180SX(日産) 30,000~50,000kmの中古車
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タイプX 走行37000km台 後期 ターボ 5速MT 純正オプションMOMOステアリング 純正内装 純正15インチアルミ 純正オーディオ ETC
- 車両本体価格
- 750万円
- 諸費用
- 18.6万円
- 支払総額
- 768.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1997年 | 3.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- チェッカーオート 尾張旭支店
- 愛知県尾張旭市瀬戸川町2-227
タイプII 修復歴なし フルノーマル 48,409km時タイミングベルト交換済み パワーステアリング パワーウィンドウ リトラクタブルヘッドライト 修復歴なし!フルノーマル!48,409km時タイミン
- 車両本体価格
- 270.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 支払総額
- 279.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1989年 | 5.0万km | 1,800cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- アップルつくば学園店 (株)KSファクトリー
- 茨城県つくば市古来646-4
タイプR エンジンオーバーホール済み 5MT換装 社外Fバンパー 社外サイドステップ 社外リアバンパー G-games17インチAW 純正マフラー 純正ステアリング 純正シート エンジンOH済 実走行
- 車両本体価格
- 458万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 473万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1996年 | 3.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ガレージアール厚木店
- 神奈川県厚木市酒井2136-1
タイプX 修復歴無し・ワンオーナー車・純正5速MT・ICターボ・HKS車高調・社外18アルミ・BRIDEシート・外マフラー・黒ヘッド 自宅に居ながらZOOMでオンライン商談OKです!!
- 車両本体価格
- 409.9万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 423.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 4.7万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- (株)フェニックス 野川センター
- 神奈川県川崎市高津区子母口75-5
タイプIII ツインカム16バルブインタークーラーターボ 5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト リヤスポイラー ノーマル車 運転席・助手席バニティミラー チルトアステアリング 走行33,000km以下 年に一度の【新春初売り】特典盛り沢山イベント開催中!
- 車両本体価格
- 554.3万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 支払総額
- 568.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 3.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- BCN両毛 中部自動車販売(株)
- 群馬県太田市植木野町269 カンケンプラザWOW3号館
タイプX ワンオーナーガレージ保管 当時物チューン エッセンシャルECUZ32エアフロ大容量インジェクタープロフェックロールケージ前置ICオイルC車高調マフラー機械式LSD 社外エアロ17インチアルミ 記録簿有 低走行ワンオーナー車 是非見に来てください
- 車両本体価格
- 428万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 支払総額
- 446.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 3.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (有) 湘南カーフレンド
- 神奈川県茅ヶ崎市下寺尾538
タイプR 純正5速MT SR20DETターボ 後期エアロ 後期テール SSR15インチAW GPスポーツ車高調 GReddy前置きインタークーラー 社外マフラー 純正5速MT SR20DETターボ
- 車両本体価格
- 393万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 407万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 3.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 朝日オートセンター 尼宝店(アマホウテン)
- 兵庫県尼崎市南武庫之荘7-12-1
タイプX サンルーフ 車高調 Weds17インチAW 社外マフラー ロールバー Tバー 走行距離4万km台 前置きIC 社外エアクリ ニスモLSD エアロ 社外ブローオフバルブ 社外フライホイール エアロミラー SR!車高調!Weds17AW!マフラー!ロールバー
- 車両本体価格
- 367.5万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1996年 | 4.9万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- アップルつくば学園店 (株)KSファクトリー
- 茨城県つくば市古来646-4
タイプIII 5速マニュアル載せ替え 社外エアロ 新品社外車高調 社外マフラー ワークエモーション17インチアルミホイール 社外エアクリーナー 社外ステアリング リアスポイラーレス仕様 福岡県最大級ネオクラシックカー専門CROSSROAD
- 車両本体価格
- 349万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 365万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 4.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 株式会社CROSS ROAD
- 福岡県福岡市博多区東那珂3-2-9
タイプR 走行35242km サンルーフ 後期型 純正15インチアルミ
- 車両本体価格
- 690万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 支払総額
- 705.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 3.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
