エルフトラック（いすゞ） 100～150万円の中古車（3ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

エルフトラック（いすゞ） 100～150万円の中古車

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２トン積載！ディーゼルターボ！中古トラック　和歌山全国陸送可能！（別途）エンジン、エアコン、ミッション、全て好調です！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	16.0万km	3,000cc	令和8年8月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	5.1万km	0cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	7.3万km	3,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	18.9万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	80.0万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	31.5万km	3,000cc	なし	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　ディーラーにてエンジン載替済み　ワイド超ロング　アルミバン　日本フルハーフ　コンビゲート（上蓋＋跳ね上げパワーゲート）　昇降能力１０００ｋｇ　庫内有線リモコン付　ラッシング２段　スムーサー（２ペダル）お問合せ番号【Ｎ４９８０】

車両本体価格: 99万円

諸費用: 8万円

支払総額: 107万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	79.4万km	3,000cc	なし	なし	追加

（株）Ｎｏａ　Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ　車両センター: 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４

車検１年付けます。積載２トン。他県の方も登録可能代理掲載、車両は栃木市藤岡町にございます。まずは当店にお問合せ下さい。

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	15.0万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	19.7万km	2,800cc	令和8年4月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	12.9万km	4,800cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	23.8万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	14.1万km	3,000cc	なし	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　１．５トン　オートマ　ＥＴＣ　パワステ　パワーウインドウ　２５０９６６

車両本体価格: 95万円

諸費用: 15万円

支払総額: 110万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	18.1万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

ＣＨＡＮ　ＡＵＴＯ（株）トラック専門店　自社ローン・自社リース・レンタカー: 千葉県八千代市島田台１０１５－３

型式ＮＪＲ８５Ａ　お車１台１台丁寧に点検しています。オートローンとおーとリース対応可能！詳細はお問い合わせください！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	21.1万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	24.7万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	10.5万km	4,800cc	なし	なし	追加

いすゞエルフトラックロングフルフラットロー

ロングフルフラットロー　４ＷＤ　ターボ　５速　標準ロングボディ　長さ４３４・幅１７９・アピトン張り　ワンオーナー　ドラレコ　ＥＴＣ　エアバッグ　ＡＢＳ　切替え４ＷＤ　フォグ　電動格納ミラー　荷台作業灯　精工ラック　記録簿４ＷＤ　５速　ターボ　標準ロングボディ　ドラレコ

車両本体価格: 120万円

諸費用: 15万円

支払総額: 135万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	25.5万km	3,000cc	令和9年1月	なし	追加

ＬＵＬＵＤＯ　ＣＡＲＳ　ルルドカーズ: 福島県郡山市富田町字稲川原６９－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	18.1万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　２トン　オートマ　平ボディ　電動ミラー　三方開　ディーゼルターボ　２０００ＫＧ　パワステ　パワーウインドウ　２５０９５９エルフ　オートマ　２トン　平ボディ

車両本体価格: 135万円

諸費用: 15万円

支払総額: 150万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	17.2万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

ＣＨＡＮ　ＡＵＴＯ（株）トラック専門店　自社ローン・自社リース・レンタカー: 千葉県八千代市島田台１０１５－３

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　３．０　ハイキャブ　ロング　フルフラットロー　ディーゼルターボ　アルミブロック　３ｔ　（ブルー）

車両本体価格: 85万円

諸費用: 20万円

支払総額: 105万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	38.2万km	3,000cc	なし	なし	追加

ＣＡＲ　ＬＩＦＥ　ＳＴＡＴＩＯＮ　Ｍ＆Ａ　りんくう田尻店: 大阪府泉南郡田尻町吉見１６９－１

☆当店の在庫車をご覧いただきありがとうございます☆ ご不明な点等ございましたらご遠慮なくお問い合わせください！！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	9.5万km	3,100cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	15.2万km	4,600cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	25.6万km	3,000cc	令和8年10月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	20.3万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	17.6万km	4,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	メータ交換22.4万km	4,300cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	15.4万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	8.5万km	4,800cc	車検整備付	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　３ｔダンプ　コボレーン　ＥＴＣ

車両本体価格: 139.9万円

諸費用: 10万円

支払総額: 149.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	19.2万km	3,000cc	令和8年10月	なし	追加

ＴＺ　２ｎｄ（ティーズセカンド）　岐阜関店: 岐阜県関市山王通１丁目６５番

お問合せ番号【Ｐ４３３】 ※お問合せの際は、こちらのお問合せ番号をお伝えください。

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

　タダノ製　ＡＴ－１００－４－４１８０１　作業床高さ９．９ｍ　通信仕様　高所作業車　直下型アウトリガー　ＦＲＰ製バケット　荷重２００ｋｇ　アワメーター　３６０２ｈｒ　積載０．５ｔ　ターボ１５０馬力お問合せ番号【Ｐ４３３】

車両本体価格: 136万円

諸費用: 2万円

支払総額: 138万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	16.0万km	3,000cc	令和8年1月	なし	追加

