滋賀県 いすゞの中古車
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ダンプ 強化ダンプ 積載3t 新明和製 6速MT 鳥居補強 コボレーン ダム加工 助手席側電動格納ミラー スタートアシスト キーレス 中間ピン ETC 自社整備車両です。
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 350万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 8.6万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 滋賀建機株式会社
- 滋賀県愛知郡愛荘町安孫子316-1
4段クレーン付き平ボディ 2000kg積み4ナンバー 2.2t吊り 荷台床&鳥居鉄板張り 坂道発進補助装置 アイドリングストップ クラッチフリー クラッチ有5速MT ワンオーナー車 純正ラバーマット&ドアバイザー
- 車両本体価格
- 230万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 243万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 0.9万km | 4,800cc | 令和8年1月 | なし |
- オートバリュー 彦根店
- 滋賀県彦根市川瀬馬場町174
フルフラットロー強化ダンプ 2000kg積み4ナンバー SGグレード コボレーン 中間ピン2本 ETC キーレス スペアキー 左電格ミラー フォグランプ 坂道発進補助装置 ASR ECONOスイッチ ヘッドライトレベライザー 荷台塗装仕上げ済
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 343万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 2.8万km | 3,000cc | なし | なし |
- オートバリュー 彦根店
- 滋賀県彦根市川瀬馬場町174
フルフラットロー平ボディ 4WD 2000kg積み4ナンバー リアWタイヤ ETC ドラレコ アルコア製アルミホイル リモコンキー 左電格ミラー 坂道発進補助装置 衝突防止補助システム アイドリングストップ フォグランプ
- 車両本体価格
- 383万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 395万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 1.1万km | 3,000cc | なし | なし |
- オートバリュー 彦根店
- 滋賀県彦根市川瀬馬場町174
トラクターヘッド 3軸2デフ 8速MT 520馬力 2軸カプラー型式CD-2000(カプラーオフセット175mm)第5輪荷重18トン ワンオーナー 大型牽引車 社外ナビ ETC ギガ トラクターヘッド 3軸2デフ
- 車両本体価格
- 580万円
- 諸費用
- 70万円
- 支払総額
- 650万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 36.5万km | 0cc | 車検整備付 | なし |
- 滋賀建機株式会社
- 滋賀県愛知郡愛荘町安孫子316-1
ダンプ 高床強化ダンプ 積載2t 新明和製 5速MT 鳥居補強 コボレーン ダム加工 自社整備車両です。
- 車両本体価格
- 291.5万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 306.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 6.7万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 滋賀建機株式会社
- 滋賀県愛知郡愛荘町安孫子316-1
古河ユニック製UC-35ネオ5 2900kg積み積載車 ラジコン ウインチ ETC キーレス 左電格ミラー フォグランプ 坂道発進補助装置 アイドリングストップ ASR ヘッドライトレベライザー ICターボ 6速MT 純正マット&バイザー バックブザー
- 車両本体価格
- 488万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 498万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 11.3万km | 3,000cc | なし | なし |
- オートバリュー 彦根店
- 滋賀県彦根市川瀬馬場町174
ハードカバー 切替式4WD/5MT/いすゞ純正レカロシート/ETC
- 車両本体価格
- 238万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 256万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 9.1万km | 2,600cc | なし | なし |
- ガルーダ
- 滋賀県大津市北比良984-200
フルフラットロー平ボデイ 2000kg積み4ナンバー リアWタイヤ 坂道発進補助装置 アイドリングストップ キーレス フォグランプ 左電格ミラー 3ペダル5速MT エアバック・ABS ASR スペアキー ルーフキャリア アオリ格子
- 車両本体価格
- 265万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 275万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 7.1万km | 3,000cc | なし | なし |
- オートバリュー 彦根店
- 滋賀県彦根市川瀬馬場町174
2950kg積み ドラム2.5 コンクリートミキサー車 ★コンクリートミキサー車★カヤバ製MR1221★バックカメラ★フォグランプ★ETC★左電格ミラー★スペアキー★ECONOスイッチ★スタートアシストスイッチ★坂道発進補助装置★ASR★
- 車両本体価格
- 690万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 700万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 5.3万km | 3,000cc | なし | なし |
- オートバリュー 彦根店
- 滋賀県彦根市川瀬馬場町174
オープントップ 切り替え式4WD/サンルーフ/ETC 4WD/オープントップ
- 車両本体価格
- 128万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 139万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 9.3万km | 3,200cc | 車検整備付 | なし |
- ガルーダ
- 滋賀県大津市北比良984-200
フラットロー 平ボディ 1.5トン 5MT 3000ディーゼル 3人乗り オートセンタームラタです!
- 車両本体価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 支払総額
- 180万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 7.2万km | 3,000cc | なし | なし |
- (株)オートセンタームラタ
- 滋賀県東近江市林田町1282
ユニック 2.93t吊り 3段 積載3t 6MT エアコン パワステ ディーゼル 排気量7100 車両総重量7865kg オートセンタームラタです!
- 車両本体価格
- 195万円
- 諸費用
- 39万円
- 支払総額
- 234万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 走不明km | 7,100cc | なし | なし |
- (株)オートセンタームラタ
- 滋賀県東近江市林田町1282
プレジールII プレジュール4WD/走行約5万7300km/ETC
- 車両本体価格
- 195万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 200万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 5.7万km | 3,500cc | 車検整備付 | あり |
- J-Breath 有限会社 ジェイブレス
- 滋賀県草津市新浜町432-1
いすゞについての情報
いすゞの特徴や性能について
いすゞの特徴や性能は、トラックやバスなど商用車を中心に、高い耐久性と信頼性が挙げられます。いすゞは、ディーゼルエンジン技術の研究・開発に力を入れており、高効率なエンジンや低燃費性能、低排出ガスを実現する技術を持っています。また、いすゞのトラックやバスは、運転性能の高さや荷物の積載量の大きさが特徴的です。特に、大型トラックの「ギガ」は、最大積載量や運転のしやすさなど、多くのユーザーから高い評価を得ています。さらに、安全性にも力を入れており、衝突安全性能や運転支援システムの充実など、最新の安全技術を採用しています。また、乗用車の「mu-X」は、ディーゼルエンジンを搭載するSUVで、高い走行性能と快適性を兼ね備えています。
他のメーカーと比較したいすゞのメリット
いすゞのトラックやバスは、他の車種と比較して高い耐久性と信頼性が特徴であり、長期的な使用を前提とした商用車としては優れています。また、エンジン技術の進化により、燃費性能や低排出ガス性能の向上が進んでおり、低燃費で環境にも優しい商用車として注目を集めています。さらに、運転性能や安全性能の充実も特徴で、運転しやすい車両や最新の安全技術の採用により、運転者や乗客の安全性を確保しています。乗用車の「mu-X」は、ディーゼルエンジンを搭載するSUVで、高い走行性能や快適性を兼ね備えており、大人数の移動や長距離移動に最適です。
いすゞの一番人気がある車種
いすゞの一番人気がある車種は、商用車のトラック「エルフ」となります。エルフは、中型から大型の車種まで多彩なラインアップを持ち、高い信頼性と耐久性が特徴であり、国内外で広く使われています。エンジンの出力やトランスミッションの種類など、カスタマイズ性も高く、多様な用途に対応することができます。また、大型トラックの「ギガ」やバスの「エルガ」なども人気があり、いすゞの商用車としての地位を確立しています。乗用車では、SUVの「mu-X」が人気があり、高い走行性能や快適性を兼ね備えています。












































