千葉県 プロフィア(日野)の中古車
メーカー・車種
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ハイルーフ 積載13.6トン 4軸低床 アルミウイング QPG-FW1EXEG アルミウイング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 56.2万km | 0cc | 令和7年12月 | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
ハイルーフ 積載14.3トン メッキ付 3軸 アルミウィング BKG-FR1EXYG アルミウィング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 77.8万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
サブエンジン 格納パワーゲート ダブル観音扉 低温冷凍機 冷凍バン 2DG-FR1EHG 冷凍バン
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2020年 | 27.9万km | 0cc | 令和7年8月 | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
ジョロダー4列 キーストン 低温設定 積載14トン 2エバ 矢野特殊ボデー アルミホイール 3軸 冷凍バン車 QKG-FR1EXBJ 3軸 冷凍バン車
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 59.5万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
7速マニュアル ハイルーフ アルミホイール メッキ付 4軸低床 アルミウイング QPG-FW1EXEG アルミウイング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 92.5万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
融雪仕様 ハイルーフ 積載13.5トン メッキ付 4軸低床 アルミウイング アルミホイール 2DG-FW1EHG アルミウイング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 93.6万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
格納ゲート付 7速マニュアル ハイルーフ メッキ付 4軸低床 アルミウイング LDG-FW1EXBG アルミウイング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 99.9万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
トラクタヘッド エアサス ハイルーフ 第5輪11.5t シフト:プロシフト 410馬力 アルミホイール リターダ お問合せ番号:G-02861
- 車両本体価格
- 715万円
- 諸費用
- 35万円
- 支払総額
- 750万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 36.2万km | 9,900cc | なし | なし |
- グルーウェーブ株式会社
- 千葉県佐倉市生谷1136
2.9t吊4段クレーン 木平 3軸高床 古河ユニック URU504 ラジコン フックイン 相模ボデー 8,860×2,370 積載12.8t F7 マニュアル UNIC 送信機 大型クレーン クレーン4段 お問合せ番号:G-02752
- 車両本体価格
- 638万円
- 諸費用
- 32万円
- 支払総額
- 670万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 29.9万km | 9,900cc | なし | なし |
- グルーウェーブ株式会社
- 千葉県佐倉市生谷1136
2.9t吊4段クレーン 3軸高床 エアサス アルミブロック タダノ ZR504 ラジコン フックイン 美川ボデー 8,830×2,410 積載13t F7 マニュアル TADANO 古河ユニック UNIC 送信機 アルミ平 アルミアオリ 大型クレーン お問合せ番号:G-02827
- 車両本体価格
- 528万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 568万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 44.0万km | 9,900cc | なし | なし |
- グルーウェーブ株式会社
- 千葉県佐倉市生谷1136
サブエンジン ジョロダー キーストン 7速マニュアル サイド扉付 3軸 冷凍バン車 菱重製冷凍機 QPG-FR1EXEG 冷凍バン車 菱重製冷凍機
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 53.6万km | 0cc | 令和7年8月 | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
ダンプ 造りボディー 床:耐摩耗性9mm 電動コボレーン ステンレス・メッキ 5.1m×2.2m 新明和 シートデッキ 左右梯子付 リア砂切 自重計 ダンプ枠下サイドマーカーランプ リア支柱縞アルミ貼り リアアオリ増し(ボルト止め) フロア7速 造りボディー 床:耐摩耗性9mm 電動コボレーン
