茨城県 フォワード（いすゞ）の中古車
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ダンプ 深枠１０立米 積載３３００Ｋｇ 深枠１０立米 積載３３００Ｋｇ 仕上済み
- 車両本体価格
- 396万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 410万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 4.7万km | 5,200cc | なし | なし |  追加 |
- ノザワマイカーセンター
- 茨城県牛久市さくら台４－１０－１１
ワイドアルミウイング車 ＰＧ付 床フック１０個 ラッシング２段 内寸６２２０×２４１０ Ｈ２３９０ ゲート寸２３１０×１５８０ ミッションリビルト交換済 クラッチ一式交換 抹消前積載２６００ｋｇ
- 車両本体価格
- 297万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 316万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 53.2万km | 5,200cc | なし | あり | 追加 |
- （株）つくばマイカー バン・トラック専門店
- 茨城県土浦市宍塚１３６６－８
アームロール増トン 最大積載８１００ｋｇ ＥＴＣ ＮＯ・３１
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 350万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 55.6万km | 7,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＳＯＮＡ ＪＰ
- 茨城県かすみがうら市下土田８０－６
２４－２４５ ４ｔ ワイド アルミウィング ２４０馬力 ３ペダル ベッド付 ＥＴＣ バックカメラ フルハーフ製 床引出しフック５対 ラッシングレール２段 ６７０ボディ 積載量２９５０ｋｇ ４ｔ ワイド アルミウィング ２４０馬力 ３ペダル
- 車両本体価格
- 389万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 403万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 42.0万km | 5,200cc | 令和7年8月 | なし | 追加 |
- （株）十七屋自動車
- 茨城県行方市玉造甲２２６６
ワイド 平ボディー アルミブロック 内フック１０個 荷台内寸６２００×２３５０ アオリＨ６９０ 積載３５５０ｋｇ
- 車両本体価格
- 396万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 399万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 26.0万km | 5,200cc | 令和7年10月 | なし | 追加 |
- （株）つくばマイカー バン・トラック専門店
- 茨城県土浦市宍塚１３６６－８
Ｌゲートダンプ／Ｆゲートダンプ 上物極東開発製 積載３．６５ｔ 電動コボレーン付 走行６万ｋｍ ６速ミッション タイヤサイズ２２５／８０／１７．５ １３３３６［Ｌゲートダンプ］ Ｈ２８ フォワード
- 車両本体価格
- 338.8万円
- 諸費用
- 1.3万円
- 支払総額
- 340.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 6.0万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井１７１２
セーフティローダー 花見台製ボデー ウインチ 最大積載量２６５０ｋｇ ６速マニュアル 床素材：木 荷台内寸：長さ５８６ｃｍ幅２１４ｃｍ ４ＨＫ１エンジン ２１０馬力
- 車両本体価格
- 275万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 支払総額
- 292.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 11.7万km | 5,200cc | 令和8年8月 | あり | 追加 |
- オーテックプラス トラック専門店
- 茨城県つくばみらい市小絹１５４－１
４ｔダンプ 最大積載３８５０ｋｇ 排ガス適合車 ＮＯ・２８ ＥＴＣ ＭＴ６
- 車両本体価格
- 220万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 235万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 18.3万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＳＯＮＡ ＪＰ
- 茨城県かすみがうら市下土田８０－６
ベースグレード 平アルミブロック 全長８．５ｔ
- 車両本体価格
- 200万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 205万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 17.2万km | 5,200cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- 株式会社Ｗｅｅｒａｍｕｎｉ Ｔｒａｄｉｎｇ
- 茨城県猿島郡境町伏木１２９７
ＨＩＡＢクレーン車 グラップル付き
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 26.1万km | 7,200cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- （株）ミナミ カーポートミナミ
