兵庫県 ギガ（いすゞ）の中古車
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Ｈ２７年式 いすゞ アルミウイング ８×４ ４軸低床２デフ マキシルーフ スーパーハイルーフ スーパーマルチルーフ ショートキャブ １０Ｍボディ リターダ 日本フルハーフ ７速 ＭＴ Ｈ２７－ギガ・アルミウイング
- 車両本体価格
- 283.8万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 285.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 83.0万km | 0cc | なし | なし |  追加 |
- 株式会社Ｂｅｅ Ｔｒｕｃｋ
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保３９－１
フルハーフ製アルミウイング 車検あり ハイルーフ 後輪エアサス ２デフ 最大積載１３，８００ｋｇ 荷台寸法（長９６８×幅２４１×高２６５） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４４２４ Ｒ２／８ いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 932.8万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 支払総額
- 952万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 62.2万km | 9,800cc | 令和8年8月 | なし | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
トレーラヘッド トラクタ ハイルーフ ４６０馬力 デフロック 第五輪荷重１１５００ｋｇ １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４４１７ Ｈ３０／８ いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 525.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 支払総額
- 537.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 51.4万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
車検整備付 令和８年７月迄 Ｒ３年式 いすゞ ダンプ ワンオーナー ６×４ ３軸２デフ リーフサスペンション 新明和工業 ５１０ ２２０ 額縁アオリ 電動コボレーン ３８０馬力 ７速 ＭＴ マニュアル Ｒ３－ギガ・ダンプ
- 車両本体価格
- 1119.8万円
- 諸費用
- 3.3万円
- 支払総額
- 1123.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 20.1万km | 0cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- 株式会社Ｂｅｅ Ｔｒｕｃｋ
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保３９－１
新明和製ダンプ プロテクター加工 電動コボレーン ２デフ 積載８８００ｋｇ 荷台寸法（長５１０×幅２２０） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４３８９ Ｈ２９／２ いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 987.8万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 支払総額
- 1003.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 41.8万km | 9,800cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
平成１８年式 ＰＪ－ＣＸＺ５１Ｋ６ ダンプ 最大積載量：８７００ｋｇ ベッド付き 車検付き 長さ：８０５ｃｍ、幅：２４９ｃｍ、高さ：３４２ｃｍ 新明和 現状販売になります。すぐ使えます！
- 車両本体価格
- 240万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 250万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 36.2万km | 0cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- 株式会社ヒョーセ
- 兵庫県三木市別所町花尻４１２－２８
新明和製ダンプ 車検あり 電動コボレーン ７速ミッション ２デフ 最大積載９，１００ｋｇ 荷台寸法（長５１０×幅２２０） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４３６６ Ｈ３０／７ いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 910.8万円
- 諸費用
- 16.7万円
- 支払総額
- 927.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 32.7万km | 9,800cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
トレクス製アルミウイング 低床 ハイルーフ リターダー 後輪エアサス ２デフ 最大積載１３，８００ｋｇ 荷台寸法（長９６１×幅２３９×高２６４） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４３６３ Ｈ２７／９ いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 415.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 支払総額
- 427.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 92.7万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
フルハーフ製アルミウイング ハイルーフ 後輪エアサス スタンションホール ２デフ 最大積載１３，８００ｋｇ 荷台寸法（長９６８×幅２４０×高２６５） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４３６１ Ｈ３１／４ いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 987.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 支払総額
- 999.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 51.1万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
小平産業製ダンプ リターダ付き ３面コボレーン付き 車検あり ２デフ ３８０馬力 最大積載８，７００ｋｇ 荷台寸法（長５１２×幅２１９×高５１） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４３４９ Ｈ２６／１ いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 470.8万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 支払総額
- 487.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 43.6万km | 9,800cc | 令和8年1月 | あり | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
車検整備付 令和８年６月迄 Ｈ２３年式 いすゞ ダンプ ワンオーナー ６×４ ３軸２デフ 新明和工業 ５１０ ２２０ 電動コボレーン ４００馬力 ６ＵＺ１ Ｈｉ／Ｌｏ ８速 ＭＴ マニュアル １０ｔ Ｈ２３－ギガ・ダンプ
- 車両本体価格
- 415.8万円
- 諸費用
- 3.6万円
- 支払総額
- 419.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 52.7万km | 9,800cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- 株式会社Ｂｅｅ Ｔｒｕｃｋ
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保３９－１
Ｈ２９年式 いすゞ アルミウイング ８×４ ４軸低床２デフ 後輪エアサス 日本フルハーフ アルミホイール スムーサーＧ ＡＴ １０ｔ ２５ｔ 大型 バン 箱車 Ｈ２９－ギガ・アルミウイング