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 35.6万km | 9,900cc | 令和7年4月 | なし |
- (株)カクタ トラック・バス専門店
- 千葉県松戸市秋山653-3
ターボダンプ ターボ 最大積載量8,700kg ダンプ
- 車両本体価格
- 1560万円
- 諸費用
- 35万円
- 支払総額
- 1595万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 3.1万km | 9,900cc | なし | なし |
- BESTONE ベストワン くるま買取センター
- 千葉県千葉市中央区浜野町220-3
低温冷凍車 3軸高床 エアサス 菱重 -35℃設定 サブエンジン スタンバイ ジョロダーレール 9,500×2,280×2,310 積載13t アルミホイール リターダ F7 7速 マニュアル 低温仕様 -35度 お問合せ番号:G-02740
- 車両本体価格
- 1040万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 1070万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 51.0万km | 9,900cc | なし | なし |
- グルーウェーブ株式会社
- 千葉県佐倉市生谷1136
7速マニュアル 410馬力 第4輪荷重11.5トン トラクタヘッド QPG-SH1EDDG トラクタヘッド
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 45.7万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
低温冷凍車 3軸低床 2デフ エアサス -32℃設定 スタンバイ 矢野特殊 ジョロダーレール 9,300×2,280×2,500 積載12.2t アルミホイール プロシフト 2ペダル セミオートマ 10t超 大型冷凍 低温仕様 お問合せ番号:G-02623
- 車両本体価格
- 363万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 393万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 79.8万km | 9,900cc | なし | なし |
- グルーウェーブ株式会社
- 千葉県佐倉市生谷1136
格納ゲート付 7速マニュアル ハイルーフ 4軸低床 アルミウイング 2DG-FW1AHG アルミウイング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 33.4万km | 0cc | 令和7年10月 | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
第五輪荷重11.5トン ハイルーフ 7速マニュアル 410馬力 メッキ付 アルミホイール トラクタヘッド QPG-SH1EDDG 車検付 トラクタヘッド
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 36.6万km | 0cc | 令和7年4月 | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
ハイルーフ 積載13.5トン メッキ付 4軸低床 アルミウィング 2DG-FW1EHG アルミウィング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 97.6万km | 0cc | なし | なし |
- (株)ステアリンク
- 千葉県佐倉市神門68-1
ベースグレード 5段クレーンラジコン付フックイン 日野プロフィア5段クレーンユニック平ボディー大型
- 車両本体価格
- 575万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 595万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2003年 | 21.8万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社ASK
- 千葉県八街市沖1484-5
2デフ コンクリートミキサー車 カヤバ製 ドラム容量8.7m3 千葉県トラック専門店!!総在庫100台以上です!!!
- 車両本体価格
- 605万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 630万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 22.3万km | 9,900cc | なし | なし |
- 株式会社 共栄自工 中古トラックセンター
- 千葉県佐倉市八木2-1
ベースグレード 2デフトラクタヘッド QDG-SS1EKAG 第五輪荷重11.9t プロシフト セミAT エアサスペンション 速度抑制装置 パナソニックメモリーナビ エアサスシート ベッド付 車検令和6年8月 ETC 標準ルーフ ウッドパネルインテリア 左電動格納ミラー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 24.4万km | 0cc | なし | なし |
- トラック市 袖ヶ浦店 株式会社ビップオート
- 千葉県袖ケ浦市蔵波台4-21-6
カヤバ製 コンクリートミキサー車 ドラム容量8.7m3 2デフ 千葉県トラック専門店!!総在庫100台以上です!!!