- 茨城県常陸大宮市泉５４１－６０
４ｔ深ダンプ リア観音扉 極東開発工業 自社新規架装 ＭＴ６ 土砂禁 坂道発進補助装置 左ミラー電動格納 ４ｔ 深ダンプ 土砂禁 自社作 新規架装
- 車両本体価格
- 388万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 398万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 8.4万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社アラワ
- 茨城県土浦市右籾１２５０
ダンプ電動コボレーン Ｌゲート
- 車両本体価格
- 290万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 310万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 6.1万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- （株）ミナミ カーポートミナミ
- 茨城県常陸大宮市泉５４１－６０
平クレーン４段ラジコン
- 車両本体価格
- 477万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 497万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 10.8万km | 5,200cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- 株式会社マットロインターナショナル
- 茨城県鹿嶋市宮中４７６１－１４
アルミウィング ７２００ボデー ワイドボデー リアエアサス 煤焼き無し 日本フルハーフ製ボデー 床素材：木 荷箱内寸：長さ７２０ｃｍ 幅２３８ｃｍ 高さ２４０ｃｍ 最大積載量２４００ｋｇ ラッシング２段
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 支払総額
- 201.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 63.8万km | 7,800cc | 令和7年11月 | なし | 追加 |
- オーテックプラス トラック専門店
- 茨城県つくばみらい市小絹１５４－１
２４－１２６ ４ｔ ４段クレーン ラジコン ４段ラジコン タダノ製 ＺＥ３０４ＨＲ フックイン 抹消前積載２６００ｋｇ ボディ内寸長５４７幅２１７ｃｍ ベッド無 ＥＴＣ ３ペダル ロープ通し穴４対 ４段クレーン ラジコン タダノ製 ３ペダル ベッド無
- 車両本体価格
- 439万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 453万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 5.3万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- （株）十七屋自動車
- 茨城県行方市玉造甲２２６６
アルミウイング車 跳ね上げゲート付 床アルミ 内寸６２５０×２２２０ Ｈ２１１０ ゲート２１２０×１５９０ 門高２０００ 門幅２１００
- 車両本体価格
- 297万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 316万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 39.6万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- （株）つくばマイカー バン・トラック専門店
- 茨城県土浦市宍塚１３６６－８
ベッド付キャブ 積２７５０ｋｇ ７．４ｍアルミバン 日本トレクス（３０－０６１８２８－０１） ラッシングレール３段 バックモニター付き 荷箱内寸（ｍｍ） ７４８０×２２１０×２２２０（門高２１４０）
- 車両本体価格
- 171万円
- 諸費用
- 7万円
- 支払総額
- 178万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 40.0万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社アイ・トレード
- 茨城県行方市小貫１００７－１
ベッドレスキャブ 強化ダンプ １方開 自動シート付 新明和（ＤＲ４－１７ＳＹ Ｓ８０９８５８５６） １方開 自動シート ＥＴＣ 荷箱内寸（ｍｍ）３４００×２０５０×３６０ 走行距離：１５１９２８ｋｍ
- 車両本体価格
- 253万円
- 諸費用
- 7万円
- 支払総額
- 260万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 15.2万km | 5,200cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 株式会社アイ・トレード
- 茨城県行方市小貫１００７－１
新明和 アームロール 積載３９００ｋｇ
- 車両本体価格
- 390.5万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 409.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 40.0万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- （株）つくばマイカー バン・トラック専門店
- 茨城県土浦市宍塚１３６６－８
ＳｈｉｎＭａｙｗａ３．６ｔダンプ 左電動格納ミラー ターボ ＥＴＣ アイドリング 在庫番号：ＺＮＳ３６３
