プロフィア(日野) 4~5年落ちの中古車
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アルミウイング 4軸低床 エアサス 日本トレクス リア観音扉 ラッシング2段 引出しフック9対 センターローラー 9,600×2,410×2,620 積載13.4t F7 7速 マニュアル ETC1.0 リターダ 車線逸脱警報 お問合せ番号:G-03605
- 車両本体価格
- 680万円
- 諸費用
- 35万円
- 支払総額
- 715万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 68.2万km | 9,900cc | なし | なし |
- グルーウェーブ株式会社
- 千葉県佐倉市生谷1136
ウイングP/G ハイルーフ リアエアサス リターダ ゲート蓋 4軸低床 トランテックス 7MT 380ps 積載13.5t ハイルーフ★リアエアサス・リターダ・ゲート蓋
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 61.6万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ヨシノ自動車 トラック専門店
- 神奈川県厚木市戸田613-13
ベースグレード 矢野特殊製ウイングボディ E13C 410馬力 MT7速 後輪エアサス TU100SC ー35℃設定可 キーストン床 ジョロダ4列
- 車両本体価格
- 2640万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 2641.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 24.4万km | 0cc | 令和8年9月 | なし |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
トラクタ ハイルーフ 450馬力 PTO プロシフト 第五輪荷重11.1t アルミホイール ETC
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 44.0万km | 0cc | 車検整備付 | なし |
- 有限会社キャンディオート
- 神奈川県海老名市本郷3452-1
ダンプ ハイルーフ リターダ 自動シート 小平産業DM17ー10L 7MT 380ps 積載10.9t ハイルーフ・リターダ・自動シート
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 37.0万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ヨシノ自動車 トラック専門店
- 神奈川県厚木市戸田613-13
- 車両本体価格
- 1318.1万円
- 諸費用
- 131.9万円
- 支払総額
- 1450万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 33.9万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社UHFR商会
- 神奈川県厚木市三田2224番
ポール用ダブルヘッド 2デフ 第5輪荷重:14500kg ハイルーフ スピンドルフック ターンテーブル アルミホイール メッキ付 管理番号G44756 ダブルヘッド 14.5t
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 26.3万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社日光オート
- 愛知県弥富市稲元13-5
8.1t Lゲートダンプ ハイルーフ 内寸-長474/幅219/高47・新明和・電動コボレーン・稼働式リアバンパー・410馬力ターボ 410馬力ターボ・ハイルーフ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 25.0万km | 0cc | なし | なし |
- トラック1バン
- 愛媛県伊予市市場甲204番地1
ダブルヘッド 2デフ 第5輪荷重:18000kg ハイルーフ メッキ付 管理番号G44008 ダブルヘッド 18t
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 30.6万km | 0cc | 令和7年11月 | なし |
- 株式会社日光オート
- 愛知県弥富市稲元13-5
25t ウィングバン 4軸低床 後輪エアサス AT車 2DG-FW1AHG 積載量13600kg 荷台内寸966×240×268
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 76.5万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社 西九州
- 長崎県佐世保市早苗町752-1
第5輪荷重:11500kg ハイルーフ アルミホイール メッキ付 E13C 管理番号G43836 シングルヘッド 11.5t
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 22.0万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社日光オート
- 愛知県弥富市稲元13-5
ベースグレード 矢野特殊製ボディ フレームラメ塗装 後輪エアサス 410馬力 ダイヤル式AT 左サイド観音扉あり 三菱TU100SB ー35℃設定可
- 車両本体価格
- 1683万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 1684.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 65.2万km | 0cc | なし | あり |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
