１８０ＳＸ（日産） 150,000km以上の中古車

北海道・東北	北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県
関東	東京都神奈川県埼玉県千葉県茨城県群馬県栃木県
北陸・甲信越	新潟県長野県山梨県富山県石川県福井県
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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	30.6万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	メータ交換17.9万km	2,000cc	令和8年8月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	17.3万km	2,000cc	令和8年4月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	17.9万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

日産１８０ＳＸタイプＲ

タイプＲ　ＳＲ２０ＤＥＴターボ・５ＭＴ・社外ＬＳＤ（デフ）ファイナル４．３・ＲＡＹＳグラムライツ・前後オリジンワイドフェンダー・オリジンフルエアロ・前置きインタークーラー・７点ロールバー・ブリッドバケットシート社外ＬＳＤデフ・ファイナル４．３　オリジンフルエアロ

車両本体価格: 239万円

諸費用: 11万円

支払総額: 250万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	20.6万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

内藤自動車　ＭＯＴＯＲ　ＷＯＲＫＳ　ＮＡＩＴＯ: 大阪府豊中市曽根南町３－１９－１９

ニスモ５速クロスミッション、強化ツインクラッチＬＳＤ純正コンピュータ書き換えリミッターカット、即ドリ可能

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	17.0万km	2,000cc	なし	なし	追加

日産１８０ＳＸタイプＸ

タイプＸ　純正ターボ　純正ＭＴ　フルエアロ　前後ワイドフェンダー　車高調　社外ＬＳＤ　社外エアクリーナー　１７インチアルミホイール ◆全車両、総額を表示しております！！◆

車両本体価格: 198万円

諸費用: 20万円

支払総額: 218万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	17.0万km	2,000cc	令和9年2月	あり	追加

Ｇａｒａｇｅ　ＦＡＶ　ガレージ　ファブ: 神奈川県相模原市中央区上溝６９３－５

ＧＴＮＥＴは全国直営！納車後も充実のサポート！社外エアロ！５ＺＩＧＥＮマフラー！社外車高調！ＲＡＹＳアルミ！社外テール

日産１８０ＳＸタイプＸ

タイプＸ　社外フルエアロ　５ＺＩＧＥＮマフラー　４Ｐキャリパー　車高調　ＲＡＹＳアルミ　社外テールＧＴＮＥＴは全国直営！納車後も充実のサポート！

車両本体価格: 338万円

諸費用: 16.1万円

支払総額: 354.1万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	15.7万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

ＧＴ－Ｒ　買取・スポーツカー専門店　ＧＴＮＥＴ愛知: 愛知県清須市春日川中６１

福岡県最大級ネオクラシックカー専門ＣＲＯＳＳＲＯＡＤ後期モデル　社外フルエアロ　社外マフラー　社外足回り　社外１７インチＡＷ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	16.0万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	15.7万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	メータ交換15.5万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	23.4万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

日産１８０ＳＸタイプIII

タイプＩＩＩ　純正５速　機械式ＬＳＤ　前期フェイス　車高調　社外マフラーＲＰＳ１３　１８０ＳＸ入庫しました♪

車両本体価格: 218万円

諸費用: 20万円

支払総額: 238万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	16.3万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

（株）ＭＳＧ　改造車買取　スポーツカー旧車専門店: 埼玉県ふじみ野市うれし野２－１－６

日産１８０ＳＸタイプＲ

タイプＲ　純正５速　機械式ＬＳＤ　前置きＩＣ　車高調　社外マフラーＲＰＳ１３　１８０ＳＸ入庫しました♪

車両本体価格: 218万円

諸費用: 20万円

支払総額: 238万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	16.8万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

（株）ＭＳＧ　改造車買取　スポーツカー旧車専門店: 埼玉県ふじみ野市うれし野２－１－６

車検を２年付けてのお渡しです◆ 販売、買取、整備、車検、鈑金までクルマのことなら何でもサポート致します！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	18.9万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	15.2万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	16.9万km	2,000cc	なし	あり	追加

日産１８０ＳＸタイプＸ

タイプＸ　ｎｉｓｍｏクラッチ・ＬＳＤ　ＣＵＳＣＯ車高調　ＡＰＥＸｉマフラー　ＢＲＩＤＥシート　ＥＮＫＥＩアルミ　ＶＡＲＩＳカーボンボンネット　Ｄｍａｘ・ｉｎｇｓエアロＧＴＮＥＴは全国直営！納車後も充実のサポート！

車両本体価格: 248万円

諸費用: 22万円

支払総額: 270万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	メータ交換17.4万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

ＧＴ－Ｒ　買取・スポーツカー専門店　ＧＴＮＥＴ埼玉: 埼玉県川口市芝７２０９－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	17.5万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	19.1万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	16.0万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	18.2万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	15.9万km	2,000cc	なし	なし	追加

日産１８０ＳＸタイプＲ

タイプＲ　赤全塗　５ＭＴ　ターボ　ボンネット改　外品エアロ　ワークＡＷ　車高調　オーバー＋ダクトフェンダー　外マフラー　ダックテール　外エアクリ　タワーバー　ロールバー　バケット席　外Ｈ　外ノブ　Ｔチェーン式買取！赤全塗！５ＭＴターボ！外ボンネット！ワークＡＷ

車両本体価格: 241万円

諸費用: 18万円

支払総額: 259万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 12ヶ月・走行無制限

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	19.5万km	2,000cc	令和8年12月	あり	追加

