ギガ(いすゞ) 150,000km以上の中古車
メーカー・車種
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極東開発製ダンプ 400馬力 自動シート 2デフ ターボ 8速ミッション 最大積載9,000kg 荷台寸法(長510×幅220) 10トン 10t 対応免許/大型免許 商品番号3602 H26/6 いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 503.8万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 支払総額
- 519.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 38.9万km | 9,800cc | なし | なし |
- 株式会社キントラ(中古トラック販売)
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
フルハーフ製アルミウイング ハイルーフ リターダー 後輪エアサス アルミホイール 2デフ 最大積載13,800kg 荷台寸法(長962×幅240×高265) 10トン 10t 対応免許/大型免許 商品番号3606 R1/9 いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 536.8万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 支払総額
- 556万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 101.2万km | 9,800cc | 令和7年9月 | なし |
- 株式会社キントラ(中古トラック販売)
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
矢野特殊ボデー 菱重TU100SH 総輪エアサス キーストン ジョロダーレール4列
- 車両本体価格
- 506万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 508万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 82.1万km | 9,800cc | なし | なし |
- (株)いいとらっく藤沢
- 神奈川県藤沢市用田 540-1
7MT 380馬力 L7,810×W2,360×H580 積載量約9,700kg ユニック3段(URU503NRKK)2011.11 床鉄板 鉄根太 リターダー付 アジア工業(2011.11)
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 39.1万km | 9,800cc | なし | なし |
- 大分ディーゼル自動車販売有限会社
- 大分県大分市上戸次3594-2
トレーラーヘッド 第5輪荷重11.5t ハイルーフ 後輪エアサス 460馬力 デフロック スムーサー(3ペダル) アルミホイール 走行63.3万km 排ガス適合(都市登録&乗り入れ可) 12745[トレーラーヘッド] H28 ギガ
- 車両本体価格
- 360.8万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 362.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 63.4万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社 東洋車輌
- 茨城県筑西市門井1712
269番 積載13.5t スタンバイ付き -29度 低温 冷蔵冷凍 後輪エアサス ベット キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 車検証サイズ1193X250高375 荷台内寸948X231高228
- 車両本体価格
- 659万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 669万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 45.1万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし |
- 業販専門店トラック市掛川店 (株)アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
低温冷凍ウイング 4軸低床 エアサス サブエンジン付 菱重 -30℃設定 エバハウス サブエンジン付 スタンバイ付 日本フルハーフ リア観音 ラッシング2段 床木製 断熱有り 荷台長9,380mm 積載12.2t メッキパーツ 車検有り 軸低床 エアサス -30℃設定 サブエンジン付
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 77.6万km | 9,800cc | 令和7年4月 | なし |
- (株)カクタ トラック・バス専門店
- 千葉県松戸市秋山653-3
25t 平ボデー リーフサス 5方開 7速MT QKG-CYM77B 積載量14,000kg 荷台内寸951×233×59
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 46.5万km | 0cc | 令和7年3月 | なし |
- 株式会社 西九州
- 長崎県佐世保市早苗町752-1
314番 AT スタンバイ 2エバ -32度 低温 冷蔵冷凍 -14度確認済(アイドリング1時間)積載13.2t 後輪エアサス ベット 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り 大型 車検証サイズ1190X249高379 荷台内寸932X228高223
- 車両本体価格
- 689万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 699万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 91.2万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし |
- 業販専門店トラック市掛川店 (株)アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
ベースグレード 日本フルハーフ製・冷蔵冷凍ウイング・7速M/T・積載12,200Kg
- 車両本体価格
- 1430万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 1450万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 41.7万km | 9,800cc | なし | なし |
- いすゞ自動車首都圏株式会社 綾瀬展示場
- 神奈川県綾瀬市小園1001-1
ベースグレード 日本フルハーフ製Gカーゴウイング・7速M/T・積載13,700Kg
- 車両本体価格
- 660万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 680万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 67.2万km | 9,800cc | なし | なし |
