愛知県 180SX(日産)の中古車
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タイプX フルエアロ TEIN車高調 WORKマイスター17インチAW 社外マフラー ブーストメーター
- 車両本体価格
- 368万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 支払総額
- 383.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1997年 | 10.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
タイプII 5速MT載替公認 ターボ車 後期ルック 純正15インチアルミ
- 車両本体価格
- 275万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 支払総額
- 289.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1992年 | 11.1万km | 2,000cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
タイプX ターボ車 純正5速MT 純正内装 純正15インチアルミ 社外マフラー 社外エアクリーナー ターボタイマー
- 車両本体価格
- 369万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 支払総額
- 386.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1997年 | 9.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
タイプX サンルーフ ターボ車 純正5速MT 純正内装 ポテンザRE-71RS 15インチタイヤ ブーストメーター ターボタイマー
- 車両本体価格
- 369万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 支払総額
- 386.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1997年 | 8.5万km | 2,000cc | 令和6年11月 | あり | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
タイプX 純正エアロ リアスポ 同色リペイント 社外ナビ 専用シート 社外マフラー ADVAN16インチアルミ ETC 純正エアロ!リアスポ!同色リペイント!社外ナビ!外マ
- 車両本体価格
- 338万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 支払総額
- 357.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 9.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET愛知
- 愛知県清須市春日川中61
タイプX ターボ 純正5速MT 純正エアロ 純正15インチアルミ NISMOマフラー NISUMOサスペンション フロント・リアタワーバー
- 車両本体価格
- 336万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 支払総額
- 354.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1996年 | 12.5万km | 2,000cc | 令和7年11月 | あり | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
純正15インチAW NISMOマフラー
- 車両本体価格
- 239万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 支払総額
- 257.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 5.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
タイプX ターボ車 純正5速MT NISMOマフラー NISMOアブソーバー 純正15インチアルミ クスコタワーバー ターボタイマー
- 車両本体価格
- 398万円
- 諸費用
- 19.1万円
- 支払総額
- 417.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1998年 | 12.5万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
ターボ車 純正5速MT 純正シート 純正15インチアルミ 走行6万5千キロ台
- 車両本体価格
- 398万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 支払総額
- 412.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 6.6万km | 2,000cc | 令和7年8月 | なし | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
タイプR MT アルミホイール カセット パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 記録簿 入庫しました♪お探しの方は必見!
- 車両本体価格
- 413万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 418万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 7.1万km | 2,000cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- スギモトオートモーティブ (株)スギモト
- 愛知県名古屋市西区長先町44
タイプX 同色塗/ターボ5MT/前置きインタークーラー/前後タワーバー 同色塗/ターボ5MT/前置きインタークーラー
- 車両本体価格
- 380万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 399万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 9.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Colors
- 愛知県一宮市南小渕字貴船65-1
