フォワード(いすゞ) 13年落ち以上の中古車
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4トンダンプ Lゲート・電動コボレーン付 ※本州仕入れ 2012年式 フル装備 エアバッグ ABS 6MT 走行11.4万Km ディーゼル NOx・PM適合 排気量5190cc ★2012年式 ★Lゲートダンプ ★電動コボレーン
- 車両本体価格
- 337万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 348万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 11.3万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 札幌建機センター 札幌本店
- 北海道札幌市北区新琴似町781-5
外装仕上げ済み 増々トン 2デフ 重機回送車 セルフクレーン 三方開 積載9.8t ターボ300馬力 URU504H 4段クレーン フックイン 角足 ハイジャッキ 2.93t吊 ラジコン付 ベッド付 お問合せ番号【N4995】
- 車両本体価格
- 913万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 928万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 31.8万km | 7,800cc | なし | なし |
- (株)Noa Corporation 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町406-4
平ボディロング MT 後輪ダブル 電動格納ミラー エアコン 運転席エアバッグ . 最大積量4350。平ボディロング お仕事の共に!お探しの方は必見です!
- 車両本体価格
- 125万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 140万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 26.5万km | 7,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社チョードリーモータース
- 栃木県さくら市箱森新田261-2
385番 後輪エアサス 跳上パワーゲート1t ワイド アルミウイングアルミウィング 積載2.5t ETC 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り ベット 車検証サイズ871×249高347 荷台内寸621×242高239
- 車両本体価格
- 329万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 339万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 86.2万km | 7,800cc | 車検整備付 | あり |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
323番 積載3050kg ワイド アルミウイングアルミウィング ETC キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 車検証サイズ830×249高353 荷台内寸623×241高239
- 車両本体価格
- 289万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 299万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 54.4万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
398番 積載3050kg ベット付き ワイド アルミウイングアルミウィング 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り 車検証サイズ860×249高355 荷台内寸622×241高239
- 車両本体価格
- 269万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 279万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 59.6万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
増トンウイング車/トランテックス製上物/ボディ長:5.88m 幅:2.37m 高さ:2.05m/ラッシングレール2段/引き出しフック12個/パワーゲート付き/リアエアサス/バックモニター/ETC お問合せ在庫番号7831
- 車両本体価格
- 275万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 支払総額
- 287.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 21.8万km | 5,200cc | なし | なし |
- グットラックshima大阪
- 大阪府和泉市和気町1-26-1
増トンヒヤブ製クレーン付き脱着ボディヒヤブ製積載5.2t ☆ナンバー付き☆増トン(11t未満)☆上物メーカー:ヒヤブ製クレーン付き 製造年式:1998年式☆脱着ボディ:ヒヤブ製 シングルシリンダー☆最大積載量:5200kg☆ミッション6速マニュアル いすゞフォワード増トンヒヤブ製クレーン付き脱着ボディ
- 車両本体価格
- 436万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 438万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 21.2万km | 5,200cc | なし | なし |
- カオルモータース有限会社
- 群馬県館林市西高根町21-20
冷凍冷蔵車 左パワーミラー -30度設定 バックカメラ 左サイドドア 3ペダル 格納ゲート付き Nox.PM適応 ETC 積載量2400kg 車両総重量7990kg ★コロナウィルス対策★弊社は、コロナウイルスの感染拡
- 車両本体価格
- 210万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 215万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 改ざん車km | 5,200cc | 令和9年1月 | なし |
- トータル サポート
- 兵庫県加古郡稲美町印南1058-7
新明和増トンアームロール 積載6.2t ツインシリンダー 6速マニュアル ETC ドライブレコーダー バックカメラ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 14.0万km | 5,200cc | 令和8年4月 | なし |
- 株式会社オートピア
- 石川県金沢市黒田 1-145
脱着装置付コンテナ専用車 極東開発フックロール JM-04-53 ツインホイスト 積載量3,650kg 極東開発 フックロールJM04-53
- 車両本体価格
- 440万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 453万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 14.8万km | 5,200cc | なし | なし |
- (有)オートプラザ赤城
- 埼玉県深谷市大字原郷2113
- 車両本体価格
- 367万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 377万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 5.1万km | 5,200cc | なし | なし |
- スミールエンタープライズ株式会社
- 群馬県伊勢崎市下道寺町65
78番 後輪エアサス 跳上パワーゲート1t ワイド アルミウイングアルミウィング 積載2250kg ETC キーレス 左電動格納ミラー ベット 車検証サイズ935×250高346 荷台内寸674×238高236
- 車両本体価格
- 339万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 349万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 70.1万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
249番 後輪エアサス 増トン 積載6.8t ワイド アルミウイングアルミウィング 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り ベット 車検証サイズ882×250高351 荷台内寸637×239高239
- 車両本体価格
- 589万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 599万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 38.4万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
平成25年式 タダノ 3段クレーン 新明和 アームロール 脱着装置付コンテナ専用車 最大積載量2750kg ラジコン CCA4-40 ツインホイスト TKG-FRR90S2 車輌総重量7980kg
- 車両本体価格
- 678万円
- 諸費用
- 7万円
- 支払総額
- 685万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 27.9万km | 5,200cc | 令和9年1月 | なし |
- 一番星自動車
- 茨城県つくば市今鹿島4177-5
家畜運搬車
- 車両本体価格
- 565万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 585万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 19.2万km | 5,200cc | なし | なし |
- (株)ミナミ カーポートミナミ
- 茨城県常陸大宮市泉541-60
トラック MT 後輪ダブル エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 6速マニュアル車 ディーゼル お仕事の共に!お探しの方は必見です!
