宮城県 エルフトラック(いすゞ)の中古車
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積載車 SEカスタム 3.45t ターボ 6速マニュアル リア油圧式ゲート メッキパーツ 電動パーキング ラジコン付き ウインチ付き サイドアオリ開閉式 ドアミラーヒーター キーレス 働く車専門店!バス・トラック・特殊車輌等の在庫多数!
- 車両本体価格
- 998万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 支払総額
- 1012.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2024年 | 1.1万km | 3,000cc | 令和8年3月 | なし |
- (有)及川商会 働く車専門店
- 宮城県登米市迫町新田字大形74-1
4WD 深ダンプ 3t 荷台内ステンレス 5速マニュアル 全低床 新明和 左側電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS マット ドアバイザー キーレス 働く車専門店!バス・トラック・特殊車輌等の在庫多数!
- 車両本体価格
- 548万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 支払総額
- 555.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2017年 | 2.5万km | 3,000cc | 令和8年5月 | なし |
- (有)及川商会 働く車専門店
- 宮城県登米市迫町新田字大形74-1
強化フルフラットローダンプ コボレーン 積載2T 5MT 荷台塗装済 三方開き ASR HSA NJR85AD いすゞダンプディーゼル車が入荷しました!
- 車両本体価格
- 206.6万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 支払総額
- 215.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 12.2万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- ERトレーディングス 大崎店
- 宮城県大崎市岩出山下一栗字四ッ家2-1
深ダンプ 上物新明和製 容量約4.6立米 荷台寸法300x154x100 荷台ステンレス 後方観音扉 パートタイム4WD 走行13.4万km 5速ミッション 13497[深ダンプ] H22 エルフ 新明和製
- 車両本体価格
- 327.8万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 332.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 13.4万km | 3,000cc | 令和8年5月 | なし |
- 株式会社東洋車輌 東北展示場
- 宮城県名取市堀内字南竹307-1
令和2年式 アルミバン パワーゲート サイドドア 切り替え4WD スムーサーシフト(AT限定可) 昇降能力600kg バックカメラ AEBSカメラ ラッシング3段 令和2年 エルフ アルミバン パワーゲート 4WD
- 車両本体価格
- 188万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 198万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2020年 | 35.5万km | 3,000cc | なし | なし |
- 株式会社DIESELAUTO
- 宮城県仙台市宮城野区蒲生原屋敷 29-2
ダンプ 花見台製 セーフティローダーダンプ 3850KG モデル35109 フロントメッキパーツ 走行16万キロ台
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2004年 | 16.1万km | 5,000cc | なし | なし |
- 株式会社 大正自動車
- 宮城県白石市福岡深谷地蔵堂11-1
1.5t30ディーゼルターボ低温冷凍車 トープレ製冷凍機-30℃設定 二室式 左側サイドドア スタンバイ付き アイドリングストップ
- 車両本体価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 支払総額
- 152.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 19.4万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- (株)若松自動車商会 利府街道店
- 宮城県仙台市宮城野区岩切1丁目14-1
深ダンプ 上物新明和製 土砂禁 容量5.7立米 荷台寸法305×159×118 後方観音扉 走行4.1万km 5速ミッション タイヤサイズ205/75R16 13493[深ダンプ] H19 エルフ 新明和製
- 車両本体価格
- 261.8万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 支払総額
- 266.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2007年 | 4.1万km | 0cc | 令和8年8月 | なし |
- 株式会社東洋車輌 東北展示場
- 宮城県名取市堀内字南竹307-1
