プロフィア(日野)の中古車
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アルミブロック平ボディ 4軸低床 後輪エアサス 山田車体工業製ボディ 積載13.7t 荷台寸法940x240x45 荷台床木張り アオリ5方開 内フック スタンションホール アオリ開閉サポート 13433[アルミブロック平] H28 プロフィア
- 車両本体価格
- 745.8万円
- 諸費用
- 1.3万円
- 支払総額
- 747.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 65.3万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井1712
H24年式 日野 アルミウイング ハイルーフ 8×4 4軸低床2デフ 後輪エアサス トランテックス E13C 380馬力 プロシフト 10t 25t 大型 バン 箱車 H24-プロフィア・アルミウイング
- 車両本体価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 1.3万円
- 支払総額
- 241.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 70.9万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
日野 ダブルトラクタ 2ペダルAT 馬力520ps 第五輪荷重17.7t 実現57万km台 【広島発】下取り・ローン受付可
- 車両本体価格
- 550万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 555万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 57.0万km | 0cc | なし | なし |
- WORLD TRADE(株)
- 広島県東広島市西条町下三永2903-5
4軸低床 四軸低床 2デフ 電磁式リターダ テラヴィ タダノ製 TM-ZR504 4段クレーン フックイン 角足 2.93t吊 ラジコン付 アルミブロック平ボディ 三方開 積載13t ターボ370馬力 お問合せ番号【N4692】
- 車両本体価格
- 460万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 477万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | 74.5万km | 0cc | なし | なし |
- (株)Noa Corporation 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町406-4
平成20年式/BDG-FR1EXYG/高床平ボディ/最大積載量:15,400kg/走行:12万キロ/検査付き12月/ベッドなし/プロフィア
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 12.3万km | 9,900cc | 令和7年12月 | なし |
- 株式会社ヒョーセ
- 兵庫県三木市別所町花尻412-28
ベースグレード E13C 410馬力 ダイヤル式AT 後輪エアサス 矢野特殊製ボディ 左サイド観音扉2カ所 TU100SA ー35℃設定可
- 車両本体価格
- 1595万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 1596.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 37.6万km | 0cc | 令和8年4月 | あり |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
深ダンプ BDG-FS1EPYA 極東開発工業 お問合せ番号 B05615
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 118.5万km | 0cc | なし | なし |
- カネタグループ (株)金田自動車 トラック整備工場 札幌店
- 北海道江別市角山426番地14
アルミウィングバン 13800KG積載量・オトマ・長さ1199cm・幅249cm・高さ378cm
- 車両本体価格
- 614.9万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 629.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 54.9万km | 0cc | なし | なし |
- (有)ブロスインターナショナル
- 新潟県新潟市北区笠柳632-1
アルミバン 3軸/高床/格納ゲート付き/7MT/フルハーフ/荷台床木板/内寸L953×W239×H256cm
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 19.8万円
- 支払総額
- 217.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 80.9万km | 9,900cc | なし | なし |
- KOYO TRUCK’S JAPAN
- 香川県高松市鬼無町鬼無1044-1
7速マニュアル センターローラー ハイルーフ メッキ付 アルミウイング車 2DG-FW1EHG アルミウイング車
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 113.5万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
10tダンプ ベッド付き キーレス ETC 最大積載量 9500kg 建設機械の為、保証対象外のお車となっております。
- 車両本体価格
- 555万円
- 諸費用
- 25.8万円
- 支払総額
- 580.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 24.0万km | 0cc | なし | なし |
- 有限会社 ダイクル
- 北海道小樽市塩谷1丁目3番7号
14.1t 4軸低床 ハイジャッキ 内寸-長891/幅246・四国車体・床板・スタンション2対・内フック5対・ラジコン・ウインチ・手動歩み・歩掛け・リアエアサス・アルミホイール・380馬力ターボ 380馬力ターボ・四国車体
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2025年 | 0.1万km | 0cc | 令和8年1月 | なし |
- トラック1バン
- 愛媛県伊予市市場甲204番地1
冷蔵冷凍ウィング サブエンジン サーモキング・UT1200SR・-30℃設定・-16℃確認済み・車検令和8年1月迄
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 88.4万km | 9,900cc | 令和8年1月 | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
プロフィア25t 380馬力 7速ミッション リーフサス フジタ自動車工業セルフローダー ウインチ自動歩み オートスライダー床鉄板・板張り荷台寸法長8800幅2490 日野 プロフィア25t セルフローダー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 25.6万km | 9,900cc | 令和8年2月 | なし |
- 有限会社 双葉商会
- 福岡県飯塚市口原1014-1
アルミブロック平ボディ/1デフ/プロシフト3ペダル/5方開/床フック42個/スタンション穴25個/長さ:9.49m/幅:2.38m/アオリ高:0.67m/積載13.9トン/バックモニター/380馬力! お問合せ在庫番号1073
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 46.5万km | 9,900cc | なし | なし |
