秋田県 デュトロ（日野）の中古車
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４ＷＤ 強化３方開ダンプ ５ＭＴ ３ｔ セーブティサポート デジタルインナーミラー アイドリングストップ 横滑り防止 ヘッドライトウォッシャー ＥＳスタート バックカメラ ＬＥＤヘッドライト 禁煙車 セーフティサポート！Ｄインナーミラー！ＥＳスタート！
- 車両本体価格
- 558万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 支払総額
- 575.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 450km | 4,000cc | 令和8年7月 | なし |  追加 |
- （株）オートエムワン
- 秋田県大仙市四ツ屋字下古道６０－４
２ｔダンプ 全低床 ４ＷＤ 新明和ＤＲ２－０１１０ＳＹ ２ｔダンプ 全低床 ４ＷＤ
- 車両本体価格
- 408万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 418万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 5.1万km | 4,000cc | なし | なし | 追加 |
- （株）清水自動車 能代南インター営業所
- 秋田県能代市浅内字浅内堤下７６－２
ダンプ 強化３方開ダンプ ４ＷＤ ５ＭＴ 全低床 ２ｔ セーフティサポート ＬＥＤヘッドライト ＬＥＤフォグ デジタルインナーミラー バックカメラ Ｆソナー ヘッドライトウォッシャー ワンオーナー 禁煙車 ＥＳスタート！ライトレベライザー！バックカメラ！
- 車両本体価格
- 532万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 支払総額
- 549.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 500km | 4,000cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- （株）オートエムワン
- 秋田県大仙市四ツ屋字下古道６０－４
２ｔ 標準ロング ４ＷＤ Ｗキャブ 新明和パワーゲート ＲＡ１０－１１０３ ２ｔ 標準ロング ４ＷＤ Ｗキャブ パワーゲート
- 車両本体価格
- 313万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 324万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 15.0万km | 4,000cc | なし | なし | 追加 |
- （株）清水自動車 能代南インター営業所
- 秋田県能代市浅内字浅内堤下７６－２
２ｔ ワイドロング ４ＷＤ タダノ４段クレーン ラジコン フックイン ＺＸ２６４ＨＲＳＡ ２０１９ ２ｔ ワイドロング ４ＷＤ タダノ４段クレーン
- 車両本体価格
- 641万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 652万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 11.8万km | 4,000cc | なし | なし | 追加 |
- （株）清水自動車 能代南インター営業所
- 秋田県能代市浅内字浅内堤下７６－２
４．０Ｄ ２ｔ ダンプ フルジャストロー ４ＷＤ ２ｔ ダンプ ４ＷＤ フルジャストロー
- 車両本体価格
- 255万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 267万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 16.5万km | 4,000cc | なし | なし | 追加 |
- （株）清水自動車 能代南インター営業所
- 秋田県能代市浅内字浅内堤下７６－２
全低床強化ダンプ レンタカーアップ ２ＷＤ パワステ パワーウィンドウ コボレーン
- 車両本体価格
- 216.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 支払総額
- 227万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 8.4万km | 4,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （株）ボデーショップ伊藤 中古車ビックスタジアム昭和
- 秋田県潟上市昭和大久保字北野細谷道添７３－５５２
４ＷＤ ＩＣターボ １３６馬力 全低床 ２ｔ強化深ダンプ ２枚扉 荷台内寸長さ３０５（２９２） 幅１６０ 高さ１１０（３２） ５速マニュアル 左電格ミラー ＴＲＣ ４ＷＤ！ＩＣターボ！２ｔ強化深ダンプ！２枚扉！
- 車両本体価格
- 370.7万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 380.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 1.6万km | 4,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （有）エスエム商会
- 秋田県湯沢市元清水４－４－１０
４ＷＤ ＩＣターボ 全低床 １３６馬力 積載２ｔ強化深ダンプ ５速マニュアル 荷台内寸長３０４ 幅１６０ 高１１０ レンタＵＰ ４ＷＤＩＣターボ！２ｔ強化深ダンプ！レンタＵＰです！
- 車両本体価格
- 358.6万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 368.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 12.8万km | 4,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （有）エスエム商会
- 秋田県湯沢市元清水４－４－１０
３ｔ ダンプ 全低床 フルジャストロー ３ｔダンプ 全低床 新明和 ＤＲ２－０１１０ＳＹ
- 車両本体価格
- 203万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 215万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 15.4万km | 4,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （株）清水自動車 能代南インター営業所