- 車両本体価格
- 426.8万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 428.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 81.0万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Ｂｅｅ Ｔｒｕｃｋ
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保３９－１
車検整備付 令和８年１０月迄 Ｈ３０年式 いすゞ コンクリートミキサー車 ワンオーナー ６×４ ３軸２デフ リーフサスペンション カヤバ工業 ＫＹＢ ９速 ＭＴ マニュアル １０ｔ ２０ｔ Ｈ３０－ギガ・コンクリートミキサー車
- 車両本体価格
- 833.8万円
- 諸費用
- 3.6万円
- 支払総額
- 837.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 18.7万km | 0cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- 株式会社Ｂｅｅ Ｔｒｕｃｋ
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保３９－１
日本フルハーフ製アルミウイング ジョルダーレール４列 ラッシング２段 亜鉛引き鉄板床 ２デフ 最大積載１３４００ｋｇ 荷台寸法（長９６１×幅２４１×高２６３） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号４２５５ Ｈ２７／９ いすゞ ギガ
- 車両本体価格
- 393.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 支払総額
- 405.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 41.3万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
ベースグレード
- 車両本体価格
- 240万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 241万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 7.4万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- トラック専門店 有限会社ジェイエムオー
- 兵庫県高砂市伊保町中筋１２７９
４５．４７トン ３軸２デフ トラクタ 第５輪荷重１１．７トン １２速ＡＴ エアサス ベッド ＥＴＣ バックカメラ 左電格ミラー ＡＢＳ ＡＳＲ ミラーヒーター ターボ ４６０馬力 １ナンバー オーバーヘッドコンソール トレーラーヘッド トラクター ３ペダル 架装 ３軸２デフ トラクタ ＡＴ 第５輪荷重１１．７トン
- 車両本体価格
- 300万円
- 諸費用
- 26万円
- 支払総額
- 326万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 58.9万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社デッカー トラック バン 専門店
- 兵庫県三田市貴志７２３－１
クレーン６段フックイン ラジコン ウインチラジコン セルフローダー ＥＴＣ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ＡＢＳ メッキパーツ
- 車両本体価格
- 1784.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 1799.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 69.9万km | 9,800cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
トラクターヘッド 走行距離８８２８３１ｋｍ 積載量９０００ｋｇ エアサス ヨコシャ製 ＨＰ１３００Ｃ
- 車両本体価格
- 108.9万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 支払総額
- 112.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 88.3万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- シンコー中古車センター
- 兵庫県神戸市西区平野町芝崎３２８－１
ギガ（いすゞ）とよく比較される車種の中古車
ギガに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代：男性
ギガはパワフルで、加速が良く、走行安定性も高いです。また、長時間の運転でも疲れにくく、運転席周りの視界も良いため、長距離ドライブにも最適です。
-
4.5
40代：男性
ギガは積載量が多く、荷台の広さもあるため、仕事で使うには最適なトラックです。また、エンジンの信頼性が高く、燃費も良いため、経済的にも優れています。
-
5.0
50代：男性
ギガの運転席は広く、見やすいメーター類やスイッチ配置も優れています。さらに、エアコンやシートヒーターなどの装備が充実しており、快適に運転できます。
いすゞギガについて
ギガ（いすゞ）の特徴
いすゞのギガは、大型トラック市場において長年愛されてきた名車です。その特徴は、非常に頑丈で丈夫なフレームやサスペンション、高出力エンジンにあります。また、広いキャビンスペースに加え、豊富な装備やオプションが用意されているため、ドライバーの快適性も高く、長時間の運転にも耐えられます。ギガは、長距離輸送や重量物の運搬に最適であり、その耐久性と信頼性は業界でも高く評価されています。さらに、ディーゼルエンジンを搭載しており、燃費も優れています。このように、ギガは大型トラックの中でも非常に優れた性能と信頼性を備えた車種であり、長期的な利用を考える場合にも適しています。
ギガ（いすゞ）を購入するメリットとデメリット
メリット
高い耐久性と信頼性：いすゞのギガは、強靭なフレームや高性能なエンジンを備えており、重い積載物を運ぶことができます。また、いすゞはトラックの分野での豊富な経験を持ち、信頼性も高いと評価されています。
燃費が良い：ギガはエンジンの燃費性能に優れており、燃料代を節約することができます。また、排出ガスが少ないため、環境にも優しいです。
ドライバーの快適性を考慮した設計：ギガは、運転席周りの機能性や快適性に配慮された設計になっています。また、運転席が広く、運転中のストレスを軽減するための機能も備えています。
バリエーションが豊富：ギガには、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されており、用途や目的に応じて選ぶことができます。
メンテナンスがしやすい：いすゞのギガは、整備時に部品交換が容易であり、維持費用を抑えることができます。
デメリット
購入価格が高い：ギガは高性能で信頼性が高いため、新車価格が比較的高めです。また、中古車市場でも人気があるため、価格が高くなっていることがあります。
運転が難しい：ギガは大型車であり、運転には熟練したドライバーが必要です。特に、路上での制御が難しいため、経験の浅いドライバーには運転が難しい場合があります。
駐車スペースが必要：ギガは大型車であるため、駐車スペースを確保することが必要です。特に都市部での駐車場探しは難しく、停車違反などのトラブルが発生する可能性があります。
維持費用がかかる：ギガは大型車であるため、維持費用がかかることがあります。特に、燃費が悪い場合や修理・整備時の部品交換が必要な場合は、費用が高額になることがあります。
運送規制による制約がある：ギガは大型車であるため、運送規制により制約を受けることがあります。たとえば、高速道路での走行時間や荷物の積載量に制限がある場合があります。
ギガ（いすゞ）の購入をおススメの方
重い積載物を運ぶ必要のある方：いすゞのギガは、積載量が豊富で耐久性・信頼性が高いため、重い積載物を運ぶことができます。
長距離運転をする必要のある方：ギガは燃費が良く、運転席周りの快適性が高いため、長時間の運転でも疲れにくく快適に運転できます。
トラックの乗り心地にこだわりたい方：ギガは、サスペンションの調整が可能で、乗り心地を調整できます。また、運転席周りの機能性や快適性にも配慮された設計になっています。
中古車市場で高いリセールバリューを求める方：ギガは、高い耐久性や信頼性が評価され、中古車市場でも人気があります。そのため、高いリセールバリューが期待できます。
経費削減を図りたいフリーランスや個人事業主：ギガは、燃費が良くメンテナンスもしやすいため、維持費用を抑えることができます。また、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されているため、用途に合わせた車種を選ぶことができます。
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