埼玉県 eKクロス EV(三菱)の中古車
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P マイパイロット 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター 下取り大大大歓迎!今お乗りのお車高く買い取ります!
- 車両本体価格
- 103.9万円
- 諸費用
- 17.5万円
- 支払総額
- 121.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 1.7万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ジャンプ 三郷センター
- 埼玉県三郷市新和5-307-1
G ストラーダナビ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンキープアシスト 社外14インチAW スマートキー Bluetooth 急速充電 充電ケーブル 下取り大大大歓迎!今お乗りのお車高く買い取ります!
- 車両本体価格
- 118万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 135万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2023年 | 1.0万km | 0cc | 令和8年11月 | なし |
- (株)ジャンプ 三郷センター
- 埼玉県三郷市新和5-307-1
P 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御 車線逸脱制御 レーダークルーズコントロール 全周囲モニター ドラレコ デジタルインナーミラー メーカー装着ナビ Bluetooth接続 前席シートヒーター 弊社は転売目的の方への販売は一切お断りしております。
- 車両本体価格
- 144.1万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 支払総額
- 149.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2023年 | 0.6万km | 0cc | 令和8年12月 | なし |
- 埼玉トヨタ自動車株式会社 浦和マイカーセンター
- 埼玉県さいたま市桜区上大久保196-1
G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 急速充電口 充電コード 電動格納ミラー LEDヘッドライト 下取り大大大歓迎!今お乗りのお車高く買い取ります!
- 車両本体価格
- 84万円
- 諸費用
- 17.5万円
- 支払総額
- 101.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2023年 | 3.1万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ジャンプ 三郷センター
- 埼玉県三郷市新和5-307-1
G 弊社試乗車 車検2年付 9インチナビ バックカメラ フルセグTV 三菱認定中古車保証 三菱認定中古車保証 弊社使用車
- 車両本体価格
- 125.8万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 支払総額
- 135.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 1.9万km | 0cc | 車検整備付 | なし |
- 久喜三菱自動車販売(株) クリーンカー久喜
- 埼玉県久喜市上清久1206-1
P 純正9インチナビゲーション ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV 電動パーキング スマートキー プッシュスタート アルミホイール LEDヘッドライト デモカー上がり
- 車両本体価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 支払総額
- 177.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.7万km | 0cc | 車検整備付 | なし |
- 久喜中央三菱自動車販売(株) クリーンカー羽生
- 埼玉県羽生市大字小松1019-1
eKクロス EV(三菱)とよく比較される車種の中古車
eKクロス EVに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
40代:男性
eKクロスEVを乗り始めて数ヶ月が経ちますが、とても快適な車で満足しています。EV車種なので、静かで走行もスムーズ。荷物もたっぷり積めるので、買い物や旅行にも便利です。また、街乗りでの取り回しも良く、小回りが利くので駐車も楽です。充電も自宅でできるので、ガソリンスタンドに行く手間がなく、経済的です。
-
4.5
30代:男性
eKクロスEVの加速性能には少し不満がありますが、その他は大変満足しています。燃費がいいことはもちろんですが、EV車種なので、CO2排出量もゼロ。また、スタイリッシュなデザインが気に入っています。ハイブリッド車に比べて静かで、乗り心地も良いので、ドライブも楽しいです。
-
4.0
30代:女性
私は主に通勤や買い物などで使用していますが、充電も自宅でできるので、コストパフォーマンスが良いです。ただ、高速道路などで走行した場合、走行距離が短いので、充電の回数が多くなるため注意が必要です。
三菱eKクロス EVについて
eKクロス EV(三菱)の特徴
eKクロスEVは、三菱自動車と日産自動車が共同開発した、電気自動車(EV)である。その特徴としては、スポーティなクロスオーバースタイルで、都市部での走行に最適化されたコンパクトなボディーサイズが挙げられる。また、EVならではの静粛性や高い低速トルクを持ち、加速や走行性能も良好である。さらに、最新の先進安全技術やエコドライブサポート機能を搭載し、快適かつ安心・安全な走行が可能となっている。また、充電時間は最大で約30分と短く、長時間の充電を必要としないため、短距離の移動や都市部での使用に適している。EV車両の中でも比較的手頃な価格帯であり、維持費も削減できるため、低燃費でエコロジカルなカーライフを送りたい人に向いている。
eKクロス EV(三菱)を購入するメリットとデメリット
メリット
環境にやさしい:eKクロスEVは電気自動車なので、ガソリン車に比べてCO2排出量が非常に少なく、地球環境に優しい車種です。
低燃費:電気自動車は充電するだけで走行できるため、ガソリン車よりも燃費が非常に良いです。eKクロスEVは、1回の充電で最大で220km走行可能です。
快適性:EVはモーターのみで動くため、エンジン音がなく、静かに快適なドライブができます。
パワフル:EVのモーターは、発進時にトルクが瞬時に発生するため、加速が非常にスムーズです。また、ガソリン車に比べてパワフルなので、高速走行も安定しています。
メンテナンスコストが低い:EVはエンジンがないため、オイル交換やエンジン部品の交換など、メンテナンスコストが低くなります。
デメリット
充電時間:EVは充電時間がかかります。eKクロスEVの場合、急速充電で最大で30分で80%まで充電できますが、通常充電では満充電になるまで約8時間かかります。
充電インフラ:充電インフラが整備されていない地域では、充電ができないことがあります。また、充電スポットが混雑している場合、充電待ちの時間が長くなることがあります。
走行距離の制限:EVは充電が切れると走行できなくなるため、走行距離に制限があります。eKクロスEVの場合、1回の充電で最大で220km走行可能です。
価格:EVの車種は、ガソリン車に比べて価格が高くなる傾向があります。eKクロスEVも、新車価格は比較的高価な部類に入ります。
eKクロス EV(三菱)の購入をおススメの方
環境に配慮した車を探している方:eKクロスEVは100%電気自動車で、燃費やCO2排出量が気になる方にはおすすめです。
個性的なデザインが好きな方:eKクロスEVは軽自動車でありながら、クロスオーバーSUV風のデザインが特徴的で、個性的な印象を与えます。
都市部での使用が多い方:eKクロスEVはコンパクトなボディサイズで、都市部での走行に適しています。
車内で快適な装備が欲しい方:eKクロスEVには、カーナビやエアコン、ステアリングスイッチなどの装備が充実しており、快適なドライブができます。
車両本体価格が安い車を探している方:eKクロスEVは軽自動車としては比較的安価であり、手頃な価格で電気自動車を楽しみたい方にはおすすめです。