ギガ（いすゞ） 500万円以下の中古車
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日本フルハーフ製アルミウイング ジョルダーレール４列 ラッシング２段 亜鉛引き鉄板床 ２デフ 最大積載１３４００ｋｇ 荷台寸法（長９６１×幅２４１×高２６３） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４２５５ Ｈ２７／９ いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 393.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 支払総額
- 405.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 41.3万km | 9,800cc | なし | なし |  追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
２デフ 極東開発工業製 ＤＤ１０－７６１ 大型ダンプ 電動コボレーン付 積載９．４ｔ ターボ ベッド付き 自重計 ＲＺ型 デフロック 坂道発進補助装置 お問合せ番号【Ｎ４７８９】
- 車両本体価格
- 292万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 303万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 58.8万km | 9,800cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
２デフ 小平産業製 ＤＭ１７－１０ 大型ダンプ 電動コボレーン 積載９．２ｔ ターボ 自重計 ＨＩＩ型 ベッド付き 自重計 ＨＩＩ型 デフロック お問合せ番号【Ｎ４７８８】
- 車両本体価格
- 352万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 369万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 58.3万km | 9,800cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
アルミウイング 上物日本フルハーフ製 ４軸低床 後輪エアサス 積載１３．６ｔ 荷台寸法９６８ｘ２４１ｘ２６５ 荷台床木張り 可倒式中柱 ラッシングレール２段 内フック９対 アオリ開閉サポート １３４８５［アルミウイング］ Ｈ３０ ギガ
- 車両本体価格
- 481.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 支払総額
- 494.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 87.7万km | 0cc | 令和8年5月 | なし | 追加 |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井１７１２
２デフ 極東開発工業製 ＤＤ１０－７６１ 大型ダンプ 電動コボレーン 積載９．３ｔ ターボ３８０馬力 自重計ＲＺ型 デフロック 坂道発進補助装置 ベッド付き お問合せ番号【Ｎ４７６５】
- 車両本体価格
- 396万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 413万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 56.8万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
トラック ミキサー ＭＴ 後輪ダブル 電動格納ミラー 運転席エアバッグ お仕事の共に！お探しの方は必見です！
- 車両本体価格
- 210万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 260万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 21.2万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社チョーダリーコーポレーション
- 福島県いわき市泉町下川須賀蛭６３６－２
トレクスアルミウイング リアエアサス ラッシングレール２段 セイコラック４個 台枠フック１８個 門枠ラッシングレール３段付き 導風板 スムーサー３ペダル ４軸低床 平成２３年式 いすゞギガ アルミウィング
- 車両本体価格
- 275万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 支払総額
- 291.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 61.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- グットラックｓｈｉｍａ北海道
- 北海道苫小牧市拓勇東町８丁目７－２６
２デフ 新明和製 ＤＲＦ１１－０２ＳＣ Ｌゲート Ｆゲート 大型ダンプ 電動コボレーン 積載９．１ｔ ターボ３８０馬力 自重計 Ｃ型Ｓ デフロック 坂道発進補助装置 お問合せ番号【Ｎ４６１７】
- 車両本体価格
- 472万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 489万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 57.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
大型ダンプ 積載量９０００ｋｇ ７速マニュアル ターボ ２デフ 車検１年
- 車両本体価格
- 325万円
- 諸費用
- 24.8万円
- 支払総額
- 349.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 75.6万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （株）ＪＡ ＭＯＴＯＲＳ ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町１６－９
２デフ 新明和製 ＭＷ４４１－３７ 新明和製 Ｋ－４４１ ドラム容量８．７立米 コンクリートミキサー車 生コン車 電動スランプガード ホッパカバー 水タンク補助シュート デフロック ベッド付き お問合せ番号【Ｎ４５９７】
- 車両本体価格
- 420万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 436万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 26.4万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
ベースグレード
- 車両本体価格
- 240万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 241万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 7.4万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- トラック専門店 有限会社ジェイエムオー
- 兵庫県高砂市伊保町中筋１２７９
トレーラーヘッド 第五輪９．５トン トレーラーヘッド 第五輪９．５トン
- 車両本体価格
- 440万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 支払総額
- 449.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 56.2万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- ノザワマイカーセンター
