京都府 エルフトラック(いすゞ)の中古車
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2tワイドロング アルミブロック 平ボディ 床鉄板張 鳥居窓下鉄板張 床埋込式丸環フック左右3対 総重量5115Kg BKG-NPR85AR 仕上済 排ガス乗入規制全国対応 HSA 左電格ミラー
- 車両本体価格
- 173.8万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 支払総額
- 180.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 24.1万km | 3,000cc | 令和7年9月 | なし |
- 深草トラックセンター (有)森川自動車商事
- 京都府京都市伏見区深草鞍ケ谷45-1
3t高床強化ダンプ 6速ミッション パワーウインド 電動格納ミラー アイドリングストップ ETC
- 車両本体価格
- 227万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 235万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 9.1万km | 3,000cc | 令和8年4月 | なし |
- アイミAUTO CLUB
- 京都府長岡京市野添2-6-12
3t積 三転ダンプ コボレーン ダム式加工 あゆみ掛け 4ナンバー 6速 3.0ディーゼルターボ 坂道発進補助 ETC ASR 左電格ミラー ECONO 3t積 三転ダンプ コボレーン ダム加工 4ナンバー
- 車両本体価格
- 235万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 250万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 12.9万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 西京自販 株式会社
- 京都府京都市南区久世上久世町168-1
パワーゲート アーム式800kg型 ロング パワーウインドウ エアバック パワステ エアコン 左電動格納ミラー HSA ルーフ棚
- 車両本体価格
- 165.2万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 支払総額
- 175.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2005年 | 5.3万km | 4,800cc | 車検整備付 | なし |
- 商用車バントラ専門店くるまのアップル京都店
- 京都府京都市南区上鳥羽城ケ前町250
アルミバン ワンオーナー キーレス バックカメラ ETC アイドリングストップ CD 電格ミラー マット バイザー ドラレコ AEBSカメラ ミラー型リアカメラ オークション出品までの期間限定販売☆ローン2.5%
- 車両本体価格
- 170.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 支払総額
- 179.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 27.6万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社 平安オート
- 京都府京都市南区吉祥院這登西町40
土砂禁深ダンプ 3ドア 電動天蓋扉 2t積 6速 4ナンバー ルーフ足場台 荷台下工具入れ 坂道発進補助 ASR 左電格 ETC アイマックスバンパー 荷台内寸法2.35mX1.49mX1.72m リア3面フイルム貼 リアリクライニングシート 総重量5400kg 土砂禁深ダンプ 2t積 電動天蓋扉 6速 4ナンバー
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 310万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 15.2万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 西京自販 株式会社
- 京都府京都市南区久世上久世町168-1
2t冷凍車 東プレ-30℃ サイドドア スタンバイ スムーサーEX 床縞アルミ ラッシングレール2段 90度ストッパー 総重量4960Kg TPG-NLR85AN 仕上済 排ガス乗入規制全国対応 ASR バックカメラ
- 車両本体価格
- 308万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 支払総額
- 319.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 18.5万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 深草トラックセンター (有)森川自動車商事
- 京都府京都市伏見区深草鞍ケ谷45-1
冷凍冷蔵車 低床1.5t積 ー30℃〜30℃設定 5速 3.0ディーゼルターボ トプレック サイドスライドドア リア観音扉ストッパー バックカメラ ドラレコ キーレス 黒革調シートカバー 荷床プラスチックスノコ 荷箱内寸法2.9mX1.5mX1.0m 冷蔵冷凍車 ー30℃〜30℃設定 低床1.5t積
- 車両本体価格
- 177万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 191万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 17.3万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 西京自販 株式会社
- 京都府京都市南区久世上久世町168-1
強化ダンプ
- 車両本体価格
- 195万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 支払総額
- 202.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2015年 | 10.2万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 中西自動車
