神奈川県 プロフィア(日野)の中古車
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ベースグレード 新明和製アームロール A09C 380馬力 7速M/T コンテナ長手動切替、8.5m、8.0m、5.9m
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 89.0万km | 9,900cc | なし | なし |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
ベースグレード E13C 410馬力 ダイヤル式AT 後輪エアサス 矢野特殊製ボディ 左サイド観音扉2カ所 TU100SA ー35℃設定可
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 37.6万km | 0cc | 令和8年4月 | あり |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
ベースグレード E13C 410馬力 ダイヤル式AT 後輪エアサス フルハーフ製ウイング 荷室L9672 W2389 H2563
- 車両本体価格
- 1100万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 1101.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 48.8万km | 0cc | 令和7年9月 | なし |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
冷蔵冷凍ウィング サブエンジン サーモキング・UT1200SR・-30℃設定・-16℃確認済み・車検令和8年1月迄
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 88.4万km | 9,900cc | 令和8年1月 | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
ベースグレード A09C 380馬力 ダイヤルAT 後輪エアサス TU85SA ー30℃設定可 左サイド観音扉1 荷室9472/2287/2468
- 車両本体価格
- 704万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 705.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 115.7万km | 9,900cc | 令和7年12月 | なし |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
冷蔵冷凍車 4軸低床 コルゲート 4軸低床 コルゲート仕様 アルコアアルミホイール ステンレスサイドバンパー ジョロダーレール キーストン
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 93.5万km | 9,900cc | なし | あり |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
ウイング ハイルーフ リアエアサス リターダ 融雪仕様 4軸低床 パブコ プロシフト 380ps 積載13.5t ハイルーフ★リアエアサス・リターダ・4軸低床
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 65.3万km | 0cc | 令和7年8月 | なし |
- (株)ヨシノ自動車 トラック専門店
- 神奈川県厚木市戸田613-13
トラクタ(シングル) ハイルーフ リターダ リアエアサス ダンプ用PTOポンプ スライド式カプラ 第五輪11.4t ソーシンHMVー13ーA プロシフト 450ps ハイルーフ★リターダ・リアエアサス・スライド式カプラ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 45.8万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ヨシノ自動車 トラック専門店
- 神奈川県厚木市戸田613-13
ベースグレード 矢野特殊製ボディ フレームラメ塗装 後輪エアサス 410馬力 ダイヤル式AT 左サイド観音扉あり 三菱TU100SB ー35℃設定可
- 車両本体価格
- 1683万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 1684.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 65.2万km | 0cc | なし | あり |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
Rエアサス リターダー プロシフト(3ペダル)
- 車両本体価格
- 506万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 508万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 70.9万km | 9,900cc | なし | なし |
- (株)いいとらっく藤沢
- 神奈川県藤沢市用田 540-1
アルミウィング!ハイルーフ!MT7!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 55.4万km | 9,900cc | なし | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
アルミウィング 4軸低床 融雪仕様
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 72.2万km | 9,900cc | なし | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
冷蔵冷凍車 ハイルーフ リアエアサス リターダ 観音SD 4軸低床 東プレXL92LOE-V/V 7MT 380ps 積載13.5t ハイルーフ★リアエアサス・リターダ・観音SD
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 70.8万km | 0cc | 令和7年9月 | なし |
- (株)ヨシノ自動車 トラック専門店
- 神奈川県厚木市戸田613-13
アルミウィング 4軸低床 融雪仕様
