三重県 いすゞの中古車
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ウィングトラック MT ETC バックカメラ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 入庫しました♪お探しの方は必見!
- 車両本体価格
- 210万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 220万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 78.0万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 有限会社ドラゴングレイス
- 三重県松阪市曽原町1927-20
Wキャブ 1.35t パワーゲート(PG) 4WD 全低床 ☆10尺☆極東V801C☆パートタイム4WD☆メッキパーツ☆フォグ☆両側電格ミラー☆ETC☆車両総重量4460kg☆荷台内寸2039x1622x376☆ゲートテーブル1119x1494☆床地上高779 ☆Wキャブ1.35t パワーゲート(PG)4WD ☆
- 車両本体価格
- 313.5万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 333.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 12.7万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
高所作業車 電工仕様アイチSS12A(最大地上高11.9m) ☆11尺☆アイチスカイマスター☆アワメーター4063時間☆電格ミラー☆車両総重量7085kg☆荷台内寸3307x1766x1999 ☆高所作業車 電工仕様 アイチSS12A☆
- 車両本体価格
- 363万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 383万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 2.2万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
深ダンプ 1.8t積載 土砂禁 極東DD02-31 準中型免許対応 電格ミラー ETC メッキパーツ AEBSカメラ レーンアシスト 車両総重量4965kg 荷台内寸3047-1605-1085 床地上高850 お車の知識がなくても大丈夫!お気軽にお問合せ下さい!
- 車両本体価格
- 370万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 390万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 6.7万km | 3,000cc | 令和7年12月 | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
Wキャブ 1.45t パワーゲート(PG) 低床 ☆10尺☆極東V601☆プレスゲート垂直式☆Wピック☆車両総重量4080kg☆荷台内寸2065x1622x373☆ゲートテーブル812x1525☆床地上高757 ☆Wキャブ 1.45t パワーゲート(PG) 低床☆
- 車両本体価格
- 192.5万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 212.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 14.1万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
パッカー車/塵芥車 2.85t 6.7立米 ワイド プレス式 ☆11尺☆新明和GT064-56331☆G-PX☆連続積込☆汚水タンク☆フォグランプ☆Bモニター☆電格ミラ―☆車両総重量7985kg☆荷台内寸4128x1649x1422 ☆パッカー車/塵芥車 2.85t 6.7立米 ☆
- 車両本体価格
- 440万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 460万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 22.1万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
平ボディ 2t パワーゲート PG 幌 新明和すい直ゲートRE06 ナビ 電格ミラー ETC ラッシングベルト 荷床鉄板 車両総重量4765kg 荷台内寸3058-1590-2036 ゲートテーブルサイズ1151-1528 床地上高821 パワーゲート付き幌平ボディー入庫しました!
- 車両本体価格
- 220万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 240万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 14.3万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
平ボディ-2t パワーゲート アルミブロック ロング ☆新明和すい直ゲートRE06☆ルーフキャリア☆全低床☆オートマ車☆ETC☆車両総重量4675kg☆荷台内寸4327x1798x381☆ゲートテーブルサイズ800x1762☆床地上高936 ☆平ボディ-2tパワーゲートアルミブロックロング入庫
- 車両本体価格
- 236.5万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 256.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 12.0万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
平ボディ 3t積載 パワーゲート付 新明和RE06 すい直ゲート 3t積載 4No車 電格ミラー 荷床鉄板 車両総重量5865kg 荷台内寸3091-1620-369 ゲートテーブルサイズ828-1586 床地上高917 お仕事の共に!お探しの方は必見です!
- 車両本体価格
- 220万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 240万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 17.7万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
ボトルカー2t ☆須河車体☆ボトルバン☆箱上キャリア☆リアラダー☆フォグランプ☆Bモニタ-☆電格ミラ-☆車両総重量4935kg☆荷台内寸3176x1751x1215☆床地上高863 ☆ボトルカー2t 全低床入庫しました☆
- 車両本体価格
- 126.5万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 146.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 7.3万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
全低床3tダンプ 極東開発DD02-31 3トン積載 4No車 開閉シート キーレスレーンアシスト AEBSカメラ 電動格納ミラー 中間ピン 全低床3tダンプ入庫しました!