- 秋田県能代市浅内字浅内堤下７６－２
２ｔ 標準ロング ４ＷＤ タダノ３段クレーン フックイン ２ｔ標準ロング４ＷＤ タダノ３段クレーン フックイン
- 車両本体価格
- 286万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 298万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 16.3万km | 4,000cc | なし | なし | 追加 |
- （株）清水自動車 能代南インター営業所
- 秋田県能代市浅内字浅内堤下７６－２
４ＷＤ ＩＣターボ 全低床 ２ｔ強化深ダンプ 外装仕上済！ 観音開 ５速マニュアル 左電格ミラー レンタＵＰ ４ＷＤ！ＩＣターボ！積載２ｔ！強化深ダンプ！観音開！
- 車両本体価格
- 330.6万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 支払総額
- 340.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 12.2万km | 4,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （有）エスエム商会
- 秋田県湯沢市元清水４－４－１０
全低床強化ダンプ 三転１０尺ダンプ高床 ５速マニュアル 切替４ＷＤ メンテナンスノート 取扱説明書 ３人乗り エアコン ラジオ スペアキー 荷台上昇時♪
- 車両本体価格
- 234.6万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 支払総額
- 247.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 5.8万km | 4,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （株）ガレージＫＥＮ
- 秋田県秋田市寺内蛭根３丁目２３－１８
デュトロ（日野）とよく比較される車種の中古車
デュトロに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.030代：男性
仕事で毎日使っていますが、安定感があり運転しやすいです。また、積載量も大きく、荷物を運ぶのにとても便利です。燃費があまりよくないのが欠点ですが、それ以外はとても満足しています。
-
5.0
50代：男性
デュトロに乗り始めてから、仕事が捗るようになりました。走行中の揺れやノイズも少なく、長時間の運転でも疲れにくいです。また、燃費も思ったよりもよく、経費の削減にも繋がっています。
-
4.5
40代：男性
乗り心地が良く、ハンドル操作も軽いため、運転がしやすいです。積載量も十分で、荷物を運ぶことができる上に、荷台も広くて便利です。ただ、少し大きいため、駐車場などでの取り回しが難しいことがあるので注意が必要です。
日野デュトロについて
デュトロ（日野）の特徴
日野デュトロは商用トラックとしての優れた特徴を持つ車両です。その特徴は多岐にわたります。まず、頑丈な車体構造と高い信頼性があり、長期間にわたって安定したパフォーマンスを発揮します。また、広い積載スペースを備えており、大量の貨物や荷物を効率的に運ぶことができます。さらに、パワフルなエンジンと優れた走行性能により、坂道や長距離の走行でも安定したパフォーマンスを提供します。運転のしやすさも特徴であり、広い運転席と優れた操作性があります。さらに、メンテナンス性も高く、整備や修理がしやすい設計となっています。デュトロは信頼性と実用性を兼ね備えた商用トラックであり、幅広い業務に活躍します。
デュトロ（日野）を購入するメリットとデメリット
メリット
頑丈さと信頼性：日野デュトロは頑丈な車体構造と高い信頼性を持ち、商用トラックとしての耐久性があります。長期間にわたって安定したパフォーマンスを発揮します。
大型積載スペース：デュトロは広い積載スペースを備えており、商業活動や運送業務において大量の貨物や荷物を効率的に運ぶことができます。
パワフルなエンジン：デュトロはパワフルなエンジンを搭載しており、坂道や長距離の走行でも力強い走行性能を発揮します。重い貨物の積み下ろしや急な坂道でも安定したパフォーマンスを提供します。
運転のしやすさ：デュトロは広い運転席と優れた操作性により、運転のしやすさが特徴です。視界も良く設計されており、長時間の運転でも疲れにくい環境を提供します。
メンテナンス性：デュトロはメンテナンスがしやすい設計となっています。整備性が高く、部品の入手性も良いため、長期にわたって安心して利用できます。
デメリット
大型車であるため取り回しが難しい：デュトロは大型車であり、狭い道や駐車場での取り回しに苦労することがあります。
高燃費：大型トラックのため、燃費が他の車種に比べて劣る傾向があります。燃料費が増える可能性があります。
高額な維持費：大型トラックの維持費は通常高くなる傾向があります。燃料費や車両保険、定期的な点検やメンテナンスなどの費用がかかることを考慮する必要があります。
運転免許の取得が必要：デュトロは大型トラックであるため、運転免許の取得が必要です。運転資格の取得には手続きと訓練が必要です。
保管場所の確保が必要：デュトロは大型車両であり、駐車場や保管場所の確保に苦労することがあります。適切なスペースの確保が必要です。
デュトロ（日野）の購入をおススメの方
商用トラックを必要とする事業主や企業：デュトロは頑丈な車体構造と大型積載スペースを持ち、商業活動や物流業務に適しています。大量の貨物や荷物を効率的に運ぶことができます。
長距離移動や重い貨物の運搬を必要とする個人事業主：デュトロのパワフルなエンジンと安定した走行性能は、長距離の移動や重い貨物の運搬に適しています。安定性と信頼性を求める方に適しています。
道路環境に慣れたドライバー：デュトロは大型車であり、取り回しには慣れが必要です。運転経験を積んだドライバーにとっては、デュトロの頑丈さと運転のしやすさが魅力となるでしょう。
物流や建設業界に従事する個人：デュトロは商用車として幅広い業界で利用されています。特に物流や建設業界では、デュトロの頑丈さと大型積載スペースが重要な要素となります。
デュトロの特徴やブランドに魅了される個人：デュトロは日野の信頼性と耐久性を備えた商用車です。日野の品質に魅了される方やデュトロの特徴に惹かれる方には、購入をおすすめします。
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