- 茨城県牛久市さくら台４－１０－１１
アルミウイング ＥＴＣ バックカメラ １３．７ｔ
- 車両本体価格
- 318万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 338万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 58.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 東海株式会社
- 千葉県我孫子市布佐９３７－７－１０２
ＱＫＧ－ＥＸＤ５２ＢＤ ＡＣ ＰＳ ＰＷ エアバッグ ベッド付き （ＣＦ－ＡＦ－１０５）
- 車両本体価格
- 329.2万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 支払総額
- 345万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 72.9万km | 9,800cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- 有限会社加賀モータース
- 栃木県下都賀郡野木町川田６３９－２４
４５．４７トン ３軸２デフ トラクタ 第５輪荷重１１．７トン １２速ＡＴ エアサス ベッド ＥＴＣ バックカメラ 左電格ミラー ＡＢＳ ＡＳＲ ミラーヒーター ターボ ４６０馬力 １ナンバー オーバーヘッドコンソール トレーラーヘッド トラクター ３ペダル 架装 ３軸２デフ トラクタ ＡＴ 第５輪荷重１１．７トン
- 車両本体価格
- 300万円
- 諸費用
- 26万円
- 支払総額
- 326万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 58.9万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社デッカー トラック バン 専門店
- 兵庫県三田市貴志７２３－１
５３番 大型 アルミバン 積載１２．６ｔ ＥＴＣ 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り 後輪エアサス 車検証サイズ１１９９×２５０高３７７ 荷台内寸約９９６×２４０高２３７
- 車両本体価格
- 449万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 459万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 83.2万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所６０９－１
ベースグレード ベッド付 極東製ボディ 荷台６２９９・２３０３ ４００馬力 ８速Ｍ／Ｔ ＨｉＬｏ付 １６段変速
- 車両本体価格
- 440万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 441.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 43.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田４７２‐１
大型 ２５ｔ 冷蔵冷凍車 格納ゲート付 中温－５°Ｃ設定冷 凍機／中温－５°Ｃ 外仕様／カラーアルミ バンの厚み／７５ｍｍ ラッシング高さ７１０ｍｍ １４１０ｍｍ リア扉／２枚 ■パワーゲート／格納 販売・レンタル・整備・買取、何でもお任せ下さい！！
- 車両本体価格
- 381万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 411万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 129.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 朝日自動車株式会社【中古トラック／レンタル店】
- 福岡県糟屋郡須恵町植木１３１９－１
３０４番 積載１２５００ｋｇ 総重量２２９８０ｋｇ 大型 アルミバン ＥＴＣ キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 後輪エアサス 車検証サイズ１１９９×２４９高３７７ 荷台内寸９９９×２４０高２３８
- 車両本体価格
- 429万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 439万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 80.9万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所６０９－１
ダンプ ３８０馬力 マニュアル７速 エアコン パワステ パワーウィンドウ 積載量 ９２００ＫＧ Ｎｏｘ．ＰＭ適合 荷台寸法 長さ５１０ＣＭ 幅 ２３０ＣＭ
- 車両本体価格
- 419万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 439万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 70.4万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Ｒ－Ｓトレーディング
- 茨城県土浦市烏山３－１４６０－１
４軸低床ウイング 前側ウイングスイッチ付き ３ペダルＡＴ バックカメラ パワーゲート付き ラッシング２段 格納ゲート付き 【広島発】下取り・ローン受付可
- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 255万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 91.8万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- ＷＯＲＬＤ ＴＲＡＤＥ（株）
- 広島県東広島市西条町下三永２９０３－５
極東製☆電動コボレーン☆ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 341万円
- 諸費用
- 55万円
- 支払総額
- 396万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 80.4万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 高萩自動車工業㈱ トラック市いわき店
- 福島県いわき市内郷御台境町自在町２４
トラクターヘッド 走行距離８８２８３１ｋｍ 積載量９０００ｋｇ エアサス ヨコシャ製 ＨＰ１３００Ｃ
- 車両本体価格
- 108.9万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 支払総額
- 112.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 88.3万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- シンコー中古車センター
- 兵庫県神戸市西区平野町芝崎３２８－１
セルフローダー ナンバー付き 積載１２２００ｋｇ ミッション車 エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング
- 車両本体価格
- 278万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 280万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 64.3万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 共和重工株式会社