カーショップチャッツ　（株）雄豊: 岡山県岡山市北区白石東新町１２－１００

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	20.7万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	26.3万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	16.1万km	2,000cc	令和7年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	17.0万km	2,000cc	令和7年5月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	18.4万km	2,000cc	なし	あり	追加

日産１８０ＳＸタイプＲ

タイプＲ　ＥＴＣ　ナビ　ＴＶ　ＭＴ　アルミホイール　ＣＤ　ＤＶＤ再生　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ

車両本体価格: 200万円

諸費用: 35万円

支払総額: 235万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	22.1万km	2,000cc	なし	なし	追加

Ｔｏｔａｌ　Ｃａｒ　Ｓｕｐｐｐｏｒｔ　ＴＯＰ　ＲＥＶ: 福岡県嘉麻市山野１００２－３

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１８０ＳＸ（日産）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
スープラ

三菱
ランサー

日産
シルビア

トヨタ
セリカ

スバル
インプレッサＷＲＸ

１８０ＳＸに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

20代：男性

180SXは私の夢の車でした。車の外観はスタイリッシュで、特にポップアップヘッドライトが個性的で気に入っています。運転の楽しさは言うまでもありません。軽快なハンドリングとターボチャージャー付きエンジンの迫力は最高です。ただし、維持費用は高めなので、注意が必要です。それでも、180SXはスポーツカーファンにはたまらない一台です。
4.5

20代：女性

180SXはスポーツカー初心者にも扱いやすい車だと思います。私はスタイリッシュな外観に惹かれ、購入しました。運転は楽しいし、シートも快適です。ただし、後部座席は狭く、荷物を積むスペースも限られています。維持費は少し高めですが、若いドライバーにはおすすめです。
4.5

30代：男性

180SXは素晴らしいスポーツカーで、ドライビングエクスペリエンスは非常に満足しています。しかし、中古車を購入したため、メンテナンスが必要でした。エンジンやサスペンションに少し手を入れる必要がありましたが、それでもこの車は楽しいです。サーキット走行や週末のドライブに最適ですが、日常的な使い勝手は少し難しいかもしれません。

日産１８０ＳＸについて

１８０ＳＸ（日産）の特徴

180SXは、日産自動車が製造・販売していたスポーツクーペであり、1989年から1998年まで生産されていました。シルビアと同様のFR（リアホイール駆動）方式を採用し、優れた走行性能を誇ります。特に、SR20DETと呼ばれる2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載したモデルは、最高出力が200馬力以上というパワフルな性能が特徴です。また、ノーマル状態でも低く構えたスタイルがかっこよく、カスタムされた車両は、ワイドボディキットや大径マフラー、ローダウンなどのエクステリアカスタムが施されることが多いです。インテリアについても、レカロシートやスポーティなメーター類が装備されており、スポーツカーとしての性格を強く打ち出しています。これらの特徴から、スポーツドライビングやドリフトを楽しむことができる車として、世界中のカーファンから支持されています。

１８０ＳＸ（日産）を購入するメリットとデメリット

メリット

スポーティなデザイン：180SXは、スポーティで洗練されたデザインが魅力的です。若い世代から人気があり、車のオーナーとしてのアイデンティティを確立するのに適しています。
パワフルなエンジン：180SXはSR20DETと呼ばれるパワフルなエンジンを搭載しており、スピードと加速力が優れています。
カスタマイズしやすい：180SXは、市場で豊富なアフターパーツが用意されており、カスタマイズしやすい車種です。自分好みのスタイルや性能を追求することができます。
ドリフト走行に適している：180SXは、軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドライビングの楽しさを追求する方には最適です。
比較的安価な価格帯：180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。

デメリット

年式による部品の入手性：180SXは、製造終了から20年以上が経過しているため、新品の部品を入手することが難しくなっています。また、年式によっては中古部品の供給も限られることがあります。
車両のコンディションに注意が必要：中古車であるため、購入前に車両のコンディションをしっかりと確認する必要があります。修復歴や事故歴の有無、オーナーが行ったカスタマイズの内容などを確認し、購入する前にリスクを減らしましょう。
高額な自動車保険：180SXは、スポーツカーであるため、自動車保険料が高額になることがあります。また、保険会社によっては保険が付けられない場合もあるため、保険についてもしっかりと確認しておきましょう。
エンジン音がうるさい：180SXのSR20DETエンジンは、高回転時にうるさいと言われています。そのため、騒音規制が厳しい地域では問題があるかもしれません。
燃費が悪い：スポーツカーであるため、180SXの燃費は悪いとされています。特に運転方法によっては、燃費が悪化することがあるため、維持費には注意が必要です。

１８０ＳＸ（日産）の購入をおススメの方

スポーツカー好きの方：180SXは、スポーティで洗練されたデザインとパワフルなエンジンが魅力的なスポーツカーです。ドライビングの楽しさを追求する方には最適な車種です。
自分好みにカスタマイズしたい方：市場で豊富なアフターパーツが用意されており、自分好みのスタイルや性能を追求することができるため、カスタマイズを楽しみたい方にもおすすめです。
ドリフト走行を楽しみたい方：軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドリフト走行を楽しみたい方にもおすすめです。
中古車を購入して予算を抑えたい方：180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。中古車を購入して予算を抑えたい方にもおすすめです。
ビンテージカー好きの方：180SXは、1980年代に登場した車種であり、ビンテージカー好きの方には特におすすめです。歴史的な価値を持つ車種であるため、コレクションの一部として購入する方もいらっしゃいます。

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