神奈川県 180SX(日産)の中古車
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タイプX 社外サイドスカート HKS車高調 社外マフラー トラストエアインクスエアクリーナー HKSブースト計 純正サンルーフ SR20DETエンジン 純正5速MT 社外サイドスカート HKS車高調 社外マフラー
- 車両本体価格
- 262.3万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 支払総額
- 280万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 8.5万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- ガレージアール厚木店
- 神奈川県厚木市酒井2136-1
タイプX スーパーハイキャスパッケージ エアロ 前後ワイドフェンダー ロールバー エキマニ 前置きインタークーラー フルバケットシート 追加メーター 車高調 デフ エンケイ GTC01 ◆全車両、総額を表示しております!!◆
- 車両本体価格
- 178万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 198万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 13.0万km | 2,000cc | 令和8年5月 | あり | 追加 |
- Garage FAV ガレージ ファブ
- 神奈川県相模原市中央区上溝693-5
タイプIII 柿本マフラー クスコ車高調 社外LSD ブリッツブースト計 MOMOステアリング 社外15インチメッシュAW 柿本マフラー 機械式LSD クスコ車高調
- 車両本体価格
- 276.1万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 支払総額
- 288万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 9.2万km | 2,000cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- ガレージアール厚木店
- 神奈川県厚木市酒井2136-1
タイプX 後期
- 車両本体価格
- 268万円
- 諸費用
- 42万円
- 支払総額
- 310万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998後年 | 13.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET横浜
- 神奈川県横浜市都筑区池辺町1231-1
タイプS S15用SR20DET 6速MT換装公認済み クスコ2wayLSD ブリッドガイアスII MOMOステアリング ブリッツブースト計 ブリッツR-VIT ブリッツSBC-ID ブリッツアルミラジエーター S15用SR20DET S15用6速MT換装
- 車両本体価格
- 305.4万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 支払総額
- 317.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 13.3万km | 2,000cc | 令和6年7月 | なし | 追加 |
- ガレージアール厚木店
- 神奈川県厚木市酒井2136-1
タイプIII スーパーハイキャスパッケージ 5速改公認 サンルーフ付 日産点検記録20枚有り デジタルオートエアコン モモステアリング R35エアフロ テイン車高調 前後タワーバー ニスモカッパーミックスクラッチ AVSモデル6アルミホイル サンルーフ付!ダッシュボード割れありません。
- 車両本体価格
- 259万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 269万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 16.3万km | 2,000cc | 令和6年7月 | あり | 追加 |
- CAR工房株式会社
- 神奈川県相模原市南区下溝3054-1
タイプR 5点ロールゲージ シルエイティFACE フルバケ エアクリ ナルディ リヤタワーバー
- 車両本体価格
- 145万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 165万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 12.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オートスピリット 青葉店
- 神奈川県横浜市青葉区市ケ尾町2046-1
タイプX TOMEIタービン TOMEIエキマニ 社外マフラー 社外前置I/C TEIN車高調 ENKEI17インチ 社外強化クラッチ DEFI水温油温油圧 ブリッドセミバケ 機械式LSDダッシュ貫通ロールバー TOMEIタービン TOMEIエキマニ 社外マフラー
- 車両本体価格
- 319.8万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 支払総額
- 331.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 10.6万km | 2,000cc | 令和6年8月 | なし | 追加 |
- ガレージアール厚木店
- 神奈川県厚木市酒井2136-1
タイプS 後期型 TEIN車高調 柿本改マフラー 社外17アルミ MOMOステアリング オートゲージ追加メーター ETC
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 21.8万円
- 支払総額
- 219.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998後年 | 17.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET横浜
- 神奈川県横浜市都筑区池辺町1231-1
タイプIII ロールバー 社外アルミホイール 社外車高調 DEFI追加メーター フルバケットシート エアコン装備 パワステ装備 社外マフラー 社外フルバケットシート 社外車高調
- 車両本体価格
- 208.8万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 支払総額
- 220.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 19.6万km | 2,000cc | 令和6年11月 | あり | 追加 |
- ガレージアール厚木店
- 神奈川県厚木市酒井2136-1
ターボEg換装6速MT換装公認S15ダッシュ換装外フルエアロ前置インタークーラー銅3層ラジエター車高調Pテン5穴ハブブレンボキャリパー強化クラッチ機械式LSDロールバーGT-RシートDefi4連
- 車両本体価格
- 268.8万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 支払総額
- 287.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997後年 | 改ざん車km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- クラブトレーダース FRスポーツ チューニングカー専門店
- 神奈川県藤沢市遠藤5938-1
タイプX S15タービンZ32エアフロ480IjハイカムヘッドGK前置インタークーラーオイルクーラー銅3層ラジエターGP車高調Pテン強化タイロッドナックル17AW強化クラッチ機械式LSDブリッドブースト水温計
- 車両本体価格
- 243.8万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 支払総額
- 262.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 14.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- クラブトレーダース FRスポーツ チューニングカー専門店
