プロフィア（日野） 150,000km以上の中古車
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９８番 マニュアル７速 積載１４ｔ 大型 アルミウイングアルミウィング キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 後輪エアサス ベット ２デフ 車検証サイズ１１９６×２４９高３７９ 荷台内寸９６８×２３９高２７０
- 車両本体価格
- 519万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 529万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 130.3万km | 9,900cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所６０９－１
１０１番 マニュアル７速 積載１３．２ｔ アルミウイング アルミウィング 大型 ＥＴＣ 左電動格納ミラー 左右電動角度調整ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り 後輪エアサス ベット 車検証サイズ１１９８×２４９高３７８ 荷台内寸９６７×２３９高２６３
- 車両本体価格
- 489万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 499万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 75.3万km | 9,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所６０９－１
日野 大型一方開ダンプ 最大積載８３００ｋｇ 新明和製一方開ダンプ ５３００×２３５０ Ｈ３０年１月製 自動シート リターダー ハイルーフ 自動固縛スイッチ プロフィア 上物は新明和製！！最大積載量は８．３ｔ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 49.1万km | 9,900cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- ぐっトラックｓｈｉｍａ東京
- 埼玉県久喜市高柳２１９３－３
５４９番 積載１３．７ｔ ２デフ 大型 アルミウイングアルミウィング 左電動格納ミラー 左右電動角度調整ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り 後輪エアサス ベット 車検証サイズ１１９８×２４９高３７９ 荷台内寸９６７×２４０高２６６
- 車両本体価格
- 539万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 549万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 42.9万km | 9,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所６０９－１
車検整備付 令和９年１月迄 Ｈ２６年式 日野 ダンプ ６×４ ３軸２デフ リターダ 極東開発工業 ５３０ ２２０ 額縁アオリ ７速 ＭＴ マニュアル ３８０馬力 電動コボレーン １０ｔ ２０ｔ 大型 Ｈ２６－プロフィア・ダンプ
- 車両本体価格
- 558.8万円
- 諸費用
- 2.5万円
- 支払総額
- 561.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 64.7万km | 0cc | 令和9年1月 | なし | 追加 |
- 株式会社Ｂｅｅ Ｔｒｕｃｋ
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保３９－１
ベースグレード ダンプ 最大積載量８５００ｋｇ ７速マニュアル 寝台スペース付き 後輪ダブル エアコン 運転席エアバッグ ＡＩＲＬＯＯＰ お仕事の共に！お探しの方は必見です！
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 26.1万km | 0cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- 合同会社マリクトレーディング
- 岩手県一関市滝沢字草刈場９７
第５輪荷重１１．５トン ４８０馬力 ハイルーフ トラクタヘッド ２ＤＧ－ＳＨ１ＥＤＧＧ トラクタヘッド
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 64.9万km | 0cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- （株）ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門６８－１
アームロール １０．８ｔ積載 ２デフカラーバックモニター ＥＳスタート エコモード ターボ上物：上物同年新明和製上物型式：ＣＣＡ－１０１２－２３ アームロール １０．８ｔ積載 ２デフ
- 車両本体価格
- 1130万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 1148万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 63.4万km | 9,900cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- Ａ．Ｔトレーディング 群馬太田展示場
- 群馬県太田市岩松町１３９－１
- 車両本体価格
- 1195万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 1198万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 79.2万km | 9,900cc | 令和8年11月 | なし | 追加 |
- エービーエスオート
- 神奈川県海老名市杉久保北 ２－１９－５
ベースグレード マニュアルモードＡＴ Ｅ１３Ｃ ３７９馬力 後輪エアサス キーストン ジョロダ Ａ室ー３５℃、Ｂ室－３０℃、個別設定可
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 84.0万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田４７２‐１
古河製５段クレーン ラジコン 総輪エアサス フックイン ２デフ 最大積載１２，１００ｋｇ 荷台寸法（長８６９×幅２３５×高２０） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４５４７ Ｈ２０／３ 日野 プロフィア
- 車両本体価格
- 613.8万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 支払総額
- 633.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 59.7万km | 0cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
- 車両本体価格
- 550万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 560万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 66.0万km | 0cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- グンマンコーポレーション株式会社
