大阪府 エルフトラック(いすゞ)の中古車
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平ボディ10尺 積載2.95t ディーゼルターボ 左電動格ミラー 6速ミッション/3ペダル ETC 坂道発進補助装置(HSA)メッキバンパー/メッキグリル/メッキコーナーパネル/メッキミラーカバー/メッキバイザー 最大2.95t 車両総重量5385kg 6速3ペダル
- 車両本体価格
- 238万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 258万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 3.0万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- MASURIKA 株式会社マスリカ
- 大阪府富田林市中野町1-653-1
平成29年式 いすゞ 3トンワイドロング 幌付 平ボディ 全低床 DPD装置 HSA(坂道発進補助装置)カーナビ バックカメラ 音声アラーム マーカー3対 タイヤチェーン掛け 燃料タンク100L 平成29年式 いすゞ 3トンワイドロング 幌付平ボデ
- 車両本体価格
- 275万円
- 諸費用
- 1.1万円
- 支払総額
- 276.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 19.6万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- バントラ専門店 株式会社アース
- 大阪府岸和田市新港町4-1
平成28年式 いすゞ 2トンワイドロング パワーゲート付 平ボディ 高床 6速MT DPD装置 HSA(坂道発進補助装置)新明和マルチゲート ゲート長156cm 折りたたみ式 平成28年式 いすゞ 2トンワイドロング ゲート付平
- 車両本体価格
- 286万円
- 諸費用
- 1.1万円
- 支払総額
- 287.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 15.9万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- バントラ専門店 株式会社アース
- 大阪府岸和田市新港町4-1
平成28年式 いすゞ 4トン ワイドロング 保冷バン 高床Wタイヤ 定員2名仕様 左サイドスライド扉 6速MT 矢野特殊自動車 インタークーラーターボ 一時抹消 大阪岸和田中古トラック 平成28年式 いすゞ 4トン 高床 保冷バン
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 1.1万円
- 支払総額
- 331.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 13.9万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- バントラ専門店 株式会社アース
- 大阪府岸和田市新港町4-1
昭和52年式 いすゞ 2トン 10尺 平ボディ 高床 クレーン外し PTO付 昭和52年 いすゞ 2トン 10尺 平ボディ
- 車両本体価格
- 99万円
- 諸費用
- 0.5万円
- 支払総額
- 99.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1977年 | 2.8万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- バントラ専門店 株式会社アース
- 大阪府岸和田市新港町4-1
フラットロー PS PW 5MT 1オーナー 積載2000kg 低床 10尺 総重量5t以下 荷台鉄板張 ロープ穴 純正OPバンパ PS PW 5MT 1オーナー 積載2000kg
- 車両本体価格
- 119万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 134万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 16.7万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オートギャラリーHAL
- 大阪府東大阪市高井田西2-2-20
4段クレーン ラジコン 2t
- 車両本体価格
- 381万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 支払総額
- 399.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 13.4万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- 関西自販(株) 本社
- 大阪府門真市大池町15-24
平成28年式 いすゞ 4トンワイドロング 保冷バン 高床 6速MT
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 1.1万円
- 支払総額
- 331.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 14.7万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- バントラ専門店 株式会社アース
- 大阪府岸和田市新港町4-1
2tショウトトラックフルフラットロー ボデー床鉄板張り左電格納ミラー付き
- 車両本体価格
- 99万円
- 諸費用
- 3.5万円
- 支払総額
- 102.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2004年 | 24.4万km | 4,800cc | なし | なし | 追加 |
- (有)昌和自動車工業
- 大阪府高石市取石7-4-3
平成28年式 いすゞ 2トンワイドロング 中温 冷蔵冷凍車 全低床 東プレ 2室間仕切り 2エバ仕様 設定温度 +3℃から +20度 加温 床アルミ縞板 ラッシング2段 左サイドスライド扉
- 車両本体価格
- 165万円
- 諸費用
- 1.1万円
- 支払総額
- 166.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 30.4万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- バントラ専門店 株式会社アース
- 大阪府岸和田市新港町4-1
高圧洗浄車/バックモニター/アワメーター1050
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 7万円
- 支払総額
- 205万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 13.0万km | 3,600cc | 令和7年5月 | あり | 追加 |
