180SX(日産) 150,000km以上の中古車
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タイプR ユーザー買取車 修復歴無 ターボ SR20DET 5MT ワタナベ16インチAW ラルグス車高調 新品ドアバイザー ニスモマフラー 水中花シフトノブ ナルディステアリング ラフィックス 追加メーター 当店ユーザー様買取車の中期型180SXが入庫です!!
- 車両本体価格
- 275万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 285万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 16.2万km | 2,000cc | 令和9年6月 | なし |
- 221auto 株式会社ツツイオート
- 兵庫県伊丹市口酒井2-5-27
タイプX シルエイティ仕様(Fバンパーフェンダー・ボンネット・ヘッドライト) 5MT ターボ S・Rエアロ Rウイング SSRアルミ 車高調 HKSマフラー MOMOステ BRIDEセミバケ Bluetooth シルエイティ仕様!5MT!ターボ!S・Rエアロ!
- 車両本体価格
- 303万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 315万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 22.0万km | 2,000cc | 令和7年12月 | あり |
- カーショップチャッツ (株)雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
タイプIII スーパーハイキャスパッケージ サンルーフ R06MID18インチAW 機械式LSD フルエアロ フルタップ車高調 前後ワイドフェンダー BLITZ前置きインタークーラー フルバケ 社外マフラー 渚オートガッチリサポート サンルーフ R06MID18インチAW 機械式LSD
- 車両本体価格
- 278.8万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 298.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 17.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- FAC Freee’s Auto and Customs
- 東京都武蔵村山市残堀1-38-2
タイプX 純正ターボ 純正マニュアル 錆・腐食少ない
- 車両本体価格
- 290万円
- 諸費用
- 9万円
- 支払総額
- 299万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 15.3万km | 2,000cc | なし | なし |
- ピース
- 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1583-18
タイプX タイプS改X仕様 SR20ターボエンジン 社外エアロ 機械式LSD 車高調 180SX入庫しました♪
- 車両本体価格
- 248万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 268万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 18.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- (株)MSG 改造車買取 スポーツカー旧車専門店
- 埼玉県ふじみ野市うれし野2-1-6
タイプX P1レーシング17インチAW 純正OPサイドステップ リアアンダー 326 ホワイト 中期型 180SX入庫しました!
- 車両本体価格
- 314.6万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 326.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 20.7万km | 2,000cc | なし | なし |
- アップル宇都宮新4号店
- 栃木県宇都宮市石井町3335-55
タイプX 後期 本物ミッドナイトパープル タイプX
- 車両本体価格
- 430万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 440万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 19.1万km | 2,000cc | なし | あり |
- ピース
- 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1583-18
タイプII SR20ターボエンジン仕様 社外エアロ装着
- 車両本体価格
- 249.9万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 279.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 16.0万km | 1,800cc | なし | あり |
- Top Garage
- 埼玉県比企郡嵐山町平沢389-1
タイプII SR20DET ターボ DーMAX減衰力車高調 5速MT 社外マフラー エアロ ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV ETC 車検令和8年8月迄 社外AW RPS13 SR20DET 5速MT DーMAX減衰力車高調
- 車両本体価格
- 307万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 317万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 16.6万km | 2,000cc | 令和8年8月 | あり |
- 車の買取リノスクロール Lino Scroll
- 福岡県直方市上境2659-1
タイプX 車検整備付き 電子メーター ブースト計 RECAROシート オーディオ MOMOステアリング Bluetooth エアークリーナー 180SX入荷しました!!!
- 車両本体価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 259.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 22.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- CarLegit(カーレジット)
- 埼玉県入間市豊岡5-3-30 2F
タイプX ターボ5速 前置IC 前置IC・車高調・マフラー・GTRシート・17アルミ
- 車両本体価格
- 268万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 293万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 17.3万km | 2,000cc | なし | あり |
- オートサービスKamakura
- 愛媛県四国中央市寒川町1391
タイプX サンルーフ ブリスターフェンダー フルエアロ 社外18インチアルミ 前置きインタークーラー 柿本マフラー TRUSTエアクリーナー 2名乗車
- 車両本体価格
- 319.8万円
- 諸費用
- 20.6万円
- 支払総額
- 340.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 17.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- (株)TMS
- 広島県呉市栃原町899-1
タイプX APEXiパワーFC FCコマンダー GPスポーツ車高調 RAYS製Cウルトラ17AW フルエアロ リアウイング 柿本マフラー HKS製GTRSタービン 強化クラッチ エンドレスキャリパー ETC パワーFC FCコマンダー 車高調 RAYS17AW
- 車両本体価格
- 299万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 支払総額
- 307.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997後年 | 15.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- オートディーラー ファースト
- 千葉県白井市木831-11
タイプS 純正エアロ GT-1フロントフェンダー
- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 265万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 19.0万km | 2,000cc | なし | あり |
- Auto craft (有)オートクラフト
- 宮城県仙台市泉区松森字陣ヶ前109-1
タイプX ワンオーナー 5MT ターボ 外品フルエアロ 外品16インチAW 車高調 外品マフラー MOMOステ CD・MD再生 記録簿11枚 Tチェーン式 ブースト計・ターボタイマー エアコン U ワンオーナー!5MT!ターボ!外品フルエアロ!