ハイルーフ 2デフ 電磁式リターダ E13Cエンジン 新明和製 DRS11-02SC 大型ダンプ 電動コボレーン ダム式リアゲート 積載8.3t ターボ410馬力 自重計 C型S デフロック お問合せ番号【N4508】
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 16.5万km | 0cc | 令和7年11月 | なし |
- (株)Noa Corporation 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町406-4
アルミウィング!ハイルーフ!MT7!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 55.4万km | 9,900cc | なし | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
第5輪荷重:11500kg ハイルーフ アルミホイール メッキ付 管理番号G42564 シングルヘッド 11.5t
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 27.4万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社日光オート
- 愛知県弥富市稲元13-5
アルミウィング 4軸低床 融雪仕様
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 49.7万km | 9,900cc | なし | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
アルミウイング ハイルーフ
- 車両本体価格
- 1188万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 1198万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 42.0万km | 9,900cc | なし | なし |
- 関東オートサービス
- 群馬県伊勢崎市日乃出町701-2
10tダンプ コの字排気付 自動コボレン ダンプサイズ510×220 2DG-FS1AGA 車検R8年3月9日 228600km 10tダンプ コの字排気付 自動コボレン
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 22.9万km | 9,900cc | 令和8年3月 | なし |
- (株)カーショップAZ
- 北海道札幌市手稲区手稲山口241番地1
アルミウイング ハイルーフハイブリッド車
- 車両本体価格
- 847万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 857万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 45.6万km | 9,900cc | なし | なし |
- 関東オートサービス
- 群馬県伊勢崎市日乃出町701-2
冷蔵冷凍車 -29°設定 格納パワーゲート ハイルーフ
- 車両本体価格
- 1760万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 1770万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 30.6万km | 9,900cc | なし | なし |
- 関東オートサービス
- 群馬県伊勢崎市日乃出町701-2
ターボダンプ ターボ 最大積載量8,700kg ダンプ
- 車両本体価格
- 1550万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 1590万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 3.1万km | 9,900cc | なし | なし |
- BESTONE ベストワン くるま買取センター
- 千葉県千葉市中央区浜野町220-3
冷蔵冷凍車 格納ゲート ジョルダーレール ラッシング2段 7MT バックカメラ&モニター
- 車両本体価格
- 1507万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 1517万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 54.8万km | 0cc | なし | なし |
- 関東オートサービス
- 群馬県伊勢崎市日乃出町701-2
格納パワーゲート
- 車両本体価格
- 1100万円
- 諸費用
- 110万円
- 支払総額
- 1210万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 24.0万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社UHFR商会
- 神奈川県厚木市三田2224番
ベースグレード TDS60DZ 冷凍ウイング -30℃〜30℃ 格納ゲート ラッシング2段 メッキ顔 ステン 荷室前後鏡面 フレーム赤 フルハーフ製ボディ 380ps 外気15℃1時間-30℃設定で15.7℃下降
- 車両本体価格
- 2519万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 2520.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 35.0万km | 0cc | なし | あり |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
