ロードスター（マツダ） 50,000～100,000kmの中古車（11ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

ロードスター（マツダ） 50,000～100,000kmの中古車

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	8.9万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2021年	9.3万km	1,500cc	令和8年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	7.1万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	6.4万km	1,800cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	8.6万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	8.6万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	6.4万km	1,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010後年	5.4万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	7.0万km	1,600cc	令和8年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	7.5万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	7.8万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	9.7万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	9.5万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＳ

Ｓ　６速マニュアル　社外スポーツステアリング　マフラー　ウイング　１７インチアルミ　テールライト　タイミングチェーン　ＬＥＤヘッドライト　ＥＴＣ　ＣＤ　ＡＵＸ　横滑防止装置　プッシュスタート＆スマートキー６速マニュアルの低価格ロードスター！

車両本体価格: 153.9万円

諸費用: 16万円

支払総額: 169.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	5.5万km	1,500cc	なし	あり	追加

お車情報館　ジョイカーニバル　㈱キングモーター: 千葉県千葉市緑区古市場町５４６－１

マツダロードスターＶＳ

ＶＳ　塗装劣化と傷ありの為お求めやすい価格！！走行距離少なく走りよし！

車両本体価格: 59.8万円

諸費用: 10万円

支払総額: 69.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	6.6万km	1,800cc	車検整備付	あり	追加

ｏｃｈｉ　ｍｏｔｏｒｓ　越智モータース: 広島県東広島市西条町上三永１６２７－６

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	8.2万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	8.2万km	1,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	7.9万km	1,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	6.6万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターその他／独自仕様／表記なし

旧車やレストア車を多数在庫！現車確認出来ます！

車両本体価格: 55万円

諸費用: 18万円

支払総額: 73万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	8.6万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

（株）ＡＳＵ　旧車・スポーツカー販売カーショップにいさんまる: 千葉県富津市大堀１－６－７

社外メモリーナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ／バックカメラ／ＥＴＣ／純正１６インチＡＷ／レザーシート／電動オープン

マツダロードスターＶＳＲＨＴ

ＶＳ　ＲＨＴ　オープンカー　社外メモリーナビ　スマートキー　革シート　シートヒーター　バックカメラ　ＨＩＤヘッドライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続社外メモリーナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ／バッ

車両本体価格: 99.9万円

諸費用: 15.4万円

支払総額: 115.3万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	9.1万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

Ｖ・Ｖ　ＡＵＴＯ　ブイツーオート　小牧インター店: 愛知県小牧市西島町１５０

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	6.0万km	1,600cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	6.8万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	6.8万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＶＳ

ＶＳ　レザーシート　シートヒーター　オープンカー　ステアリングスイッチ　盗難防止システム　パワーステアリング　レッド掲載車輌以外にもございます。お気軽にお問合せ下さい！

車両本体価格: 69.8万円

諸費用: 16.7万円

支払総額: 86.5万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	7.1万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

光グループ　ファミリーオート　Ｕ‐Ｃａｒ事業部: 愛知県一宮市千秋町佐野字運動場前３０

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	7.5万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	8.9万km	1,600cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	8.4万km	2,000cc	なし	なし	追加

マツダロードスターＮＲ－Ａ

ＮＲ－Ａ　弊社デモカー　社外車高調　オリジナルエキマニ　オリジナルデコレーションパネル　　ＮＤ専用マフラーマツダロードスターＮＲ－Ａソウルレッド弊社デモカー

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証付: 2021(令和3)年3月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2016年	5.8万km	1,500cc	なし	なし	追加

ＫＯＥＩ　ＭＯＴＯＲ　ＷＯＲＫＳ　ロードスター専門店: 大阪府大阪市西成区北開１－２－２１

マツダロードスタースペシャルパッケージ

スペシャルパッケージスポーツタイプのロードスター入荷いたしました！

車両本体価格: 99.9万円

諸費用: 25.1万円

支払総額: 125万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	5.4万km	1,600cc	なし	なし	追加