- 車両本体価格
- 259万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 275万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 25.3万km | 2,000cc | 令和9年3月 | あり |
- カーショップチャッツ (株)雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
タイプS
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 15.0万km | 2,000cc | なし | なし |
- カフ・ワインズ / カフ・インターナショナル株式会社
- 神奈川県海老名市杉久保南4丁目7
車高調 触媒ストレート 社外マフラー 追加メーター ブーストコントローラー新品 アペックスパワーFC新品 デフ タイプMキャリーパー 5穴化 32GTRアルミホイール NARDIステアリング 車高調 触媒ストレート 社外マフラー 追加メーター
- 車両本体価格
- 349万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 350万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 18.0万km | 2,000cc | なし | あり |
- SRM Automobile
- 兵庫県神戸市西区伊川谷町布施畑568-1
タイプX 後期 エアコン 純正エアロ 前置きインタークーラー トラストアルミラジエター D-MAX車高調 延長ロアアーム タイロッドエンド 加工ナックル マフラー タワーバー RAYSボルクレーシングGTC ロールゲージ トラストEマネージ フルバケ
- 車両本体価格
- 319.8万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 支払総額
- 340万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 15.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- Sleeeper スリーパー
- 香川県高松市国分寺町福家甲1933-1
タイプX 5MT ターボ F・Rダンパー 純Sステップ 外16AW 車高調 外マフラー APEXiパワーインテークフィルター タワーバー モモステ HPIデュアルフロントパイプ ピロテンションロッド U GPスポーツマフラー!前後タワーバー!改造詳細別紙
- 車両本体価格
- 279万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 299万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 15.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- カーショップチャッツ (株)雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
タイプX 純正5速MT後期型車高調HKS車検対応マフラー オートエアコン パワーウィンドウ ETC エアロ パワーステアリング ターボモデル BT
- 車両本体価格
- 279万円
- 諸費用
- 22.5万円
- 支払総額
- 301.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 19.1万km | 2,000cc | なし | あり |
- エージェント本店 (株)AGENTE GTスポーツカー専門店
- 愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田155-1
タイプX WORKマイスター18インチアルミ 車高調 社外マフラー HKSエアクリーナー アルミラジエター 前置きインタークーラー
- 車両本体価格
- 299.8万円
- 諸費用
- 20.6万円
- 支払総額
- 320.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 23.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- (株)TMS
- 広島県呉市栃原町899-1
タイプX タイプX後期5穴化R32ホイルシート使用
- 車両本体価格
- 375万円
- 諸費用
- 23万円
- 支払総額
- 398万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 15.2万km | 2,000cc | なし | あり |
- 株式会社TMC カー・ライフ
- 埼玉県所沢市神米金472-1
車高調 社外アルミホイール、社外マフラー、社外エアクリーナー ナルディステアリング、カーボンシフトノブ、車高調
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 20.1万km | 2,000cc | なし | なし |
- アイズプロオート
- 沖縄県沖縄市字登川1470-1
タイプR 326POWER18インチアルミ 前置きインタークーラー HKSエアクリーナー 社外ラジエータ 社外マフラー ブリスターフェンダー フルエアロ 2名乗車
- 車両本体価格
- 299.8万円
- 諸費用
- 20.8万円
- 支払総額
- 320.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997後年 | 17.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- (株)TMS
- 広島県呉市栃原町899-1
タイプX スーパーハイキャスパッケージ 前期仕様 全塗装済み 車高調 前後5穴化 F4POTキャリパー ワーク17インチAW 社外大型リアスポイラー BLITZ製前置きIC HKS製エアクリ 運転席S15シート 社外ステアリング 前期仕様!全塗装済み!前後5穴化!ワーク17AW!!