- 車両本体価格
- 470万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 490万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.7万km | 3,000cc | なし | あり |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
2.5t積載 プレス式パッカー車 富士車輌PL259N プレス式 容積5.0立米 2.5t積載 メッキパーツ 入庫しました♪お探しの方は必見!
- 車両本体価格
- 260万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 280万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 14.6万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
プレス式パッカー車/塵芥車2t 極東開発GB42-26-S プレス式 容積4.2立米 2t積載 汚水タンク 助手席スライドドア カラーバックモニター ETC お仕事の共に!お探しの方は必見です!
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 218万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 24.9万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
1.9t冷蔵冷凍車 マイナス30℃設定冷凍機 荷室仕切パネル前後移動可能 荷室前後温度設定変更可能 キーレス 5速マニュアル リアカメラ ドライブレコーダー
- 車両本体価格
- 288万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 298万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 15.8万km | 3,000cc | 令和8年7月 | なし |
- キヒラオート
- 三重県津市一身田町229
プレス式パッカー車/塵芥車 2t 極東開発GB42-27-S 容積4.2立米 プレス式 汚水タンク バックモニター ETC 左電格ミラー 助手席スライドドア お仕事の共に!お探しの方は必見です!
- 車両本体価格
- 231万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 251万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 27.5万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
コンクリートミキサー車 カヤバMR1220 2.5立米 2.95トン積載 レザー調シートカバー ETC
- 車両本体価格
- 286万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 306万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 9.2万km | 3,000cc | なし | なし |
- サンオートプロジェクト 三重店
- 三重県津市一志町井関120-3
ZZ-R F5速 DOHC AC 4輪ディスクブレーキ
- 車両本体価格
- 185万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 215万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986年 | 8.3万km | 1,800cc | なし | なし |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田615
ハンドメイド DOHCツインカム
- 車両本体価格
- 600万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 630万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1970年 | 10.0万km | 0cc | なし | あり |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田615
1800GT SUツイン オリジナル
- 車両本体価格
- 260万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 290万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1972年 | 走不明km | 1,800cc | なし | なし |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田615
ベレル スペシャルDX
- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 280万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1966年 | 走不明km | 0cc | なし | なし |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田615
いすゞについての情報
いすゞの特徴や性能について
いすゞの特徴や性能は、トラックやバスなど商用車を中心に、高い耐久性と信頼性が挙げられます。いすゞは、ディーゼルエンジン技術の研究・開発に力を入れており、高効率なエンジンや低燃費性能、低排出ガスを実現する技術を持っています。また、いすゞのトラックやバスは、運転性能の高さや荷物の積載量の大きさが特徴的です。特に、大型トラックの「ギガ」は、最大積載量や運転のしやすさなど、多くのユーザーから高い評価を得ています。さらに、安全性にも力を入れており、衝突安全性能や運転支援システムの充実など、最新の安全技術を採用しています。また、乗用車の「mu-X」は、ディーゼルエンジンを搭載するSUVで、高い走行性能と快適性を兼ね備えています。
他のメーカーと比較したいすゞのメリット
いすゞのトラックやバスは、他の車種と比較して高い耐久性と信頼性が特徴であり、長期的な使用を前提とした商用車としては優れています。また、エンジン技術の進化により、燃費性能や低排出ガス性能の向上が進んでおり、低燃費で環境にも優しい商用車として注目を集めています。さらに、運転性能や安全性能の充実も特徴で、運転しやすい車両や最新の安全技術の採用により、運転者や乗客の安全性を確保しています。乗用車の「mu-X」は、ディーゼルエンジンを搭載するSUVで、高い走行性能や快適性を兼ね備えており、大人数の移動や長距離移動に最適です。
いすゞの一番人気がある車種
いすゞの一番人気がある車種は、商用車のトラック「エルフ」となります。エルフは、中型から大型の車種まで多彩なラインアップを持ち、高い信頼性と耐久性が特徴であり、国内外で広く使われています。エンジンの出力やトランスミッションの種類など、カスタマイズ性も高く、多様な用途に対応することができます。また、大型トラックの「ギガ」やバスの「エルガ」なども人気があり、いすゞの商用車としての地位を確立しています。乗用車では、SUVの「mu-X」が人気があり、高い走行性能や快適性を兼ね備えています。






























































