ロードスター（マツダ） 100万円以下の中古車（2ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

ロードスター（マツダ） 100万円以下の中古車

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大人気オープンカー！ロードスター入庫しました！茨城・群馬・栃木・山梨・埼玉・東京・神奈川など関東近郊以外でもご納車可能

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	5.0万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＳＰ

ＳＰ

車両本体価格: 55万円

諸費用: 15万円

支払総額: 70万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	9.9万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

ＡＵＴＯ　ＣＬＵＢ　ＤＥＮ－ＥＮ　オートクラブデンエン有限会社: 愛知県春日井市高山町字辻山３３－２

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	9.5万km	2,000cc	令和8年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	16.4万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	21.9万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	22.7万km	1,600cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	11.4万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	11.5万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	7.8万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＳＰ

ＳＰ　オープンカー　ＥＴＣ　ナビ　ＡＴ　キーレスエントリー　アルミホイール　衝突安全ボディ　ＡＢＳ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ　車高調、　社外アルミ　モモステアリング　Ｂカメラナビ搭載！迷う道も知らない道も安心して走れます！

車両本体価格: 90.6万円

諸費用: 9万円

支払総額: 99.6万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	10.2万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

ｃｈａｎｇｅ　ｕｐ（チェンジアップ）: 千葉県千葉市花見川区横戸町１０２５－２

内外装程度良好！ご来店の際は事前にお電話を下さい！全車輌早い者勝ち！お早めにお問合せ・ご来店下さい！車輌情報随時更新中☆

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	16.7万km	2,000cc	令和8年10月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	8.9万km	1,800cc	令和7年12月	なし	追加

マツダロードスタースペシャルパッケージ

スペシャルパッケージ　幌張替　ハードトップ付　タイベル　ウォーポン　ラジエーター交換済お車ご購入後２つの特典がずっと使いたい放題！

車両本体価格: 49.8万円

諸費用: 10万円

支払総額: 59.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	15.0万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

ブロス新潟　寺尾店　（株）Ｇ－クリエイト: 新潟県新潟市西区寺尾台１－４－２５

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	7.5万km	2,000cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	17.4万km	2,000cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	12.0万km	2,000cc	令和8年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	3.9万km	2,000cc	令和9年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	14.7万km	1,600cc	令和9年6月	あり	追加

マツダロードスタースペシャルパッケージ

スペシャルパッケージ　５ＭＴ　ＯＨＬＩＮＳ　ＤＦＶフルタップ車高調　ＭＯＭＯステアリング　ＲＳワタナベ　エイトスポーク　１４インチホイール　エンジントルクダンパー　（ブリリアントブラック） ☆お問合せ番号【２００３８】☆お電話やＬＩＮＥからの

車両本体価格: 67万円

諸費用: 18万円

支払総額: 85万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	19.1万km	1,600cc	なし	あり	追加

ＡＬＥＳＳ　ＳＴＲＥＥＴ　アレスストリート　ｐｒｏｄｕｃｅ　ｂｙ　ＴＭ　スカイライン／ローレル／マークⅡ／チェイサー／８６　カスタム専門店: 岐阜県山県市高木８００－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	12.7万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004後年	8.6万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	5.2万km	2,000cc	令和8年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	12.7万km	2,000cc	なし	なし	追加

マツダロードスターＶＳＲＨＴ

ＶＳ　ＲＨＴ　ハードトップ　ハンドルシフト　ＥＴＣ　社外アルミホイール　ワンセグＴＶ　ナービ　ドライブレコーダーＨＩＤ　ライト　修復歴　無し　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ　タイミングチェーン式エンジン２３　Ｈ車検２年実施　必見オススメです

車両本体価格: 75.9万円

諸費用: 10万円

支払総額: 85.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	16.5万km	2,000cc	なし	なし	追加

ニッポンオート　ＮＩＰＰＯＮ　ＡＵＴＯ: 埼玉県東松山市上唐子１４９６－５３

塗装が残念ですがその分お安く出します！早い者勝ち！ＹｏｕＴｕｂｅにて動画を公開しています！「カーサービス　トク」で検索！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	10.1万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	16.0万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	13.5万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＶＳ

ＶＳ　２．０ＶＳ

車両本体価格: 37.5万円

諸費用: 18.4万円

支払総額: 55.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	16.7万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

