神奈川県エルフトラック（いすゞ）の中古車（3ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

神奈川県エルフトラック（いすゞ）の中古車

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	10.8万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	5.7万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

垂直パワーゲート付１．８ｔ積み標準ロング平アルミブロック　標準ロング１．８ｔ積アルミブロック平ボディー　３Ｌディーゼルターボ　５速ＭＴ　ルーフキャリア付　荷台内寸約長４３０幅１８０高３８ｃｍ　床面鉄板シマ板敷き　新明和製垂直ゲート付　車両総重量４９７５キロ標準ロング１．８ｔ積アルミブロック平ボディー　５ＭＴ

車両本体価格: 208万円

諸費用: 18万円

支払総額: 226万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	16.5万km	3,000cc	なし	なし	追加

ＡＹＡＳＥ（株）アヤセ商事　トラック・バス・商用車専門店: 神奈川県綾瀬市吉岡東２－１０－１５

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	6.3万km	3,000cc	令和7年8月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	14.0万km	4,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2016年	2.9万km	3,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	28.8万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	17.7万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	10.5万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	14.7万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	16.5万km	3,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	8.4万km	4,600cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	42.0万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	12.4万km	4,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	11.6万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2024年	0.4万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	13.1万km	3,000cc	令和7年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	27.6万km	3,000cc	なし	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

花見台ワイド超々ロング３．３５ｔ積セーフティーローダー　３．３５ｔ積セーフティーローダー　ワンオーナー　カスタム車　Ｈ２４ーＲ６整備記録簿付　６速ＭＴ　車検Ｒ７年６月２４日　花見台製ＳＦ２１ＪＡ　荷台内寸長５７０幅２０８ｃｍ　ラジコン　電動ウインチ付ワイド超々ロング３．３５ｔ積セーフティーローダー

車両本体価格: 628万円

諸費用: 21万円

支払総額: 649万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	1.2万km	3,000cc	なし	なし	追加

ＡＹＡＳＥ（株）アヤセ商事　トラック・バス・商用車専門店: 神奈川県綾瀬市吉岡東２－１０－１５

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	17.3万km	4,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	13.4万km	3,000cc	なし	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

垂直パワーゲート付３．５５ｔ積み深ダンプ７．４立米２ペダル　３．５５ｔ積み土砂禁ダンプ　２．９９Ｌディーゼルターボ　スムーサーＡＴ　上物フジマイティー　荷台内寸長３２０幅１９２高１２０ｃｍ　垂直パワーゲート付　ゲート昇降能力６００キロ　車両総重量７９８５キロ３．５５ｔ積み深ダンプ　７．４立米　スムーサーＡＴ

車両本体価格: 328万円

諸費用: 20万円

支払総額: 348万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	15.9万km	3,000cc	なし	なし	追加

ＡＹＡＳＥ（株）アヤセ商事　トラック・バス・商用車専門店: 神奈川県綾瀬市吉岡東２－１０－１５

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2016年	29.5万km	3,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2023年	0.9万km	3,000cc	令和7年10月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	13.7万km	3,000cc	令和8年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	6.5万km	0cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	8.4万km	0cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	41.8万km	3,000cc	令和7年12月	なし	追加

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

垂直ゲート付３ｔ積み全低床平ボディー　分割式アオリ　６速ＭＴ　３ｔ積み全低床平ボディー　６速ＭＴ　前後上下分割式５方開アオリ　ガス屋仕様車　荷台内寸長３２０幅１６３高７６ｃｍ　床面鉄板敷き　極東製垂直パワーゲート付　タイヤ山３分　車両総重量５９２５キロ３ｔ積み平床ボディー　分割式５方開ガス屋仕様アオリ

車両本体価格: 188万円

諸費用: 18万円

支払総額: 206万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	17.4万km	3,000cc	なし	なし	追加

ＡＹＡＳＥ（株）アヤセ商事　トラック・バス・商用車専門店: 神奈川県綾瀬市吉岡東２－１０－１５

いすゞエルフトラックその他／独自仕様／表記なし

いすゞエルフ塵芥車モリタ排出ダンプ式５．２ｍ３　２０００ｋｇ　車両重量３，９２０ｋｇ車両総重量６，０８５ｋｇ車体寸法全長　５，２５０ｍｍ　×　全幅　１，８５０ｍｍ　×　全高　２，１８０ｍｍ原動機の型式４ＪＪ１最大積載量２，０００ｋｇ

車両本体価格: 640万円

諸費用: 10万円

支払総額: 650万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	6.7万km	3,000cc	なし	なし	追加

