兵庫県 シルビア(日産)の中古車
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- 車両本体価格
- 368万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 支払総額
- 387.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002後年 | 2.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 86 買取・スポーツカー専門店 GTNET西宮店
- 兵庫県西宮市若山町1-4
オーテックバージョン 6速MT SR20DEチューンドエンジン 200馬力 社外エアロパーツ リアスポイラー RAYS17インチAW ブリッツ車高調 専用EXマニ 追加メーター HIDヘッド 6速MT SR20DEチューンドエンジン 200馬力
- 車両本体価格
- 288万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 308万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 12.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 朝日オートセンター 尼宝店(アマホウテン)
- 兵庫県尼崎市南武庫之荘7-12-1
K’s
- 車両本体価格
- 198.8万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 238.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 走不明km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- KANZAKI BASE
- 兵庫県尼崎市神崎町19-9
K’s 前置きインタークーラー オイルクーラー 車高調 デフ テンションロット タイロッド ブレーキ周り32GTR流用 ブレンボキャリパー タートイズミ破壊王(破壊菅)マフラー 燃料ポンプ容量大 サンルーフ ★コロナウィルス対策★弊社は、コロナウイルスの感染拡
- 車両本体価格
- 270万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 支払総額
- 274.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 4.2万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- トータル サポート
- 兵庫県加古郡稲美町印南1058-7
K’s TD06タービン MT サンルーフ WORK18インチアルミホイール CD パワーウィンドウ 中置インタークーラー 社外ラジエター 車高調 デフ エアクリ 出口ワンオフマフラー Fパイプバンパー ワンビア 改造多数 写真ご確認下さい!!
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 315万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 15.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
コンバーチブル
- 車両本体価格
- 335万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 348万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1990年 | 5.1万km | 1,800cc | 令和7年2月 | なし | 追加 |
- グローブタイヤ ジムニー専門店
- 兵庫県丹波市春日町黒井2331-1
ターボ 6速 HKSタービン パワーFC 新品車高調新品ステンマフラー
- 車両本体価格
- 398万円
- 諸費用
- 32万円
- 支払総額
- 430万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 改ざん車km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- AUTO GARAGE JUNCTION
- 兵庫県三木市芝町163-1
- 車両本体価格
- 278.8万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 298.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 18.0万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- KANZAKI BASE
- 兵庫県尼崎市神崎町19-9
アルミホイール サンルーフ MT 前置インクラ 外ラジエター 社外エキマニ フルバケ 車高調 デフ エアクリ ワンオフマフラー 強化クラッチ 前後オーバーフェンダー 紅白テール 入庫しました♪お探しの方は必見!
- 車両本体価格
- 279万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 299万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 走不明km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
初代シルビア 生産台数554台 ディーラーR4.11月整備済クリスプカットボディ 前輪ディスクブレーキ セミハンドメイド 前後バンパーメッキ新調 シート ドア内張新調 フロントブレーキパッド交換済 リアブレーキシュ交換済
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1965年 | 13.3万km | 1,800cc | 令和7年1月 | なし | 追加 |
- (株)リンテック
- 兵庫県神戸市東灘区向洋町東1-4
K’s エアロ 5速MT 電動格納ミラー ワーク18インチアルミホイール エアコン パワーウィンドウ前後ワイドフェンダー フルエアロ 強化クラッチ ターボ 前置インタークーラー 外エアクリ 外マフラー 外ステアリング フルエアロ!!素敵なカーライフを!オススメの1台!
- 車両本体価格
- 239万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 259万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 走不明km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
SR20DET換装 5速マニュアル ターボ ETC サンルーフ ワーク15インチアルミホイール 社外ステアリング 前後オーバーフェンダ社外社外マフラー フルエアロ リアスポイラー ルーフスポイラー サンルーフ!!エアコン効きます!!
- 車両本体価格
- 279万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 299万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1990年 | 改ざん車km | 1,800cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
ワーク18インチアルミホイール 5速MT パワーウィンドウ パワーステアリング フルエアロ 社外ボンネット フロントオーバーフェンダー 純正グリル 2本出しマフラー シルビア入庫しました☆お探しの方は必見です!