レンジャーシコク: 愛媛県四国中央市土居町野田字松木甲１３８６－１

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ロードスター（マツダ）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
８６

ホンダ
ＮＳＸ

ＢＭＷ
Ｚ４

ポルシェ
ボクスター

アウディ
ＴＴクーペ

ロードスターに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

手に汗握るドライビングができます。エンジンのレスポンスもよく、コーナーの曲がり方も直感的にわかるため、運転に集中できます。オープンドライブが楽しいです。
4.5

20代：男性

マツダの名車と呼ばれるだけあって、スタイリッシュで走りが良いです。エンジン音も格別で、グッとくるものがあります。ただ、長距離ドライブには少し疲れます。
4.5

30代：男性

シンプルでスポーティなデザインが気に入って購入しました。ハンドリングは素晴らしく、コーナリングもしっかりしています。ただし、荷物が少なく、後部座席も狭いので、車中泊には向いていません。

マツダロードスターについて

ロードスター（マツダ）の特徴

マツダのロードスターは、スポーツカーの代表的なモデルで、その特徴はスポーティな走りにあります。エンジン出力の割に軽量なボディとしなやかなサスペンションが、素早く曲がりながら安定した走りを実現しています。また、オープンエアの走行を楽しむために、素早く開閉することのできる電動式のソフトトップが採用されており、風を感じながらのドライブが可能です。さらに、デザインにもこだわりが見られ、シンプルで美しいスタイリングが人気を集めています。内装も高級感があり、シートやステアリングなどの質感が非常に高いのも特徴です。ただし、乗車定員は2人であるため、大人数での移動には不向きであることや、荷物を多く積み込むことができないといったデメリットもあります。

ロードスター（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

操作性が優れている：ハンドル、ブレーキ、アクセルなどの操作感が良く、運転が楽しいと評判です。
軽量ボディー：車重が軽く、運転の反応性が良く、車体の軽快な動きが魅力的です。
コンパクトでパワフル：小型ながら高出力のエンジンを搭載しており、パワフルでスポーティな走りを楽しめます。
オープンカーの楽しさ：オープンカーならではの開放感を楽しめ、天候が良い日には快適なドライブができます。
デザイン性：スポーティで美しいデザインが魅力的で、人気があります。

デメリット

荷物が少ない：トランクの容量が小さいため、大型の荷物を積載することが難しいです。
室内が狭い：2人乗りであるため、室内が狭く、背の高い人が乗ると窮屈に感じる場合があります。
レーシングカー仕様：スポーティなデザインや走りを楽しむために、乗り心地が硬く、長距離ドライブには向かない場合があります。
騒音が大きい：オープンカーであるため、高速走行時の風切り音やタイヤノイズが大きく、静粛性は良くありません。
価格が高い：スポーティな走りやデザインなど、多くの魅力がある分、価格が高くなっている傾向があります。

ロードスター（マツダ）の購入をおススメの方

スポーツカーに乗りたい方：ロードスターは軽量かつパワフルなエンジンを搭載しているため、走行性能が非常に高く、スポーティーな乗り心地が楽しめます。スポーツカーに乗りたいと考えている人にはおすすめです。
オープンカーが好きな方：ロードスターはオープンカーであり、天気の良い日には開放感あふれるドライブが楽しめます。オープンカーに乗って風を感じたいと思っている人にはおすすめです。
マツダ車が好きな方：ロードスターはマツダの代表的なスポーツカーの1つであり、マツダ車を好む人にはおすすめです。マツダのデザインや技術に魅力を感じている人には特におすすめです。
高い安全性能を求める方：ロードスターは安全性能が非常に高く、高い評価を受けています。衝突回避支援システムやレーンデパーチャーウォーニングなど、最新の安全装備が搭載されています。
手動シフトを楽しみたい方：ロードスターは6速マニュアルトランスミッションを搭載しているため、手動シフトを楽しむことができます。スポーツカーの醍醐味であるシフトチェンジを楽しみたい人にはおすすめです。

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