京都府エルフトラック（いすゞ）の中古車

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いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

ダンプ　２．０ｔ　坂道発進補助装置　低床　パワーウィンドウ　パワーステアリング　エアバック　エアコン　走行距離７１６００ｋｍ

車両本体価格: 274.9万円

諸費用: 5.9万円

支払総額: 280.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2016年	7.2万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

商用車バントラ専門店くるまのアップル京都店: 京都府京都市南区上鳥羽城ケ前町２５０

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

１．４５ｔ平ボディ　１０尺４ナンバー　フラットロー低床　ＫＲ－ＮＨＲ６９排ガス乗入規制全国対応

車両本体価格: 188万円

諸費用: 9.4万円

支払総額: 197.4万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	4.5万km	3,100cc	車検整備付	なし	追加

深草トラックセンター　（有）森川自動車商事: 京都府京都市伏見区深草鞍ケ谷４５－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	4.0万km	3,000cc	令和9年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	10.1万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	16.5万km	0cc	令和10年2月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	5.7万km	3,000cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	3.8万km	3,000cc	令和9年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	8.6万km	3,000cc	令和9年3月	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

２．０ｔ　ダンプ　低床　２．０ｔ　ダンプ　低床　電格ミラー　パワーウインドウ　パワーステアリング　エアバック　エアコン　走行距離７３２００ｋｍ

車両本体価格: 259.9万円

諸費用: 5.9万円

支払総額: 265.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	7.3万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

商用車バントラ専門店くるまのアップル京都店: 京都府京都市南区上鳥羽城ケ前町２５０

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	9.8万km	3,000cc	令和9年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	4.0万km	3,000cc	令和9年2月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	30.7万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	21.3万km	3,000cc	令和8年11月	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

３ｔワイドロング平ボディ　極東製オートターンパワーゲート１ｔ　全低床　床鉄板　両サイドアオリ上パイプランカン　両サイドアオリロープ穴４対　総重量６４０５Ｋｇ　ＴＲＧ－ＮＰＲ８５ＡＲ仕上済　排ガス乗入規制全国対応　ＡＳＲ　左電格ミラー

車両本体価格: 500.5万円

諸費用: 9.4万円

支払総額: 509.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	9.4万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

深草トラックセンター　（有）森川自動車商事: 京都府京都市伏見区深草鞍ケ谷４５－１

土砂禁深ダンプ　２．９５ｔ積　４ナンバー　６速３．０ディーゼルターボ　プリクラッシュ　坂道発進補助　キーレス　左電格

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2021年	2.7万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　２．０ｔ　パワーゲート　昇降質量８００ｋｇ　パワステアリング　パワーウィンドウ　エアバック　エアコン　走行距離５３１００ｋｍ　シフトフロア６ＭＴ

車両本体価格: 182.7万円

諸費用: 8.1万円

支払総額: 190.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	5.3万km	4,800cc	車検整備付	なし	追加

商用車バントラ専門店くるまのアップル京都店: 京都府京都市南区上鳥羽城ケ前町２５０

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	4.0万km	3,000cc	令和9年3月	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

２．０ｔ　ダンプ　低床　２．０ｔ　ダンプ　低床　ＥＴＣ　キーレス　パワーステアリング　パワーウィンドウ　エアバック　エアコン　走行距離８１４００ｋｍ　燃料ディーゼルターボ

車両本体価格: 309.9万円

諸費用: 5.9万円

支払総額: 315.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	8.1万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

商用車バントラ専門店くるまのアップル京都店: 京都府京都市南区上鳥羽城ケ前町２５０

３ｔ積　６速　プリクラッシュ　車線逸脱警報新品ミッション＆クラッチ交換　ルーフ足場台　荷台床鉄板増貼　４ナンバー

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	12.4万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	1.6万km	3,000cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	13.6万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	5.6万km	3,000cc	令和9年1月	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　パッカー車　塵芥車　プレス式　極東製　プレスパッカー　容積４．３立米　メッキパーツ

車両本体価格: 262万円

諸費用: 3万円

支払総額: 265万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2016年	20.6万km	0cc	令和8年10月	なし	追加

西翔オート株式会社: 京都府京都市伏見区島津町１２７

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エルフトラック（いすゞ）とよく比較される車種の中古車

三菱ふそう
キャンター

トヨタ
ダイナルートバン

いすゞ
フォワード

日野
レンジャープロ

エルフトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

エルフトラックを使っている理由は、その堅牢性と耐久性にあります。10年以上使っているトラックですが、修理に出したことはほとんどありません。また、荷物の積載量も大きく、毎日の仕事にとても頼りになっています。
4.5