- 車両本体価格
- 293.4万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 支払総額
- 305.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 9.6万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 全日本商会株式会社
- 茨城県結城郡八千代町菅谷２０７
Ｌゲートダンプ／Ｆゲートダンプ 上物新明和製 積載３．４５ｔ 電動コボレーン付 ベッド付 ２１０馬力 走行３．２万ｋｍ ６速ミッション １３２７９［Ｌゲートダンプ］ Ｈ３１ フォワード
- 車両本体価格
- 547.8万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 支払総額
- 554.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 3.2万km | 5,200cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井１７１２
２４－１３３ ４ｔ ３段クレーン ラジコン ３段ラジコン １９０馬力 ５４０ボディ ユニック製 抹消前積載２７００ｋｇ ボディ内寸長５４０幅２１８ｃｍ ベッド無 ＥＴＣ ３ペダル ロープ通し穴４対 ４ｔ ３段ラジコン １９０馬力 ユニック製 ベッド無
- 車両本体価格
- 409万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 423万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 4.6万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- （株）十七屋自動車
- 茨城県行方市玉造甲２２６６
Ｌゲートダンプ 上物極東開発製 積載３．４５ｔ 電動コボレーン付 走行５．９万ｋｍ ６速ミッション １３２４４［Ｌゲートダンプ］ Ｈ３１ フォワード
- 車両本体価格
- 415.8万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 支払総額
- 421.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 6.0万km | 5,200cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井１７１２
Ｌゲートダンプ／Ｆゲートダンプ 上物新明和製 積載３．４５ｔ 電動コボレーン付 ＥＴＣ付 ６速ミッション 走行８．４万ｋｍ タイヤサイズ２２５／８０Ｒ１７．５ １３１６０［Ｌゲートダンプ］ Ｈ２７ フォワード
- 車両本体価格
- 327.8万円
- 諸費用
- 1.3万円
- 支払総額
- 329.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 8.4万km | 5,200cc | なし | あり | 追加 |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井１７１２
★☆ＴＫＧ－ＦＲＲ９０Ｓ２★☆
- 車両本体価格
- 288.6万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 298.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 38.9万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- ベリアッタジャパン株式会社
- 茨城県坂東市借宿４７４
ダンプ ＮＯＸ適合 積載量３１５０ｋｇ ６速マニュアル エアコン パワステ パワーウインド
- 車両本体価格
- 145万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 150万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 19.1万km | 7,200cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- ラジャ・トレーディング
- 茨城県稲敷郡阿見町島津３０４８－３
冷凍冷蔵車 東プレ製 マイナス３０度設定 スタンバイ付き 床キーストン サイド扉 リアエアサス ラッシングレール２段 ６速マニュアル ４ＨＫ１エンジン ２１０馬力 アルミホイール
- 車両本体価格
- 110万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 支払総額
- 127.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 84.3万km | 5,200cc | 令和8年8月 | なし | 追加 |
- オーテックプラス トラック専門店
- 茨城県つくばみらい市小絹１５４－１
３．５ｔ積 ダンプ 電動コボレーン ＥＴＣ 電動格納ミラー スペアキー 車選びの必須アイテム、ＥＴＣ付きとなります！
- 車両本体価格
- 385万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 410万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 8.9万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- サンオートプロジェクト 茨城店
- 茨城県小美玉市堅倉１６１０
新明和 アームロール ベッド付 電動キャブチルト アルミホイール 抹消前積載３８５０ｋｇ
- 車両本体価格
