兵庫県 ギガ(いすゞ)の中古車
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日本フルハーフ製アルミウイング 4軸低床 リターダー 後輪エアサス 門枠ステンレス 対応免許/大型免許 商品番号2547 H28/12 いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 602.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 支払総額
- 614.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 62.6万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- キントラ
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
H24年式 いすゞ アルミウイング ウィング 4軸低床2デフ 後輪エアサス GVW25t 10t 10トン 大型 中古トラック H24-ギガ・アルミウイング
- 車両本体価格
- 283.8万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 285.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 60.5万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
車検整備付 令和7年2月迄 H31年式 いすゞ アルミブロック 平ボディ 4軸低床2デフ 後輪エアサス ワンオーナー GVW25t 10t 15t 大型 中古トラック H31-ファイブスターギガ・アルミブロック
- 車両本体価格
- 1328.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 支払総額
- 1337.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2019年 | 17.6万km | 0cc | 令和7年2月 | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
アルミブロック平ボディ 5方開 後輪エアサス スタンションホール 積載14200kg 対応免許/大型免許 商品番号2586 H22/3 いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 250.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 支払総額
- 262.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 65.1万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- キントラ
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
車検整備付 H23年式 いすゞ アルミウイング 4軸低床2デフ 後輪エアサス GVW25tクラス 日本フルハーフ 10t 大型 中古トラック H23-ギガ・アルミウイング
- 車両本体価格
- 283.8万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 支払総額
- 293.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 67.7万km | 0cc | 令和6年10月 | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
R1年式 いすゞ アルミウイング 3軸1デフ 後輪エアサス 7速MT車 14トン 10t 10トン 大型 箱車 ISUZU R1-ファイブスターギガ・アルミウイング
- 車両本体価格
- 822.8万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 824.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 21.0万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
H21年式 いすゞ トラクターヘッド シングルヘッド 海コン 海上コンテナ 11.5トン ハイルーフ 420馬力 ISUZU H21-ギガ・トラクターヘッド
- 車両本体価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 241.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 58.6万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
H23年式 いすゞ トラクターヘッド 第5輪 移動式カプラー スライドカプラー ハイルーフ 後輪エアサス シングルヘッド 大型 H23-ギガ・トラクターヘッド
- 車両本体価格
- 283.8万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 285.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 89.1万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
H27年式 いすゞ アルミウイング 格納式パワーゲート 3軸1デフ 後輪エアサス 日本フルハーフ 10t 大型 ウイング H27-ギガ・アルミウイングPG
- 車両本体価格
- 327.8万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 329.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 74.1万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Bee Truck
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保39-1
トラクターヘッド 走行距離882831km 最大積載量9000kg 車検 令和6年10月19日 エアサス ヨコシャ製 HP1300C
- 車両本体価格
- 108.9万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 支払総額
- 112.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 88.3万km | 0cc | 令和6年10月 | なし | 追加 |
- シンコー中古車センター
- 兵庫県神戸市西区平野町芝崎328-1
