岡山県 シルビア（日産）の中古車
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スペックＲ Ｌパッケージ ６速 フロントテンションロット＆リアトーロット ＨＫＳ車高調＆ブーストコントローラー オリジン１７ＡＷ ブリッツ＆エアクリ＆インタークーラー＆マフラー 外ラジエーター 東名エキマニ ＭＯＺＥ３点エアロ
- 車両本体価格
- 280万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 走不明km | 2,000cc | なし | あり |  追加 |
- オートハウス
- 岡山県倉敷市児島駅前４－１
スペックＲ Ｖパッケージ ６ＭＴ ターボ トライフォースフルエアロ Ｒスポ エンケイアルミ 外品マフラー ブリッドセミバケ 外エアクリ 外ヘッドライト外品テール エアサス ターボタイマー エアコン付 チェーン式 車高調 ６ＭＴ！ターボ！フルエアロ！Ｒスポ！エンケイアルミ！
- 車両本体価格
- 339万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 358万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 13.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- カーショップチャッツ （株）雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町１２－１００
スペックＲ ６ＭＴターボ ＷＯＮＤＥＲフルエアロ ＧＴウイング 外ボンネット ＲＡＹＳ１８ＡＷ ＡＰＥＸ車高調 外マフラー エアロミラー フェンダー加工 タワーバ エアクリ レカロシート ナルディＨ Ｕ ＡＰＥＸ車高調！ＲＡＹＳ１８インチＡＷ！ＧＴウイング
- 車両本体価格
- 362万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 377万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 20.5万km | 2,000cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- カーショップチャッツ （株）雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町１２－１００
スペックＲエアロ ６ＭＴ ターボ 外品フルエアロ Ｒウイング 外品ＦＲフェンダー ＷＯＲＫ１９インチＡＷ 車高調 柿本改マフラー ＢＲＩＤＥバケットシート メモリーナビ ＣＤ タワーバー 外品エアクリ Ｔチェーン式 ６ＭＴ！ターボ！外品フルエアロ！Ｒウイング！車高調！
- 車両本体価格
- 339万円
- 諸費用
- 27万円
- 支払総額
- 366万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 18.6万km | 2,000cc | 令和8年5月 | なし | 追加 |
- カーショップチャッツ （株）雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町１２－１００
スペックＳ Ｖパッケージ 黒全塗装 ５ＭＴ Ｓ１３Ｋ’Ｓターボエンジン載替 外フルエアロ 車高調 前後違い外アルミ 外マフラー 外ボンネット Ｄｅｆｉ水温計 ナルディＨ 外ノブ スピーカー 外エアクリ Ｔチェーン式 色替車！５ＭＴ！ターボ！外品フルエアロ！Ｒスポイラー
- 車両本体価格
- 259万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 277万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 走不明km | 2,000cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- カーショップチャッツ （株）雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町１２－１００
シルビアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.030代：男性
シルビアはスポーツカーの真髄を感じさせてくれます。シャープなハンドリングとレスポンスの良いエンジンは、ドライバーに最高の楽しさを提供します。コーナリング時の安定感も素晴らしく、サーキット走行も楽しいです。スタイリッシュな外観も気に入っています。シルビアは真のスポーツカー愛好家にとっては夢の一台です。
-
4.0
20代：女性
シルビアはスポーティな外観と魅力的なパフォーマンスを持つ素晴らしい車です。運転が楽しいし、加速も迅速です。ただし、後部座席のスペースは狭いため、家族連れには不向きかもしれません。燃費もあまり良くありませんが、スポーツカーとしての楽しさを追求するなら、許容範囲内です。
-
4.0
40代：男性
シルビアはクラシックなスポーツカーで、その魅力に惹かれて所有しています。ハンドリングは素晴らしく、コーナリング時に安定感を感じます。しかし、メンテナンスが必要で、パーツの入手が難しいことがあります。また、日常的な使い勝手はあまり考慮されていないため、長距離ドライブや日常の通勤には向いていません。それでも、週末のドライブに最適です。
日産シルビアについて
シルビア（日産）の特徴
シルビアは、日産自動車が製造するスポーツカーです。初代モデルは1964年に登場し、その後もたびたびモデルチェンジを繰り返しています。シルビアの最大の特徴は、エンジン性能とハンドリング性能の高さです。特に、後輪駆動であることから、曲がりやすく、コーナリングもしっかりとした走行ができます。また、カッコいい外観も魅力の一つで、日本のスポーツカーの代表的な車種として知られています。さらに、豊富なカスタマイズパーツもあり、自分だけのオリジナルカーを作り上げることができます。ただし、燃費が悪く、乗り心地も硬めであるため、長距離ドライブには向かないというデメリットもあります。しかし、そのスポーティな走りとカッコいい外観から、多くのファンに支持されています。
シルビア（日産）を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走りが楽しめる：シルビアは、軽量ボディにパワフルなエンジンを搭載しており、加速やカーブの走りが楽しめます。
カッコいい外観：シルビアのデザインは、スポーティで流麗なラインが特徴的で、多くの人々から高い評価を受けています。
カスタマイズの幅が広い：シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすく、ユーザーの好みに合わせた改造を施すことができます。
ドリフト走行がしやすい：シルビアは、後輪駆動のスポーツカーとして有名で、ドリフト走行をすることができるので、車の操縦技術を磨くことができます。
コンパクトなボディ：シルビアは、コンパクトなボディサイズが特徴で、街中の小回りがききやすく、駐車スペースにも収まりやすいです。
デメリット
荷物スペースが狭い：シルビアは、スポーティな外観と走りを追求したため、荷物スペースが少なく、旅行などで大きな荷物を積むことができません。
室内空間が狭い：シルビアは、コンパクトなボディサイズがメリットでもある一方で、室内空間が狭いため、大柄な人や長時間のドライブには向いていません。
燃費が悪い：スポーティな走りを追求したシルビアは、燃費が悪く、給油回数が多くなるため、ランニングコストが高いといえます。
騒音が気になる：シルビアは、スポーティなエンジン音や高速道路での風切り音が気になる場合があるため、静かなドライブを希望する人には不向きです。
故障が多い：シルビアは、チューニングやカスタマイズがしやすい反面、手を加えすぎると故障が発生しやすいです。
シルビア（日産）の購入をおススメの方
ターボ車の高性能スポーツカーを探している方：シルビアにはターボエンジンを搭載した高性能スポーツカーのバリエーションがあります。
軽量コンパクトカーを探している方：シルビアは小型のクーペで、扱いやすく運転しやすいため、車重が軽い車を探している方にはおすすめです。
自分でカスタマイズしたい方：シルビアは人気のあるチューニングカーで、多くのカスタマイズパーツが市場で販売されています。
スポーティな外観が好きな方：シルビアはスポーティな外観が魅力のクーペで、デザイン性に優れています。
コストパフォーマンスの良い車を探している方：中古車市場でシルビアは比較的低価格で入手できるため、コストパフォーマンスの良い車を探している方にはおすすめです。
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