- 車両本体価格
- 179万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 199万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 走不明km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
ターボR-X コンバーチブル仕様 幌新品にて製作 ラジオ カセット エアコン 灰皿 電動調整ミラー リトラクタブルヘッドライト スペアタイヤ ETC 記録簿9枚 記録簿 H1.7 H3.7 H5.7 H7.7
- 車両本体価格
- 350万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 支払総額
- 360.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 3.1万km | 1,800cc | 令和8年1月 | なし | 追加 |
- (株)リンテック
- 兵庫県神戸市東灘区向洋町東1-4
K’s ダイヤDSPパッケージ 6速MT オリジナルフルエアロ 10点式ロールバー GT2835ツインターボ ワンオフインクラ トラストサージタンク デフィ4連 Fコン Vプロ Raysロケバニダック 車高調 オリジナルエアロやカスタムが施した6速MTシルビアの
- 車両本体価格
- 999万円
- 諸費用
- 101万円
- 支払総額
- 1100万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 10.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
6MT 着脱可能FRPリアエアロ 車高調ローダウン 2WAYLSD 社外マフラー バケットサベルト4点シートベルト ブーストコントローラー 前置きインタークーラー 18インチWORKホイール ETC
- 車両本体価格
- 249万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 269万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 15.0万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- アイトレーシング (株)AITO-NET
- 兵庫県尼崎市浜田町5-37-5
Q’s エアロSE 純正ナバーンフルエアロ ナバーン純正オプションフルエアロ 新品クラッチ
- 車両本体価格
- 258万円
- 諸費用
- 42万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997後年 | 16.8万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- AUTO GARAGE JUNCTION
- 兵庫県三木市芝町163-1
K’s HDDナビTV 元エアロメーカーデモカーです☆
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 1.5万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- Asada auto support アサダオートサポート
- 兵庫県尼崎市下坂部4-5-1
シルビアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
30代:男性
シルビアはスポーツカーの真髄を感じさせてくれます。シャープなハンドリングとレスポンスの良いエンジンは、ドライバーに最高の楽しさを提供します。コーナリング時の安定感も素晴らしく、サーキット走行も楽しいです。スタイリッシュな外観も気に入っています。シルビアは真のスポーツカー愛好家にとっては夢の一台です。
-
4.0
20代:女性
シルビアはスポーティな外観と魅力的なパフォーマンスを持つ素晴らしい車です。運転が楽しいし、加速も迅速です。ただし、後部座席のスペースは狭いため、家族連れには不向きかもしれません。燃費もあまり良くありませんが、スポーツカーとしての楽しさを追求するなら、許容範囲内です。
-
4.0
40代:男性
シルビアはクラシックなスポーツカーで、その魅力に惹かれて所有しています。ハンドリングは素晴らしく、コーナリング時に安定感を感じます。しかし、メンテナンスが必要で、パーツの入手が難しいことがあります。また、日常的な使い勝手はあまり考慮されていないため、長距離ドライブや日常の通勤には向いていません。それでも、週末のドライブに最適です。
日産シルビアについて
シルビア(日産)の特徴
シルビアは、日産自動車が製造するスポーツカーです。初代モデルは1964年に登場し、その後もたびたびモデルチェンジを繰り返しています。シルビアの最大の特徴は、エンジン性能とハンドリング性能の高さです。特に、後輪駆動であることから、曲がりやすく、コーナリングもしっかりとした走行ができます。また、カッコいい外観も魅力の一つで、日本のスポーツカーの代表的な車種として知られています。さらに、豊富なカスタマイズパーツもあり、自分だけのオリジナルカーを作り上げることができます。ただし、燃費が悪く、乗り心地も硬めであるため、長距離ドライブには向かないというデメリットもあります。しかし、そのスポーティな走りとカッコいい外観から、多くのファンに支持されています。
シルビア(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走りが楽しめる:シルビアは、軽量ボディにパワフルなエンジンを搭載しており、加速やカーブの走りが楽しめます。
カッコいい外観:シルビアのデザインは、スポーティで流麗なラインが特徴的で、多くの人々から高い評価を受けています。
カスタマイズの幅が広い:シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすく、ユーザーの好みに合わせた改造を施すことができます。
ドリフト走行がしやすい:シルビアは、後輪駆動のスポーツカーとして有名で、ドリフト走行をすることができるので、車の操縦技術を磨くことができます。
コンパクトなボディ:シルビアは、コンパクトなボディサイズが特徴で、街中の小回りがききやすく、駐車スペースにも収まりやすいです。
デメリット
荷物スペースが狭い:シルビアは、スポーティな外観と走りを追求したため、荷物スペースが少なく、旅行などで大きな荷物を積むことができません。
室内空間が狭い:シルビアは、コンパクトなボディサイズがメリットでもある一方で、室内空間が狭いため、大柄な人や長時間のドライブには向いていません。
燃費が悪い:スポーティな走りを追求したシルビアは、燃費が悪く、給油回数が多くなるため、ランニングコストが高いといえます。
騒音が気になる:シルビアは、スポーティなエンジン音や高速道路での風切り音が気になる場合があるため、静かなドライブを希望する人には不向きです。
故障が多い:シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすい反面、手を加えすぎると故障が発生しやすいです。
シルビア(日産)の購入をおススメの方
ターボ車の高性能スポーツカーを探している方:シルビアにはターボエンジンを搭載した高性能スポーツカーのバリエーションがあります。
軽量コンパクトカーを探している方:シルビアは小型のクーペで、扱いやすく運転しやすいため、車重が軽い車を探している方にはおすすめです。
自分でカスタマイズしたい方:シルビアは人気のあるチューニングカーで、多くのカスタマイズパーツが市場で販売されています。
スポーティな外観が好きな方:シルビアはスポーティな外観が魅力のクーペで、デザイン性に優れています。
コストパフォーマンスの良い車を探している方:中古車市場でシルビアは比較的低価格で入手できるため、コストパフォーマンスの良い車を探している方にはおすすめです。