- 茨城県常陸大宮市上大賀２０６４－３
ＭＴ 後輪ダブル ＱＰＧ－ＳＨ１ＥＤＤＧ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 34.2万km | 0cc | なし | あり | 追加 |
- （株）ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門６８－１
ハイルーフ 積載１３．６トン メッキ付 ４軸低床 アルミウィング ＱＰＧ－ＦＷ１ＥＸＥＧ アルミウィング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 73.5万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- （株）ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門６８－１
希少Ｖ８セルフ ４段クレーン ラジコン ウィンチ スライド付き油圧登坂板 ＫＣ－ＦＳ３ＦＷＤＡ 積載１２，２００ｋｇ 原動機Ｆ２０Ｃ 荷台床寸８２５０ ２４９０
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 100.8万km | 0cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- エストレード株式会社
- 北海道苫小牧市沼ノ端２５５－２６０ 【展示場】苫小牧市沼ノ端中央６丁目５－７８
日野 ダンプ 車検付き 積載量：８４００ｋｇ
- 車両本体価格
- 380万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 385万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 76.5万km | 0cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- ＷＯＲＬＤ ＴＲＡＤＥ（株）
- 広島県東広島市西条町下三永２９０３－５
冷蔵冷凍バン 三菱菱重ＴＵ１００ＳＡマルチ サブエンジン式 左サイド扉 リターダー ラッシングレール２段 ジョルダー キーストン ステンサイドバンパー エアサス ＥＴＣ カラーバックモニター 点検記録簿 当社ではお客様のお好みの１台をお探し致します！！
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 153.0万km | 9,900cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- アナエンタープライゼス
- 神奈川県海老名市上今泉３－２８５９－１
トラクタ ＱＫＧ－ＳＨ１ＥＤＡＧ お問合せ番号 Ｂ０６３０４
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 101.4万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- カネタグループ （株）金田自動車 トラック整備工場 札幌店
- 北海道江別市角山４２６番地１４
Ｌゲートダンプ／Ｆゲートダンプ 上物極東開発製 積載８．４ｔ 電動コボレーン ２デフ メッキパーツ ７速ミッション 走行３９万ｋｍ １３８６３［Ｌゲートダンプ］ Ｈ２７ プロフィア
- 車両本体価格
- 943.8万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 支払総額
- 953.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 39.1万km | 0cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- 株式会社東洋車輌 東北展示場
- 宮城県名取市堀内字南竹３０７－１
予備車検つき
- 車両本体価格
- 863.6万円
- 諸費用
- 86.4万円
- 支払総額
- 950万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 64.2万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社ＵＨＦＲ商会
- 神奈川県厚木市三田２２２４番
大型ダンプ ３８０馬力 新明和ＤＲＳ１１－０２ＳＣ 積載可能量８７００ｋｇ エンジン型式Ｅ１３Ｃ 燃料タンク１個３００Ｌ ７速ミッション 大型ダンプ ３８０馬力 新明和ＤＲＳ１１－０２ＳＣ
- 車両本体価格
- 860万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 880万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 27.3万km | 0cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- シリハリシャ株式会社
- 大分県大分市大字上戸次字塩木３８６８－６
大型ダンプ 上物極東開発製 荷台５３０×２２０ 電動コボレーン 積載９．６ｔ ２デフ 走行４８万ｋｍ タコ年式０３／３ 可動式リアバンパー 燃焼装置無し １１Ｒ２２．５ 自重検査有（Ｒ８／４／１４） １３８６４［大型ダンプ］Ｈ１５ プロフィア 極東開発
- 車両本体価格
- 382.8万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 支払総額
- 393.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 48.7万km | 0cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井１７１２
４軸低床 ２デフ リターダ 重機回送車 セルフクレーン／クレーン付セルフローダー ユニック ３段クレーン ハイジャッキ ラジコン 上物同年 ウインチ 相模ボデー 一組ボディ リーフサス 積載１２．１ｔ お問合せ番号【Ｎ５１０６】
- 車両本体価格
- 792万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 805万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 58.7万km | 9,900cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
トレーラーヘッド 第５輪荷重１１．５ｔ 一括緩和 ハイルーフ 後輪エアサス リターダー付 ４１０馬力 総輪アルミホイール ＥＴＣ通電確認済み ７速ミッション １３８８６［トレーラーヘッド］ Ｈ２６ プロフィア
- 車両本体価格
- 393.8万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 支払総額
- 397.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 54.5万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井１７１２
７速マニュアル ハイルーフ 積載１３．５トン アルミウイング車 ＱＰＧ－ＦＷ１ＥＸＥＧ アルミウイング車