- 京都府京丹後市峰山町長岡236-4
9インチナビ ETC デジタルインナーミラー シートカバー AT車 6人乗り 最大積載量 1500Kg 他府県登録手数料は44,000円(税込)となります。
- 車両本体価格
- 118.5万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 支払総額
- 123.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 17.7万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- カーシェアカルチャー
- 京都府宇治市神明宮北30-4
2tワイドセミロング冷凍車 東プレ-30℃ サイドドア スタンバイ リヤ3枚観音ドア 床縞アルミ ラッシングレール2段 90度ストッパー 庫内(cm)長362×幅192×高180 TPG-NPR85AN 仕上済 排ガス乗入規制全国対応 HSA 左電格ミラー
- 車両本体価格
- 423.5万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 支払総額
- 435.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 19.0万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 深草トラックセンター (有)森川自動車商事
- 京都府京都市伏見区深草鞍ケ谷45-1
高床3t積強化ダンプ コボレーン 中間ピン あゆみ板掛け 6速 運転支援システム プリクラッシュ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト LEDフォグ 荷台床鉄板増貼 ミラー型バックカメラ 電動パーキング オートエアコン 左電格ミラー キーレス ETC 4ナンバー 3t強化ダンプ コボレーン 中間ピン あゆみ板掛け
- 車両本体価格
- 610万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 630万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2023年 | 350km | 3,000cc | 令和7年11月 | なし |
- 西京自販 株式会社
- 京都府京都市南区久世上久世町168-1
高所作業車 アイチ SB12A 12m 6MT FRPバケット 電動格納ミラー ETC 自動格納
- 車両本体価格
- 365万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 373万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 9.8万km | 3,000cc | 令和8年3月 | なし |
- アイミAUTO CLUB
- 京都府長岡京市野添2-6-12
高所作業車 アイチ SB12A 12m 6MT パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC 自動格納
- 車両本体価格
- 400万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 408万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 2.3万km | 3,000cc | 令和8年3月 | なし |
- アイミAUTO CLUB
- 京都府長岡京市野添2-6-12
3tダンプ 4ナンバー フルフラットロー全低床 新明和製 落下ピン2ケ 総重量5945Kg BDG-NKR85AD 仕上済 排ガス乗入規制全国対応 HSA 左電格ミラー
- 車両本体価格
- 246.4万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 支払総額
- 258.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 12.7万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 深草トラックセンター (有)森川自動車商事
- 京都府京都市伏見区深草鞍ケ谷45-1
クレーン車/3tトラック/3トントラック/型式2RG-NPR88YN/6速MT/ETC/タダノ製クレーン/2.93t/2.93トン・4段ブームクレーン/ラジコン/ターボ/コーナーメッキ/メッキミラー 全国の多くのお車の中から弊社のお車をご覧いただき、
- 車両本体価格
- 680万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 690万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 13.6万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- ユニコンインターナショナル中古車販売
- 京都府八幡市八幡山田67-3
平ボディ/2tトラック/2トントラック/3.0ディーゼルターボ 高床/型式TRG-NMR85AR/6速MT/ターボ/メッキミラー/コーナーメッキ/三方開 全国の多くのお車の中から弊社のお車をご覧いただき、
- 車両本体価格
- 205万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 215万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 15.8万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- ユニコンインターナショナル中古車販売
- 京都府八幡市八幡山田67-3
2t冷凍車東プレ-30℃低温 全高227cm スムーサーEX 90度ストッパー 総重量4895Kg TPG-NJR85AN 仕上済 排ガス乗入規制全国対応 ASR 左電格ミラー
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 支払総額