38.87トン トラクタ 第5輪荷重11.5トン エアサス ベッド 外寸560-249-316 電動ミラー 3ペダル 7速MT 10トン車 10トンべース 10トン 車 トラクター トレーラーヘッド いすゞ ギガ 第5輪11.5トン 38.87トン トラクタ 第5輪荷重11.5トン
- 車両本体価格
- 187万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 189万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 63.8万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社デッカー トラック バン 専門店
- 兵庫県三田市貴志723-1
アルミウイング 日本フルハーフ製 3軸1デフ リヤエアサス ベッド付 13.4t積み ボディ長9.6m 380馬力 ユーザー買取 ★管理番号L-03009 ギガ アルミウイング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 51.3万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 上野自動車 株式会社 兵庫篠山支店
- 兵庫県丹波篠山市今田町佐曽良新田94-1
アルミウイング 日本トレクス製 ボディ長9.6m 床板張り センターローラー 4軸低床 リヤエアサス ベッド付 13.4トン積載 7速MT ★管理番号L-03386 ギガアルミウイング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 67.7万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 上野自動車 株式会社 兵庫篠山支店
- 兵庫県丹波篠山市今田町佐曽良新田94-1
アルミウイング 日本フルハーフ 9.6mボディ 床鉄板張り ハイルーフ ベッド付 3軸1デフ 13.4t積み リアエアサス 380馬力 ★管理番号L-00511 ギガ アルミウイング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 51.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 上野自動車 株式会社 兵庫篠山支店
- 兵庫県丹波篠山市今田町佐曽良新田94-1
ギガ(いすゞ)とよく比較される車種の中古車
ギガに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
ギガはパワフルで、加速が良く、走行安定性も高いです。また、長時間の運転でも疲れにくく、運転席周りの視界も良いため、長距離ドライブにも最適です。
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4.5
40代:男性
ギガは積載量が多く、荷台の広さもあるため、仕事で使うには最適なトラックです。また、エンジンの信頼性が高く、燃費も良いため、経済的にも優れています。
-
5.0
50代:男性
ギガの運転席は広く、見やすいメーター類やスイッチ配置も優れています。さらに、エアコンやシートヒーターなどの装備が充実しており、快適に運転できます。
いすゞギガについて
ギガ(いすゞ)の特徴
いすゞのギガは、大型トラック市場において長年愛されてきた名車です。その特徴は、非常に頑丈で丈夫なフレームやサスペンション、高出力エンジンにあります。また、広いキャビンスペースに加え、豊富な装備やオプションが用意されているため、ドライバーの快適性も高く、長時間の運転にも耐えられます。ギガは、長距離輸送や重量物の運搬に最適であり、その耐久性と信頼性は業界でも高く評価されています。さらに、ディーゼルエンジンを搭載しており、燃費も優れています。このように、ギガは大型トラックの中でも非常に優れた性能と信頼性を備えた車種であり、長期的な利用を考える場合にも適しています。
ギガ(いすゞ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高い耐久性と信頼性:いすゞのギガは、強靭なフレームや高性能なエンジンを備えており、重い積載物を運ぶことができます。また、いすゞはトラックの分野での豊富な経験を持ち、信頼性も高いと評価されています。
燃費が良い:ギガはエンジンの燃費性能に優れており、燃料代を節約することができます。また、排出ガスが少ないため、環境にも優しいです。
ドライバーの快適性を考慮した設計:ギガは、運転席周りの機能性や快適性に配慮された設計になっています。また、運転席が広く、運転中のストレスを軽減するための機能も備えています。
バリエーションが豊富:ギガには、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されており、用途や目的に応じて選ぶことができます。
メンテナンスがしやすい:いすゞのギガは、整備時に部品交換が容易であり、維持費用を抑えることができます。
デメリット
購入価格が高い:ギガは高性能で信頼性が高いため、新車価格が比較的高めです。また、中古車市場でも人気があるため、価格が高くなっていることがあります。
運転が難しい:ギガは大型車であり、運転には熟練したドライバーが必要です。特に、路上での制御が難しいため、経験の浅いドライバーには運転が難しい場合があります。
駐車スペースが必要:ギガは大型車であるため、駐車スペースを確保することが必要です。特に都市部での駐車場探しは難しく、停車違反などのトラブルが発生する可能性があります。
維持費用がかかる:ギガは大型車であるため、維持費用がかかることがあります。特に、燃費が悪い場合や修理・整備時の部品交換が必要な場合は、費用が高額になることがあります。
運送規制による制約がある:ギガは大型車であるため、運送規制により制約を受けることがあります。たとえば、高速道路での走行時間や荷物の積載量に制限がある場合があります。
ギガ(いすゞ)の購入をおススメの方
重い積載物を運ぶ必要のある方:いすゞのギガは、積載量が豊富で耐久性・信頼性が高いため、重い積載物を運ぶことができます。
長距離運転をする必要のある方:ギガは燃費が良く、運転席周りの快適性が高いため、長時間の運転でも疲れにくく快適に運転できます。
トラックの乗り心地にこだわりたい方:ギガは、サスペンションの調整が可能で、乗り心地を調整できます。また、運転席周りの機能性や快適性にも配慮された設計になっています。
中古車市場で高いリセールバリューを求める方:ギガは、高い耐久性や信頼性が評価され、中古車市場でも人気があります。そのため、高いリセールバリューが期待できます。
経費削減を図りたいフリーランスや個人事業主:ギガは、燃費が良くメンテナンスもしやすいため、維持費用を抑えることができます。また、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されているため、用途に合わせた車種を選ぶことができます。