ノアコーポレーション　小山展示場: 栃木県小山市西黒田１６９－２

まとめてチェック

チェックした車を
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エルフトラック（いすゞ）とよく比較される車種の中古車

三菱ふそう
キャンター

トヨタ
ダイナルートバン

いすゞ
フォワード

日野
レンジャープロ

エルフトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

エルフトラックを使っている理由は、その堅牢性と耐久性にあります。10年以上使っているトラックですが、修理に出したことはほとんどありません。また、荷物の積載量も大きく、毎日の仕事にとても頼りになっています。
4.5

30代：男性

エルフトラックは、燃費がとても良く、経済的です。維持費も安いので、仕事で多く使う私たちにはとても助かっています。また、エルフトラックのカスタマイズもしやすく、自分好みに改造することができるので、オリジナルのトラックを作ることができます。
4.5

40代：男性

エルフトラックは、とても取り扱いがしやすく、運転しやすいです。また、エンジンのパワーも十分で、山岳地帯でもしっかりと走ってくれます。私が運転するトラックは、ディーゼルエンジンを搭載していますが、エンジン音も静かで快適な運転をしています。

いすゞエルフトラックについて

エルフトラック（いすゞ）の特徴

いすゞのエルフトラックは、商用車としての信頼性と耐久性が特徴です。高い積載量と堅牢なフレームにより、長期にわたって重い荷物を運ぶことができます。また、エンジンのパワーと燃費性能のバランスがとれており、省燃費でありながら、高いパワーを発揮することができます。さらに、運転席周りの装備も充実しており、運転のしやすさと快適性を追求しています。エルフトラックは、広告車両や配送車両、工事現場や鉱山などの荒地でも活躍する万能性を持っています。この商用車の代表的な特徴は、低燃費、信頼性、耐久性であり、経済的で長期にわたって使い続けることができる点が魅力的です。

エルフトラック（いすゞ）を購入するメリットとデメリット

メリット

耐久性が高い：エルフトラックは耐久性に優れており、長期間使用することができます。特に商用車として使用されることが多く、頑丈で信頼性が高いため、長年使い続けることができます。
燃費が良い：エルフトラックは、ディーゼルエンジンを搭載しているため、燃費が良く、経済的です。商用車として使用されることが多く、燃費のよさは運送業者にとって大きなメリットです。
大型荷物を積載できる：エルフトラックは、大型荷物を積載することができるため、運送業者にとっては重要な車両です。車両の大きさによっては、大型家具や家電製品なども運ぶことができます。
カスタマイズ性が高い：エルフトラックは、様々な用途に合わせてカスタマイズが可能です。荷台の形状やサイズ、荷台の高さなどをカスタマイズすることで、より効率的な荷物の積み込みが可能になります。
メンテナンスしやすい：エルフトラックは、整備しやすく、部品の入手も容易です。そのため、修理や整備にかかる費用を抑えることができます。

デメリット

操作が難しい：エルフトラックは大型車であり、操作が難しいというデメリットがあります。慣れない運転手が運転すると事故につながることがあるため、熟練した運転手が必要です。
駐車スペースが必要：エルフトラックは大型車であるため、駐車場所に困ることがあります。駐車場所を確保することができない場合、停車違反や罰金のリスクがあります。
維持費が高い：エルフトラックは大型車であるため、維持費が高いというデメリットがあります。特に、燃費の悪いガソリンエンジンを搭載している場合、燃料費がかさんでしまうことがあります。また、保険料や車検費用も高額になる傾向があります。
運転時のストレスが大きい：エルフトラックは大型車であるため、運転時のストレスが大きいというデメリットがあります。交通量の多い道路や狭い道路での運転は、運転手にとって負担がかかることがあります。
運転免許が必要：エルフトラックは、車両重量が2トン以上のため、運転免許が必要となります。普通自動車免許では運転することができないため、運転手にとっては免許取得費用や時間がかかるデメリットがあります。

エルフトラック（いすゞ）の購入をおススメの方

運送業者：エルフトラックは、商用車として使用されることが多く、大型荷物を積載することができます。運送業者にとっては必要不可欠な車両であり、信頼性が高く、燃費が良いため、経済的に運営することができます。
建設業者：建設現場での重機や資材の輸送には、大型のトラックが必要不可欠です。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れており、大型荷物を積載することができるため、建設業者にとって重要な車両です。
農業者：農業者にとって、大量の作物や資材を運ぶ必要があります。エルフトラックは大型の荷物を積載することができ、カスタマイズ性が高いため、様々な用途に合わせて使用することができます。
食品メーカー：食品メーカーは、商品を配送するために大型のトラックが必要です。エルフトラックは、荷台の形状やサイズをカスタマイズすることができ、商品を効率的に運ぶことができます。
キャンピングカー愛好家：エルフトラックをベースにしたキャンピングカーが存在します。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れ、大型の荷物を積載することができるため、自作キャンピングカーを作る際にも人気があります。