30代:男性
シルビアはスポーツカーの真髄を感じさせてくれます。シャープなハンドリングとレスポンスの良いエンジンは、ドライバーに最高の楽しさを提供します。コーナリング時の安定感も素晴らしく、サーキット走行も楽しいです。スタイリッシュな外観も気に入っています。シルビアは真のスポーツカー愛好家にとっては夢の一台です。
-
4.0
20代:女性
シルビアはスポーティな外観と魅力的なパフォーマンスを持つ素晴らしい車です。運転が楽しいし、加速も迅速です。ただし、後部座席のスペースは狭いため、家族連れには不向きかもしれません。燃費もあまり良くありませんが、スポーツカーとしての楽しさを追求するなら、許容範囲内です。
-
4.0
40代:男性
シルビアはクラシックなスポーツカーで、その魅力に惹かれて所有しています。ハンドリングは素晴らしく、コーナリング時に安定感を感じます。しかし、メンテナンスが必要で、パーツの入手が難しいことがあります。また、日常的な使い勝手はあまり考慮されていないため、長距離ドライブや日常の通勤には向いていません。それでも、週末のドライブに最適です。
日産シルビアについて
シルビア(日産)の特徴
シルビアは、日産自動車が製造するスポーツカーです。初代モデルは1964年に登場し、その後もたびたびモデルチェンジを繰り返しています。シルビアの最大の特徴は、エンジン性能とハンドリング性能の高さです。特に、後輪駆動であることから、曲がりやすく、コーナリングもしっかりとした走行ができます。また、カッコいい外観も魅力の一つで、日本のスポーツカーの代表的な車種として知られています。さらに、豊富なカスタマイズパーツもあり、自分だけのオリジナルカーを作り上げることができます。ただし、燃費が悪く、乗り心地も硬めであるため、長距離ドライブには向かないというデメリットもあります。しかし、そのスポーティな走りとカッコいい外観から、多くのファンに支持されています。
シルビア(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走りが楽しめる:シルビアは、軽量ボディにパワフルなエンジンを搭載しており、加速やカーブの走りが楽しめます。
カッコいい外観:シルビアのデザインは、スポーティで流麗なラインが特徴的で、多くの人々から高い評価を受けています。
カスタマイズの幅が広い:シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすく、ユーザーの好みに合わせた改造を施すことができます。
ドリフト走行がしやすい:シルビアは、後輪駆動のスポーツカーとして有名で、ドリフト走行をすることができるので、車の操縦技術を磨くことができます。
コンパクトなボディ:シルビアは、コンパクトなボディサイズが特徴で、街中の小回りがききやすく、駐車スペースにも収まりやすいです。
デメリット
荷物スペースが狭い:シルビアは、スポーティな外観と走りを追求したため、荷物スペースが少なく、旅行などで大きな荷物を積むことができません。
室内空間が狭い:シルビアは、コンパクトなボディサイズがメリットでもある一方で、室内空間が狭いため、大柄な人や長時間のドライブには向いていません。
燃費が悪い:スポーティな走りを追求したシルビアは、燃費が悪く、給油回数が多くなるため、ランニングコストが高いといえます。
騒音が気になる:シルビアは、スポーティなエンジン音や高速道路での風切り音が気になる場合があるため、静かなドライブを希望する人には不向きです。
故障が多い:シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすい反面、手を加えすぎると故障が発生しやすいです。
シルビア(日産)の購入をおススメの方
ターボ車の高性能スポーツカーを探している方:シルビアにはターボエンジンを搭載した高性能スポーツカーのバリエーションがあります。
軽量コンパクトカーを探している方:シルビアは小型のクーペで、扱いやすく運転しやすいため、車重が軽い車を探している方にはおすすめです。
自分でカスタマイズしたい方:シルビアは人気のあるチューニングカーで、多くのカスタマイズパーツが市場で販売されています。
スポーティな外観が好きな方:シルビアはスポーティな外観が魅力のクーペで、デザイン性に優れています。
コストパフォーマンスの良い車を探している方:中古車市場でシルビアは比較的低価格で入手できるため、コストパフォーマンスの良い車を探している方にはおすすめです。