- いすゞ自動車首都圏株式会社 綾瀬展示場
- 神奈川県綾瀬市小園1001-1
新明和ミキサー車8.7立米 混合容量4.4立米 ホッパーカバー自動 ツーデフ 検切れナンバー付 平成23年 いすゞギガ ミキサー車
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 33.2万km | 9,800cc | なし | なし |
- グットラックshima北海道
- 北海道苫小牧市拓勇東町8丁目7-26
土砂ダンプ 増トンロングダンプ 22t土砂ダンプ ロングダンプ 車検付き
- 車両本体価格
- 385万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 387万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 86.3万km | 9,800cc | 令和7年12月 | なし |
- 株式会社サンテック
- 北海道二海郡八雲町立岩310‐7
アルミウイング 上物日本フルハーフ 4軸低床 後輪エアサス 積載13.6t 荷台寸法967x240x264 荷台床ゴム張り 可倒式中柱 ラッシングレール2段 内フック10対 アオリ開閉サポート 12757[アルミウイング] H30 ギガ 4軸低床
- 車両本体価格
- 547.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 支払総額
- 560.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 89.7万km | 0cc | 令和7年4月 | なし |
- 株式会社 東洋車輌
- 茨城県筑西市門井1712
2デフ積載9100kg大型ダンプ 極東開発 箱内寸長さ510cm 幅219cm
- 車両本体価格
- 258万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 268万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 78.4万km | 9,800cc | 令和7年6月 | なし |
- (株)J’sヒロシマ
- 広島県三原市長谷町3-1-15
冷凍冷蔵ウイング トプレック製冷凍機 青果仕様 マイナス5度設定 日本フルハーフ製アルミウイング積載量13500kg 床素材:木 荷台寸法長さ961cm幅240cm高さ265cm ラッシング2段 リアエアサス
- 車両本体価格
- 242万円
- 諸費用
- 23.3万円
- 支払総額
- 265.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 118.4万km | 9,800cc | 令和8年3月 | なし |
- オーテックプラス トラック専門店
- 茨城県つくばみらい市小絹154-1
11.4t 3軸 2デフ リアエアサス 4段 2.9t吊クレーン付 高さ制限/未格納警報装置 ML警報型 床鉄板張り 埋め込みフック23対 パイプ立て穴5対 リア入口角パイプ立て穴1対 AT/3ペダル トラック市長岡店 HPもご覧ください。
- 車両本体価格
- 2087.8万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 支払総額
- 2102.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 18.3万km | 9,800cc | 令和7年9月 | なし |
- トラック市 長岡店 (株)ナカノオート
- 新潟県長岡市蓮潟町308-3
アルミウイング・4軸低床・日本フルハーフ製・ラッシングレール2段・燃料タンク500L・エアデフレクター・スムーサー・1オーナー車・整備記録簿付/H26年からR5年分 問合せ番号325K055・4軸低床・エアサス車・
- 車両本体価格
- 363万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 374万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 43.3万km | 9,800cc | なし | なし |
- アイケイアール株式会社
- 大阪府東大阪市加納3-8-19
コンテナ専用車 QKG-CVR77A改 お問合せ番号 B06279
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 22.4万km | 0cc | なし | なし |
- カネタグループ(株)金田自動車
- 北海道旭川市末広東一条12丁目1-3
アルミブロック平ボディ 積載13.7t 荷台寸961x236x38 荷台床木張り スタンションホール有 内フック有 ラッシングレール有 リターダー付 リーフサス 25t車 ハイキャブ 横ネタ鉄製 12702[アルミブロック平ボディ] H29 ギガ
- 車両本体価格
- 767.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 支払総額
- 780.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 58.8万km | 0cc | 令和7年9月 | なし |
- 株式会社 東洋車輌
- 茨城県筑西市門井1712
Lゲートダンプ QPG-CXZ77BT 新明和工業
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 38.3万km | 0cc | 令和7年4月 | なし |
- カネタグループ(株)金田自動車
- 北海道旭川市末広東一条12丁目1-3
粉粒体運搬車 QKG-CYZ77A 新明和工業 お問合せ番号 B06264
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 51.6万km | 0cc | 令和7年10月 | なし |
- カネタグループ(株)金田自動車
- 北海道旭川市末広東一条12丁目1-3
25t 重機運搬車 4軸低床 ハイルーフ 喜多村製作所 QKG-CYH77A 積載量12,600kg 荷台内寸923×234×20
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 28.7万km | 0cc | 令和7年3月 | なし |
- 株式会社 西九州
- 長崎県佐世保市早苗町752-1
トレーラーヘッド 第5輪荷重11.5t 後輪エアサス ハイルーフ 420馬力 燃料タンク400L 走行55万km 7速ミッション フロントタイヤサイズ:295/80R22.5 12699[トレーラーヘッド]H28ギガ
- 車両本体価格
- 338.8万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 346.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 55.5万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社 東洋車輌
- 茨城県筑西市門井1712
38.24トン トラクタ AT 第5輪荷重13トン エアサス ベッド 坂道発進補助装置 メッキパーツ オートクルーズ ミラーヒーター 車間警報装置 10トン 10トン車 10トンベース トラクター ヘッド トラクターヘッド 460馬力 ABS ソーシン製 38.24トン トラクタ AT 第5輪荷重13トン
- 車両本体価格
- 252万円
