香川県 アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）の中古車
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- 車両本体価格
- 258万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 支払総額
- 266.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 3.6万km | 2,400cc | 令和7年11月 | なし |  追加 |
- 香川三菱自動車販売（株） クリーンカー空港通り
- 香川県高松市三名町６６２－２
Ｐ ★元弊社試乗車★７人乗り★純正９インチスマホ連携ナビ★全方位カメラ★ＥＴＣ２．０車載器★ＢＯＳＥプレミアムサウンドシステム★ナビリンク機能付きマイパイロット★ お問い合わせは『０８７－８１６－４０８８』まで！！
- 車両本体価格
- 489万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 支払総額
- 501.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 1.0万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 香川三菱自動車販売（株） クリーンカー空港通り
- 香川県高松市三名町６６２－２
Ｐ スマートホン連携ナビ 社外前後ドラレコ ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター １，２列目シートヒーター パワーバックドア ハンズフリーテールゲート 純正ラバーマット 全周囲カメラ ＢＯＳＥサウンド シートメモリー シートヒーター ＥＴＣ２．０
- 車両本体価格
- 468.6万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 支払総額
- 479.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 3.0万km | 2,400cc | 令和7年7月 | なし | 追加 |
- ＡＵＴＯ ＭＡＬＬ ＪＡＰＡＮ オートモールジャパン（株）
- 香川県高松市太田上町１－３
Ｐ 寒冷地仕様 メーカー装着９型メモリーナビ セミアニリンレザーシート 前席リフレッシュ機能 マイパイロット ＢＯＳＥサウンド 全方位Ｍ パワーテールゲート 純正２０インチＡＷ 電動パノラマサンルーフ 動画配信中！ＨＰへＧＯ！「コウヨウジハン」で検索！
- 車両本体価格
- 529.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 支払総額
- 540.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.5万km | 2,400cc | 令和7年1月 | なし | 追加 |
- （有）向陽自販
- 香川県高松市三名町５６３－４
Ｇナビパッケージ ＡＣ１００Ｖコンセント（１５００Ｗ）・ＰＨＥＶ充電ケーブル（２００Ｖ）・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ・シートヒーター・フルタイム４ＷＤ・衝突被害軽減ブレーキ・全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ・全方位カメラ・シートヒーター・
- 車両本体価格
- 235万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 支払総額
- 251.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 2.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＡＵＴＯ ＭＡＬＬ ＪＡＰＡＮ オートモールジャパン（株）
- 香川県高松市太田上町１－３
アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）とよく比較される車種の中古車
アウトランダーＰＨＥＶに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.540代：男性
燃費が良く、静かで快適な走行ができます。また、四駆が搭載されているため、悪路でも安心して走行できます。ただし、荷室がやや狭いため、大きな荷物を積む際には注意が必要です。
-
5.0
30代：男性
充電に時間がかかると感じることがありますが、一度充電すればEVモードでの走行ができるので、燃費が非常に良くなります。また、リモート充電やエアコンの操作がスマートフォンからできるのも便利です。
-
4.5
30代：女性
走行時の静粛性が高く、高速道路でも安定した走りを楽しめます。また、装備が充実しており、ナビやオーディオなども使いやすいです。唯一の欠点は、充電スポットが少ないことですが、これは今後の改善が期待されます。
三菱アウトランダーＰＨＥＶについて
アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）の特徴
アウトランダーPHEVは、ハイブリッド車でありながら、プラグイン式充電により約60kmまでの電気自動車（EV）モードでの走行が可能な、燃費性能に優れた車種です。EVモードでの走行により、燃費が大幅に向上するため、長距離移動でも低燃費で走行することができます。また、4WDシステムが搭載されており、荒地や雪道でも安定した走行が可能です。室内は広く、家族での長距離移動にも適しています。さらに、充電スタンドの増加により、充電にかかる時間が短縮され、充電の手間が少なくなっています。アウトランダーPHEVは、高い燃費性能とパワフルな走行性能を併せ持ち、環境にも配慮した車種として注目されています。
アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）を購入するメリットとデメリット
メリット
環境に優しい：アウトランダーPHEVはプラグインハイブリッド車なので、電気とガソリンの両方を使って走行します。短距離走行であれば、電気だけで走行できるため、CO2排出量を大幅に減らすことができます。
燃費が良い：アウトランダーPHEVは電気自動車とガソリン車のハイブリッド車なので、燃費が非常に良く、長距離走行でも低燃費を維持することができます。
パワフルで快適な走り：アウトランダーPHEVは2つのモーターを搭載しており、トルクが豊富でパワフルな走りを実現しています。また、電気モーターでの静かでスムーズな走行も快適です。
長距離走行も可能：アウトランダーPHEVは、電気とガソリンの両方を使って走行することができるため、長距離走行も可能です。ガソリンエンジンが切り替わることで、長距離ドライブでも安心して走ることができます。
充電が簡単：アウトランダーPHEVは、家庭用コンセントで充電できるため、充電ステーションを探す必要がありません。また、急速充電ステーションを利用すれば、30分程度で充電ができます。
デメリット
価格が高い：アウトランダーPHEVはハイブリッド車であり、先進的な技術を多く搭載しているため、価格が比較的高めです。
荷室が狭い：アウトランダーPHEVのバッテリーが荷室下にあるため、荷室が狭くなっています。大きな荷物を積載する際には、注意が必要です。
充電に時間がかかる：家庭用コンセントで充電する場合、充電に時間がかかります。完全充電には、約5時間かかるため、急ぎの場合は急速充電ステーションを利用する必要があります。
エンジン音が気になる：ガソリンエンジンが作動すると、エンジン音が聞こえるため、静かな走行を求める人には不向きかもしれません。
重量が重い：アウトランダーPHEVは大型車であり、バッテリーやモーターの搭載により、重量が重くなっています。車重が重いため、運転時に注意が必要です。
アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）の購入をおススメの方
短距離を多く走る方：EVモードでの走行が可能なため、燃費が非常に良い短距離移動には特に適しています。
環境に配慮した車を探している方：CO2排出量が少なく、環境に優しい車種として注目されています。
家族での長距離移動をする方：車内が広く、家族での長距離移動にも適しています。
荒地や雪道でも安定した走行が必要な方：4WDシステムが搭載されているため、荒地や雪道でも安定した走行ができます。
ガソリン車からの買い替えを考えている方：ガソリン車からの買い替えで、燃費が良い車を探している方におススメです。
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