- グットラックshima大阪
- 大阪府和泉市和気町1-26-1
極東ダンプ クイック自動シート 床板排気暖房 ツーデフ 平成31年式 日野プロフィア ダンプ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 35.6万km | 9,900cc | なし | なし |
- グットラックshima北海道
- 北海道苫小牧市拓勇東町8丁目7-26
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 67.7万km | 0cc | なし | なし |
- 坂田自動車工業(株)トラックセンター
- 埼玉県深谷市西田612-1
ダブルヘッド 2デフ 第5輪荷重:18000kg ハイルーフ メッキ付 管理番号G44008 ダブルヘッド 18t
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 30.6万km | 0cc | 令和7年11月 | なし |
- 株式会社日光オート
- 愛知県弥富市稲元13-5
冷蔵冷凍車 トランテックス製ボデー ダブルサイド観音 造りボデー ジョロダー4列 丸パイプ4段サイドバンパー サーモキング製サブエンジン 床素材キーストン 荷箱内寸:長さ940cm幅227cm高さ220cm
- 車両本体価格
- 792万円
- 諸費用
- 23.3万円
- 支払総額
- 815.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 58.6万km | 9,900cc | 令和8年8月 | なし |
- オーテックプラス トラック専門店
- 茨城県つくばみらい市小絹154-1
トレーラーヘッド トラクタヘッド ハイルーフ 450馬力 7速ミッション 第五輪荷重11500kg 10トン 10t 対応免許/大型免許 商品番号4108 H27/5 日野 プロフィア
- 車両本体価格
- 437.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 支払総額
- 449.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 68.5万km | 9,900cc | なし | なし |
- 株式会社キントラ(中古トラック販売)
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
冷凍冷蔵ウィング トランテックス製造りボデー ステンレスボデー アオリ蝶番 サーモキング製冷凍機 マイナス25度設定 床素材:ステンレス 荷箱内寸:長さ946cm幅235cm高さ254cm ラッシング2段
- 車両本体価格
- 1930万円
- 諸費用
- 3.6万円
- 支払総額
- 1933.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 56.4万km | 9,900cc | 令和8年5月 | なし |
- オーテックプラス トラック専門店
- 茨城県つくばみらい市小絹154-1
冷蔵冷凍車 パワーゲート
- 車両本体価格
- 555万円
- 諸費用
- 45万円
- 支払総額
- 600万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 91.3万km | 0cc | なし | なし |
- レンジャーシコク
- 愛媛県四国中央市土居町野田字松木甲1386-1
5段クレーン付ハイジャッキセルフ アイバワークス製ステンレスボディ ラジコン 総輪エアサス 410馬力 積載12100kg 荷台寸法(長860×幅237×高40) 10トン 10t 対応免許/大型免許 商品番号4103 H18/8 日野 プロフィア
- 車両本体価格
- 1317.8万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 支払総額
- 1337.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 39.0万km | 0cc | 令和7年12月 | なし |
- 株式会社キントラ(中古トラック販売)
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
極東ダンプ 積載8500 可動式バンパー 7速マニュアル 極東ダンプ 510X220X50cm
- 車両本体価格
- 699万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 715万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 59.6万km | 0cc | 令和7年11月 | なし |
- ダンプ・トラック専門店 オートセンスR23 AUTO SENSE
- 愛知県海部郡飛島村元起4-8
アルミブロック 5方開 リターダー 後輪エアサス スタンションホール 最大積載13,700kg 荷台寸法(長960×幅239×高89) 10トン 10t 対応免許/大型免許 商品番号4092 H26/11 日野 プロフィア
- 車両本体価格
- 459.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 支払総額
- 471.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 87.4万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社キントラ(中古トラック販売)
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
25t ウィングバン 4軸低床 後輪エアサス AT車 2DG-FW1AHG 積載量13600kg 荷台内寸966×240×268
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 76.5万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社 西九州
- 長崎県佐世保市早苗町752-1
ウイング ハイルーフ リアエアサス リターダ 融雪仕様 4軸低床 パブコ プロシフト 380ps 積載13.5t ハイルーフ★リアエアサス・リターダ・4軸低床
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 65.3万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ヨシノ自動車 トラック専門店
- 神奈川県厚木市戸田613-13
第5輪荷重:11500kg ハイルーフ アルミホイール メッキ付 E13C 管理番号G43836 シングルヘッド 11.5t
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 22.0万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社日光オート
- 愛知県弥富市稲元13-5
H27年式 日野 トラクターヘッド ハイルーフ 第5輪荷重11.5トン 11500kg 450馬力 後輪エアサス 1デフヘッド シングルヘッド 10t 45t 大型 牽引 海コン H27-プロフィア・トラクターヘッド
- 車両本体価格
- 470.8万円
- 諸費用
- 1.3万円
- 支払総額
- 472.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 47.1万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
低床3軸 セーフティスライドローダ 花見台 重機運搬車 積載量10,600Kg 油圧リアゲート ウィンチ 2デフ 荷台寸法7m28×2m48 重機回送車 P11Cエンジン 直6ターボ 22t車 希少低床3軸!花見台スライド!セーフティローダ!
