新潟県 エルフトラック（いすゞ）の中古車
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フルフラットロー ２ｔ ４ＷＤ ワイドロング 平ボデー 三方開 セイコーラック リアアオリチェーン２個 キーレス 社外ナビ／ＤＶＤ ＥＴＣ ドラレコ アドブルー ＨＳＡ 車線逸脱警報装置 ＰＣＳ ＡＳＲ トラック市長岡店 ＨＰもご覧ください。
- 車両本体価格
- 475.2万円
- 諸費用
- 20.9万円
- 支払総額
- 496.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 6.0万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- トラック市 長岡店 （株）ナカノオート
- 新潟県長岡市蓮潟町３０８－３
２トン３転ダンプ
- 車両本体価格
- 175万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 186万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 13.8万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- 児玉自動車
- 新潟県十日町市稲葉３２２－３
４ＷＤ ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 326.5万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 支払総額
- 346.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 5.4万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- アカツカ自販㈱ トラック市燕三条店
- 新潟県燕市佐渡２７８９
フルフラットロー 積載２トン 幌付き１ナンバー 幌取り外し４ナンバー登録可 ＥＴＣ ５速ＭＴ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 安心の支払総額表示【（株）佐藤モータース】です
- 車両本体価格
- 352万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 支払総額
- 359.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 3.7万km | 3,000cc | 令和8年9月 | なし | 追加 |
- ＧＣ新発田（株）佐藤モータース
- 新潟県新発田市本田３６４７－１
ロング ワイドロング 札幌ボデー製移動販売車 積載１７５０ｋｇ 総重量６０３５ｋｇ 荷室入り口手動折戸・ステップ 冷蔵ショーケース２台 陳列棚 手洗いシンク クーラー ヒーター １５００Ｗインバーター 当店の在庫車をご覧いただき、ありがとうございます。
- 車両本体価格
- 269.9万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 支払総額
- 283.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 9.4万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ファイブワン新潟本店 ＯＮＥ＆ＰＥＡＣＥ（株）
- 新潟県新潟市南区大通黄金３－１－２６
パネルバン４ＷＤ 積載量３０００ｋｇ パワーゲート付
- 車両本体価格
- 200万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 213万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 19.5万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- 児玉自動車
- 新潟県十日町市稲葉３２２－３
フルフラットロー １．５ｔ ４ＷＤ Ｓタイヤ 垂直ＰＧ／３００ｋｇ付 極東開発／Ｖ３００－１ＳＫＴ２ 長：６５ｃｍ／有効長：５４ｃｍ 幅：１５８ｃｍ 左右リア支柱ＰＧスイッチ 前立て鳥居左右Ｕ型フックボルト止め１対 トラック市長岡店 ＨＰもご覧ください。
- 車両本体価格
- 409.2万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 429.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 1.5万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- トラック市 長岡店 （株）ナカノオート
- 新潟県長岡市蓮潟町３０８－３
フルフラットロー ０．５ｔ ４ＷＤ切替式 標準 １０Ｍ高所作業車 アイチ製 ９．７Ｍ ２６９３ｈ 最大バケット積載荷重２００ｋｇ ＦＲＰ製バケット／首振り／作業灯１個 右リア１００Ｖコンセント用電源ケーブル付 管理Ｎｏ．Ｊ２３１左リア地上アースコード付
- 車両本体価格
- 480.7万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 支払総額
- 492.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 5.6万km | 3,000cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- トラック市 長岡店 （株）ナカノオート
- 新潟県長岡市蓮潟町３０８－３
冷蔵冷凍車 バン 積載量３０００ＫＧ・長さ６８７ｃｍ・幅１９２ｃｍ・高さ３１６ｃｍ
- 車両本体価格
- 159.5万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 174.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 9.1万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- （有）ブロスインターナショナル
- 新潟県新潟市北区笠柳６３２－１
アルミバン 積載量２０００ＫＧ・長さ６０５ｃｍ・幅１８８ｃｍ・高さ２８５ｃｍ
- 車両本体価格
- 181.5万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 196.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 11.9万km | 4,300cc | なし | なし | 追加 |
