シルビア(日産) 150,000km以上の中古車
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スペックS Lパッケージ スペックR6速ミッション搭載 ターボエンジン仕様
- 車両本体価格
- 199.8万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 229.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2002年 | 15.5万km | 2,000cc | なし | あり |
- Top Garage
- 埼玉県比企郡嵐山町平沢389-1
オーテックバージョン 車高調、マフラー、タコアシ、17インチアルミ
- 車両本体価格
- 160万円
- 諸費用
- 23万円
- 支払総額
- 183万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2002年 | 20.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- YONAMINE AUTO
- 沖縄県国頭郡今帰仁村仲尾次271
スペックR Vパッケージ 6速マニュアル ターボ ノーマル車両 純正アルミホイール HID キーレスエントリー 電動格納ミラー 希少のスペックRのフルノーマル★
- 車両本体価格
- 278万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 支払総額
- 291.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | 22.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- 寿コーポレーション
- 静岡県富士市川成島15-4
S15エンジン載せ替え MT載せ替え公認 車高調 WORK18インチアルミ ブリスターフェンダー フルエアロ 前置きインタークーラー HPIエアクリーナー 社外ラジエーター
- 車両本体価格
- 299.8万円
- 諸費用
- 19.1万円
- 支払総額
- 318.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 21.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- (株)TMS
- 広島県呉市栃原町899-1
K’s 後期 ロケットバニー 純正5速 車高調 WORK18インチホイール 機械式LSD 強化クラッチ 前置きインタークーラー
- 車両本体価格
- 340万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 350万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 17.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- TOMIZAWA MOTORS アメ車、旧車、クラシックカー専門店
- 群馬県吾妻郡中之条町大字五反田29-3
スペックR Vパッケージ 6速マニュアル車 ETC キーレス キセノンヘッドランプ パワステ パワーウインドウ ABS CD再生 17インチアルミホイール
- 車両本体価格
- 348万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 370万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2002年 | 16.6万km | 2,000cc | なし | なし |
- 株式会社ハイトク自動車
- 愛知県海部郡飛島村古政成3-75-2
ヴァリエッタ 純正フロアー5速・オーテック製4人乗り・TEIN車高調・SSR18アルミ・フジツボエキマニ・スポーツキャタライザー・柿本マフラー・VIPERセキュリティエンジンスターター付・ケンウッドナビフルセグTV 純正フロアー5速・エキマニ・キャタラーザー・マフラー
- 車両本体価格
- 220万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 支払総額
- 237.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2000年 | 15.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- (有)ロイヤルオート
- 愛知県西尾市上矢田町熊子5-1
スペックS Gパッケージ SR20DET換装5MT公認T517タービン
- 車両本体価格
- 384万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 401万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 18.1万km | 2,000cc | なし | あり |
- カーチェック(株) 本店
- 山形県山形市伊達城1丁目1-5
K’s エアロSE 新品装着オリジン55mm前後ワイドフェンダー 18インチ タイヤ4本 エアロパーツ 前置IC アルミラジエター ベルト類プーリー ウォーターポンプ リビルトオルタネータ ☆新品交換多数 ヘッドライト テール ワインM全塗装
- 車両本体価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 60万円
- 支払総額
- 299.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997後年 | 18.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- CARイノベーション ハイブリッド専門店 (株)グローバルイノベーション
- 広島県尾道市高須町字西新涯5518
スペックR Vパッケージ ターボ・6MT・レカロ・ナビ・ETC・全塗装・カーボンボンネット・社外パーツ有・LSD・強化クラッチ・インタークーラー・オリジンエアロ・補強バー・オートエアコン・
- 車両本体価格
- 265.3万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 支払総額
- 280.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | 20.4万km | 2,000cc | なし | あり |