- 車両本体価格
- 365.3万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 走不明km | 9,900cc | 令和8年4月 | なし |
- 株式会社グリーンプレイス
- 北海道札幌市南区石山東5丁目2-30
プロフィア(日野)とよく比較される車種の中古車
プロフィアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
30代:男性
日野プロフィアは信頼性に優れている。燃費も良く、長距離運転でも経済的だ。また、快適な乗り心地と操作性も魅力的。大型トラックながら、運転がしやすく、貨物の積み降ろしもスムーズに行える。整備性も良く、メンテナンスが簡単でコストも抑えられる。非常に満足している。
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4.5
40代:男性
日野プロフィアは頑丈で信頼性が高い。重い荷物を積んでもパワフルに走行できる。また、長時間の運転でも疲れにくいシートや快適なキャビン環境が嬉しい。ただし、燃費は少し改善の余地があるかもしれない。それ以外は文句のつけようがない。
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4.5
40代:男性
日野プロフィアは安全性が高いトラックだと感じている。最新の安全装備が充実しており、特に衝突回避システムや車線逸脱警報などは助かる。また、運転中の視界も良く、安心して運転できる。ただし、燃費が他の競合車種と比べるとやや劣る印象がある。
日野プロフィアについて
プロフィア(日野)の特徴
日野プロフィアは、信頼性と耐久性に優れた商用トラックです。その特徴は多岐にわたります。パワフルなエンジンと堅牢なボディにより、重い貨物でも安定した走行が可能です。また、快適な乗り心地と優れた操作性を提供し、長時間の運転にも疲れにくい環境を提供します。安全性も重視しており、最新の安全装備や衝突回避システム、車線逸脱警報などが搭載されています。整備性も良く、メンテナンスが容易でコスト効率も高いです。さらに、日野の信頼性と豊富なサポート体制により、運送業者やドライバーに安心感を提供しています。燃費面では他の競合車種と比べるとやや劣るものの、その他の優れた特徴により、日野プロフィアは商用車市場で広く支持されています。
プロフィア(日野)を購入するメリットとデメリット
メリット
優れた信頼性と耐久性:日野プロフィアは高い品質と堅牢な構造により、信頼性と耐久性に優れています。長期間の使用においても安心して利用できます。
パワフルなエンジンと積載能力:プロフィアはパワフルなエンジンを搭載しており、重い貨物の運搬にも対応します。大容量の積載能力を持つため、商用車として効率的な運送が可能です。
快適な乗り心地と操作性:プロフィアは乗り心地が良く、運転手の疲労を軽減する快適なキャビン環境が特徴です。また、操作性が優れており、運転がしやすいです。
充実した安全装備:最新の安全装備が搭載されており、衝突回避システムや車線逸脱警報など、運転の安全性を高める機能があります。運送業務において安全性を重視する場合に適しています。
日野の信頼とサポート体制:日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスにおいても安心感があります。
デメリット
燃費の改善の余地:日野プロフィアの燃費は他の競合車種と比べるとやや劣るとされています。燃費を重視する場合には、他のオプションを検討する必要があります。
初期投資費用の高さ:商用車であるため、日野プロフィアの初期投資費用は他の乗用車と比べて高い傾向があります。予算に制約のある場合には、経済的な選択肢を検討する必要があります。
駐車やマニューバの難しさ:プロフィアは大型車両であるため、駐車や狭い場所でのマニューバが難しい場合があります。特に都市部や狭い道路での運転には慣れが必要です。
維持費の高さ:商用トラックのメンテナンスや修理には一定のコストがかかります。プロフィアも例外ではなく、部品や整備にかかる費用が高めです。予算を考慮した運営計画が必要です。
運転免許の取得要件:日野プロフィアは大型商用車であるため、運転するには特別な免許が必要です。運転手が適切な免許を取得しているか確認する必要があります。
プロフィア(日野)の購入をおススメの方
商用トラックを運営する事業者:日野プロフィアは信頼性と耐久性に優れており、商用車としての運用に適しています。長期間の使用においても安心して利用できるため、運送業や物流企業など商用トラックを必要とする事業者にとって有力な選択肢です。
高積載能力を必要とする業種:プロフィアはパワフルなエンジンと大容量の積載能力を持っています。重い貨物の運搬や大量の積載が必要な業種(建築業、物流業、農業など)において、効率的な運送を実現するために適しています。
安全性を重視するドライバー:日野プロフィアは充実した安全装備を備えており、運転の安全性を高める機能が搭載されています。衝突回避システムや車線逸脱警報などの機能により、安全運転を重視するドライバーにとって魅力的な選択肢となります。
日野の信頼性とサポート体制を重視する購入者:日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスのサポートなど、購入後の安心感を重視する購入者にとって魅力的な選択肢です。
長距離運転や頻繁な運送を行うドライバー:プロフィアは快適な乗り心地と操作性を提供し、運転者の疲労を軽減する特徴があります。長時間の運転や頻繁な運送を行うドライバーにとって、快適性と運転しやすさが大きな魅力となるでしょう。