平成27年式 冷蔵冷凍車 切り替え4WD 東プレ -30℃設定 低温 マニュアル5速 メッキパーツ スタンバイ付 サイドドア 冷蔵 冷凍 平成27年 エルフ 冷蔵冷凍車 切り替え4WD
- 車両本体価格
- 138万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 148万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2015年 | 22.7万km | 3,000cc | なし | あり |
- 株式会社DIESELAUTO
- 宮城県仙台市宮城野区蒲生原屋敷 29-2
ローダーダンプ 上物花見台製 積載3.85t ワイドボディ 荷台寸法332×200×34 シートキャリア付 ロックピン付 160馬力(ターボ車) 燃焼不要 走行8.8万km 6速ミッション 13495[ローダーダンプ] H17 エルフ 花見台
- 車両本体価格
- 305.8万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 支払総額
- 311.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2005年 | 8.9万km | 0cc | 令和7年11月 | なし |
- 株式会社東洋車輌 東北展示場
- 宮城県名取市堀内字南竹307-1
平成30年式 平ボディー アルミブロック ワイドロング 準中型免許対応 AT限定可 車検付 メッキパーツ 外装仕上げ済 荷台内寸(長さ500 幅208 高さ38) 平成30年 エルフ ワイドロング 平 アルミブロック
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 199万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2018年 | 13.7万km | 3,000cc | 令和8年3月 | なし |
- 株式会社DIESELAUTO
- 宮城県仙台市宮城野区蒲生原屋敷 29-2
2t低床ダンプ 30ディーゼルターボ
- 車両本体価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 支払総額
- 202.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 15.8万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- (株)若松自動車商会 利府街道店
- 宮城県仙台市宮城野区岩切1丁目14-1
30ディーゼルターボ2t低温冷凍車 冷凍機-30℃設定 ABS エアバッグ 左側電動格納ミラー スタンバイ付き
- 車両本体価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 支払総額
- 181.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 15.9万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- (株)若松自動車商会 利府街道店
- 宮城県仙台市宮城野区岩切1丁目14-1
深ダンプ 上物極東開発製 容量約5.2立米 荷台寸法305x159x108 荷台床鉄板 後方観音扉 積載2t 土砂禁 走行9.9万km 5速ミッション 13424[深ダンプ] H19 エルフ 極東開発
- 車両本体価格
- 261.8万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 支払総額
- 266.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2007年 | 9.9万km | 0cc | 令和8年7月 | なし |
- 株式会社東洋車輌 東北展示場
- 宮城県名取市堀内字南竹307-1
簡易クレーン付平ボディ 上物タダノクレーン 4段ブーム ラジコン付(無線) フックイン 2.2t吊り 荷台寸法248x162x36 荷台床板張り 積載2t 4ナンバー バックモニター 6速ミッション 13428[簡易クレーン付平ボディ] H29 エルフ
- 車両本体価格
- 261.8万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 262.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2017年 | 20.0万km | 3,000cc | なし | あり |
- 株式会社東洋車輌 東北展示場
- 宮城県名取市堀内字南竹307-1
冷蔵冷凍車 上物東プレ製(R134) 上物型式XV32HOC-U -5℃設定 荷台寸法425×195×191 リア3枚扉 可動式カーテンレール リア台車入れ有 積載2.95t 13432[冷蔵冷凍車] H31 エルフ 東プレ製
- 車両本体価格
- 195.8万円
- 諸費用
- 1.1万円
- 支払総額
- 196.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2019年 | 17.9万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社東洋車輌 東北展示場
- 宮城県名取市堀内字南竹307-1
強化フルフラットローダンプ 外装仕上/2tダンプ/全低床/フルフラットロー/積載2000kg/3000cc/アオリロックピン/5速/3ペダル/関東仕入れ/ トラック・バン専門店!2t全低床ダンプ!
