秋田県 クロストレック（スバル）の中古車
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ツーリング ４ＷＤ アイサイト １１．６型マルチインフォメーションディスプレイフルセグ 全方位カメラ ＬＥＤヘッドライト ＬＥＤフォグ 純正１７インチＡＷ Ｆ左右シートヒーター レーダークルーズ ＥＴＣ 禁煙車 １１．６型マルチディスプレイフルセグ！全方位カメラ！
- 車両本体価格
- 279万円
- 諸費用
- 19.1万円
- 支払総額
- 298.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- （株）オートエムワン
- 秋田県大仙市四ツ屋字下古道６０－４
ツーリング ４ＷＤ アイサイト １１．６型マルチインフォメーションナビフルセグ 全方位カメラ ＥＴＣ Ｆドラレコ レーダークルーズ Ｆ左右シートヒーター ステアリングヒーター ＳＩドライブ 社外Ｆマット 禁煙車 １１．６型マルチインフォメーションナビフルセグ！
- 車両本体価格
- 279万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 298万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 2.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （株）オートエムワン
- 秋田県大仙市四ツ屋字下古道６０－４
リミテッド 大人気クロストレック！
- 車両本体価格
- 328.1万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 支払総額
- 339.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.5万km | 2,000cc | 令和9年6月 | なし | 追加 |
- ガリバー横手店
- 秋田県横手市駅西３－４－２９
ツーリング 元レンタカー １１．６インチ大画面モニター アイサイト、フロントカメラ、１１．６ディスプレイモニター、全周囲カメラ、ｅ－ｂｏｘｅｒ、ステアリングヒーター、Ｘ－ＭＯＤＥ、ドライバーモニタリングシステム、ツーリング １１．６ディスプレイモニター、ＥＴＣ、全周囲モニター
- 車両本体価格
- 291.5万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 支払総額
- 307.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 4.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- スバル東北株式会社（秋田） Ｇ－ＰＡＲＫ秋田
- 秋田県秋田市寺内三千刈３１５－１
ツーリング 元弊社社有車 ＦＦ車 オーディオレス ＦＦ車 元社有車 新世代アイサイト ＥＴＣ オートブレーキホールド ステアリング連動ヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター
- 車両本体価格
- 256.3万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 支払総額
- 274.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 2.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- スバル東北株式会社（秋田） Ｇ－ＰＡＲＫ秋田
- 秋田県秋田市寺内三千刈３１５－１
クロストレックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.530代：男性
雪道での走行が非常に安定しているため、冬のドライブに最適です。また、燃費もよく、経済的であるため、日常の通勤にも便利です。
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4.5
40代：男性
インテリアデザインや走行性能、安全性能に優れており、高速道路での走行も安定しています。また、走行中に振動や騒音が少ないため、長時間のドライブでも疲れにくいというメリットがあります。
-
4.5
40代：男性
車高が高いため、乗り降りがしやすく、また、見晴らしが良いというメリットがあります。また、スバルの独自のAWDシステムにより、悪路や雪道などの運転環境においても安心して走行できます。
スバルクロストレックについて
クロストレック（スバル）の特徴
クロストレックは、スバルが販売するコンパクトSUVで、スバル独自のAWDシステム「Symmetrical AWD」を搭載しています。このシステムは、左右の駆動力を常に均等に配分し、安定した走行性能を発揮します。また、エンジンは水平対向4気筒エンジンを搭載しており、低重心化により操縦安定性が向上しています。さらに、安全性にもこだわり、スバルの「アイサイトX」を採用しており、衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報などの先進の安全装備が標準装備されています。また、ボディーサイズがコンパクトながら室内空間に余裕があり、荷室容量も十分なため、街乗りからアウトドアまで幅広い用途で活躍することができます。
クロストレック（スバル）を購入するメリットとデメリット
メリット
オフロード走行に強い：クロストレックは、スバルのシンメトリカルAWDシステムと、足回りを強化することで、オフロード走行にも対応しています。また、最低地上高が高く、多彩な地形にも対応できます。
安全性が高い：クロストレックは、スバルのEyesight安全装備を搭載しており、事故を予防する機能や被害を軽減する機能が充実しています。また、クロストレックは、スバル独自のボディ構造である「スバルグローバルプラットフォーム」を採用しており、高い剛性を持っています。
高い走行性能：クロストレックは、スバルのレガシィやインプレッサなどと同様に、スバルが誇る水平対向エンジンを搭載しており、低重心で安定した走行が可能です。また、スポーティーな走りを楽しめるように設計されています。
車内空間が広い：クロストレックは、車体サイズに比して車内空間が広く、後席にも快適に座れるスペースがあります。また、荷室容量も十分で、アウトドア用品なども積み込めます。
燃費が良い：クロストレックは、スバルのボクサーエンジンを採用しており、燃費が良いことが特徴です。また、スバルが独自に開発したCVT（無段変速機）も搭載しており、滑らかな加速感を実現しています。
デメリット
走りが硬い：クロストレックは、オフロード走行にも対応するため、足回りが硬めに設定されています。そのため、舗装路では走りが硬く、乗り心地が悪いと感じる人もいます。
エンジン音が大きい：クロストレックは、水平対向エンジンを搭載していますが、高回転域ではエンジン音が大きくなります。また、CVTを採用しているため、高速道路などでのエンジン回転数が高くなる場合もあり、その際にもエンジン音が大きくなる可能性があります。
CVTの乗り味に慣れが必要：クロストレックに搭載されているCVTは、従来のATとは異なり、無段変速機であるため、乗り味に違いがあります。特に、発進時や加速時にエンジン回転数が上がっても、変速の感覚がなく、違和感を感じる人もいます。
価格が高め：クロストレックは、オフロード走行にも対応する高性能車であり、安全装備も充実しています。そのため、価格が比較的高めに設定されており、予算に余裕がない人には手が出しにくいと感じる人もいます。
荷室の形状が不便：クロストレックの荷室は、広さはあるものの、荷物を積み込む際に形状が不便だと感じる人がいます。例えば、荷室のフロアがフラットではなく、凹凸があるため、大型の荷物を積む際には不便だと感じる人もいます。
クロストレック（スバル）の購入をおススメの方
アウトドア派の方：クロストレックは、アウトドアでの使用に適した車種です。そのため、キャンプやハイキング、スキーなどのアウトドアアクティビティーを楽しむ方におすすめです。
安全性を重視する方：クロストレックは、高い安全性能を誇っています。安全装備として、アイサイトやSRSエアバッグ、衝突回避支援システムなどが搭載されており、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。
雪国に住んでいる方：クロストレックには、標準でスバル独自の四輪駆動システム「Symmetrical AWD（シンメトリカル・オールホイールドライブ）」が搭載されています。このシステムは、雪や凍結路面などでも優れた走行性能を発揮するため、雪国での使用に最適です。
ペットを飼っている方：クロストレックは、広いラゲッジスペースを備えているため、ペットの輸送にも適しています。また、後部座席を倒すことで、さらに広いスペースを確保できます。
燃費を重視する方：クロストレックは、軽量ボディとスバル独自のエンジン技術により、優れた燃費性能を発揮しています。そのため、長距離ドライブや通勤にも最適です。
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