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 92.8万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- （株）ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門６８－１
日野 大型ダンプ 後輪ダブル お仕事の共に！お探しの方は必見です！
- 車両本体価格
- 803万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 815万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 59.6万km | 9,900cc | 令和8年11月 | なし | 追加 |
- 株式会社ウルトラック みやま展示場
- 福岡県みやま市瀬高町松田字北新川２００１
ダンプ 最大積載８．４ｔ 新明和工業 ２ＤＧ－ＦＳ１ＥＧＡ Ｅ１３Ｃ ２デフ メッキパーツ装飾 寝台有 ★ＭＲＣモーターズをご覧頂き誠にありがとうございます
- 車両本体価格
- 1450万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 1500万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 36.3万km | 9,900cc | 令和8年1月 | なし | 追加 |
- ＭＲＣモーターズ
- 滋賀県守山市水保町２２３３
トラクタ（シングル） リアエアサス リターダ スライド式カプラ ソーシンＨＭＶー１３－Ａ プロシフト ４１０ｐｓ 積載１１．５ｔ リアエアサス★リターダ・スライド式カプラ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 87.2万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- （株）ヨシノ自動車 トラック専門店
- 神奈川県厚木市戸田６１３－１３
後輪ダブル バックカメラ お仕事の共に！お探しの方は必見です！
- 車両本体価格
- 170.5万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 支払総額
- 180万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 66.2万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社ウルトラック みやま展示場
- 福岡県みやま市瀬高町松田字北新川２００１
プロフィア（日野）とよく比較される車種の中古車
プロフィアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.030代：男性
日野プロフィアは信頼性に優れている。燃費も良く、長距離運転でも経済的だ。また、快適な乗り心地と操作性も魅力的。大型トラックながら、運転がしやすく、貨物の積み降ろしもスムーズに行える。整備性も良く、メンテナンスが簡単でコストも抑えられる。非常に満足している。
-
4.5
40代：男性
日野プロフィアは頑丈で信頼性が高い。重い荷物を積んでもパワフルに走行できる。また、長時間の運転でも疲れにくいシートや快適なキャビン環境が嬉しい。ただし、燃費は少し改善の余地があるかもしれない。それ以外は文句のつけようがない。
-
4.5
40代：男性
日野プロフィアは安全性が高いトラックだと感じている。最新の安全装備が充実しており、特に衝突回避システムや車線逸脱警報などは助かる。また、運転中の視界も良く、安心して運転できる。ただし、燃費が他の競合車種と比べるとやや劣る印象がある。
日野プロフィアについて
プロフィア（日野）の特徴
日野プロフィアは、信頼性と耐久性に優れた商用トラックです。その特徴は多岐にわたります。パワフルなエンジンと堅牢なボディにより、重い貨物でも安定した走行が可能です。また、快適な乗り心地と優れた操作性を提供し、長時間の運転にも疲れにくい環境を提供します。安全性も重視しており、最新の安全装備や衝突回避システム、車線逸脱警報などが搭載されています。整備性も良く、メンテナンスが容易でコスト効率も高いです。さらに、日野の信頼性と豊富なサポート体制により、運送業者やドライバーに安心感を提供しています。燃費面では他の競合車種と比べるとやや劣るものの、その他の優れた特徴により、日野プロフィアは商用車市場で広く支持されています。
プロフィア（日野）を購入するメリットとデメリット
メリット
優れた信頼性と耐久性：日野プロフィアは高い品質と堅牢な構造により、信頼性と耐久性に優れています。長期間の使用においても安心して利用できます。
パワフルなエンジンと積載能力：プロフィアはパワフルなエンジンを搭載しており、重い貨物の運搬にも対応します。大容量の積載能力を持つため、商用車として効率的な運送が可能です。
快適な乗り心地と操作性：プロフィアは乗り心地が良く、運転手の疲労を軽減する快適なキャビン環境が特徴です。また、操作性が優れており、運転がしやすいです。
充実した安全装備：最新の安全装備が搭載されており、衝突回避システムや車線逸脱警報など、運転の安全性を高める機能があります。運送業務において安全性を重視する場合に適しています。
日野の信頼とサポート体制：日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスにおいても安心感があります。
デメリット
燃費の改善の余地：日野プロフィアの燃費は他の競合車種と比べるとやや劣るとされています。燃費を重視する場合には、他のオプションを検討する必要があります。
初期投資費用の高さ：商用車であるため、日野プロフィアの初期投資費用は他の乗用車と比べて高い傾向があります。予算に制約のある場合には、経済的な選択肢を検討する必要があります。
駐車やマニューバの難しさ：プロフィアは大型車両であるため、駐車や狭い場所でのマニューバが難しい場合があります。特に都市部や狭い道路での運転には慣れが必要です。
維持費の高さ：商用トラックのメンテナンスや修理には一定のコストがかかります。プロフィアも例外ではなく、部品や整備にかかる費用が高めです。予算を考慮した運営計画が必要です。
運転免許の取得要件：日野プロフィアは大型商用車であるため、運転するには特別な免許が必要です。運転手が適切な免許を取得しているか確認する必要があります。
プロフィア（日野）の購入をおススメの方
商用トラックを運営する事業者：日野プロフィアは信頼性と耐久性に優れており、商用車としての運用に適しています。長期間の使用においても安心して利用できるため、運送業や物流企業など商用トラックを必要とする事業者にとって有力な選択肢です。
高積載能力を必要とする業種：プロフィアはパワフルなエンジンと大容量の積載能力を持っています。重い貨物の運搬や大量の積載が必要な業種（建築業、物流業、農業など）において、効率的な運送を実現するために適しています。
安全性を重視するドライバー：日野プロフィアは充実した安全装備を備えており、運転の安全性を高める機能が搭載されています。衝突回避システムや車線逸脱警報などの機能により、安全運転を重視するドライバーにとって魅力的な選択肢となります。
日野の信頼性とサポート体制を重視する購入者：日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスのサポートなど、購入後の安心感を重視する購入者にとって魅力的な選択肢です。
長距離運転や頻繁な運送を行うドライバー：プロフィアは快適な乗り心地と操作性を提供し、運転者の疲労を軽減する特徴があります。長時間の運転や頻繁な運送を行うドライバーにとって、快適性と運転しやすさが大きな魅力となるでしょう。
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