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 49.7万km | 9,900cc | なし | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
クレーン付セルフ 未使用 リターダ リアエアサス 4段 ラジコン 自動歩み 4軸低床 北海道車体 ユニックURG504AH 7MT 380ps 積載10.6t リターダ・リアエアサス・4段・ラジコン・自動歩み
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2024年 | 732km | 0cc | 令和7年8月 | なし |
- (株)ヨシノ自動車 トラック専門店
- 神奈川県厚木市戸田613-13
ウイング リターダ リアエアサス 4軸低床 トレクス 7MT 380ps 積載13.6t リターダ★リアエアサス・4軸低床
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 60.1万km | 0cc | 令和8年6月 | なし |
- (株)ヨシノ自動車 トラック専門店
- 神奈川県厚木市戸田613-13
アルミウイング 7速マニュアル 380馬力 ステンレスサイドバンパー アルミホイール ラッシングレール2段 カラーバックモニター 当社ではお客様のお好みの1台をお探し致します!!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 36.5万km | 9,900cc | なし | なし |
- アナエンタープライゼス
- 神奈川県海老名市上今泉3-2859-1
ベースグレード 低床4軸 トランテックス製ウイング 後輪エアサス LEDヘッドライト 7速MT A09C 380馬力 メッキフェイス ラッシング2段 サイドミラーメッキ
- 車両本体価格
- 1650万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 1651.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2024年 | 4.5万km | 0cc | 令和8年2月 | なし |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
アルミウィング・ハイルーフ・融雪仕様・アルコアアルミホイール・ステンレスサイドバンパー・日本トレクス造りボディー・フレーム錆あり
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 105.9万km | 9,900cc | なし | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
予備車検付き
- 車両本体価格
- 613.6万円
- 諸費用
- 61.4万円
- 支払総額
- 675万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 70.9万km | 9,900cc | なし | なし |
- 株式会社UHFR商会
- 神奈川県厚木市三田2224番
冷蔵冷凍ウィング・融雪仕様・門口ステンレス・2デフ・Fアルミホイール・Rメッキホイール・エアサス・車検R7年9月!実走行 1
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2003年 | 157.0万km | 9,900cc | 令和7年9月 | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
格納パワーゲート
- 車両本体価格
- 1100万円
- 諸費用
- 110万円
- 支払総額
- 1210万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 24.0万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社UHFR商会
- 神奈川県厚木市三田2224番
タンクローリーステンレス
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 85.3万km | 9,900cc | なし | なし |
- 神奈川トラック販売株式会社
- 神奈川県綾瀬市落合北1-3-54
ベースグレード 総輪エアサス アルミウイング トレクス製ボディ ラッシングレール2段 AT ダイヤル式オートマ A09C 380馬力 メッキフェイス メッキ部品 エアロカバー付アルコアホイール メタリックカラー
- 車両本体価格
- 1100万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 1101.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 31.0万km | 9,900cc | なし | なし |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
ベースグレード ウイング 極東製格納式パワーゲート トランテックス製ボディ メッキパーツ メッキフェイス 380馬力 A09C フレーム 赤塗装 荷室木床 アルコアホイール
- 車両本体価格
- 1210万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 1211.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 33.0万km | 0cc | なし | なし |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
ベースグレード TDS60DZ 冷凍ウイング -30℃〜30℃ 格納ゲート ラッシング2段 メッキ顔 ステン 荷室前後鏡面 フレーム赤 フルハーフ製ボディ 380ps 外気15℃1時間-30℃設定で15.7℃下降
- 車両本体価格
- 2519万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 2520.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 35.0万km | 0cc | 令和7年8月 | あり |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
ベースグレード ウイング トランテックス製ボディ 総輪エアサス 380馬力 A09C 荷室木床 13900kg積 LEDヘッドライト
- 車両本体価格
- 451万円
- 諸費用
- 1.4万円
- 支払総額