- 341.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 7.9万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 深草トラックセンター (有)森川自動車商事
- 京都府京都市伏見区深草鞍ケ谷45-1
3tダンプ フルフラットロー全低床 新明和製 落下ピン2ヶ 総重量5945Kg TKG-NKR85AD 仕上済 排ガス乗入規制全国対応 HSA 左電格ミラー
- 車両本体価格
- 275万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 支払総額
- 285.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 9.9万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- 深草トラックセンター (有)森川自動車商事
- 京都府京都市伏見区深草鞍ケ谷45-1
エルフトラック(いすゞ)とよく比較される車種の中古車
エルフトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
40代:男性
エルフトラックを使っている理由は、その堅牢性と耐久性にあります。10年以上使っているトラックですが、修理に出したことはほとんどありません。また、荷物の積載量も大きく、毎日の仕事にとても頼りになっています。
-
4.5
30代:男性
エルフトラックは、燃費がとても良く、経済的です。維持費も安いので、仕事で多く使う私たちにはとても助かっています。また、エルフトラックのカスタマイズもしやすく、自分好みに改造することができるので、オリジナルのトラックを作ることができます。
-
4.5
40代:男性
エルフトラックは、とても取り扱いがしやすく、運転しやすいです。また、エンジンのパワーも十分で、山岳地帯でもしっかりと走ってくれます。私が運転するトラックは、ディーゼルエンジンを搭載していますが、エンジン音も静かで快適な運転をしています。
いすゞエルフトラックについて
エルフトラック(いすゞ)の特徴
いすゞのエルフトラックは、商用車としての信頼性と耐久性が特徴です。高い積載量と堅牢なフレームにより、長期にわたって重い荷物を運ぶことができます。また、エンジンのパワーと燃費性能のバランスがとれており、省燃費でありながら、高いパワーを発揮することができます。さらに、運転席周りの装備も充実しており、運転のしやすさと快適性を追求しています。エルフトラックは、広告車両や配送車両、工事現場や鉱山などの荒地でも活躍する万能性を持っています。この商用車の代表的な特徴は、低燃費、信頼性、耐久性であり、経済的で長期にわたって使い続けることができる点が魅力的です。
エルフトラック(いすゞ)を購入するメリットとデメリット
メリット
耐久性が高い:エルフトラックは耐久性に優れており、長期間使用することができます。特に商用車として使用されることが多く、頑丈で信頼性が高いため、長年使い続けることができます。
燃費が良い:エルフトラックは、ディーゼルエンジンを搭載しているため、燃費が良く、経済的です。商用車として使用されることが多く、燃費のよさは運送業者にとって大きなメリットです。
大型荷物を積載できる:エルフトラックは、大型荷物を積載することができるため、運送業者にとっては重要な車両です。車両の大きさによっては、大型家具や家電製品なども運ぶことができます。
カスタマイズ性が高い:エルフトラックは、様々な用途に合わせてカスタマイズが可能です。荷台の形状やサイズ、荷台の高さなどをカスタマイズすることで、より効率的な荷物の積み込みが可能になります。
メンテナンスしやすい:エルフトラックは、整備しやすく、部品の入手も容易です。そのため、修理や整備にかかる費用を抑えることができます。
デメリット
操作が難しい:エルフトラックは大型車であり、操作が難しいというデメリットがあります。慣れない運転手が運転すると事故につながることがあるため、熟練した運転手が必要です。
駐車スペースが必要: エルフトラックは大型車であるため、駐車場所に困ることがあります。駐車場所を確保することができない場合、停車違反や罰金のリスクがあります。
維持費が高い:エルフトラックは大型車であるため、維持費が高いというデメリットがあります。特に、燃費の悪いガソリンエンジンを搭載している場合、燃料費がかさんでしまうことがあります。また、保険料や車検費用も高額になる傾向があります。
運転時のストレスが大きい:エルフトラックは大型車であるため、運転時のストレスが大きいというデメリットがあります。交通量の多い道路や狭い道路での運転は、運転手にとって負担がかかることがあります。
運転免許が必要:エルフトラックは、車両重量が2トン以上のため、運転免許が必要となります。普通自動車免許では運転することができないため、運転手にとっては免許取得費用や時間がかかるデメリットがあります。
エルフトラック(いすゞ)の購入をおススメの方
運送業者:エルフトラックは、商用車として使用されることが多く、大型荷物を積載することができます。運送業者にとっては必要不可欠な車両であり、信頼性が高く、燃費が良いため、経済的に運営することができます。
建設業者:建設現場での重機や資材の輸送には、大型のトラックが必要不可欠です。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れており、大型荷物を積載することができるため、建設業者にとって重要な車両です。
農業者:農業者にとって、大量の作物や資材を運ぶ必要があります。エルフトラックは大型の荷物を積載することができ、カスタマイズ性が高いため、様々な用途に合わせて使用することができます。
食品メーカー:食品メーカーは、商品を配送するために大型のトラックが必要です。エルフトラックは、荷台の形状やサイズをカスタマイズすることができ、商品を効率的に運ぶことができます。
キャンピングカー愛好家:エルフトラックをベースにしたキャンピングカーが存在します。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れ、大型の荷物を積載することができるため、自作キャンピングカーを作る際にも人気があります。