- 車両本体価格
- 195万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 支払総額
- 206.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 9.8万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- (有)ナンシンオート
- 宮城県富谷市富谷一枚沖43-1
30ディーゼルターボ 1.5t低温冷凍車 トープレ製冷凍機-30℃設定 左側サイドドア 二室式 ラッシングレール2段 アイドリングストップ
- 車両本体価格
- 149.8万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 支払総額
- 162.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2009年 | 14.8万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- (株)若松自動車商会 利府街道店
- 宮城県仙台市宮城野区岩切1丁目14-1
高所作業車 上物タダノ 上物型式AT-120SR 地上高12? スーパーデッキ 積載荷重1000kg 360度旋回 後方格納 デッキ旋回機能 自動格納機能付 アワーメーター3725h 走行2.5万km 13385[高所作業車] H23 エルフ タダノ
- 車両本体価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 350.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 2.5万km | 3,000cc | なし | なし |
- 株式会社東洋車輌 東北展示場
- 宮城県名取市堀内字南竹307-1
高床ダンプ 上物新明和製 積載2t 荷台寸法305x159x31 4ナンバー 走行12.7万km 5速ミッション 13381[高床ダンプ] H26 エルフ 新明和
- 車両本体価格
- 195.8万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 200.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 12.8万km | 3,000cc | 令和7年10月 | なし |
- 株式会社東洋車輌 東北展示場
- 宮城県名取市堀内字南竹307-1
2t30ディーゼルターボ三方開 左側電動格納ミラー
- 車両本体価格
- 167.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 支払総額
- 179.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 14.8万km | 3,000cc | 車検整備付 | あり |
- (株)若松自動車商会 利府街道店
- 宮城県仙台市宮城野区岩切1丁目14-1
ロングフルフラットロー 標準キャブ/ロング/フルフラットロー/全低床/2t平トラック/積載2000kg/3方開き/軽々ゲート/荷台寸法L434×W179/ディーゼル/3000cc/5速/3ペダル/関東仕入れ トラック・バン専門店!標準キャブ!ロング!平トラック
- 車両本体価格
- 168万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 支払総額
- 180.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 9.7万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- (有)ナンシンオート
- 宮城県富谷市富谷一枚沖43-1
Wキャブロングフルフラットローダンプ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 9.3万km | 3,000cc | 令和7年10月 | なし |
- A-RAISE株式会社
- 宮城県仙台市宮城野区岡田字岡田前94-2
強化フルフラットローダンプ コボレーン 積載2T 5MT 荷台塗装済 NJR85AD ディーゼル 三方開 ダンプ ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ
- 車両本体価格
- 217.3万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 支払総額
- 235.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 9.4万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- ERトレーディングス 大崎店
- 宮城県大崎市岩出山下一栗字四ッ家2-1
タダノAT-121TG 高所作業車12m 鉄バケット3,436hr走行:49,103km車検:R8.2.4まで お問い合わせ番号:2505-013
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 4.9万km | 3,000cc | 令和8年2月 | なし |
- ベルトラックス(株)トラック展示場
- 宮城県仙台市宮城野区鶴ケ谷字京原43
平成24年式 深ダンプ ダンプ あゆみ掛け有 マニュアル6速 外装仕上げ済み メッキパーツ 内寸(長さ305 幅160 高さ100) リア観音 平成24年 エルフ 深ダンプ マニュアル6速
- 車両本体価格
- 188万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 198万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2012年 | 22.2万km | 3,000cc | なし | なし |
- 株式会社DIESELAUTO
- 宮城県仙台市宮城野区蒲生原屋敷 29-2
平成23年式 アルミブロック 平 平ボディー パワーゲート 垂直パワーゲート 昇降能力300kg ラッシング3段 荷台内寸(長さ303 幅176)ゲート内寸(長さ55 幅173) マニュアル6速 平成23年 エルフ アルミブロック 平ボディー PG
- 車両本体価格
- 138万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 148万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 25.4万km | 3,000cc | なし | なし |
- 株式会社DIESELAUTO
- 宮城県仙台市宮城野区蒲生原屋敷 29-2
強化ダンプ 3t積 4ナンバー 3.0ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ 3ペダル 6速マニュアル
- 車両本体価格