- 株式会社西尾組自動車部
- 大阪府泉佐野市りんくう往来南5-37
PS PW AT 電格ミラー バックモニター ETC 垂直パワーゲート揚力400kg 積載1200kg 車両総重量5t未満 PS PW AT 電格ミラー Bモニター ETC
- 車両本体価格
- 99万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 114万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 12.6万km | 3,100cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- バン・トラック専門店 株式会社LUCUS(ルーカス)
- 大阪府堺市北区金岡町2557
Wキャブ フラットロー/新明和製パワーゲート付き/1.5t積載/ディーゼルターボ/5AT/バックカメラ/ETC/運転席エアバッグ/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ Wキャブ パワーゲート
- 車両本体価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 支払総額
- 159万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 17.9万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- グッドライフ株式会社
- 大阪府枚方市招提北町3-1518-1
ベースグレード 高床 3t パワ-ゲ-ト 4ナンバー 総重量6115kg
- 車両本体価格
- 70万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 90万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 27.2万km | 4,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- CAR LIFE STATION M&A りんくう田尻店
- 大阪府泉南郡田尻町吉見169-1
高所作業車 スカイマスター アイチ SK12A 首振り 作業床最大地上高12.5m 最大積載荷重200kg 左電格ミラー バケット積載荷量200kg 最大地上高12.5m
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 223万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2001年 | 4.4万km | 4,300cc | なし | なし | 追加 |
- MASURIKA 株式会社マスリカ
- 大阪府富田林市中野町1-653-1
強化フルフラットローダンプ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル コボレーン・Sカバー・新明和製ダンプ・ETC 人気のエルフダンプ☆新品シートカバー☆コボレーン☆
- 車両本体価格
- 119万円
- 諸費用
- 20.9万円
- 支払総額
- 139.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 24.1万km | 4,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 車買い取り専門査定クラブ
- 大阪府貝塚市小瀬1丁目29-1
フラットロー 近畿運輸局指定工場併設!アフターフォローもばっちり!
- 車両本体価格
- 139万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 156万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 22.6万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- 宮本自動車株式会社
- 大阪府寝屋川市仁和寺本町3-25-14
移動販売車 4WD 移動スーパー スムーサーEX スタンバイ 冷凍機2台 冷蔵冷凍室3室 ラック6台 保冷ボックス ラック レジ台 MP3プレーヤー アンプ マイク スピーカー 換気扇 バックカメラ ETC キーレス 電動格納ミラー 準中型免許 3000cc 積載量1300kg AT ディーゼル車
- 車両本体価格
- 269.9万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 支払総額
- 283.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 16.0万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ジョブカーズ COOL店
- 大阪府枚方市南中振3-198-5
移動販売車 移動スーパー 移動コンビニ サッポロボディ製 スムーサーEX パワーウィンドウ キーレス バックカメラ SDアンプ スピーカー 冷蔵庫 冷凍庫 陳列棚 手洗場 電動格納ミラー 荷台寸法長445幅186高182cm 準中型免許 3000cc 積載量1700kg AT ディーゼル車
- 車両本体価格
- 399.9万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 支払総額
- 413.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 8.6万km | 3,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ジョブカーズ COOL店
- 大阪府枚方市南中振3-198-5
高所作業車 エスマックTC60 最大作業床高6.5m 最大積載荷物450kg
- 車両本体価格
- 108万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 125万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2003年 | 5.9万km | 4,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- REGANA (R&F株式会社)
- 大阪府和泉市池上町2-5-12
移動販売車 移動スーパー オオシマ自工製 ハイキャブ スムーサー パワーウィンドウ キーレス オーニング 冷蔵ショーケース 陳列棚3段6段 外部電源 放送設備 SDアンプ レジ台 手洗場 電動格納ミラー 荷台寸法長448幅188高189cm 準中型免許 3000cc 積載量1450kg AT ディーゼル車
- 車両本体価格