- 大分県豊後高田市玉津１６６４－１
ベースグレード
- 車両本体価格
- 453万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 473万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 57.1万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- スミールエンタープライズ株式会社
- 群馬県伊勢崎市下道寺町６５
１０ｔダンプ２デフ リターダ付３８０馬力 ７速ＭＴコボレーン付 アドブル無・リターダ付・３８０ＰＳ・７速ＭＴ・４ＷＤ
- 車両本体価格
- 417万円
- 諸費用
- 60万円
- 支払総額
- 477万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 70.6万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- トラックテック ホシヤマ
- 熊本県菊池郡菊陽町津久礼２１４７－１
９．９２ｔ ミキサー車 ディーゼル ツーデフ車 フロア６速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ 寝台付き 左パワーミラー 長さ７９０幅２４９高さ３７３ｃｍ 長さ７９０×幅２４９×高さ３７３ｃｍ
- 車両本体価格
- 445万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 467万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 11.3万km | 0cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 都北センター トラックセンター
- 宮崎県北諸県郡三股町大字蓼池５６１７－１
活魚運搬車 １０ｔ ７ＭＴ ２槽 予備槽 ろ過槽 クルーズコントロール 左ミラーヒーター 排水ポンプ キーレス 水槽 縦×横×高さ ２５２×２１２×８３（ｃｍ）×２槽 エアサス 各ステン・メッキ 水槽 縦×横×高さ ２５２×２１２×８３（ｃｍ）
- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 280万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 39.3万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- ジョブカーズ 枚方北店
- 大阪府枚方市出口５－６１－１
１４ｔ アルミブロック平ボデー エアサス アオリ／３方開アルミ 作りボディ ネタ／鉄 工具箱／４個 ボデーメーカー／山田車体工業 ３軸 マフラー洗浄済 最大積載量１４，１００ｋｇ ３８０馬力 ７速ＭＴ Ｈ２８／７ ６８万ｋｍ時リコールでエンジン載替済
- 車両本体価格
- 325万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 355万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 104.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 朝日自動車株式会社【中古トラック／レンタル店】
- 福岡県糟屋郡須恵町植木１３１９－１
ギガ（いすゞ）とよく比較される車種の中古車
ギガに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代：男性
ギガはパワフルで、加速が良く、走行安定性も高いです。また、長時間の運転でも疲れにくく、運転席周りの視界も良いため、長距離ドライブにも最適です。
-
4.5
40代：男性
ギガは積載量が多く、荷台の広さもあるため、仕事で使うには最適なトラックです。また、エンジンの信頼性が高く、燃費も良いため、経済的にも優れています。
-
5.0
50代：男性
ギガの運転席は広く、見やすいメーター類やスイッチ配置も優れています。さらに、エアコンやシートヒーターなどの装備が充実しており、快適に運転できます。
いすゞギガについて
ギガ（いすゞ）の特徴
いすゞのギガは、大型トラック市場において長年愛されてきた名車です。その特徴は、非常に頑丈で丈夫なフレームやサスペンション、高出力エンジンにあります。また、広いキャビンスペースに加え、豊富な装備やオプションが用意されているため、ドライバーの快適性も高く、長時間の運転にも耐えられます。ギガは、長距離輸送や重量物の運搬に最適であり、その耐久性と信頼性は業界でも高く評価されています。さらに、ディーゼルエンジンを搭載しており、燃費も優れています。このように、ギガは大型トラックの中でも非常に優れた性能と信頼性を備えた車種であり、長期的な利用を考える場合にも適しています。
ギガ（いすゞ）を購入するメリットとデメリット
メリット
高い耐久性と信頼性：いすゞのギガは、強靭なフレームや高性能なエンジンを備えており、重い積載物を運ぶことができます。また、いすゞはトラックの分野での豊富な経験を持ち、信頼性も高いと評価されています。
燃費が良い：ギガはエンジンの燃費性能に優れており、燃料代を節約することができます。また、排出ガスが少ないため、環境にも優しいです。
ドライバーの快適性を考慮した設計：ギガは、運転席周りの機能性や快適性に配慮された設計になっています。また、運転席が広く、運転中のストレスを軽減するための機能も備えています。
バリエーションが豊富：ギガには、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されており、用途や目的に応じて選ぶことができます。
メンテナンスがしやすい：いすゞのギガは、整備時に部品交換が容易であり、維持費用を抑えることができます。
デメリット
購入価格が高い：ギガは高性能で信頼性が高いため、新車価格が比較的高めです。また、中古車市場でも人気があるため、価格が高くなっていることがあります。
運転が難しい：ギガは大型車であり、運転には熟練したドライバーが必要です。特に、路上での制御が難しいため、経験の浅いドライバーには運転が難しい場合があります。
駐車スペースが必要：ギガは大型車であるため、駐車スペースを確保することが必要です。特に都市部での駐車場探しは難しく、停車違反などのトラブルが発生する可能性があります。
維持費用がかかる：ギガは大型車であるため、維持費用がかかることがあります。特に、燃費が悪い場合や修理・整備時の部品交換が必要な場合は、費用が高額になることがあります。
運送規制による制約がある：ギガは大型車であるため、運送規制により制約を受けることがあります。たとえば、高速道路での走行時間や荷物の積載量に制限がある場合があります。
ギガ（いすゞ）の購入をおススメの方
重い積載物を運ぶ必要のある方：いすゞのギガは、積載量が豊富で耐久性・信頼性が高いため、重い積載物を運ぶことができます。
長距離運転をする必要のある方：ギガは燃費が良く、運転席周りの快適性が高いため、長時間の運転でも疲れにくく快適に運転できます。
トラックの乗り心地にこだわりたい方：ギガは、サスペンションの調整が可能で、乗り心地を調整できます。また、運転席周りの機能性や快適性にも配慮された設計になっています。
中古車市場で高いリセールバリューを求める方：ギガは、高い耐久性や信頼性が評価され、中古車市場でも人気があります。そのため、高いリセールバリューが期待できます。
経費削減を図りたいフリーランスや個人事業主：ギガは、燃費が良くメンテナンスもしやすいため、維持費用を抑えることができます。また、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されているため、用途に合わせた車種を選ぶことができます。
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