ギガ（いすゞ） 300～400万円の中古車
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アルミブロック平ボディ ５方開 支柱抜き差し可 荷台床木張り 内フック２７対 センターフック１５カ所 荷台内寸９５１ｘ２３５ｘ２０ 後輪エアサス ７速ミッション 積載１５ｔ ２５ｔ車 リターダー有 １３７８３［アルミブロック平ボディ］ Ｈ２４ ギガ
- 車両本体価格
- 327.8万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 341.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 75.4万km | 0cc | 令和8年4月 | なし |  追加 |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井１７１２
３軸高床 ２デフ 汚泥運搬車／タンク車 ９．５立米 オールステンレスボディ 吐水口バルブ ホース挿入口ハッチ 水密ハンドルロック 新明和 ＢＳ天蓋ダンプ ＤＲ１１－０２ＳＣ 積載９．３５ｔ リーフサス お問合せ番号【Ｎ５０３５】
- 車両本体価格
- 385万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 398万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 46.4万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
バラセメント用粉粒体運搬車／新明和製／積載容量１２立米／一層式／ワンデフ／後輪エアサス／７速ＭＴ／バックモニター／ＥＴＣ／３４０馬力！ お問合せ在庫番号Ｅ６８３
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 支払総額
- 345.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 40.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- グットラックｓｈｉｍａ大阪
- 大阪府和泉市和気町１－２６－１
深ダンプ ワンデフ車 実走行 車検付き
- 車両本体価格
- 360万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 365万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 41.0万km | 9,800cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- ＷＯＲＬＤ ＴＲＡＤＥ（株）
- 広島県東広島市西条町下三永２９０３－５
ダンプ Ｆ７ ２デフ エアコン 積載量；９８００ｋｇ リターダ２ Ｖ１２エンジン ハイルフ カスタム オートエアコン お仕事の共に！お探しの方は必見です！
- 車両本体価格
- 360万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 80.0万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社ＲＯＹＮＥＴ【ロイネット】
- 三重県鈴鹿市住吉町８８４８
土砂ダンプ／新明和製／荷台長 長さ：５．２９ｍ 幅：２．２０ｍ 高さ：０．４３ｍ／積載量８．９ｔ／ＨＩ・ＬＯＷ８速１６段ＭＴ／ＥＴＣ／４００馬力！ お問合せ在庫番号３３６０
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 支払総額
- 342.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 47.4万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- グットラックｓｈｉｍａ大阪
- 大阪府和泉市和気町１－２６－１
２デフ 極東開発工業製 ＤＤ１０－７６１ 大型ダンプ 電動コボレーン付 積載９．４ｔ ターボ ベッド付き 自重計 ＲＺ型 デフロック 坂道発進補助装置 お問合せ番号【Ｎ４７８９】
- 車両本体価格
- 292万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 303万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 58.8万km | 9,800cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
２デフ 小平産業製 ＤＭ１７－１０ 大型ダンプ 電動コボレーン 積載９．２ｔ ターボ 自重計 ＨＩＩ型 ベッド付き 自重計 ＨＩＩ型 デフロック お問合せ番号【Ｎ４７８８】
- 車両本体価格
- 352万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 369万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 58.3万km | 9,800cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
大型ダンプ 積載量９０００ｋｇ ７速マニュアル ターボ ２デフ 車検１年
- 車両本体価格
- 325万円
- 諸費用
- 24.8万円
- 支払総額
- 349.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 75.6万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （株）ＪＡ ＭＯＴＯＲＳ ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町１６－９
アルミウイング ＥＴＣ バックカメラ １３．７ｔ
- 車両本体価格
- 318万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 338万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 58.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 東海株式会社
- 千葉県我孫子市布佐９３７－７－１０２
ＱＫＧ－ＥＸＤ５２ＢＤ ＡＣ ＰＳ ＰＷ エアバッグ ベッド付き （ＣＦ－ＡＦ－１０５）
- 車両本体価格
- 329.2万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 支払総額