- 555.5万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 574.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 38.8万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- （株）つくばマイカー バン・トラック専門店
- 茨城県土浦市宍塚１３６６－８
３．４５ｔ積 ダンプ Ｌゲート ＭＴ６ 電動コボレーン ＥＴＣ 電動格納ミラー お仕事の共に！お探しの方は必見です！
- 車両本体価格
- 423.5万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 448.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 8.8万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- サンオートプロジェクト 茨城店
- 茨城県小美玉市堅倉１６１０
フォワード（いすゞ）とよく比較される車種の中古車
フォワードに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.050代：男性
フォワードは信頼性に優れた商用トラックです。私は長距離輸送の仕事をしており、毎日大量の貨物を運んでいます。フォワードのパワフルなエンジンと頑丈な作りは頼もしいです。また、快適な運転環境も魅力で、疲れにくく長時間の運転でもストレスを感じません。
-
5.0
40代：男性
フォワードは使い勝手が良くて非常に満足しています。特に荷台の広さと多機能性には驚きました。さまざまな荷物や機材を積むことができ、仕事の効率が格段にアップしました。燃費も良く、経済的に運行できるのも魅力の一つです。
-
4.5
30代：男性
フォワードの耐久性は素晴らしいです。私は建設業を営んでおり、重い建材や機械を運ぶためにフォワードを選びました。信頼性が高く、頻繁な荷物の積み下ろしや悪路での運転でも安心感があります。メンテナンスも比較的簡単で、長期的な運用にも向いています。
いすゞフォワードについて
フォワード（いすゞ）の特徴
いすゞのフォワードは信頼性と耐久性に優れた商用トラックです。頑丈な作りと高い品質基準により、長期間にわたって安定したパフォーマンスを発揮します。パワフルなエンジンと高い積載能力により、重い貨物や大きな荷物を効率的に運ぶことができます。また、使い勝手の良さも特徴であり、操作性が良く、取り回しも比較的容易です。快適な運転環境や安全性にも配慮されており、長時間の運転でも疲れにくく安心感があります。経済性にも優れており、燃費の良さやメンテナンスのしやすさにより、運行コストを削減することができます。フォワードは多くの業種や業務に適した商用トラックとして、幅広いニーズに応える頼もしい存在です。
フォワード（いすゞ）を購入するメリットとデメリット
メリット
高い信頼性と耐久性：いすゞのフォワードは、いすゞの豊富な商用車の経験と技術に基づいて作られており、信頼性と耐久性が高いです。長期間にわたって頑強なパフォーマンスを提供します。
大容量の積載能力：フォワードは高い積載能力を持っており、重い貨物や大量の荷物を効率的に運ぶことができます。商用利用や物流業務において非常に便利です。
快適な運転環境：フォワードはドライバーの快適性を考慮して設計されています。広いキャビンスペースや快適なシート、使いやすいダッシュボードなど、長時間の運転でも疲れにくい環境を提供します。
多様なモデルとオプション：フォワードには様々なモデルやオプションがあり、業務ニーズに合わせて選択することができます。荷台の形状や装備、エンジンのパワーなどをカスタマイズすることができます。
燃費の良さと経済性：フォワードは燃費効率が良く、経済的な運行が可能です。燃料費の節約や運営コストの削減に貢献します。
デメリット
大型車の取り回しの難しさ：フォワードは大型車両であり、狭い道や駐車場での取り回しには注意が必要です。
高い維持費用：商用車であるため、フォワードの維持費用は一般の乗用車に比べて高くなる可能性があります。メンテナンスや修理費用に予算を割く必要があります。
高い初期投資費用：フォワードの購入には比較的高い初期投資が必要です。そのため、予算に余裕を持って計画する必要があります。
長時間運転時の快適性の制約：商用車のため、長時間運転においては一般の乗用車と比べて快適性に制約がある場合があります。長距離運転には適切な休息が必要です。
パーキングスペースの制約：フォワードは大型車両のため、駐車スペースの確保には制約があります。狭い駐車場や市街地での駐車には注意が必要です。
フォワード（いすゞ）の購入をおススメの方
物流業や商用車を利用する企業：フォワードは高い積載能力と耐久性を持ち、商用車として優れた性能を発揮します。物流業や商業活動に従事している企業にとって、信頼性の高いパートナーとなるでしょう。
建設業や農業などの重労働を行う業種：フォワードの大容量の積載能力は、建設資材や農産物などの重い貨物を効率的に運ぶのに適しています。重労働を行う業種で活躍することが期待できます。
長距離移動や配送業務に従事するドライバー：フォワードは快適な運転環境と安定した走行性能を提供します。長距離移動や配送業務を担当するドライバーにとって、疲れにくく安全な車両として選ばれるでしょう。
豊富なカスタマイズオプションを求めるユーザー：フォワードには多様なモデルとオプションがあり、業務ニーズに合わせたカスタマイズが可能です。自分の目的や要求に合った車両を作り上げたいユーザーに向いています。
経済性を重視するユーザー：フォワードは燃費効率が良く、経済的な運行が可能です。燃料費の節約やコスト削減を重視するユーザーにとって、長期的に見て節約効果が期待できる選択肢です。
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