ＶＩＶＡ　ＭＯＴＯＲＳ　ビバモータース: 京都府京都市西京区大枝中山町７－１３４　ナビスビル１Ｆ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	17.7万km	2,000cc	令和9年9月	なし	追加

マツダロードスターＮＲリミテッド

ＮＲリミテッド ☆車検整備付き♪支払総額７４．８万円！

車両本体価格: 64.8万円

諸費用: 10万円

支払総額: 74.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	13.6万km	1,800cc	車検整備付	あり	追加

ＥＺＯ‐ＩＳＭ（株）　エゾイズム: 北海道石狩市樽川４４３番地１５

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ロードスター（マツダ）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
８６

ホンダ
ＮＳＸ

ＢＭＷ
Ｚ４

ポルシェ
ボクスター

アウディ
ＴＴクーペ

ロードスターに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

手に汗握るドライビングができます。エンジンのレスポンスもよく、コーナーの曲がり方も直感的にわかるため、運転に集中できます。オープンドライブが楽しいです。
4.5

20代：男性

マツダの名車と呼ばれるだけあって、スタイリッシュで走りが良いです。エンジン音も格別で、グッとくるものがあります。ただ、長距離ドライブには少し疲れます。
4.5

30代：男性

シンプルでスポーティなデザインが気に入って購入しました。ハンドリングは素晴らしく、コーナリングもしっかりしています。ただし、荷物が少なく、後部座席も狭いので、車中泊には向いていません。

マツダロードスターについて

ロードスター（マツダ）の特徴

マツダのロードスターは、スポーツカーの代表的なモデルで、その特徴はスポーティな走りにあります。エンジン出力の割に軽量なボディとしなやかなサスペンションが、素早く曲がりながら安定した走りを実現しています。また、オープンエアの走行を楽しむために、素早く開閉することのできる電動式のソフトトップが採用されており、風を感じながらのドライブが可能です。さらに、デザインにもこだわりが見られ、シンプルで美しいスタイリングが人気を集めています。内装も高級感があり、シートやステアリングなどの質感が非常に高いのも特徴です。ただし、乗車定員は2人であるため、大人数での移動には不向きであることや、荷物を多く積み込むことができないといったデメリットもあります。

ロードスター（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

操作性が優れている：ハンドル、ブレーキ、アクセルなどの操作感が良く、運転が楽しいと評判です。
軽量ボディー：車重が軽く、運転の反応性が良く、車体の軽快な動きが魅力的です。
コンパクトでパワフル：小型ながら高出力のエンジンを搭載しており、パワフルでスポーティな走りを楽しめます。
オープンカーの楽しさ：オープンカーならではの開放感を楽しめ、天候が良い日には快適なドライブができます。
デザイン性：スポーティで美しいデザインが魅力的で、人気があります。

デメリット

荷物が少ない：トランクの容量が小さいため、大型の荷物を積載することが難しいです。
室内が狭い：2人乗りであるため、室内が狭く、背の高い人が乗ると窮屈に感じる場合があります。
レーシングカー仕様：スポーティなデザインや走りを楽しむために、乗り心地が硬く、長距離ドライブには向かない場合があります。
騒音が大きい：オープンカーであるため、高速走行時の風切り音やタイヤノイズが大きく、静粛性は良くありません。
価格が高い：スポーティな走りやデザインなど、多くの魅力がある分、価格が高くなっている傾向があります。

ロードスター（マツダ）の購入をおススメの方

スポーツカーに乗りたい方：ロードスターは軽量かつパワフルなエンジンを搭載しているため、走行性能が非常に高く、スポーティーな乗り心地が楽しめます。スポーツカーに乗りたいと考えている人にはおすすめです。
オープンカーが好きな方：ロードスターはオープンカーであり、天気の良い日には開放感あふれるドライブが楽しめます。オープンカーに乗って風を感じたいと思っている人にはおすすめです。
マツダ車が好きな方：ロードスターはマツダの代表的なスポーツカーの1つであり、マツダ車を好む人にはおすすめです。マツダのデザインや技術に魅力を感じている人には特におすすめです。
高い安全性能を求める方：ロードスターは安全性能が非常に高く、高い評価を受けています。衝突回避支援システムやレーンデパーチャーウォーニングなど、最新の安全装備が搭載されています。
手動シフトを楽しみたい方：ロードスターは6速マニュアルトランスミッションを搭載しているため、手動シフトを楽しむことができます。スポーツカーの醍醐味であるシフトチェンジを楽しみたい人にはおすすめです。

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