タイプX ターボ車 純正5速MT 純正15インチアルミ 社外フルセグナビ ナビ連動ドライブレコーダー ターボタイマー ETC
- 車両本体価格
- 290万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 支払総額
- 308.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 17.2万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
タイプX ロケットバニーエアロ 新品18インチWORKマイスターS1ホイール&タイヤ HKSEVCコントローラー Defiブースト圧・油圧・油温・水温計 砲弾マフラー HKSインタークーラー KOYOラジエター
- 車両本体価格
- 338万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 368万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 9.0万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- AVANTGARDE アバンギャルド
- 愛知県愛知郡東郷町大字春木字下正葉廻間2-1
180SX(日産)とよく比較される車種の中古車
180SXに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
20代:男性
180SXは私の夢の車でした。車の外観はスタイリッシュで、特にポップアップヘッドライトが個性的で気に入っています。運転の楽しさは言うまでもありません。軽快なハンドリングとターボチャージャー付きエンジンの迫力は最高です。ただし、維持費用は高めなので、注意が必要です。それでも、180SXはスポーツカーファンにはたまらない一台です。
-
4.5
20代:女性
180SXはスポーツカー初心者にも扱いやすい車だと思います。私はスタイリッシュな外観に惹かれ、購入しました。運転は楽しいし、シートも快適です。ただし、後部座席は狭く、荷物を積むスペースも限られています。維持費は少し高めですが、若いドライバーにはおすすめです。
-
4.5
30代:男性
180SXは素晴らしいスポーツカーで、ドライビングエクスペリエンスは非常に満足しています。しかし、中古車を購入したため、メンテナンスが必要でした。エンジンやサスペンションに少し手を入れる必要がありましたが、それでもこの車は楽しいです。サーキット走行や週末のドライブに最適ですが、日常的な使い勝手は少し難しいかもしれません。
日産180SXについて
180SX(日産)の特徴
180SXは、日産自動車が製造・販売していたスポーツクーペであり、1989年から1998年まで生産されていました。シルビアと同様のFR(リアホイール駆動)方式を採用し、優れた走行性能を誇ります。特に、SR20DETと呼ばれる2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載したモデルは、最高出力が200馬力以上というパワフルな性能が特徴です。また、ノーマル状態でも低く構えたスタイルがかっこよく、カスタムされた車両は、ワイドボディキットや大径マフラー、ローダウンなどのエクステリアカスタムが施されることが多いです。インテリアについても、レカロシートやスポーティなメーター類が装備されており、スポーツカーとしての性格を強く打ち出しています。これらの特徴から、スポーツドライビングやドリフトを楽しむことができる車として、世界中のカーファンから支持されています。
180SX(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザイン:180SXは、スポーティで洗練されたデザインが魅力的です。若い世代から人気があり、車のオーナーとしてのアイデンティティを確立するのに適しています。
パワフルなエンジン:180SXはSR20DETと呼ばれるパワフルなエンジンを搭載しており、スピードと加速力が優れています。
カスタマイズしやすい:180SXは、市場で豊富なアフターパーツが用意されており、カスタマイズしやすい車種です。自分好みのスタイルや性能を追求することができます。
ドリフト走行に適している:180SXは、軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドライビングの楽しさを追求する方には最適です。
比較的安価な価格帯:180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。
デメリット
年式による部品の入手性:180SXは、製造終了から20年以上が経過しているため、新品の部品を入手することが難しくなっています。また、年式によっては中古部品の供給も限られることがあります。
車両のコンディションに注意が必要:中古車であるため、購入前に車両のコンディションをしっかりと確認する必要があります。修復歴や事故歴の有無、オーナーが行ったカスタマイズの内容などを確認し、購入する前にリスクを減らしましょう。
高額な自動車保険:180SXは、スポーツカーであるため、自動車保険料が高額になることがあります。また、保険会社によっては保険が付けられない場合もあるため、保険についてもしっかりと確認しておきましょう。
エンジン音がうるさい:180SXのSR20DETエンジンは、高回転時にうるさいと言われています。そのため、騒音規制が厳しい地域では問題があるかもしれません。
燃費が悪い:スポーツカーであるため、180SXの燃費は悪いとされています。特に運転方法によっては、燃費が悪化することがあるため、維持費には注意が必要です。
180SX(日産)の購入をおススメの方
スポーツカー好きの方:180SXは、スポーティで洗練されたデザインとパワフルなエンジンが魅力的なスポーツカーです。ドライビングの楽しさを追求する方には最適な車種です。
自分好みにカスタマイズしたい方:市場で豊富なアフターパーツが用意されており、自分好みのスタイルや性能を追求することができるため、カスタマイズを楽しみたい方にもおすすめです。
ドリフト走行を楽しみたい方:軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドリフト走行を楽しみたい方にもおすすめです。
中古車を購入して予算を抑えたい方:180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。中古車を購入して予算を抑えたい方にもおすすめです。
ビンテージカー好きの方:180SXは、1980年代に登場した車種であり、ビンテージカー好きの方には特におすすめです。歴史的な価値を持つ車種であるため、コレクションの一部として購入する方もいらっしゃいます。