- 有限会社 ナルディ
- 徳島県阿南市才見町屋那婆33
K’s HKS2.2Lkit GT3037Sproタービン Vプロ仕様 HPIエキマニ 東名カム&バルブスプリング 前置インタークーラー 車高調 社外マフラー
- 車両本体価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 269.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 19.0万km | 2,000cc | なし | あり |
- Top Garage
- 埼玉県比企郡嵐山町平沢389-1
Q’s エアロSE 純正ナバーンフルエアロ ナバーン純正オプションフルエアロ 新品クラッチ
- 車両本体価格
- 258万円
- 諸費用
- 42万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997後年 | 16.8万km | 2,000cc | なし | なし |
- AUTO GARAGE JUNCTION
- 兵庫県三木市芝町163-1
スペックR ターボ6速 ワイドボディキット ブリッドフルバケ SR20DETターボエンジン☆6速マニュアル☆
- 車両本体価格
- 328.8万円
- 諸費用
- 29.6万円
- 支払総額
- 358.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 15.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- プリウス専門店 ナビゲート オートモービルコレクション
- 大阪府大東市御領1-10-8
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000後年 | 17.5万km | 2,000cc | なし | あり |
- GARAGE 1031
- 群馬県前橋市粕川町込皆戸105-20
シルビアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
30代:男性
シルビアはスポーツカーの真髄を感じさせてくれます。シャープなハンドリングとレスポンスの良いエンジンは、ドライバーに最高の楽しさを提供します。コーナリング時の安定感も素晴らしく、サーキット走行も楽しいです。スタイリッシュな外観も気に入っています。シルビアは真のスポーツカー愛好家にとっては夢の一台です。
-
4.0
20代:女性
シルビアはスポーティな外観と魅力的なパフォーマンスを持つ素晴らしい車です。運転が楽しいし、加速も迅速です。ただし、後部座席のスペースは狭いため、家族連れには不向きかもしれません。燃費もあまり良くありませんが、スポーツカーとしての楽しさを追求するなら、許容範囲内です。
-
4.0
40代:男性
シルビアはクラシックなスポーツカーで、その魅力に惹かれて所有しています。ハンドリングは素晴らしく、コーナリング時に安定感を感じます。しかし、メンテナンスが必要で、パーツの入手が難しいことがあります。また、日常的な使い勝手はあまり考慮されていないため、長距離ドライブや日常の通勤には向いていません。それでも、週末のドライブに最適です。
日産シルビアについて
シルビア(日産)の特徴
シルビアは、日産自動車が製造するスポーツカーです。初代モデルは1964年に登場し、その後もたびたびモデルチェンジを繰り返しています。シルビアの最大の特徴は、エンジン性能とハンドリング性能の高さです。特に、後輪駆動であることから、曲がりやすく、コーナリングもしっかりとした走行ができます。また、カッコいい外観も魅力の一つで、日本のスポーツカーの代表的な車種として知られています。さらに、豊富なカスタマイズパーツもあり、自分だけのオリジナルカーを作り上げることができます。ただし、燃費が悪く、乗り心地も硬めであるため、長距離ドライブには向かないというデメリットもあります。しかし、そのスポーティな走りとカッコいい外観から、多くのファンに支持されています。
シルビア(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走りが楽しめる:シルビアは、軽量ボディにパワフルなエンジンを搭載しており、加速やカーブの走りが楽しめます。
カッコいい外観:シルビアのデザインは、スポーティで流麗なラインが特徴的で、多くの人々から高い評価を受けています。
カスタマイズの幅が広い:シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすく、ユーザーの好みに合わせた改造を施すことができます。
ドリフト走行がしやすい:シルビアは、後輪駆動のスポーツカーとして有名で、ドリフト走行をすることができるので、車の操縦技術を磨くことができます。
コンパクトなボディ:シルビアは、コンパクトなボディサイズが特徴で、街中の小回りがききやすく、駐車スペースにも収まりやすいです。
デメリット
荷物スペースが狭い:シルビアは、スポーティな外観と走りを追求したため、荷物スペースが少なく、旅行などで大きな荷物を積むことができません。
室内空間が狭い:シルビアは、コンパクトなボディサイズがメリットでもある一方で、室内空間が狭いため、大柄な人や長時間のドライブには向いていません。
燃費が悪い:スポーティな走りを追求したシルビアは、燃費が悪く、給油回数が多くなるため、ランニングコストが高いといえます。
騒音が気になる:シルビアは、スポーティなエンジン音や高速道路での風切り音が気になる場合があるため、静かなドライブを希望する人には不向きです。
故障が多い:シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすい反面、手を加えすぎると故障が発生しやすいです。
シルビア(日産)の購入をおススメの方
ターボ車の高性能スポーツカーを探している方:シルビアにはターボエンジンを搭載した高性能スポーツカーのバリエーションがあります。
軽量コンパクトカーを探している方:シルビアは小型のクーペで、扱いやすく運転しやすいため、車重が軽い車を探している方にはおすすめです。
自分でカスタマイズしたい方:シルビアは人気のあるチューニングカーで、多くのカスタマイズパーツが市場で販売されています。
スポーティな外観が好きな方:シルビアはスポーティな外観が魅力のクーペで、デザイン性に優れています。
コストパフォーマンスの良い車を探している方:中古車市場でシルビアは比較的低価格で入手できるため、コストパフォーマンスの良い車を探している方にはおすすめです。