ダンプ 8.3t積 410馬力 ハイルーフ R3 リターダー Mリターダー 2デフ車 ターボ車 メッキパーツ アルミ鋼板 ETC LEDテールランプ マーカーランプ(3対) RフェンダーSUS LEDタイヤ灯・作業灯 電動コボレーン ミラー(電動・熱線・格納式) 令和3年式のプロフィア・410馬力・ハイルーフです。
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 12.1万km | 9,900cc | 令和8年9月 | なし |
- トラックワールド トラック・重機販売買取専門店 (株)サンホールディングス
- 岡山県岡山市東区西大寺浜582-1
プロフィア(日野)とよく比較される車種の中古車
プロフィアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
30代:男性
日野プロフィアは信頼性に優れている。燃費も良く、長距離運転でも経済的だ。また、快適な乗り心地と操作性も魅力的。大型トラックながら、運転がしやすく、貨物の積み降ろしもスムーズに行える。整備性も良く、メンテナンスが簡単でコストも抑えられる。非常に満足している。
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4.5
40代:男性
日野プロフィアは頑丈で信頼性が高い。重い荷物を積んでもパワフルに走行できる。また、長時間の運転でも疲れにくいシートや快適なキャビン環境が嬉しい。ただし、燃費は少し改善の余地があるかもしれない。それ以外は文句のつけようがない。
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4.5
40代:男性
日野プロフィアは安全性が高いトラックだと感じている。最新の安全装備が充実しており、特に衝突回避システムや車線逸脱警報などは助かる。また、運転中の視界も良く、安心して運転できる。ただし、燃費が他の競合車種と比べるとやや劣る印象がある。
日野プロフィアについて
プロフィア(日野)の特徴
日野プロフィアは、信頼性と耐久性に優れた商用トラックです。その特徴は多岐にわたります。パワフルなエンジンと堅牢なボディにより、重い貨物でも安定した走行が可能です。また、快適な乗り心地と優れた操作性を提供し、長時間の運転にも疲れにくい環境を提供します。安全性も重視しており、最新の安全装備や衝突回避システム、車線逸脱警報などが搭載されています。整備性も良く、メンテナンスが容易でコスト効率も高いです。さらに、日野の信頼性と豊富なサポート体制により、運送業者やドライバーに安心感を提供しています。燃費面では他の競合車種と比べるとやや劣るものの、その他の優れた特徴により、日野プロフィアは商用車市場で広く支持されています。
プロフィア(日野)を購入するメリットとデメリット
メリット
優れた信頼性と耐久性:日野プロフィアは高い品質と堅牢な構造により、信頼性と耐久性に優れています。長期間の使用においても安心して利用できます。
パワフルなエンジンと積載能力:プロフィアはパワフルなエンジンを搭載しており、重い貨物の運搬にも対応します。大容量の積載能力を持つため、商用車として効率的な運送が可能です。
快適な乗り心地と操作性:プロフィアは乗り心地が良く、運転手の疲労を軽減する快適なキャビン環境が特徴です。また、操作性が優れており、運転がしやすいです。
充実した安全装備:最新の安全装備が搭載されており、衝突回避システムや車線逸脱警報など、運転の安全性を高める機能があります。運送業務において安全性を重視する場合に適しています。
日野の信頼とサポート体制:日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスにおいても安心感があります。
デメリット
燃費の改善の余地:日野プロフィアの燃費は他の競合車種と比べるとやや劣るとされています。燃費を重視する場合には、他のオプションを検討する必要があります。
初期投資費用の高さ:商用車であるため、日野プロフィアの初期投資費用は他の乗用車と比べて高い傾向があります。予算に制約のある場合には、経済的な選択肢を検討する必要があります。
駐車やマニューバの難しさ:プロフィアは大型車両であるため、駐車や狭い場所でのマニューバが難しい場合があります。特に都市部や狭い道路での運転には慣れが必要です。
維持費の高さ:商用トラックのメンテナンスや修理には一定のコストがかかります。プロフィアも例外ではなく、部品や整備にかかる費用が高めです。予算を考慮した運営計画が必要です。
運転免許の取得要件:日野プロフィアは大型商用車であるため、運転するには特別な免許が必要です。運転手が適切な免許を取得しているか確認する必要があります。
プロフィア(日野)の購入をおススメの方
商用トラックを運営する事業者:日野プロフィアは信頼性と耐久性に優れており、商用車としての運用に適しています。長期間の使用においても安心して利用できるため、運送業や物流企業など商用トラックを必要とする事業者にとって有力な選択肢です。
高積載能力を必要とする業種:プロフィアはパワフルなエンジンと大容量の積載能力を持っています。重い貨物の運搬や大量の積載が必要な業種(建築業、物流業、農業など)において、効率的な運送を実現するために適しています。
安全性を重視するドライバー:日野プロフィアは充実した安全装備を備えており、運転の安全性を高める機能が搭載されています。衝突回避システムや車線逸脱警報などの機能により、安全運転を重視するドライバーにとって魅力的な選択肢となります。
日野の信頼性とサポート体制を重視する購入者:日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスのサポートなど、購入後の安心感を重視する購入者にとって魅力的な選択肢です。
長距離運転や頻繁な運送を行うドライバー:プロフィアは快適な乗り心地と操作性を提供し、運転者の疲労を軽減する特徴があります。長時間の運転や頻繁な運送を行うドライバーにとって、快適性と運転しやすさが大きな魅力となるでしょう。