大阪府 シルビア(日産)の中古車
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スペックR 6速MT ワイドボディ公認 TOMEIタービン、エキマニ 社外アウトレット HKS車高調 アルミラジエター 前置きインタークーラー Z32エアフロ メタルヘッドガスケット オイルクーラー ワーク19 人気の純正ブルーS15入庫しました☆彡
- 車両本体価格
- 346.8万円
- 諸費用
- 1.2万円
- 支払総額
- 348万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2000年 | 13.0万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- カーコンビニ倶楽部 羽曳野店
- 大阪府羽曳野市西浦2-1923-1
SR20DET/ターボ/前置きインタークーラー/nismoマフラー/社外ホイール/社外エキマニ/HKSエアクリ/タワーバー/社外ステアリング S14シルビアSR20DETターボ
- 車両本体価格
- 203万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 支払総額
- 212.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 16.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ARVO AUTO ㈱ARVO
- 大阪府大阪市東成区東中本3-8-16
K’s 後期モデルフルエアロSR20DETターボエンジン6MTミッションステンマフラーHKSエアクリHKS車高調HPIインタークーラー対向キャリパー18インチAWホワイトメーターバケットシートLEDライト S14シルビア後期型SR20ターボ6MTミッション
- 車両本体価格
- 205万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 222万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1997後年 | 走不明km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- INSIDE (株)インサイド
- 大阪府松原市新堂5-320-2
スペックR スーパーハイキャスパッケージ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 9.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- MR.HIRO CAR STUDIO(ミスターヒロ)
- 大阪府大阪市大正区泉尾4-12-21
スペックS bパッケージ 5速MT 修復歴なし ワーク17インチAW 車高調 HKSマフラー ブースト計 外テールランプ 外サイド・リアエアロ 外トランクスポイラー 5速MT 車高調 ワーク17AW HKSマフラー
- 車両本体価格
- 219万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 支払総額
- 237.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 15.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ジャックプレミアム北大阪
- 大阪府箕面市半町3-13-17
スペックRエアロ 6速MT ターボ ワイドボディ公認 ソウルレッド 強化クラッチ LSD 前置I/C ステンエキマニ 社外マフラー 社外エアロ 車高調 社外18インチAW BRIDEセミバケ EVC Defiメーター 人気の15ワイドボディの入荷!!もちろんスペックR
- 車両本体価格
- 356.8万円
- 諸費用
- 1.2万円
- 支払総額
- 358万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | 14.7万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- カーコンビニ倶楽部 羽曳野店
- 大阪府羽曳野市西浦2-1923-1
ツインカムターボRS-X 後期2DクーペホワイトツートンカラーCA18DETターボDOHCエンジン純正5MT社外マフラーTANABE足回り追加メーター5ZIGENアルミMOMOステアリングガラスSR走行8万km台Tベルト交換済 希少後期S12シルビアRS-Xターボ2Dクーペボディ
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 215万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986後年 | 8.3万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- TC CARS ティーシーカーズ
- 大阪府松原市新堂5-320-1
K’s S15フェイス/SR20DET/ブリッツインタークーラー/車高調/LSD/社外クラッチ/TC4ホイールエアロ/社外メーター/HKSエアクリーナー/社外マフラー S14(15フェイス)/SR20DETターボ
- 車両本体価格
- 204万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 支払総額
- 221.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 改ざん車km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ARVO AUTO ㈱ARVO
- 大阪府大阪市東成区東中本3-8-16
オーテックバージョン 6MT ボディワイドキット 18インチ社外アルミホイール MOMOステアリング ETC ★☆当社スタッフの一言コメント☆★
- 車両本体価格
- 373万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 390万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 13.8万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- Ref(レフ)
- 大阪府茨木市野々宮2-2-34
スペックR Vパッケージ 純正6速MT SR20DETターボエンジン 純正Fエアロバンパー アペックスマフラー KTS車高調 外17インチAW ナンカンNS-2新品タイヤ スパルコフルバケ ディスプレイオーディオ ブースト計 最終モデル 純正Fエアロバンパー 純正6速MT
- 車両本体価格