- 車両本体価格
- 220万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 240万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 24.1万km | 5,200cc | なし | なし |
- 株式会社チョーダリーコーポレーション
- 福島県いわき市泉町下川須賀蛭636-2
平ボディ TKG-FRR90T2 お問合せ番号 B06315
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 24.3万km | 0cc | なし | なし |
- カネタグループ (株)金田自動車 トラック整備工場 札幌店
- 北海道江別市角山426番地14
平ボディ TKG-FRR90S2 お問合せ番号 B06534
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 97.0万km | 0cc | なし | なし |
- カネタグループ (株)金田自動車 トラック整備工場 札幌店
- 北海道江別市角山426番地14
回送車 ユニック3段クレーン メッキパーツ ベッド付 2650kg積載
- 車両本体価格
- 298万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 310万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 7.8万km | 8,200cc | 令和8年6月 | なし |
- 株式会社 新郷商会 トレード・カーライン
- 長崎県大村市大川田町348-1
ユニック4段クレーン 積載7,000kg 全国納車可能!お気軽にお問合せ下さい!
- 車両本体価格
- 499万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 539万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 37.5万km | 7,800cc | 令和8年3月 | なし |
- (株)千葉商会
- 青森県弘前市小栗山字小松ヶ沢245
- 車両本体価格
- 253万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 支払総額
- 268.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 8.4万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- (株)INVINCE STAR
- 茨城県つくば市谷田部6414-4
古河ユニック 3段セルフクレーン ラジコン付 荷台寸:L552×W236×H18cm お問い合わせ番号:2510-010
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 11.6万km | 7,800cc | 令和9年1月 | なし |
- ベルトラックス(株)トラック展示場
- 宮城県仙台市宮城野区鶴ケ谷字京原43
タダノ4段ラジコン フックイン
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 4.3万km | 5,200cc | なし | なし |
- (株)妹尾特装車販売 田方展示場
- 広島県広島市西区田方3-1501
タダノ3段カ-ゴクレーン
- 車両本体価格
- 395万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 420万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 8.1万km | 5,200cc | なし | あり |
- レンジャーシコク
- 愛媛県四国中央市土居町野田字松木甲1386-1
4段クレーンフックインNOX適合4t積載車 荷台積載量2000kg セーフティーローダー ローダーラジコン付 油圧自動歩み 荷台乗せ換え スムーサー
- 車両本体価格
- 338.8万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 358.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 13.9万km | 7,200cc | なし | なし |
- NCC MotorTrucks トラック専門店
- 愛知県新城市矢部字紺屋前27
2.7t 3段 クレーン付き 平ボディロング 6速マニュアル ラジコン付き クレーンの型式URU343 2.93t吊り 積載2700Kg 型式FRR90S1 エンジン4HK1
- 車両本体価格
- 400万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 418万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 4.9万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社SPI
- 群馬県桐生市菱町1-333
積載2750kg-4段フックイン・ラジコン車 積載2750kg-4段フックイン・ラジコン車
- 車両本体価格
- 370万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 388万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 18.2万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- オートピア21 都城店(バン・トラックコーナー) 株式会社マルエイ自動車
- 宮崎県都城市神之山町1822-1
