埼玉県１８０ＳＸ（日産）の中古車

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	30.6万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	14.0万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	17.9万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

日産１８０ＳＸタイプIII

タイプＩＩＩ　純正５速　機械式ＬＳＤ　前期フェイス　車高調　社外マフラーＲＰＳ１３　１８０ＳＸ入庫しました♪

車両本体価格: 218万円

諸費用: 20万円

支払総額: 238万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	16.3万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

（株）ＭＳＧ　改造車買取　スポーツカー旧車専門店: 埼玉県ふじみ野市うれし野２－１－６

日産１８０ＳＸタイプＲ

タイプＲ　純正５速　機械式ＬＳＤ　前置きＩＣ　車高調　社外マフラーＲＰＳ１３　１８０ＳＸ入庫しました♪

車両本体価格: 218万円

諸費用: 20万円

支払総額: 238万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	16.8万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

（株）ＭＳＧ　改造車買取　スポーツカー旧車専門店: 埼玉県ふじみ野市うれし野２－１－６

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	15.0万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	16.9万km	2,000cc	なし	あり	追加

日産１８０ＳＸタイプＸ

タイプＸ　ｎｉｓｍｏクラッチ・ＬＳＤ　ＣＵＳＣＯ車高調　ＡＰＥＸｉマフラー　ＢＲＩＤＥシート　ＥＮＫＥＩアルミ　ＶＡＲＩＳカーボンボンネット　Ｄｍａｘ・ｉｎｇｓエアロＧＴＮＥＴは全国直営！納車後も充実のサポート！

車両本体価格: 248万円

諸費用: 22万円

支払総額: 270万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	メータ交換17.4万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

ＧＴ－Ｒ　買取・スポーツカー専門店　ＧＴＮＥＴ埼玉: 埼玉県川口市芝７２０９－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	17.5万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	12.7万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	15.9万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	10.7万km	2,000cc	令和7年9月	なし	追加

日産１８０ＳＸタイプＸスーパーハイキャスパッケージ

タイプＸ　スーパーハイキャスパッケージ　中期　純正５速ターボ　ＣＳ認定評価書有り　セミノーマル車　テイン製車高調　ＢＢＳ製１７ＡＷ　旧ロゴＮＩＳＭＯ製タワーバー　社外マフラー付き　ＣＤデッキ　黒ヘッド　エアバック　ＡＢＳ　ＥＴＣ　２００ｋｍ試乗済　遠距離保証付き下見の際は問い合せフォームかお電話にて一報願います。

車両本体価格: 388.8万円

諸費用: 11.1万円

支払総額: 399.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	9.6万km	2,000cc	令和8年4月	なし	追加

ＡＷまじめなクルマ屋　（有）コンチネンタルリンク: 埼玉県所沢市東狭山ケ丘１丁目６８－６

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	18.4万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	10.2万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	11.1万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	7.6万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	11.7万km	2,000cc	なし	なし	追加

日産１８０ＳＸタイプＸ

タイプＸ　５速マニュアルインタークーラーオイルクーラー社外マフラー社外１７ＡＷロールバー　　タワーバー触媒欠☆エアコン　　　社外ハンドル車検二年実施／おすすめです運転席エアバッグ９９５０４

車両本体価格: 239.9万円

諸費用: 10万円

支払総額: 249.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	10.4万km	2,000cc	なし	あり	追加

ニッポンオート　ＮＩＰＰＯＮ　ＡＵＴＯ: 埼玉県東松山市上唐子１４９６－５３

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	21.2万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	13.2万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	18.2万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	6.1万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	14.8万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	16.8万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	19.5万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

日産１８０ＳＸその他

　５万キロ時エンジン載せ替え　ミッションＡＴからＭＴに交換　　ＥＴＣお勧め車！一見の価値有りです！

車両本体価格: 314万円

諸費用: 28万円

支払総額: 342万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	11.0万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

ＭＥＩＳＴＥＲ: 埼玉県所沢市堀之内６０６

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１８０ＳＸ（日産）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
スープラ

三菱
ランサー

日産
シルビア

トヨタ
セリカ

スバル
インプレッサＷＲＸ

１８０ＳＸに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

20代：男性

180SXは私の夢の車でした。車の外観はスタイリッシュで、特にポップアップヘッドライトが個性的で気に入っています。運転の楽しさは言うまでもありません。軽快なハンドリングとターボチャージャー付きエンジンの迫力は最高です。ただし、維持費用は高めなので、注意が必要です。それでも、180SXはスポーツカーファンにはたまらない一台です。
4.5

