１１７クーペ（いすゞ） 500万円以上の中古車
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Ｇ１８０エンジン 中期 １１７クーペ 中期 Ｇ１８０エンジン シングルキャブ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1974年 | 走不明km | 1,800cc | 令和7年10月 | あり |  追加 |
- オートショップＣＡＴ
- 神奈川県横須賀市野比１丁目１－５
１９８０年式 セミレストア 走行距離１４５，５００ｋｍ 車検付き・令和８年６月１２日まで １９８０年式 いすゞ １１７クーペ セミレストア済み
- 車両本体価格
- 800万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 830万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1980年 | 14.6万km | 2,000cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- ウルフレーシング
- 東京都墨田区墨田２－４１－１８
ＸＣ ５速マニュアル エアコン 走行距離２．７万キロ 修復歴無し シルバー 現状販売
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979年 | 2.7万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- バナナオート （有）ボディーショップ・オギ
- 長野県北佐久郡御代田町馬瀬口２２３－２
ハンドメイド ＤＯＨＣツインカム
- 車両本体価格
- 600万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 625万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1970年 | 10.0万km | 0cc | なし | あり | 追加 |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田６１５
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1978年 | 3.8万km | 1,800cc | なし | なし | 追加 |
- ＥＮＥＯＳ市川 フジタ
- 兵庫県神崎郡市川町田中２３－１
ＸＥ ＰＡ９６ ＤＯＨＣ オートマチック アーキュレー特注手造りステンレスマフラー 型式Ｅ－ＰＡ９６ 昭和５５年１０月登録 純正アルミ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1980年 | 8.4万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- 藤壺自動車工業
- 福岡県糟屋郡篠栗町乙犬 平石９９６－５
ＸＥ リミテッドエディション 保証書 取説 実質ワンオーナー オリジナル車 ガレージ保管 ＤＯＨＣ レッドレザー 年間走行９０キロ・希少多数ございます。詳しくはＨＰへ
- 車両本体価格
- 1579万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 1599万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1981年 | 0.4万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- あいえす ｉＳ Ｇｒｏｕｐ
- 広島県三原市和田３－３－２８
ＸＣ クロモドラＢタイプ６Ｊ初期ミラーウッドパネルタイヤＹＯＫＯＨＡＭＡ１７５／７０／１３４本新品ライトマーシャル当時物。フロントショック，コニーリア，ショックカヤバ減衰力８段調整クロモドラＢタイプ６Ｊ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1977年 | 走不明km | 1,800cc | 令和8年11月 | あり | 追加 |
- クラブスポーツ
- 岡山県玉野市八浜町八浜１４８５－１
いすゞ１１７クーペについて
１１７クーペ（いすゞ）の特徴
いすゞの117クーペは、1968年に発売されたクーペタイプのスポーツカーです。その外観は、流線型のボディと丸いヘッドライト、スポイラーなどが特徴的で、レトロなデザインが魅力的です。また、軽量ボディや強力なエンジンを搭載しており、スポーティーなドライブが楽しめます。さらに、当時の技術を駆使したハイテク装備が備わっており、パワーステアリングやエアコン、パワーウィンドウなどが標準装備として用意されています。このように、117クーペは当時の先進的な技術とスポーティーな走行性能を兼ね備えたクーペであり、日本のスポーツカー史に名を刻んでいます。
１１７クーペ（いすゞ）を購入するメリットとデメリット
メリット
デザイン性の高さ：117クーペは、流麗なボディラインが特徴的なクーペボディを持ち、スタイリッシュで美しいデザインが魅力です。
高い走行性能：117クーペは、パワフルなエンジンやスポーツサスペンションを搭載しており、優れた走行性能を発揮します。
豊富な装備：117クーペには、当時の車としては珍しいパワーステアリングやパワーウィンドウなど、豊富な装備が備わっています。
コレクターズアイテム：117クーペは、生産台数が限られており、希少性が高く、クラシックカーファンやコレクターの間で高い評価を受けています。
ドライビングプレジャー：117クーペは、優れた操縦性や加速性能があるため、ドライビングを楽しむことができます。
デメリット
パーツ調達の難しさ：117クーペは、生産終了から時間が経っているため、純正パーツの入手が難しくなっています。
燃費が悪い：パワフルなエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
車体重量が重い：117クーペは、車体重量が重いため、コーナリング性能に若干の影響が出ることがあります。
サービスの少なさ：現代の車に比べると、117クーペの整備や修理に対応できるサービスや技術者が少なくなっています。
運転に慣れが必要：パワフルなエンジンやスポーツサスペンションを搭載しているため、運転に慣れが必要な場合があります。
１１７クーペ（いすゞ）の購入をおススメの方
クラシックカー好き：117クーペは、1960年代のクラシックカーであり、レトロなデザインが魅力的な方におすすめです。
趣味でカスタムしたい方：117クーペは、カスタムのしやすさが特徴の一つで、自分好みのカスタマイズを楽しみたい方におすすめです。
スポーツカー好き：117クーペは、スポーティな走りが魅力的な車種であり、スポーツカーが好きな方におすすめです。
コレクター：117クーペは、希少価値が高い車種のため、コレクションしたい方におすすめです。
クルージングを楽しみたい方：117クーペは、美しいデザインとスポーティな走りが特徴であり、クルージングを楽しみたい方におすすめです。
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