- 329.9万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 支払総額
- 343.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 15.9万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ジョブカーズ COOL店
- 大阪府枚方市南中振3-198-5
移動販売車 4WD 移動スーパー スタンバイ リア跳上 スムーサーEX 冷凍庫2台保冷庫1台レジ台1台 5段ラック2台6段ラック2台 手洗場 送風機 クーラー キーレス バックカメラ ETC 電動格納ミラー 荷台寸法長467幅176高188cm 準中型免許 3000cc 積載量1300kg AT ディーゼル車
- 車両本体価格
- 379.9万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 支払総額
- 393.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 10.1万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ジョブカーズ COOL店
- 大阪府枚方市南中振3-198-5
ダブルタイヤ バックカメラ
- 車両本体価格
- 88万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 108万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 8.0万km | 3,100cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- SNIPER X スナイパーエックス
- 大阪府堺市中区平井707-7
エルフトラック(いすゞ)とよく比較される車種の中古車
エルフトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
40代:男性
エルフトラックを使っている理由は、その堅牢性と耐久性にあります。10年以上使っているトラックですが、修理に出したことはほとんどありません。また、荷物の積載量も大きく、毎日の仕事にとても頼りになっています。
-
4.5
30代:男性
エルフトラックは、燃費がとても良く、経済的です。維持費も安いので、仕事で多く使う私たちにはとても助かっています。また、エルフトラックのカスタマイズもしやすく、自分好みに改造することができるので、オリジナルのトラックを作ることができます。
-
4.5
40代:男性
エルフトラックは、とても取り扱いがしやすく、運転しやすいです。また、エンジンのパワーも十分で、山岳地帯でもしっかりと走ってくれます。私が運転するトラックは、ディーゼルエンジンを搭載していますが、エンジン音も静かで快適な運転をしています。
いすゞエルフトラックについて
エルフトラック(いすゞ)の特徴
いすゞのエルフトラックは、商用車としての信頼性と耐久性が特徴です。高い積載量と堅牢なフレームにより、長期にわたって重い荷物を運ぶことができます。また、エンジンのパワーと燃費性能のバランスがとれており、省燃費でありながら、高いパワーを発揮することができます。さらに、運転席周りの装備も充実しており、運転のしやすさと快適性を追求しています。エルフトラックは、広告車両や配送車両、工事現場や鉱山などの荒地でも活躍する万能性を持っています。この商用車の代表的な特徴は、低燃費、信頼性、耐久性であり、経済的で長期にわたって使い続けることができる点が魅力的です。
エルフトラック(いすゞ)を購入するメリットとデメリット
メリット
耐久性が高い:エルフトラックは耐久性に優れており、長期間使用することができます。特に商用車として使用されることが多く、頑丈で信頼性が高いため、長年使い続けることができます。
燃費が良い:エルフトラックは、ディーゼルエンジンを搭載しているため、燃費が良く、経済的です。商用車として使用されることが多く、燃費のよさは運送業者にとって大きなメリットです。
大型荷物を積載できる:エルフトラックは、大型荷物を積載することができるため、運送業者にとっては重要な車両です。車両の大きさによっては、大型家具や家電製品なども運ぶことができます。
カスタマイズ性が高い:エルフトラックは、様々な用途に合わせてカスタマイズが可能です。荷台の形状やサイズ、荷台の高さなどをカスタマイズすることで、より効率的な荷物の積み込みが可能になります。
メンテナンスしやすい:エルフトラックは、整備しやすく、部品の入手も容易です。そのため、修理や整備にかかる費用を抑えることができます。
デメリット
操作が難しい:エルフトラックは大型車であり、操作が難しいというデメリットがあります。慣れない運転手が運転すると事故につながることがあるため、熟練した運転手が必要です。
駐車スペースが必要: エルフトラックは大型車であるため、駐車場所に困ることがあります。駐車場所を確保することができない場合、停車違反や罰金のリスクがあります。
維持費が高い:エルフトラックは大型車であるため、維持費が高いというデメリットがあります。特に、燃費の悪いガソリンエンジンを搭載している場合、燃料費がかさんでしまうことがあります。また、保険料や車検費用も高額になる傾向があります。
運転時のストレスが大きい:エルフトラックは大型車であるため、運転時のストレスが大きいというデメリットがあります。交通量の多い道路や狭い道路での運転は、運転手にとって負担がかかることがあります。
運転免許が必要:エルフトラックは、車両重量が2トン以上のため、運転免許が必要となります。普通自動車免許では運転することができないため、運転手にとっては免許取得費用や時間がかかるデメリットがあります。
エルフトラック(いすゞ)の購入をおススメの方
運送業者:エルフトラックは、商用車として使用されることが多く、大型荷物を積載することができます。運送業者にとっては必要不可欠な車両であり、信頼性が高く、燃費が良いため、経済的に運営することができます。
建設業者:建設現場での重機や資材の輸送には、大型のトラックが必要不可欠です。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れており、大型荷物を積載することができるため、建設業者にとって重要な車両です。
農業者:農業者にとって、大量の作物や資材を運ぶ必要があります。エルフトラックは大型の荷物を積載することができ、カスタマイズ性が高いため、様々な用途に合わせて使用することができます。
食品メーカー:食品メーカーは、商品を配送するために大型のトラックが必要です。エルフトラックは、荷台の形状やサイズをカスタマイズすることができ、商品を効率的に運ぶことができます。
キャンピングカー愛好家:エルフトラックをベースにしたキャンピングカーが存在します。エルフトラックは、頑丈で耐久性に優れ、大型の荷物を積載することができるため、自作キャンピングカーを作る際にも人気があります。