20代：女性

180SXはスポーツカー初心者にも扱いやすい車だと思います。私はスタイリッシュな外観に惹かれ、購入しました。運転は楽しいし、シートも快適です。ただし、後部座席は狭く、荷物を積むスペースも限られています。維持費は少し高めですが、若いドライバーにはおすすめです。
4.5

30代：男性

180SXは素晴らしいスポーツカーで、ドライビングエクスペリエンスは非常に満足しています。しかし、中古車を購入したため、メンテナンスが必要でした。エンジンやサスペンションに少し手を入れる必要がありましたが、それでもこの車は楽しいです。サーキット走行や週末のドライブに最適ですが、日常的な使い勝手は少し難しいかもしれません。

日産１８０ＳＸについて

１８０ＳＸ（日産）の特徴

180SXは、日産自動車が製造・販売していたスポーツクーペであり、1989年から1998年まで生産されていました。シルビアと同様のFR（リアホイール駆動）方式を採用し、優れた走行性能を誇ります。特に、SR20DETと呼ばれる2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載したモデルは、最高出力が200馬力以上というパワフルな性能が特徴です。また、ノーマル状態でも低く構えたスタイルがかっこよく、カスタムされた車両は、ワイドボディキットや大径マフラー、ローダウンなどのエクステリアカスタムが施されることが多いです。インテリアについても、レカロシートやスポーティなメーター類が装備されており、スポーツカーとしての性格を強く打ち出しています。これらの特徴から、スポーツドライビングやドリフトを楽しむことができる車として、世界中のカーファンから支持されています。

１８０ＳＸ（日産）を購入するメリットとデメリット

メリット

スポーティなデザイン：180SXは、スポーティで洗練されたデザインが魅力的です。若い世代から人気があり、車のオーナーとしてのアイデンティティを確立するのに適しています。
パワフルなエンジン：180SXはSR20DETと呼ばれるパワフルなエンジンを搭載しており、スピードと加速力が優れています。
カスタマイズしやすい：180SXは、市場で豊富なアフターパーツが用意されており、カスタマイズしやすい車種です。自分好みのスタイルや性能を追求することができます。
ドリフト走行に適している：180SXは、軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドライビングの楽しさを追求する方には最適です。
比較的安価な価格帯：180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。

デメリット

年式による部品の入手性：180SXは、製造終了から20年以上が経過しているため、新品の部品を入手することが難しくなっています。また、年式によっては中古部品の供給も限られることがあります。
車両のコンディションに注意が必要：中古車であるため、購入前に車両のコンディションをしっかりと確認する必要があります。修復歴や事故歴の有無、オーナーが行ったカスタマイズの内容などを確認し、購入する前にリスクを減らしましょう。
高額な自動車保険：180SXは、スポーツカーであるため、自動車保険料が高額になることがあります。また、保険会社によっては保険が付けられない場合もあるため、保険についてもしっかりと確認しておきましょう。
エンジン音がうるさい：180SXのSR20DETエンジンは、高回転時にうるさいと言われています。そのため、騒音規制が厳しい地域では問題があるかもしれません。
燃費が悪い：スポーツカーであるため、180SXの燃費は悪いとされています。特に運転方法によっては、燃費が悪化することがあるため、維持費には注意が必要です。

１８０ＳＸ（日産）の購入をおススメの方

スポーツカー好きの方：180SXは、スポーティで洗練されたデザインとパワフルなエンジンが魅力的なスポーツカーです。ドライビングの楽しさを追求する方には最適な車種です。
自分好みにカスタマイズしたい方：市場で豊富なアフターパーツが用意されており、自分好みのスタイルや性能を追求することができるため、カスタマイズを楽しみたい方にもおすすめです。
ドリフト走行を楽しみたい方：軽量かつバランスのとれたボディと後輪駆動の構造がドリフト走行に適しており、ドリフト走行を楽しみたい方にもおすすめです。
中古車を購入して予算を抑えたい方：180SXは、古い車種であるため、中古市場で比較的安価に購入できることが多いです。中古車を購入して予算を抑えたい方にもおすすめです。
ビンテージカー好きの方：180SXは、1980年代に登場した車種であり、ビンテージカー好きの方には特におすすめです。歴史的な価値を持つ車種であるため、コレクションの一部として購入する方もいらっしゃいます。

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