積載車 ワイド ルーフマーカー バンパーガード フォグ キャビンツールBOX2 DVD Bluetooth 空気圧センサー バックカメラ3 ドライブレコーダー LEDサイドマーカー サイドバンパー 積載車 ワイド LED ステンレス バンパーガード
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 19.2万km | 8,200cc | 令和8年7月 | なし |
- ELEMENT エレメント
- 福岡県那珂川市安徳738-2
プレス式パッカー車 8.6m3 新明和工業製 計量器付 連続積込 汚水タンク付 標準幅 ベッドレス 1.8トン積載 アドブルー不要 210馬力 ★L-23962 フォワード プレス式パッカー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 29.3万km | 5,200cc | なし | なし |
- 上野自動車株式会社 関東支店
- 埼玉県三郷市仁蔵449-1
フォワード(いすゞ)とよく比較される車種の中古車
フォワードに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.050代:男性
フォワードは信頼性に優れた商用トラックです。私は長距離輸送の仕事をしており、毎日大量の貨物を運んでいます。フォワードのパワフルなエンジンと頑丈な作りは頼もしいです。また、快適な運転環境も魅力で、疲れにくく長時間の運転でもストレスを感じません。
-
5.040代:男性
フォワードは使い勝手が良くて非常に満足しています。特に荷台の広さと多機能性には驚きました。さまざまな荷物や機材を積むことができ、仕事の効率が格段にアップしました。燃費も良く、経済的に運行できるのも魅力の一つです。
-
4.530代:男性
フォワードの耐久性は素晴らしいです。私は建設業を営んでおり、重い建材や機械を運ぶためにフォワードを選びました。信頼性が高く、頻繁な荷物の積み下ろしや悪路での運転でも安心感があります。メンテナンスも比較的簡単で、長期的な運用にも向いています。
いすゞフォワードについて
フォワード(いすゞ)の特徴
いすゞのフォワードは信頼性と耐久性に優れた商用トラックです。頑丈な作りと高い品質基準により、長期間にわたって安定したパフォーマンスを発揮します。パワフルなエンジンと高い積載能力により、重い貨物や大きな荷物を効率的に運ぶことができます。また、使い勝手の良さも特徴であり、操作性が良く、取り回しも比較的容易です。快適な運転環境や安全性にも配慮されており、長時間の運転でも疲れにくく安心感があります。経済性にも優れており、燃費の良さやメンテナンスのしやすさにより、運行コストを削減することができます。フォワードは多くの業種や業務に適した商用トラックとして、幅広いニーズに応える頼もしい存在です。
フォワード(いすゞ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高い信頼性と耐久性:いすゞのフォワードは、いすゞの豊富な商用車の経験と技術に基づいて作られており、信頼性と耐久性が高いです。長期間にわたって頑強なパフォーマンスを提供します。
大容量の積載能力:フォワードは高い積載能力を持っており、重い貨物や大量の荷物を効率的に運ぶことができます。商用利用や物流業務において非常に便利です。
快適な運転環境:フォワードはドライバーの快適性を考慮して設計されています。広いキャビンスペースや快適なシート、使いやすいダッシュボードなど、長時間の運転でも疲れにくい環境を提供します。
多様なモデルとオプション:フォワードには様々なモデルやオプションがあり、業務ニーズに合わせて選択することができます。荷台の形状や装備、エンジンのパワーなどをカスタマイズすることができます。
燃費の良さと経済性:フォワードは燃費効率が良く、経済的な運行が可能です。燃料費の節約や運営コストの削減に貢献します。
デメリット
大型車の取り回しの難しさ:フォワードは大型車両であり、狭い道や駐車場での取り回しには注意が必要です。
高い維持費用:商用車であるため、フォワードの維持費用は一般の乗用車に比べて高くなる可能性があります。メンテナンスや修理費用に予算を割く必要があります。
高い初期投資費用:フォワードの購入には比較的高い初期投資が必要です。そのため、予算に余裕を持って計画する必要があります。
長時間運転時の快適性の制約:商用車のため、長時間運転においては一般の乗用車と比べて快適性に制約がある場合があります。長距離運転には適切な休息が必要です。
パーキングスペースの制約:フォワードは大型車両のため、駐車スペースの確保には制約があります。狭い駐車場や市街地での駐車には注意が必要です。
フォワード(いすゞ)の購入をおススメの方
物流業や商用車を利用する企業:フォワードは高い積載能力と耐久性を持ち、商用車として優れた性能を発揮します。物流業や商業活動に従事している企業にとって、信頼性の高いパートナーとなるでしょう。
建設業や農業などの重労働を行う業種:フォワードの大容量の積載能力は、建設資材や農産物などの重い貨物を効率的に運ぶのに適しています。重労働を行う業種で活躍することが期待できます。
長距離移動や配送業務に従事するドライバー:フォワードは快適な運転環境と安定した走行性能を提供します。長距離移動や配送業務を担当するドライバーにとって、疲れにくく安全な車両として選ばれるでしょう。
豊富なカスタマイズオプションを求めるユーザー:フォワードには多様なモデルとオプションがあり、業務ニーズに合わせたカスタマイズが可能です。自分の目的や要求に合った車両を作り上げたいユーザーに向いています。
経済性を重視するユーザー:フォワードは燃費効率が良く、経済的な運行が可能です。燃料費の節約やコスト削減を重視するユーザーにとって、長期的に見て節約効果が期待できる選択肢です。




























































