- 349万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 支払総額
- 367.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | 7.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ジャックプレミアム北大阪
- 大阪府箕面市半町3-13-17
Q’s クラブセレクション S13 Qs SR20DE 外装全塗装 実走行
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 8.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 東條オートワークス
- 大阪府南河内郡河南町東山34-1
K’s デフ、車高調 ナックル インタークーラー ラジエター エキマニ インジェクター マフラー
- 車両本体価格
- 290万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 24.3万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- 水谷自動車
- 大阪府豊中市原田南1-6-20
K’s 自社制作 公認車検 全塗装 S15エンジン 自社制作 公認車検 全塗装 S15エンジン 金プロ
- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 280万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 走不明km | 2,000cc | 令和7年2月 | あり | 追加 |
- Free Style
- 大阪府松原市天美我堂4-181-1 37番
スペックR S15 スペックR DーMAXワイドボディキット
- 車両本体価格
- 438万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 458万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | 13.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ドロップス
- 大阪府堺市堺区南清水町1‐5‐21
シルビアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
30代:男性
シルビアはスポーツカーの真髄を感じさせてくれます。シャープなハンドリングとレスポンスの良いエンジンは、ドライバーに最高の楽しさを提供します。コーナリング時の安定感も素晴らしく、サーキット走行も楽しいです。スタイリッシュな外観も気に入っています。シルビアは真のスポーツカー愛好家にとっては夢の一台です。
-
4.0
20代:女性
シルビアはスポーティな外観と魅力的なパフォーマンスを持つ素晴らしい車です。運転が楽しいし、加速も迅速です。ただし、後部座席のスペースは狭いため、家族連れには不向きかもしれません。燃費もあまり良くありませんが、スポーツカーとしての楽しさを追求するなら、許容範囲内です。
-
4.0
40代:男性
シルビアはクラシックなスポーツカーで、その魅力に惹かれて所有しています。ハンドリングは素晴らしく、コーナリング時に安定感を感じます。しかし、メンテナンスが必要で、パーツの入手が難しいことがあります。また、日常的な使い勝手はあまり考慮されていないため、長距離ドライブや日常の通勤には向いていません。それでも、週末のドライブに最適です。
日産シルビアについて
シルビア(日産)の特徴
シルビアは、日産自動車が製造するスポーツカーです。初代モデルは1964年に登場し、その後もたびたびモデルチェンジを繰り返しています。シルビアの最大の特徴は、エンジン性能とハンドリング性能の高さです。特に、後輪駆動であることから、曲がりやすく、コーナリングもしっかりとした走行ができます。また、カッコいい外観も魅力の一つで、日本のスポーツカーの代表的な車種として知られています。さらに、豊富なカスタマイズパーツもあり、自分だけのオリジナルカーを作り上げることができます。ただし、燃費が悪く、乗り心地も硬めであるため、長距離ドライブには向かないというデメリットもあります。しかし、そのスポーティな走りとカッコいい外観から、多くのファンに支持されています。
シルビア(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走りが楽しめる:シルビアは、軽量ボディにパワフルなエンジンを搭載しており、加速やカーブの走りが楽しめます。
カッコいい外観:シルビアのデザインは、スポーティで流麗なラインが特徴的で、多くの人々から高い評価を受けています。
カスタマイズの幅が広い:シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすく、ユーザーの好みに合わせた改造を施すことができます。
ドリフト走行がしやすい:シルビアは、後輪駆動のスポーツカーとして有名で、ドリフト走行をすることができるので、車の操縦技術を磨くことができます。
コンパクトなボディ:シルビアは、コンパクトなボディサイズが特徴で、街中の小回りがききやすく、駐車スペースにも収まりやすいです。
デメリット
荷物スペースが狭い:シルビアは、スポーティな外観と走りを追求したため、荷物スペースが少なく、旅行などで大きな荷物を積むことができません。
室内空間が狭い:シルビアは、コンパクトなボディサイズがメリットでもある一方で、室内空間が狭いため、大柄な人や長時間のドライブには向いていません。
燃費が悪い:スポーティな走りを追求したシルビアは、燃費が悪く、給油回数が多くなるため、ランニングコストが高いといえます。
騒音が気になる:シルビアは、スポーティなエンジン音や高速道路での風切り音が気になる場合があるため、静かなドライブを希望する人には不向きです。
故障が多い:シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすい反面、手を加えすぎると故障が発生しやすいです。
シルビア(日産)の購入をおススメの方
ターボ車の高性能スポーツカーを探している方:シルビアにはターボエンジンを搭載した高性能スポーツカーのバリエーションがあります。
軽量コンパクトカーを探している方:シルビアは小型のクーペで、扱いやすく運転しやすいため、車重が軽い車を探している方にはおすすめです。
自分でカスタマイズしたい方:シルビアは人気のあるチューニングカーで、多くのカスタマイズパーツが市場で販売されています。
スポーティな外観が好きな方:シルビアはスポーティな外観が魅力のクーペで、デザイン性に優れています。
コストパフォーマンスの良い車を探している方:中古車市場でシルビアは比較的低価格で入手できるため、コストパフォーマンスの良い車を探している方にはおすすめです。