- 345万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 72.9万km | 9,800cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- 有限会社加賀モータース
- 栃木県下都賀郡野木町川田６３９－２４
４５．４７トン ３軸２デフ トラクタ 第５輪荷重１１．７トン １２速ＡＴ エアサス ベッド ＥＴＣ バックカメラ 左電格ミラー ＡＢＳ ＡＳＲ ミラーヒーター ターボ ４６０馬力 １ナンバー オーバーヘッドコンソール トレーラーヘッド トラクター ３ペダル 架装 ３軸２デフ トラクタ ＡＴ 第５輪荷重１１．７トン
- 車両本体価格
- 300万円
- 諸費用
- 26万円
- 支払総額
- 326万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 58.9万km | 9,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社デッカー トラック バン 専門店
- 兵庫県三田市貴志７２３－１
極東製☆電動コボレーン☆ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 341万円
- 諸費用
- 55万円
- 支払総額
- 396万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 80.4万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 高萩自動車工業㈱ トラック市いわき店
- 福島県いわき市内郷御台境町自在町２４
１４ｔ アルミブロック平ボデー エアサス アオリ／３方開アルミ 作りボディ ネタ／鉄 工具箱／４個 ボデーメーカー／山田車体工業 ３軸 マフラー洗浄済 最大積載量１４，１００ｋｇ ３８０馬力 ７速ＭＴ Ｈ２８／７ ６８万ｋｍ時リコールでエンジン載替済
- 車両本体価格
- 325万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 355万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 104.0万km | 9,800cc | なし | なし | 追加 |
- 朝日自動車株式会社【中古トラック／レンタル店】
- 福岡県糟屋郡須恵町植木１３１９－１
ギガ（いすゞ）とよく比較される車種の中古車
ギガに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代：男性
ギガはパワフルで、加速が良く、走行安定性も高いです。また、長時間の運転でも疲れにくく、運転席周りの視界も良いため、長距離ドライブにも最適です。
-
4.5
40代：男性
ギガは積載量が多く、荷台の広さもあるため、仕事で使うには最適なトラックです。また、エンジンの信頼性が高く、燃費も良いため、経済的にも優れています。
-
5.0
50代：男性
ギガの運転席は広く、見やすいメーター類やスイッチ配置も優れています。さらに、エアコンやシートヒーターなどの装備が充実しており、快適に運転できます。
いすゞギガについて
ギガ（いすゞ）の特徴
いすゞのギガは、大型トラック市場において長年愛されてきた名車です。その特徴は、非常に頑丈で丈夫なフレームやサスペンション、高出力エンジンにあります。また、広いキャビンスペースに加え、豊富な装備やオプションが用意されているため、ドライバーの快適性も高く、長時間の運転にも耐えられます。ギガは、長距離輸送や重量物の運搬に最適であり、その耐久性と信頼性は業界でも高く評価されています。さらに、ディーゼルエンジンを搭載しており、燃費も優れています。このように、ギガは大型トラックの中でも非常に優れた性能と信頼性を備えた車種であり、長期的な利用を考える場合にも適しています。
ギガ（いすゞ）を購入するメリットとデメリット
メリット
高い耐久性と信頼性：いすゞのギガは、強靭なフレームや高性能なエンジンを備えており、重い積載物を運ぶことができます。また、いすゞはトラックの分野での豊富な経験を持ち、信頼性も高いと評価されています。
燃費が良い：ギガはエンジンの燃費性能に優れており、燃料代を節約することができます。また、排出ガスが少ないため、環境にも優しいです。
ドライバーの快適性を考慮した設計：ギガは、運転席周りの機能性や快適性に配慮された設計になっています。また、運転席が広く、運転中のストレスを軽減するための機能も備えています。
バリエーションが豊富：ギガには、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されており、用途や目的に応じて選ぶことができます。
メンテナンスがしやすい：いすゞのギガは、整備時に部品交換が容易であり、維持費用を抑えることができます。
デメリット
購入価格が高い：ギガは高性能で信頼性が高いため、新車価格が比較的高めです。また、中古車市場でも人気があるため、価格が高くなっていることがあります。
運転が難しい：ギガは大型車であり、運転には熟練したドライバーが必要です。特に、路上での制御が難しいため、経験の浅いドライバーには運転が難しい場合があります。
駐車スペースが必要：ギガは大型車であるため、駐車スペースを確保することが必要です。特に都市部での駐車場探しは難しく、停車違反などのトラブルが発生する可能性があります。
維持費用がかかる：ギガは大型車であるため、維持費用がかかることがあります。特に、燃費が悪い場合や修理・整備時の部品交換が必要な場合は、費用が高額になることがあります。
運送規制による制約がある：ギガは大型車であるため、運送規制により制約を受けることがあります。たとえば、高速道路での走行時間や荷物の積載量に制限がある場合があります。
ギガ（いすゞ）の購入をおススメの方
重い積載物を運ぶ必要のある方：いすゞのギガは、積載量が豊富で耐久性・信頼性が高いため、重い積載物を運ぶことができます。
長距離運転をする必要のある方：ギガは燃費が良く、運転席周りの快適性が高いため、長時間の運転でも疲れにくく快適に運転できます。
トラックの乗り心地にこだわりたい方：ギガは、サスペンションの調整が可能で、乗り心地を調整できます。また、運転席周りの機能性や快適性にも配慮された設計になっています。
中古車市場で高いリセールバリューを求める方：ギガは、高い耐久性や信頼性が評価され、中古車市場でも人気があります。そのため、高いリセールバリューが期待できます。
経費削減を図りたいフリーランスや個人事業主：ギガは、燃費が良くメンテナンスもしやすいため、維持費用を抑えることができます。また、車体の長さや積載量などのバリエーションが豊富に用意されているため、用途に合わせた車種を選ぶことができます。
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