- 368万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 378万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2.7万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- (有)北方整備
- 宮城県登米市迫町北方字新下谷地201
強化フルフラットローダンプ 全低床 積載3T 6速MT 全塗装済み ABS 運転席エアバッグ ETC エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 全低床 積載3T6速MT全塗装済み
- 車両本体価格
- 177.6万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 支払総額
- 192.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 14.9万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし |
- ERトレーディングス 大崎店
- 宮城県大崎市岩出山下一栗字四ッ家2-1
超ロング 3.5t積載アルミB 荷台内寸:L501×W208×H38cm荷台地上高:88cm お問い合わせ番号:1804-016
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
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- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2018年 | 17.8万km | 3,000cc | なし | なし |
- ベルトラックス(株)トラック展示場
- 宮城県仙台市宮城野区鶴ケ谷字京原43
エルフトラック(いすゞ)とよく比較される車種の中古車
エルフトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
40代:男性
エルフトラックを使っている理由は、その堅牢性と耐久性にあります。10年以上使っているトラックですが、修理に出したことはほとんどありません。また、荷物の積載量も大きく、毎日の仕事にとても頼りになっています。
-
4.5
30代:男性
エルフトラックは、燃費がとても良く、経済的です。維持費も安いので、仕事で多く使う私たちにはとても助かっています。また、エルフトラックのカスタマイズもしやすく、自分好みに改造することができるので、オリジナルのトラックを作ることができます。
-
4.5
40代:男性
エルフトラックは、とても取り扱いがしやすく、運転しやすいです。また、エンジンのパワーも十分で、山岳地帯でもしっかりと走ってくれます。私が運転するトラックは、ディーゼルエンジンを搭載していますが、エンジン音も静かで快適な運転をしています。
いすゞエルフトラックについて
エルフトラック(いすゞ)の特徴
いすゞのエルフトラックは、商用車としての信頼性と耐久性が特徴です。高い積載量と堅牢なフレームにより、長期にわたって重い荷物を運ぶことができます。また、エンジンのパワーと燃費性能のバランスがとれており、省燃費でありながら、高いパワーを発揮することができます。さらに、運転席周りの装備も充実しており、運転のしやすさと快適性を追求しています。エルフトラックは、広告車両や配送車両、工事現場や鉱山などの荒地でも活躍する万能性を持っています。この商用車の代表的な特徴は、低燃費、信頼性、耐久性であり、経済的で長期にわたって使い続けることができる点が魅力的です。
エルフトラック(いすゞ)を購入するメリットとデメリット
メリット
耐久性が高い:エルフトラックは耐久性に優れており、長期間使用することができます。特に商用車として使用されることが多く、頑丈で信頼性が高いため、長年使い続けることができます。
燃費が良い:エルフトラックは、ディーゼルエンジンを搭載しているため、燃費が良く、経済的です。商用車として使用されることが多く、燃費のよさは運送業者にとって大きなメリットです。
大型荷物を積載できる:エルフトラックは、大型荷物を積載することができるため、運送業者にとっては重要な車両です。車両の大きさによっては、大型家具や家電製品なども運ぶことができます。
カスタマイズ性が高い:エルフトラックは、様々な用途に合わせてカスタマイズが可能です。荷台の形状やサイズ、荷台の高さなどをカスタマイズすることで、より効率的な荷物の積み込みが可能になります。
メンテナンスしやすい:エルフトラックは、整備しやすく、部品の入手も容易です。そのため、修理や整備にかかる費用を抑えることができます。
デメリット
操作が難しい:エルフトラックは大型車であり、操作が難しいというデメリットがあります。慣れない運転手が運転すると事故につながることがあるため、熟練した運転手が必要です。
駐車スペースが必要: エルフトラックは大型車であるため、駐車場所に困ることがあります。駐車場所を確保することができない場合、停車違反や罰金のリスクがあります。
維持費が高い:エルフトラックは大型車であるため、維持費が高いというデメリットがあります。特に、燃費の悪いガソリンエンジンを搭載している場合、燃料費がかさんでしまうことがあります。また、保険料や車検費用も高額になる傾向があります。
運転時のストレスが大きい:エルフトラックは大型車であるため、運転時のストレスが大きいというデメリットがあります。交通量の多い道路や狭い道路での運転は、運転手にとって負担がかかることがあります。
運転免許が必要:エルフトラックは、車両重量が2トン以上のため、運転免許が必要となります。普通自動車免許では運転することができないため、運転手にとっては免許取得費用や時間がかかるデメリットがあります。
エルフトラック(いすゞ)の購入をおススメの方
運送業者:エルフトラックは、商用車として使用されることが多く、大型荷物を積載することができます。運送業者にとっては必要不可欠な車両であり、信頼性が高く、燃費が良いため、経済的に運営することができます。
建設業者:建設現場での重機や資材の輸送には、大型のトラックが必要不可欠です。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れており、大型荷物を積載することができるため、建設業者にとって重要な車両です。
農業者:農業者にとって、大量の作物や資材を運ぶ必要があります。エルフトラックは大型の荷物を積載することができ、カスタマイズ性が高いため、様々な用途に合わせて使用することができます。
食品メーカー:食品メーカーは、商品を配送するために大型のトラックが必要です。エルフトラックは、荷台の形状やサイズをカスタマイズすることができ、商品を効率的に運ぶことができます。
キャンピングカー愛好家:エルフトラックをベースにしたキャンピングカーが存在します。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れ、大型の荷物を積載することができるため、自作キャンピングカーを作る際にも人気があります。