- 諸費用
- 23万円
- 支払総額
- 275万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 45.8万km | 0cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社デッカー トラック バン 専門店
- 兵庫県三田市貴志723-1
極東ダンプ クイック自動シート 差し枠付き(ハイアオリ) リア可動式バンパー 床板排気暖房付き ツーデフ 令和2年式 いすゞギガ ダンプ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 25.0万km | 9,800cc | 令和7年10月 | なし |
- グットラックshima北海道
- 北海道苫小牧市拓勇東町8丁目7-26
冷蔵冷凍車 -32度設定 7MT リターダー キーストン ジョルダーレール4列 2エバ 左サイド扉 積載13900kg 荷台寸法(長944×幅227×高229) 10トン 10t 対応免許/大型免許 商品番号3515 H29/5 いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 602.8万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 支払総額
- 622万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 104.1万km | 9,800cc | 令和7年5月 | なし |
- 株式会社キントラ(中古トラック販売)
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
粉粒体運搬車 QKG-CYY77A 極東開発工業 お問合せ番号 B06220
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 56.1万km | 0cc | 令和7年9月 | なし |
- カネタグループ(株)金田自動車
- 北海道旭川市末広東一条12丁目1-3
大型ダンプ 電動コボレーン
- 車両本体価格
- 630万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 638万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 49.0万km | 9,800cc | 令和7年12月 | なし |
- 札幌建機センター 江別店
- 北海道江別市角山168番16
ダンプ 380馬力 マニュアル7速 エアコン パワステ パワーウィンドウ 積載量 9400KG Nox.PM適合
- 車両本体価格
- 335万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 345万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 88.6万km | 9,800cc | 令和7年5月 | なし |
- 株式会社R-Sトレーディング
- 茨城県土浦市烏山3-1460-1
ギガ(いすゞ)とよく比較される車種の中古車
ギガに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
ギガはパワフルで、加速が良く、走行安定性も高いです。また、長時間の運転でも疲れにくく、運転席周りの視界も良いため、長距離ドライブにも最適です。
-
4.5
40代:男性
ギガは積載量が多く、荷台の広さもあるため、仕事で使うには最適なトラックです。また、エンジンの信頼性が高く、燃費も良いため、経済的にも優れています。
-
5.0
50代:男性
ギガの運転席は広く、見やすいメーター類やスイッチ配置も優れています。さらに、エアコンやシートヒーターなどの装備が充実しており、快適に運転できます。
いすゞギガについて
ギガ(いすゞ)の特徴
いすゞのギガは、大型トラック市場において長年愛されてきた名車です。その特徴は、非常に頑丈で丈夫なフレームやサスペンション、高出力エンジンにあります。また、広いキャビンスペースに加え、豊富な装備やオプションが用意されているため、ドライバーの快適性も高く、長時間の運転にも耐えられます。ギガは、長距離輸送や重量物の運搬に最適であり、その耐久性と信頼性は業界でも高く評価されています。さらに、ディーゼルエンジンを搭載しており、燃費も優れています。このように、ギガは大型トラックの中でも非常に優れた性能と信頼性を備えた車種であり、長期的な利用を考える場合にも適しています。
ギガ(いすゞ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高い耐久性と信頼性:いすゞのギガは、強靭なフレームや高性能なエンジンを備えており、重い積載物を運ぶことができます。また、いすゞはトラックの分野での豊富な経験を持ち、信頼性も高いと評価されています。
燃費が良い:ギガはエンジンの燃費性能に優れており、燃料代を節約することができます。また、排出ガスが少ないため、環境にも優しいです。
ドライバーの快適性を考慮した設計:ギガは、運転席周りの機能性や快適性に配慮された設計になっています。また、運転席が広く、運転中のストレスを軽減するための機能も備えています。
バリエーションが豊富:ギガには、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されており、用途や目的に応じて選ぶことができます。
メンテナンスがしやすい:いすゞのギガは、整備時に部品交換が容易であり、維持費用を抑えることができます。
デメリット
購入価格が高い:ギガは高性能で信頼性が高いため、新車価格が比較的高めです。また、中古車市場でも人気があるため、価格が高くなっていることがあります。
運転が難しい:ギガは大型車であり、運転には熟練したドライバーが必要です。特に、路上での制御が難しいため、経験の浅いドライバーには運転が難しい場合があります。
駐車スペースが必要:ギガは大型車であるため、駐車スペースを確保することが必要です。特に都市部での駐車場探しは難しく、停車違反などのトラブルが発生する可能性があります。
維持費用がかかる:ギガは大型車であるため、維持費用がかかることがあります。特に、燃費が悪い場合や修理・整備時の部品交換が必要な場合は、費用が高額になることがあります。
運送規制による制約がある:ギガは大型車であるため、運送規制により制約を受けることがあります。たとえば、高速道路での走行時間や荷物の積載量に制限がある場合があります。
ギガ(いすゞ)の購入をおススメの方
重い積載物を運ぶ必要のある方:いすゞのギガは、積載量が豊富で耐久性・信頼性が高いため、重い積載物を運ぶことができます。
長距離運転をする必要のある方:ギガは燃費が良く、運転席周りの快適性が高いため、長時間の運転でも疲れにくく快適に運転できます。
トラックの乗り心地にこだわりたい方:ギガは、サスペンションの調整が可能で、乗り心地を調整できます。また、運転席周りの機能性や快適性にも配慮された設計になっています。
中古車市場で高いリセールバリューを求める方:ギガは、高い耐久性や信頼性が評価され、中古車市場でも人気があります。そのため、高いリセールバリューが期待できます。
経費削減を図りたいフリーランスや個人事業主:ギガは、燃費が良くメンテナンスもしやすいため、維持費用を抑えることができます。また、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されているため、用途に合わせた車種を選ぶことができます。