- 452.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 102.8万km | 0cc | なし | なし |
- 日本トラックス
- 神奈川県藤沢市用田472‐1
10t ダンプ 短期リースなら1ヵ月〜緑ナンバーで貸出できる車も!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 42.1万km | 9,900cc | なし | なし |
- 株式会社グリーンベル【ゲットラック】
- 神奈川県川崎市麻生区下麻生3-37-15
10t ダンプ 舟底 短期リースなら1ヵ月〜緑ナンバーで貸出できる車も!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 40.6万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社グリーンベル【ゲットラック】
- 神奈川県川崎市麻生区下麻生3-37-15
トラクタヘッド 第5輪荷重10.9t ハイルーフ リアエアサス 短期リースなら1ヵ月〜緑ナンバーで貸出できる車も!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 51.5万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社グリーンベル【ゲットラック】
- 神奈川県川崎市麻生区下麻生3-37-15
プロフィア(日野)とよく比較される車種の中古車
プロフィアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
30代:男性
日野プロフィアは信頼性に優れている。燃費も良く、長距離運転でも経済的だ。また、快適な乗り心地と操作性も魅力的。大型トラックながら、運転がしやすく、貨物の積み降ろしもスムーズに行える。整備性も良く、メンテナンスが簡単でコストも抑えられる。非常に満足している。
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4.5
40代:男性
日野プロフィアは頑丈で信頼性が高い。重い荷物を積んでもパワフルに走行できる。また、長時間の運転でも疲れにくいシートや快適なキャビン環境が嬉しい。ただし、燃費は少し改善の余地があるかもしれない。それ以外は文句のつけようがない。
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4.5
40代:男性
日野プロフィアは安全性が高いトラックだと感じている。最新の安全装備が充実しており、特に衝突回避システムや車線逸脱警報などは助かる。また、運転中の視界も良く、安心して運転できる。ただし、燃費が他の競合車種と比べるとやや劣る印象がある。
日野プロフィアについて
プロフィア(日野)の特徴
日野プロフィアは、信頼性と耐久性に優れた商用トラックです。その特徴は多岐にわたります。パワフルなエンジンと堅牢なボディにより、重い貨物でも安定した走行が可能です。また、快適な乗り心地と優れた操作性を提供し、長時間の運転にも疲れにくい環境を提供します。安全性も重視しており、最新の安全装備や衝突回避システム、車線逸脱警報などが搭載されています。整備性も良く、メンテナンスが容易でコスト効率も高いです。さらに、日野の信頼性と豊富なサポート体制により、運送業者やドライバーに安心感を提供しています。燃費面では他の競合車種と比べるとやや劣るものの、その他の優れた特徴により、日野プロフィアは商用車市場で広く支持されています。
プロフィア(日野)を購入するメリットとデメリット
メリット
優れた信頼性と耐久性:日野プロフィアは高い品質と堅牢な構造により、信頼性と耐久性に優れています。長期間の使用においても安心して利用できます。
パワフルなエンジンと積載能力:プロフィアはパワフルなエンジンを搭載しており、重い貨物の運搬にも対応します。大容量の積載能力を持つため、商用車として効率的な運送が可能です。
快適な乗り心地と操作性:プロフィアは乗り心地が良く、運転手の疲労を軽減する快適なキャビン環境が特徴です。また、操作性が優れており、運転がしやすいです。
充実した安全装備:最新の安全装備が搭載されており、衝突回避システムや車線逸脱警報など、運転の安全性を高める機能があります。運送業務において安全性を重視する場合に適しています。
日野の信頼とサポート体制:日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスにおいても安心感があります。
デメリット
燃費の改善の余地:日野プロフィアの燃費は他の競合車種と比べるとやや劣るとされています。燃費を重視する場合には、他のオプションを検討する必要があります。
初期投資費用の高さ:商用車であるため、日野プロフィアの初期投資費用は他の乗用車と比べて高い傾向があります。予算に制約のある場合には、経済的な選択肢を検討する必要があります。
駐車やマニューバの難しさ:プロフィアは大型車両であるため、駐車や狭い場所でのマニューバが難しい場合があります。特に都市部や狭い道路での運転には慣れが必要です。
維持費の高さ:商用トラックのメンテナンスや修理には一定のコストがかかります。プロフィアも例外ではなく、部品や整備にかかる費用が高めです。予算を考慮した運営計画が必要です。
運転免許の取得要件:日野プロフィアは大型商用車であるため、運転するには特別な免許が必要です。運転手が適切な免許を取得しているか確認する必要があります。
プロフィア(日野)の購入をおススメの方
商用トラックを運営する事業者:日野プロフィアは信頼性と耐久性に優れており、商用車としての運用に適しています。長期間の使用においても安心して利用できるため、運送業や物流企業など商用トラックを必要とする事業者にとって有力な選択肢です。
高積載能力を必要とする業種:プロフィアはパワフルなエンジンと大容量の積載能力を持っています。重い貨物の運搬や大量の積載が必要な業種(建築業、物流業、農業など)において、効率的な運送を実現するために適しています。
安全性を重視するドライバー:日野プロフィアは充実した安全装備を備えており、運転の安全性を高める機能が搭載されています。衝突回避システムや車線逸脱警報などの機能により、安全運転を重視するドライバーにとって魅力的な選択肢となります。
日野の信頼性とサポート体制を重視する購入者:日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスのサポートなど、購入後の安心感を重視する購入者にとって魅力的な選択肢です。
長距離運転や頻繁な運送を行うドライバー:プロフィアは快適な乗り心地と操作性を提供し、運転者の疲労を軽減する特徴があります。長時間の運転や頻繁な運送を行うドライバーにとって、快適性と運転しやすさが大きな魅力となるでしょう。