ロードスター（マツダ） 100万円以下の中古車

北海道・東北	北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県
関東	東京都神奈川県埼玉県千葉県茨城県群馬県栃木県
北陸・甲信越	新潟県長野県山梨県富山県石川県福井県
東海	愛知県静岡県岐阜県三重県
関西	大阪府京都府兵庫県滋賀県奈良県和歌山県
中国	広島県鳥取県岡山県島根県山口県
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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	11.7万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	15.6万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	10.3万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	5.2万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	13.7万km	2,000cc	令和9年6月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	6.7万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	8.2万km	2,000cc	令和8年4月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	16.6万km	1,600cc	令和8年7月	なし	追加

マツダロードスターロードスターＲＨＴ

ロードスターＲＨＴ　５Ｆマニュアル　電動ルーフ前期最終モデル　車検９年９月まで

車両本体価格: 78万円

諸費用: 8万円

支払総額: 86万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	17.4万km	2,000cc	令和9年9月	なし	追加

ＣａｒＬｉｆｅＴＡＫＡＩ　カーライフタカイ: 岐阜県美濃加茂市加茂野町鷹之巣１０３７

マツダロードスターＳＲＨＴ

Ｓ　ＲＨＴ　ＥＴＣ　ナビ　中期型　電動ルーフ

車両本体価格: 79万円

諸費用: 8万円

支払総額: 87万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	12.1万km	2,000cc	令和9年9月	なし	追加

ＣａｒＬｉｆｅＴＡＫＡＩ　カーライフタカイ: 岐阜県美濃加茂市加茂野町鷹之巣１０３７

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	9.8万km	2,000cc	令和9年4月	あり	追加

マツダロードスターＳＰ

ＳＰ　運転席・助手席エアバック　ＡＢＳ　衝突安全ボディ　ＥＴＣ　ＣＤ　キーレスエントリー　パワステ　エアコン　パワーウインドウ

車両本体価格: 87万円

諸費用: 12万円

支払総額: 99万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	3.3万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

ＱＡＳＷＡ　中古車センターカスワ追分店　（有）パキザ商事: 秋田県秋田市下新城中野琵琶沼２９０－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	17.7万km	1,600cc	なし	なし	追加

マツダロードスタースペシャルパッケージ

スペシャルパッケージ　車検２年付き　ＮＢ６Ｃ　４ＡＴ　ＣＤ　ＢＯＳＥサウンドシステム　純正アルミホイール　エアバッグ　パワーウインドウＮＢロードスターが入荷しました！オートマのお車です。

車両本体価格: 29.8万円

諸費用: 10万円

支払総額: 39.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	16.1万km	1,600cc	令和9年11月	なし	追加

Ｒｏｕｔｅ４　Ｇａｒａｇｅ　ルートフォーガレージ: 栃木県河内郡上三川町鞘堂４４８－１１

□■当店のみの販売価格となります！■□ ロードスター入荷！ロードスターのことならおまかせ！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	13.5万km	1,600cc	令和8年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	12.4万km	2,000cc	令和8年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	16.8万km	1,600cc	令和8年7月	なし	追加

マツダロードスタースペシャルパッケージ

スペシャルパッケージ

車両本体価格: 67万円

諸費用: 10万円

支払総額: 77万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	16.8万km	1,600cc	令和8年9月	なし	追加

車買取／新車リース専門　オートモール水戸: 茨城県水戸市青柳町３９２３－９

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	12.8万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	8.9万km	1,800cc	令和8年7月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	10.1万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	12.2万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	7.3万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	8.3万km	1,600cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	10.9万km	2,000cc	令和8年4月	なし	追加

マツダロードスターＳＰ

ＳＰ　ＡＲＴ　ＷＯＲＫＳ　ＤＥＷＡメーター／ビルシュタイン車高調／ナビ／フルセグＴＶ／プッシュスタートボタン

車両本体価格: 79.8万円

諸費用: 10万円

支払総額: 89.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	10.6万km	1,600cc	令和8年4月	なし	追加

リアンコネクト（ＬＩＥＮ　ＣＯＮＮＥＣＴ）富山店: 富山県富山市北二ツ屋８６－２

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	24.7万km	1,800cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	5.0万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＳＰ

ＳＰ

車両本体価格: 55万円

諸費用: 15万円

支払総額: 70万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	9.9万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