- 神奈川県藤沢市遠藤5938-1
タイプX 純正5MT SR20DETエンジン 実質ワンオーナー サンルーフ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ ローダウン アルミ マフラー HPIエアクリーナー アペックスN1ダンパー車高調
- 車両本体価格
- 256.9万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 支払総額
- 274.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 15.1万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージアール厚木店
- 神奈川県厚木市酒井2136-1
タイプIII ワンオーナー サンルーフ 5MT ターボ レカロシート MOMOステ TEIN車高調 16インチホイール エアコン パワーウィンドウ スタッフ不在の為、事前に来店予約をお願いします。
- 車両本体価格
- 300万円
- 諸費用
- 23.5万円
- 支払総額
- 323.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 15.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社K.C.Y
- 神奈川県藤沢市遠藤1548-1
タイプX 後期型 外フルエアロクリアウインカー前置きインタークーラーアルミラジエターエアクリマフラー触スト車高調ピロテンション5穴ハブグラムライツ17インチAWレカロSRナルディ半目Kit
- 車両本体価格
- 247万円
- 諸費用
- 19.7万円
- 支払総額
- 266.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996後年 | 改ざん車km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- クラブトレーダース FRスポーツ チューニングカー専門店
- 神奈川県藤沢市遠藤5938-1
タイプII 元色パール〜純正パールに再塗装新品フルエアロWフェンダー前置きIC3層ラジステンアウトレットFパイプマフラー車高調ピロテンFナックル加工トーコン&UPアーム強化クラッチ機械式LSDロールバーフルバケ
- 車両本体価格
- 247万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 支払総額
- 265.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 10.3万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- クラブトレーダース FRスポーツ チューニングカー専門店
- 神奈川県藤沢市遠藤5938-1
180SX(日産)とよく比較される車種の中古車
180SXに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
20代:男性
180SXは私の夢の車でした。車の外観はスタイリッシュで、特にポップアップヘッドライトが個性的で気に入っています。運転の楽しさは言うまでもありません。軽快なハンドリングとターボチャージャー付きエンジンの迫力は最高です。ただし、維持費用は高めなので、注意が必要です。それでも、180SXはスポーツカーファンにはたまらない一台です。
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4.5
20代:女性
180SXはスポーツカー初心者にも扱いやすい車だと思います。私はスタイリッシュな外観に惹かれ、購入しました。運転は楽しいし、シートも快適です。ただし、後部座席は狭く、荷物を積むスペースも限られています。維持費は少し高めですが、若いドライバーにはおすすめです。
-
4.5
30代:男性
180SXは素晴らしいスポーツカーで、ドライビングエクスペリエンスは非常に満足しています。しかし、中古車を購入したため、メンテナンスが必要でした。エンジンやサスペンションに少し手を入れる必要がありましたが、それでもこの車は楽しいです。サーキット走行や週末のドライブに最適ですが、日常的な使い勝手は少し難しいかもしれません。
日産180SXについて
180SX(日産)の特徴
180SXは、日産自動車が製造・販売していたスポーツクーペであり、1989年から1998年まで生産されていました。シルビアと同様のFR(リアホイール駆動)方式を採用し、優れた走行性能を誇ります。特に、SR20DETと呼ばれる2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載したモデルは、最高出力が200馬力以上というパワフルな性能が特徴です。また、ノーマル状態でも低く構えたスタイルがかっこよく、カスタムされた車両は、ワイドボディキットや大径マフラー、ローダウンなどのエクステリアカスタムが施されることが多いです。インテリアについても、レカロシートやスポーティなメーター類が装備されており、スポーツカーとしての性格を強く打ち出しています。これらの特徴から、スポーツドライビングやドリフトを楽しむことができる車として、世界中のカーファンから支持されています。
180SX(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザイン:180SXは、スポーティで洗練されたデザインが魅力的です。若い世代から人気があり、車のオーナーとしてのアイデンティティを確立するのに適しています。
パワフルなエンジン:180SXはSR20DETと呼ばれるパワフルなエンジンを搭載しており、スピードと加速力が優れています。
カスタマイズしやすい:180SXは、市場で豊富なアフターパーツが用意されており、カスタマイズしやすい車種です。自分好みのスタイルや性能を追求することができます。
ドリフト走行に適している:180SXは、軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドライビングの楽しさを追求する方には最適です。
比較的安価な価格帯:180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。
デメリット
年式による部品の入手性:180SXは、製造終了から20年以上が経過しているため、新品の部品を入手することが難しくなっています。また、年式によっては中古部品の供給も限られることがあります。
車両のコンディションに注意が必要:中古車であるため、購入前に車両のコンディションをしっかりと確認する必要があります。修復歴や事故歴の有無、オーナーが行ったカスタマイズの内容などを確認し、購入する前にリスクを減らしましょう。
高額な自動車保険:180SXは、スポーツカーであるため、自動車保険料が高額になることがあります。また、保険会社によっては保険が付けられない場合もあるため、保険についてもしっかりと確認しておきましょう。
エンジン音がうるさい:180SXのSR20DETエンジンは、高回転時にうるさいと言われています。そのため、騒音規制が厳しい地域では問題があるかもしれません。
燃費が悪い:スポーツカーであるため、180SXの燃費は悪いとされています。特に運転方法によっては、燃費が悪化することがあるため、維持費には注意が必要です。
180SX(日産)の購入をおススメの方
スポーツカー好きの方:180SXは、スポーティで洗練されたデザインとパワフルなエンジンが魅力的なスポーツカーです。ドライビングの楽しさを追求する方には最適な車種です。
自分好みにカスタマイズしたい方:市場で豊富なアフターパーツが用意されており、自分好みのスタイルや性能を追求することができるため、カスタマイズを楽しみたい方にもおすすめです。
ドリフト走行を楽しみたい方:軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドリフト走行を楽しみたい方にもおすすめです。
中古車を購入して予算を抑えたい方:180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。中古車を購入して予算を抑えたい方にもおすすめです。
ビンテージカー好きの方:180SXは、1980年代に登場した車種であり、ビンテージカー好きの方には特におすすめです。歴史的な価値を持つ車種であるため、コレクションの一部として購入する方もいらっしゃいます。