ミズホモータース: 神奈川県伊勢原市小稲葉３４９１－１

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エルフトラック（いすゞ）とよく比較される車種の中古車

三菱ふそう
キャンター

トヨタ
ダイナルートバン

いすゞ
フォワード

日野
レンジャープロ

エルフトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

エルフトラックを使っている理由は、その堅牢性と耐久性にあります。10年以上使っているトラックですが、修理に出したことはほとんどありません。また、荷物の積載量も大きく、毎日の仕事にとても頼りになっています。
4.5

30代：男性

エルフトラックは、燃費がとても良く、経済的です。維持費も安いので、仕事で多く使う私たちにはとても助かっています。また、エルフトラックのカスタマイズもしやすく、自分好みに改造することができるので、オリジナルのトラックを作ることができます。
4.5

40代：男性

エルフトラックは、とても取り扱いがしやすく、運転しやすいです。また、エンジンのパワーも十分で、山岳地帯でもしっかりと走ってくれます。私が運転するトラックは、ディーゼルエンジンを搭載していますが、エンジン音も静かで快適な運転をしています。

いすゞエルフトラックについて

エルフトラック（いすゞ）の特徴

いすゞのエルフトラックは、商用車としての信頼性と耐久性が特徴です。高い積載量と堅牢なフレームにより、長期にわたって重い荷物を運ぶことができます。また、エンジンのパワーと燃費性能のバランスがとれており、省燃費でありながら、高いパワーを発揮することができます。さらに、運転席周りの装備も充実しており、運転のしやすさと快適性を追求しています。エルフトラックは、広告車両や配送車両、工事現場や鉱山などの荒地でも活躍する万能性を持っています。この商用車の代表的な特徴は、低燃費、信頼性、耐久性であり、経済的で長期にわたって使い続けることができる点が魅力的です。

エルフトラック（いすゞ）を購入するメリットとデメリット

メリット

耐久性が高い：エルフトラックは耐久性に優れており、長期間使用することができます。特に商用車として使用されることが多く、頑丈で信頼性が高いため、長年使い続けることができます。
燃費が良い：エルフトラックは、ディーゼルエンジンを搭載しているため、燃費が良く、経済的です。商用車として使用されることが多く、燃費のよさは運送業者にとって大きなメリットです。
大型荷物を積載できる：エルフトラックは、大型荷物を積載することができるため、運送業者にとっては重要な車両です。車両の大きさによっては、大型家具や家電製品なども運ぶことができます。
カスタマイズ性が高い：エルフトラックは、様々な用途に合わせてカスタマイズが可能です。荷台の形状やサイズ、荷台の高さなどをカスタマイズすることで、より効率的な荷物の積み込みが可能になります。
メンテナンスしやすい：エルフトラックは、整備しやすく、部品の入手も容易です。そのため、修理や整備にかかる費用を抑えることができます。

デメリット

操作が難しい：エルフトラックは大型車であり、操作が難しいというデメリットがあります。慣れない運転手が運転すると事故につながることがあるため、熟練した運転手が必要です。
駐車スペースが必要：エルフトラックは大型車であるため、駐車場所に困ることがあります。駐車場所を確保することができない場合、停車違反や罰金のリスクがあります。
維持費が高い：エルフトラックは大型車であるため、維持費が高いというデメリットがあります。特に、燃費の悪いガソリンエンジンを搭載している場合、燃料費がかさんでしまうことがあります。また、保険料や車検費用も高額になる傾向があります。
運転時のストレスが大きい：エルフトラックは大型車であるため、運転時のストレスが大きいというデメリットがあります。交通量の多い道路や狭い道路での運転は、運転手にとって負担がかかることがあります。
運転免許が必要：エルフトラックは、車両重量が2トン以上のため、運転免許が必要となります。普通自動車免許では運転することができないため、運転手にとっては免許取得費用や時間がかかるデメリットがあります。

エルフトラック（いすゞ）の購入をおススメの方

運送業者：エルフトラックは、商用車として使用されることが多く、大型荷物を積載することができます。運送業者にとっては必要不可欠な車両であり、信頼性が高く、燃費が良いため、経済的に運営することができます。
建設業者：建設現場での重機や資材の輸送には、大型のトラックが必要不可欠です。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れており、大型荷物を積載することができるため、建設業者にとって重要な車両です。
農業者：農業者にとって、大量の作物や資材を運ぶ必要があります。エルフトラックは大型の荷物を積載することができ、カスタマイズ性が高いため、様々な用途に合わせて使用することができます。
食品メーカー：食品メーカーは、商品を配送するために大型のトラックが必要です。エルフトラックは、荷台の形状やサイズをカスタマイズすることができ、商品を効率的に運ぶことができます。
キャンピングカー愛好家：エルフトラックをベースにしたキャンピングカーが存在します。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れ、大型の荷物を積載することができるため、自作キャンピングカーを作る際にも人気があります。

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