１１７クーペ（いすゞ） 50,000～100,000kmの中古車
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５ＭＴ・純正アルミ・走行７万キロ代・車体販売のみ
- 車両本体価格
- 88万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 100万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1978年 | 7.4万km | 1,800cc | なし | なし |  追加 |
- 株式会社カーライフナビ
- 千葉県八街市八街ほ１０４３－２８
ＸＣ ナルディステアリング 社外１４インチアルミ 社外ＣＤ クーラー 鈑金・塗装・整備もお任せ！お車のことなら亀山鈑金へ☆
- 車両本体価格
- 230万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 255万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1973年 | 5.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 有限会社 亀山鈑金自動車工業
- 三重県亀山市和田町875
ＸＣ ５速マニュアル ＰＡ９６ 走行５３０００キロ 元大宮５７ナンバー 車検令和７年１２月 ウッドステアリング 旧車のため現車確認が可能な方に限らせていただきます。
- 車両本体価格
- 219万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 229万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979年 | 5.3万km | 2,000cc | 令和7年12月 | あり | 追加 |
- ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
- 千葉県千葉市花見川区三角町７８２－１５
２０００ＸＣ ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済 オートマで運転楽々♪渋いレッドの１１７クーペ入庫♪
- 車両本体価格
- 170.5万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 支払総額
- 188.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979年 | 7.1万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- 旧車専門店 ＦＬＥＸ ＡＵＴＯ ＲＥＶＩＥＷ 川口店（フレックスオートレビュー川口店）
- 埼玉県川口市坂下町４－１８－１６
５速マニュアルミッション ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 270万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1977年 | 5.6万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- ＤＯＬＵＣｉ．ｉｎｃ（ドルチ合同会社）
- 香川県善通寺市吉原町１２９－１
ハンドメイド ＤＯＨＣツインカム
- 車両本体価格
- 600万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 625万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1970年 | 10.0万km | 0cc | なし | あり | 追加 |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田６１５
ＸＴ－Ｌ 検０７．１ ７．８万キロ ５ＭＴ 検０７．１ ７．８万キロ ５ＭＴ
- 車両本体価格
- 229万円
- 諸費用
- 0.8万円
- 支払総額
- 229.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1978年 | 7.8万km | 1,800cc | 令和7年1月 | なし | 追加 |
- ＣＡＲ ＯＮ
- 兵庫県加古郡播磨町北古田１－１２
いすゞ１１７クーペについて
１１７クーペ（いすゞ）の特徴
いすゞの117クーペは、1968年に発売されたクーペタイプのスポーツカーです。その外観は、流線型のボディと丸いヘッドライト、スポイラーなどが特徴的で、レトロなデザインが魅力的です。また、軽量ボディや強力なエンジンを搭載しており、スポーティーなドライブが楽しめます。さらに、当時の技術を駆使したハイテク装備が備わっており、パワーステアリングやエアコン、パワーウィンドウなどが標準装備として用意されています。このように、117クーペは当時の先進的な技術とスポーティーな走行性能を兼ね備えたクーペであり、日本のスポーツカー史に名を刻んでいます。
１１７クーペ（いすゞ）を購入するメリットとデメリット
メリット
デザイン性の高さ：117クーペは、流麗なボディラインが特徴的なクーペボディを持ち、スタイリッシュで美しいデザインが魅力です。
高い走行性能：117クーペは、パワフルなエンジンやスポーツサスペンションを搭載しており、優れた走行性能を発揮します。
豊富な装備：117クーペには、当時の車としては珍しいパワーステアリングやパワーウィンドウなど、豊富な装備が備わっています。
コレクターズアイテム：117クーペは、生産台数が限られており、希少性が高く、クラシックカーファンやコレクターの間で高い評価を受けています。
ドライビングプレジャー：117クーペは、優れた操縦性や加速性能があるため、ドライビングを楽しむことができます。
デメリット
パーツ調達の難しさ：117クーペは、生産終了から時間が経っているため、純正パーツの入手が難しくなっています。
燃費が悪い：パワフルなエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
車体重量が重い：117クーペは、車体重量が重いため、コーナリング性能に若干の影響が出ることがあります。
サービスの少なさ：現代の車に比べると、117クーペの整備や修理に対応できるサービスや技術者が少なくなっています。
運転に慣れが必要：パワフルなエンジンやスポーツサスペンションを搭載しているため、運転に慣れが必要な場合があります。
１１７クーペ（いすゞ）の購入をおススメの方
クラシックカー好き：117クーペは、1960年代のクラシックカーであり、レトロなデザインが魅力的な方におすすめです。
趣味でカスタムしたい方：117クーペは、カスタムのしやすさが特徴の一つで、自分好みのカスタマイズを楽しみたい方におすすめです。
スポーツカー好き：117クーペは、スポーティな走りが魅力的な車種であり、スポーツカーが好きな方におすすめです。
コレクター：117クーペは、希少価値が高い車種のため、コレクションしたい方におすすめです。
クルージングを楽しみたい方：117クーペは、美しいデザインとスポーティな走りが特徴であり、クルージングを楽しみたい方におすすめです。
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