ＡＵＴＯ　ＣＬＵＢ　ＤＥＮ－ＥＮ　オートクラブデンエン有限会社: 愛知県春日井市高山町字辻山３３－２

マツダロードスターロードスター

ロードスター　エアバック　パワーウインド　助手席エアバッグ　キーレスエントリー　衝突安全ボディ　ＡＢＳ　パワーステアリング　オートエアコン　セキュリティ

車両本体価格: 89.9万円

諸費用: 10万円

支払総額: 99.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・5000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	9.5万km	2,000cc	令和8年11月	なし	追加

ハイブリッドジャパン合同会社: 群馬県前橋市二之宮町１３７９－７

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ロードスター（マツダ）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
８６

ホンダ
ＮＳＸ

ＢＭＷ
Ｚ４

ポルシェ
ボクスター

アウディ
ＴＴクーペ

ロードスターに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

手に汗握るドライビングができます。エンジンのレスポンスもよく、コーナーの曲がり方も直感的にわかるため、運転に集中できます。オープンドライブが楽しいです。
4.5

20代：男性

マツダの名車と呼ばれるだけあって、スタイリッシュで走りが良いです。エンジン音も格別で、グッとくるものがあります。ただ、長距離ドライブには少し疲れます。
4.5

30代：男性

シンプルでスポーティなデザインが気に入って購入しました。ハンドリングは素晴らしく、コーナリングもしっかりしています。ただし、荷物が少なく、後部座席も狭いので、車中泊には向いていません。

マツダロードスターについて

ロードスター（マツダ）の特徴

マツダのロードスターは、スポーツカーの代表的なモデルで、その特徴はスポーティな走りにあります。エンジン出力の割に軽量なボディとしなやかなサスペンションが、素早く曲がりながら安定した走りを実現しています。また、オープンエアの走行を楽しむために、素早く開閉することのできる電動式のソフトトップが採用されており、風を感じながらのドライブが可能です。さらに、デザインにもこだわりが見られ、シンプルで美しいスタイリングが人気を集めています。内装も高級感があり、シートやステアリングなどの質感が非常に高いのも特徴です。ただし、乗車定員は2人であるため、大人数での移動には不向きであることや、荷物を多く積み込むことができないといったデメリットもあります。

ロードスター（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

操作性が優れている：ハンドル、ブレーキ、アクセルなどの操作感が良く、運転が楽しいと評判です。
軽量ボディー：車重が軽く、運転の反応性が良く、車体の軽快な動きが魅力的です。
コンパクトでパワフル：小型ながら高出力のエンジンを搭載しており、パワフルでスポーティな走りを楽しめます。
オープンカーの楽しさ：オープンカーならではの開放感を楽しめ、天候が良い日には快適なドライブができます。
デザイン性：スポーティで美しいデザインが魅力的で、人気があります。

デメリット

荷物が少ない：トランクの容量が小さいため、大型の荷物を積載することが難しいです。
室内が狭い：2人乗りであるため、室内が狭く、背の高い人が乗ると窮屈に感じる場合があります。
レーシングカー仕様：スポーティなデザインや走りを楽しむために、乗り心地が硬く、長距離ドライブには向かない場合があります。
騒音が大きい：オープンカーであるため、高速走行時の風切り音やタイヤノイズが大きく、静粛性は良くありません。
価格が高い：スポーティな走りやデザインなど、多くの魅力がある分、価格が高くなっている傾向があります。

ロードスター（マツダ）の購入をおススメの方

スポーツカーに乗りたい方：ロードスターは軽量かつパワフルなエンジンを搭載しているため、走行性能が非常に高く、スポーティーな乗り心地が楽しめます。スポーツカーに乗りたいと考えている人にはおすすめです。
オープンカーが好きな方：ロードスターはオープンカーであり、天気の良い日には開放感あふれるドライブが楽しめます。オープンカーに乗って風を感じたいと思っている人にはおすすめです。
マツダ車が好きな方：ロードスターはマツダの代表的なスポーツカーの1つであり、マツダ車を好む人にはおすすめです。マツダのデザインや技術に魅力を感じている人には特におすすめです。
高い安全性能を求める方：ロードスターは安全性能が非常に高く、高い評価を受けています。衝突回避支援システムやレーンデパーチャーウォーニングなど、最新の安全装備が搭載されています。
手動シフトを楽しみたい方：ロードスターは6速マニュアルトランスミッションを搭載しているため、手動シフトを楽しむことができます。スポーツカーの醍醐味であるシフトチェンジを楽しみたい人にはおすすめです。

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