タイプX ターボ 後期仕様 新品コンプリート製作車(・コンプリート製作車・・・新品カスタム部品装着&消耗部品新品交換済&整備記録写真付属) 1オーナ少走行・無事故・無改造のターボ車を新品製作☆
- 車両本体価格
- 500万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 520万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995後年 | 4.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社 PARTY パーティー
- 熊本県熊本市東区鹿帰瀬町496-1
タイプII スーパーハイキャスパッケージ 車高調 社外17インチアルミ デジタルメーター フルエアロ
- 車両本体価格
- 449.8万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 支払総額
- 467.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 3.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- (株)TMS
- 広島県呉市栃原町899-1
タイプR スーパーハイキャスパッケージ ターボ 後期型 新品コンプリート製作車(・コンプリート製作車・・・新品カスタム部品装着&消耗部品新品交換済&証明写真付属) 1オーナ後期ターボの無事故・無改造車を新品部品製作☆
- 車両本体価格
- 500万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 520万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998後年 | 4.4万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社 PARTY パーティー
- 熊本県熊本市東区鹿帰瀬町496-1
180SX(日産)とよく比較される車種の中古車
180SXに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
20代:男性
180SXは私の夢の車でした。車の外観はスタイリッシュで、特にポップアップヘッドライトが個性的で気に入っています。運転の楽しさは言うまでもありません。軽快なハンドリングとターボチャージャー付きエンジンの迫力は最高です。ただし、維持費用は高めなので、注意が必要です。それでも、180SXはスポーツカーファンにはたまらない一台です。
-
4.5
20代:女性
180SXはスポーツカー初心者にも扱いやすい車だと思います。私はスタイリッシュな外観に惹かれ、購入しました。運転は楽しいし、シートも快適です。ただし、後部座席は狭く、荷物を積むスペースも限られています。維持費は少し高めですが、若いドライバーにはおすすめです。
-
4.5
30代:男性
180SXは素晴らしいスポーツカーで、ドライビングエクスペリエンスは非常に満足しています。しかし、中古車を購入したため、メンテナンスが必要でした。エンジンやサスペンションに少し手を入れる必要がありましたが、それでもこの車は楽しいです。サーキット走行や週末のドライブに最適ですが、日常的な使い勝手は少し難しいかもしれません。
日産180SXについて
180SX(日産)の特徴
180SXは、日産自動車が製造・販売していたスポーツクーペであり、1989年から1998年まで生産されていました。シルビアと同様のFR(リアホイール駆動)方式を採用し、優れた走行性能を誇ります。特に、SR20DETと呼ばれる2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載したモデルは、最高出力が200馬力以上というパワフルな性能が特徴です。また、ノーマル状態でも低く構えたスタイルがかっこよく、カスタムされた車両は、ワイドボディキットや大径マフラー、ローダウンなどのエクステリアカスタムが施されることが多いです。インテリアについても、レカロシートやスポーティなメーター類が装備されており、スポーツカーとしての性格を強く打ち出しています。これらの特徴から、スポーツドライビングやドリフトを楽しむことができる車として、世界中のカーファンから支持されています。
180SX(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザイン:180SXは、スポーティで洗練されたデザインが魅力的です。若い世代から人気があり、車のオーナーとしてのアイデンティティを確立するのに適しています。
パワフルなエンジン:180SXはSR20DETと呼ばれるパワフルなエンジンを搭載しており、スピードと加速力が優れています。
カスタマイズしやすい:180SXは、市場で豊富なアフターパーツが用意されており、カスタマイズしやすい車種です。自分好みのスタイルや性能を追求することができます。
ドリフト走行に適している:180SXは、軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドライビングの楽しさを追求する方には最適です。
比較的安価な価格帯:180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。
デメリット
年式による部品の入手性:180SXは、製造終了から20年以上が経過しているため、新品の部品を入手することが難しくなっています。また、年式によっては中古部品の供給も限られることがあります。
車両のコンディションに注意が必要:中古車であるため、購入前に車両のコンディションをしっかりと確認する必要があります。修復歴や事故歴の有無、オーナーが行ったカスタマイズの内容などを確認し、購入する前にリスクを減らしましょう。
高額な自動車保険:180SXは、スポーツカーであるため、自動車保険料が高額になることがあります。また、保険会社によっては保険が付けられない場合もあるため、保険についてもしっかりと確認しておきましょう。
エンジン音がうるさい:180SXのSR20DETエンジンは、高回転時にうるさいと言われています。そのため、騒音規制が厳しい地域では問題があるかもしれません。
燃費が悪い:スポーツカーであるため、180SXの燃費は悪いとされています。特に運転方法によっては、燃費が悪化することがあるため、維持費には注意が必要です。
180SX(日産)の購入をおススメの方
スポーツカー好きの方:180SXは、スポーティで洗練されたデザインとパワフルなエンジンが魅力的なスポーツカーです。ドライビングの楽しさを追求する方には最適な車種です。
自分好みにカスタマイズしたい方:市場で豊富なアフターパーツが用意されており、自分好みのスタイルや性能を追求することができるため、カスタマイズを楽しみたい方にもおすすめです。
ドリフト走行を楽しみたい方:軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドリフト走行を楽しみたい方にもおすすめです。
中古車を購入して予算を抑えたい方:180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。中古車を購入して予算を抑えたい方にもおすすめです。
ビンテージカー好きの方:180SXは、1980年代に登場した車種であり、ビンテージカー好きの方には特におすすめです。歴史的な価値を持つ車種であるため、コレクションの一部として購入する方もいらっしゃいます。