- （有）ブロスインターナショナル
- 新潟県新潟市北区笠柳６３２－１
平ボディ １６３．０００ｋｍオド・長さ４６８ｃｍ・幅１６９ｃｍ・高さ１９６ｃｍ
- 車両本体価格
- 159.5万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 174.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 16.3万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- （有）ブロスインターナショナル
- 新潟県新潟市北区笠柳６３２－１
高床 ４ｔ ワイドロング 平ボデー 三方開 床板アピトン張り替え ボデー横ねた鉄製 キーレス（不良） 左電格ミラー ＥＴＣ アイドリングストップ フォグランプ トラクションコントロール 室内蛍光灯（不灯） 管理Ｎｏ．Ａ０１９ 荷台内寸：４５０×２０６×１９７
- 車両本体価格
- 399.3万円
- 諸費用
- 22.7万円
- 支払総額
- 422万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 12.0万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- トラック市 長岡店 （株）ナカノオート
- 新潟県長岡市蓮潟町３０８－３
エルフトラック（いすゞ）とよく比較される車種の中古車
エルフトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.040代：男性
エルフトラックを使っている理由は、その堅牢性と耐久性にあります。10年以上使っているトラックですが、修理に出したことはほとんどありません。また、荷物の積載量も大きく、毎日の仕事にとても頼りになっています。
-
4.5
30代：男性
エルフトラックは、燃費がとても良く、経済的です。維持費も安いので、仕事で多く使う私たちにはとても助かっています。また、エルフトラックのカスタマイズもしやすく、自分好みに改造することができるので、オリジナルのトラックを作ることができます。
-
4.5
40代：男性
エルフトラックは、とても取り扱いがしやすく、運転しやすいです。また、エンジンのパワーも十分で、山岳地帯でもしっかりと走ってくれます。私が運転するトラックは、ディーゼルエンジンを搭載していますが、エンジン音も静かで快適な運転をしています。
いすゞエルフトラックについて
エルフトラック（いすゞ）の特徴
いすゞのエルフトラックは、商用車としての信頼性と耐久性が特徴です。高い積載量と堅牢なフレームにより、長期にわたって重い荷物を運ぶことができます。また、エンジンのパワーと燃費性能のバランスがとれており、省燃費でありながら、高いパワーを発揮することができます。さらに、運転席周りの装備も充実しており、運転のしやすさと快適性を追求しています。エルフトラックは、広告車両や配送車両、工事現場や鉱山などの荒地でも活躍する万能性を持っています。この商用車の代表的な特徴は、低燃費、信頼性、耐久性であり、経済的で長期にわたって使い続けることができる点が魅力的です。
エルフトラック（いすゞ）を購入するメリットとデメリット
メリット
耐久性が高い：エルフトラックは耐久性に優れており、長期間使用することができます。特に商用車として使用されることが多く、頑丈で信頼性が高いため、長年使い続けることができます。
燃費が良い：エルフトラックは、ディーゼルエンジンを搭載しているため、燃費が良く、経済的です。商用車として使用されることが多く、燃費のよさは運送業者にとって大きなメリットです。
大型荷物を積載できる：エルフトラックは、大型荷物を積載することができるため、運送業者にとっては重要な車両です。車両の大きさによっては、大型家具や家電製品なども運ぶことができます。
カスタマイズ性が高い：エルフトラックは、様々な用途に合わせてカスタマイズが可能です。荷台の形状やサイズ、荷台の高さなどをカスタマイズすることで、より効率的な荷物の積み込みが可能になります。
メンテナンスしやすい：エルフトラックは、整備しやすく、部品の入手も容易です。そのため、修理や整備にかかる費用を抑えることができます。
デメリット
操作が難しい：エルフトラックは大型車であり、操作が難しいというデメリットがあります。慣れない運転手が運転すると事故につながることがあるため、熟練した運転手が必要です。
駐車スペースが必要： エルフトラックは大型車であるため、駐車場所に困ることがあります。駐車場所を確保することができない場合、停車違反や罰金のリスクがあります。
維持費が高い：エルフトラックは大型車であるため、維持費が高いというデメリットがあります。特に、燃費の悪いガソリンエンジンを搭載している場合、燃料費がかさんでしまうことがあります。また、保険料や車検費用も高額になる傾向があります。
運転時のストレスが大きい：エルフトラックは大型車であるため、運転時のストレスが大きいというデメリットがあります。交通量の多い道路や狭い道路での運転は、運転手にとって負担がかかることがあります。
運転免許が必要：エルフトラックは、車両重量が2トン以上のため、運転免許が必要となります。普通自動車免許では運転することができないため、運転手にとっては免許取得費用や時間がかかるデメリットがあります。
エルフトラック（いすゞ）の購入をおススメの方
運送業者：エルフトラックは、商用車として使用されることが多く、大型荷物を積載することができます。運送業者にとっては必要不可欠な車両であり、信頼性が高く、燃費が良いため、経済的に運営することができます。
建設業者：建設現場での重機や資材の輸送には、大型のトラックが必要不可欠です。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れており、大型荷物を積載することができるため、建設業者にとって重要な車両です。
農業者：農業者にとって、大量の作物や資材を運ぶ必要があります。エルフトラックは大型の荷物を積載することができ、カスタマイズ性が高いため、様々な用途に合わせて使用することができます。
食品メーカー：食品メーカーは、商品を配送するために大型のトラックが必要です。エルフトラックは、荷台の形状やサイズをカスタマイズすることができ、商品を効率的に運ぶことができます。
キャンピングカー愛好家：エルフトラックをベースにしたキャンピングカーが存在します。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れ、大型の荷物を積載することができるため、自作キャンピングカーを作る際にも人気があります。
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