- 車両本体価格
- 561万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 586万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 26.0万km | 9,900cc | なし | なし |
- 株式会社 共栄自工 中古トラックセンター
- 千葉県佐倉市八木2-1
プロフィア(日野)とよく比較される車種の中古車
プロフィアに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
30代:男性
日野プロフィアは信頼性に優れている。燃費も良く、長距離運転でも経済的だ。また、快適な乗り心地と操作性も魅力的。大型トラックながら、運転がしやすく、貨物の積み降ろしもスムーズに行える。整備性も良く、メンテナンスが簡単でコストも抑えられる。非常に満足している。
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4.5
40代:男性
日野プロフィアは頑丈で信頼性が高い。重い荷物を積んでもパワフルに走行できる。また、長時間の運転でも疲れにくいシートや快適なキャビン環境が嬉しい。ただし、燃費は少し改善の余地があるかもしれない。それ以外は文句のつけようがない。
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4.5
40代:男性
日野プロフィアは安全性が高いトラックだと感じている。最新の安全装備が充実しており、特に衝突回避システムや車線逸脱警報などは助かる。また、運転中の視界も良く、安心して運転できる。ただし、燃費が他の競合車種と比べるとやや劣る印象がある。
日野プロフィアについて
プロフィア(日野)の特徴
日野プロフィアは、信頼性と耐久性に優れた商用トラックです。その特徴は多岐にわたります。パワフルなエンジンと堅牢なボディにより、重い貨物でも安定した走行が可能です。また、快適な乗り心地と優れた操作性を提供し、長時間の運転にも疲れにくい環境を提供します。安全性も重視しており、最新の安全装備や衝突回避システム、車線逸脱警報などが搭載されています。整備性も良く、メンテナンスが容易でコスト効率も高いです。さらに、日野の信頼性と豊富なサポート体制により、運送業者やドライバーに安心感を提供しています。燃費面では他の競合車種と比べるとやや劣るものの、その他の優れた特徴により、日野プロフィアは商用車市場で広く支持されています。
プロフィア(日野)を購入するメリットとデメリット
メリット
優れた信頼性と耐久性:日野プロフィアは高い品質と堅牢な構造により、信頼性と耐久性に優れています。長期間の使用においても安心して利用できます。
パワフルなエンジンと積載能力:プロフィアはパワフルなエンジンを搭載しており、重い貨物の運搬にも対応します。大容量の積載能力を持つため、商用車として効率的な運送が可能です。
快適な乗り心地と操作性:プロフィアは乗り心地が良く、運転手の疲労を軽減する快適なキャビン環境が特徴です。また、操作性が優れており、運転がしやすいです。
充実した安全装備:最新の安全装備が搭載されており、衝突回避システムや車線逸脱警報など、運転の安全性を高める機能があります。運送業務において安全性を重視する場合に適しています。
日野の信頼とサポート体制:日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスにおいても安心感があります。
デメリット
燃費の改善の余地:日野プロフィアの燃費は他の競合車種と比べるとやや劣るとされています。燃費を重視する場合には、他のオプションを検討する必要があります。
初期投資費用の高さ:商用車であるため、日野プロフィアの初期投資費用は他の乗用車と比べて高い傾向があります。予算に制約のある場合には、経済的な選択肢を検討する必要があります。
駐車やマニューバの難しさ:プロフィアは大型車両であるため、駐車や狭い場所でのマニューバが難しい場合があります。特に都市部や狭い道路での運転には慣れが必要です。
維持費の高さ:商用トラックのメンテナンスや修理には一定のコストがかかります。プロフィアも例外ではなく、部品や整備にかかる費用が高めです。予算を考慮した運営計画が必要です。
運転免許の取得要件:日野プロフィアは大型商用車であるため、運転するには特別な免許が必要です。運転手が適切な免許を取得しているか確認する必要があります。
プロフィア(日野)の購入をおススメの方
商用トラックを運営する事業者:日野プロフィアは信頼性と耐久性に優れており、商用車としての運用に適しています。長期間の使用においても安心して利用できるため、運送業や物流企業など商用トラックを必要とする事業者にとって有力な選択肢です。
高積載能力を必要とする業種:プロフィアはパワフルなエンジンと大容量の積載能力を持っています。重い貨物の運搬や大量の積載が必要な業種(建築業、物流業、農業など)において、効率的な運送を実現するために適しています。
安全性を重視するドライバー:日野プロフィアは充実した安全装備を備えており、運転の安全性を高める機能が搭載されています。衝突回避システムや車線逸脱警報などの機能により、安全運転を重視するドライバーにとって魅力的な選択肢となります。
日野の信頼性とサポート体制を重視する購入者:日野は長年にわたり商用車の製造で信頼を築いてきたメーカーであり、幅広いサポート体制を提供しています。部品の入手性やメンテナンスのサポートなど、購入後の安心感を重視する購入者にとって魅力的な選択肢です。
長距離運転や頻繁な運送を行うドライバー:プロフィアは快適な乗り心地と操作性を提供し、運転者の疲労を軽減する特徴があります。長時間の運転や頻繁な運送を行うドライバーにとって、快適性と運転しやすさが大きな魅力となるでしょう。