30代：男性

エルフトラックは、燃費がとても良く、経済的です。維持費も安いので、仕事で多く使う私たちにはとても助かっています。また、エルフトラックのカスタマイズもしやすく、自分好みに改造することができるので、オリジナルのトラックを作ることができます。
4.5

40代：男性

エルフトラックは、とても取り扱いがしやすく、運転しやすいです。また、エンジンのパワーも十分で、山岳地帯でもしっかりと走ってくれます。私が運転するトラックは、ディーゼルエンジンを搭載していますが、エンジン音も静かで快適な運転をしています。

いすゞエルフトラックについて

エルフトラック（いすゞ）の特徴

いすゞのエルフトラックは、商用車としての信頼性と耐久性が特徴です。高い積載量と堅牢なフレームにより、長期にわたって重い荷物を運ぶことができます。また、エンジンのパワーと燃費性能のバランスがとれており、省燃費でありながら、高いパワーを発揮することができます。さらに、運転席周りの装備も充実しており、運転のしやすさと快適性を追求しています。エルフトラックは、広告車両や配送車両、工事現場や鉱山などの荒地でも活躍する万能性を持っています。この商用車の代表的な特徴は、低燃費、信頼性、耐久性であり、経済的で長期にわたって使い続けることができる点が魅力的です。

エルフトラック（いすゞ）を購入するメリットとデメリット

メリット

耐久性が高い：エルフトラックは耐久性に優れており、長期間使用することができます。特に商用車として使用されることが多く、頑丈で信頼性が高いため、長年使い続けることができます。
燃費が良い：エルフトラックは、ディーゼルエンジンを搭載しているため、燃費が良く、経済的です。商用車として使用されることが多く、燃費のよさは運送業者にとって大きなメリットです。
大型荷物を積載できる：エルフトラックは、大型荷物を積載することができるため、運送業者にとっては重要な車両です。車両の大きさによっては、大型家具や家電製品なども運ぶことができます。
カスタマイズ性が高い：エルフトラックは、様々な用途に合わせてカスタマイズが可能です。荷台の形状やサイズ、荷台の高さなどをカスタマイズすることで、より効率的な荷物の積み込みが可能になります。
メンテナンスしやすい：エルフトラックは、整備しやすく、部品の入手も容易です。そのため、修理や整備にかかる費用を抑えることができます。

デメリット

操作が難しい：エルフトラックは大型車であり、操作が難しいというデメリットがあります。慣れない運転手が運転すると事故につながることがあるため、熟練した運転手が必要です。
駐車スペースが必要：エルフトラックは大型車であるため、駐車場所に困ることがあります。駐車場所を確保することができない場合、停車違反や罰金のリスクがあります。
維持費が高い：エルフトラックは大型車であるため、維持費が高いというデメリットがあります。特に、燃費の悪いガソリンエンジンを搭載している場合、燃料費がかさんでしまうことがあります。また、保険料や車検費用も高額になる傾向があります。
運転時のストレスが大きい：エルフトラックは大型車であるため、運転時のストレスが大きいというデメリットがあります。交通量の多い道路や狭い道路での運転は、運転手にとって負担がかかることがあります。
運転免許が必要：エルフトラックは、車両重量が2トン以上のため、運転免許が必要となります。普通自動車免許では運転することができないため、運転手にとっては免許取得費用や時間がかかるデメリットがあります。

エルフトラック（いすゞ）の購入をおススメの方

運送業者：エルフトラックは、商用車として使用されることが多く、大型荷物を積載することができます。運送業者にとっては必要不可欠な車両であり、信頼性が高く、燃費が良いため、経済的に運営することができます。
建設業者：建設現場での重機や資材の輸送には、大型のトラックが必要不可欠です。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れており、大型荷物を積載することができるため、建設業者にとって重要な車両です。
農業者：農業者にとって、大量の作物や資材を運ぶ必要があります。エルフトラックは大型の荷物を積載することができ、カスタマイズ性が高いため、様々な用途に合わせて使用することができます。
食品メーカー：食品メーカーは、商品を配送するために大型のトラックが必要です。エルフトラックは、荷台の形状やサイズをカスタマイズすることができ、商品を効率的に運ぶことができます。
キャンピングカー愛好家：エルフトラックをベースにしたキャンピングカーが存在します。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れ、大型の荷物を積載することができるため、自作キャンピングカーを作る際にも人気があります。

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