岡山県アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）の中古車

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距離無制限保証３年付　シートヒーター　クルーズコント駆動用バッテリー残存率測定済み（９６〜１００％）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	0.6万km	2,400cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	0.3万km	2,400cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	0.5万km	2,400cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	3.9万km	2,400cc	令和7年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	0.5万km	2,400cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2021年	3.1万km	2,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	4.8万km	2,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	5.0万km	2,400cc	令和9年4月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2023年	3.1万km	2,400cc	令和8年7月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	0.3万km	2,400cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	0.7万km	2,400cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	4.8万km	2,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	15km	2,400cc	令和8年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	3.5万km	2,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2022年	4.6万km	2,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	12.3万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	0.2万km	2,400cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	5.4万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	5.5万km	2,400cc	令和7年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2023年	0.2万km	2,400cc	令和8年5月	なし	追加

三菱アウトランダーＰＨＥＶＰ

Ｐ　スマホ連携ナビ　全周囲カメラ　パノラマガラスルーフ　Ｓヒーター　クルーズコントロール　ＬＥＤヘッドランプ　スマートキー　バックモニター　アルミ　ナビＴＶ　寒冷地仕様　イモビライザー　メモリーナビこの度は私共の車両をご覧いただき有難うございます。

車両本体価格: 464万円

諸費用: 11.4万円

支払総額: 475.4万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 36ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2022年	0.6万km	2,400cc	令和7年11月	なし	追加

西日本三菱自動車販売（株）　笠岡店: 岡山県笠岡市富岡１６４－１

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アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
プリウスＰＨＶ

日産
リーフ

三菱
アイミーブ

ＢＭＷ
ｉ３

アウトランダーＰＨＥＶに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

40代：男性

燃費が良く、静かで快適な走行ができます。また、四駆が搭載されているため、悪路でも安心して走行できます。ただし、荷室がやや狭いため、大きな荷物を積む際には注意が必要です。
5.0

30代：男性

充電に時間がかかると感じることがありますが、一度充電すればEVモードでの走行ができるので、燃費が非常に良くなります。また、リモート充電やエアコンの操作がスマートフォンからできるのも便利です。
4.5

30代：女性

走行時の静粛性が高く、高速道路でも安定した走りを楽しめます。また、装備が充実しており、ナビやオーディオなども使いやすいです。唯一の欠点は、充電スポットが少ないことですが、これは今後の改善が期待されます。

三菱アウトランダーＰＨＥＶについて

アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）の特徴

アウトランダーPHEVは、ハイブリッド車でありながら、プラグイン式充電により約60kmまでの電気自動車（EV）モードでの走行が可能な、燃費性能に優れた車種です。EVモードでの走行により、燃費が大幅に向上するため、長距離移動でも低燃費で走行することができます。また、4WDシステムが搭載されており、荒地や雪道でも安定した走行が可能です。室内は広く、家族での長距離移動にも適しています。さらに、充電スタンドの増加により、充電にかかる時間が短縮され、充電の手間が少なくなっています。アウトランダーPHEVは、高い燃費性能とパワフルな走行性能を併せ持ち、環境にも配慮した車種として注目されています。

アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）を購入するメリットとデメリット

メリット

環境に優しい：アウトランダーPHEVはプラグインハイブリッド車なので、電気とガソリンの両方を使って走行します。短距離走行であれば、電気だけで走行できるため、CO2排出量を大幅に減らすことができます。
燃費が良い：アウトランダーPHEVは電気自動車とガソリン車のハイブリッド車なので、燃費が非常に良く、長距離走行でも低燃費を維持することができます。
パワフルで快適な走り：アウトランダーPHEVは2つのモーターを搭載しており、トルクが豊富でパワフルな走りを実現しています。また、電気モーターでの静かでスムーズな走行も快適です。
長距離走行も可能：アウトランダーPHEVは、電気とガソリンの両方を使って走行することができるため、長距離走行も可能です。ガソリンエンジンが切り替わることで、長距離ドライブでも安心して走ることができます。
充電が簡単：アウトランダーPHEVは、家庭用コンセントで充電できるため、充電ステーションを探す必要がありません。また、急速充電ステーションを利用すれば、30分程度で充電ができます。

デメリット

価格が高い：アウトランダーPHEVはハイブリッド車であり、先進的な技術を多く搭載しているため、価格が比較的高めです。
荷室が狭い：アウトランダーPHEVのバッテリーが荷室下にあるため、荷室が狭くなっています。大きな荷物を積載する際には、注意が必要です。
充電に時間がかかる：家庭用コンセントで充電する場合、充電に時間がかかります。完全充電には、約5時間かかるため、急ぎの場合は急速充電ステーションを利用する必要があります。
エンジン音が気になる：ガソリンエンジンが作動すると、エンジン音が聞こえるため、静かな走行を求める人には不向きかもしれません。
重量が重い：アウトランダーPHEVは大型車であり、バッテリーやモーターの搭載により、重量が重くなっています。車重が重いため、運転時に注意が必要です。

アウトランダーＰＨＥＶ（三菱）の購入をおススメの方

短距離を多く走る方：EVモードでの走行が可能なため、燃費が非常に良い短距離移動には特に適しています。
環境に配慮した車を探している方：CO2排出量が少なく、環境に優しい車種として注目されています。
家族での長距離移動をする方：車内が広く、家族での長距離移動にも適しています。
荒地や雪道でも安定した走行が必要な方：4WDシステムが搭載されているため、荒地や雪道でも安定した走行ができます。
ガソリン車からの買い替えを考えている方：ガソリン車からの買い替えで、燃費が良い車を探している方におススメです。

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