- 車両本体価格
- 265万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 278万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 18.1万km | 2,000cc | なし | あり |
- アップル宇都宮外環若草店 (株)KSファクトリー
- 栃木県宇都宮市若草3-20-4
タイプX ニスモ5速クロスミッション 強化ツインクラッチ LSD 純正コンピュータ書き換え リミッターカット 即ドリ ドリフト車両 SR20DET レカロSR3左右 ブーストメーター 社外アルミホイール ニスモ5速クロスミッション、強化ツインクラッチLSD
- 車両本体価格
- 280万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 17.0万km | 2,000cc | なし | なし |
- 有限会社REV
- 愛知県小牧市西之島1449
タイプX 後期モデル 純正5速マニュアル 社外フルエアロ 社外車高調 ワークエモーション17インチアルミホイール 社外エアクリーナー 社外マフラー 強化クラッチ D席レカロシート 社外デッキ 社外LSD 福岡県最大級ネオクラシックカー専門CROSSROAD
- 車両本体価格
- 349万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 365万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 16.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- 株式会社CROSS ROAD
- 福岡県福岡市博多区東那珂3-2-9
タイプS 後期型 エアロ 同色全塗装
- 車両本体価格
- 241.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 支払総額
- 251.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 15.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- カータウン
- 埼玉県桶川市坂田東2-27-10
タイプG 5MT S15シルビアルック エアロ AW
- 車両本体価格
- 219.5万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 支払総額
- 229.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 16.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- カータウン
- 埼玉県桶川市坂田東2-27-10
180SX(日産)とよく比較される車種の中古車
180SXに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.020代:男性
180SXは私の夢の車でした。車の外観はスタイリッシュで、特にポップアップヘッドライトが個性的で気に入っています。運転の楽しさは言うまでもありません。軽快なハンドリングとターボチャージャー付きエンジンの迫力は最高です。ただし、維持費用は高めなので、注意が必要です。それでも、180SXはスポーツカーファンにはたまらない一台です。
-
4.520代:女性
180SXはスポーツカー初心者にも扱いやすい車だと思います。私はスタイリッシュな外観に惹かれ、購入しました。運転は楽しいし、シートも快適です。ただし、後部座席は狭く、荷物を積むスペースも限られています。維持費は少し高めですが、若いドライバーにはおすすめです。
-
4.530代:男性
180SXは素晴らしいスポーツカーで、ドライビングエクスペリエンスは非常に満足しています。しかし、中古車を購入したため、メンテナンスが必要でした。エンジンやサスペンションに少し手を入れる必要がありましたが、それでもこの車は楽しいです。サーキット走行や週末のドライブに最適ですが、日常的な使い勝手は少し難しいかもしれません。
日産180SXについて
180SX(日産)の特徴
180SXは、日産自動車が製造・販売していたスポーツクーペであり、1989年から1998年まで生産されていました。シルビアと同様のFR(リアホイール駆動)方式を採用し、優れた走行性能を誇ります。特に、SR20DETと呼ばれる2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載したモデルは、最高出力が200馬力以上というパワフルな性能が特徴です。また、ノーマル状態でも低く構えたスタイルがかっこよく、カスタムされた車両は、ワイドボディキットや大径マフラー、ローダウンなどのエクステリアカスタムが施されることが多いです。インテリアについても、レカロシートやスポーティなメーター類が装備されており、スポーツカーとしての性格を強く打ち出しています。これらの特徴から、スポーツドライビングやドリフトを楽しむことができる車として、世界中のカーファンから支持されています。
180SX(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザイン:180SXは、スポーティで洗練されたデザインが魅力的です。若い世代から人気があり、車のオーナーとしてのアイデンティティを確立するのに適しています。
パワフルなエンジン:180SXはSR20DETと呼ばれるパワフルなエンジンを搭載しており、スピードと加速力が優れています。
カスタマイズしやすい:180SXは、市場で豊富なアフターパーツが用意されており、カスタマイズしやすい車種です。自分好みのスタイルや性能を追求することができます。
ドリフト走行に適している:180SXは、軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドライビングの楽しさを追求する方には最適です。
比較的安価な価格帯:180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。
デメリット
年式による部品の入手性:180SXは、製造終了から20年以上が経過しているため、新品の部品を入手することが難しくなっています。また、年式によっては中古部品の供給も限られることがあります。
車両のコンディションに注意が必要:中古車であるため、購入前に車両のコンディションをしっかりと確認する必要があります。修復歴や事故歴の有無、オーナーが行ったカスタマイズの内容などを確認し、購入する前にリスクを減らしましょう。
高額な自動車保険:180SXは、スポーツカーであるため、自動車保険料が高額になることがあります。また、保険会社によっては保険が付けられない場合もあるため、保険についてもしっかりと確認しておきましょう。
エンジン音がうるさい:180SXのSR20DETエンジンは、高回転時にうるさいと言われています。そのため、騒音規制が厳しい地域では問題があるかもしれません。
燃費が悪い:スポーツカーであるため、180SXの燃費は悪いとされています。特に運転方法によっては、燃費が悪化することがあるため、維持費には注意が必要です。
180SX(日産)の購入をおススメの方
スポーツカー好きの方:180SXは、スポーティで洗練されたデザインとパワフルなエンジンが魅力的なスポーツカーです。ドライビングの楽しさを追求する方には最適な車種です。
自分好みにカスタマイズしたい方:市場で豊富なアフターパーツが用意されており、自分好みのスタイルや性能を追求することができるため、カスタマイズを楽しみたい方にもおすすめです。
ドリフト走行を楽しみたい方:軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドリフト走行を楽しみたい方にもおすすめです。
中古車を購入して予算を抑えたい方:180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。中古車を購入して予算を抑えたい方にもおすすめです。
ビンテージカー好きの方:180SXは、1980年代に登場した車種であり、ビンテージカー好きの方には特におすすめです。歴史的な価値を持つ車種であるため、コレクションの一部として購入する方もいらっしゃいます。


























































































