ロードスター（マツダ） 200万円以下の中古車（5ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

ロードスター（マツダ） 200万円以下の中古車

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ＴＥＩＮ車高調　１６インチＥＮＫＥＩホイールタイヤ４本新品交換　タイミングベルト交換

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	12.7万km	1,800cc	令和8年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	6.3万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	9.1万km	2,000cc	令和9年2月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	2.2万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	7.0万km	2,000cc	令和9年4月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	13.4万km	2,000cc	令和9年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	0.8万km	1,500cc	令和9年10月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	3.4万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	16.0万km	2,000cc	令和9年7月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	11.0万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

マツダロードスターＲＳＲＨＴ

ＲＳ　ＲＨＴ　走行６８８５９キロ／６速ＭＴ「屋根が開けば人生が変わる。シアワセ家族のカタチ」

車両本体価格: 122万円

諸費用: 11万円

支払総額: 133万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	6.9万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

ｔｅｃ・ｐｉｔ（テックピット）千葉寺: 千葉県千葉市中央区千葉寺町１２２２－６

「屋根が開けば人生が変わる。シアワセ家族のカタチ」ＬＩＮＥ　ＩＤ　［ｔｅｃ１１０１］　お車のお写真や動画をお送りいたします

マツダロードスターＲＳ

ＲＳ　走行１２５１３９キロ★社外ナビ★社外マフラー「屋根が開けば人生が変わる。シアワセ家族のカタチ」

車両本体価格: 108万円

諸費用: 11万円

支払総額: 119万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	12.5万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

ｔｅｃ・ｐｉｔ（テックピット）千葉寺: 千葉県千葉市中央区千葉寺町１２２２－６

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	13.3万km	1,800cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	12.7万km	2,000cc	令和8年4月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	4.3万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	14.9万km	2,000cc	令和9年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	6.6万km	1,800cc	令和10年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	14.6万km	1,600cc	令和8年10月	なし	追加

マツダロードスターＳスペシャルパッケージ

Ｓスペシャルパッケージ　ＢＯＳＥサウンド／ＬＥＤオートライト／パドルシフト／スマートキー／ＥＴＣ／横滑り防止装置／純正ナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／地デジ／純正ＡＷ

車両本体価格: 148万円

諸費用: 12万円

支払総額: 160万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2016年	7.4万km	1,500cc	令和8年5月	なし	追加

Ｃａｒ　Ｆａｃｔｏｒｙ　羽島ｐｒｅｍｉｕｍ店　株式会社Ｃｒｅａｔｉｖｅ　Ｆｉｅｌｄ: 岐阜県羽島市江吉良町江西３－３８

☆限定５００台　良質３ｒｄジェネレーション☆６ＭＴ☆ 内外装、機関系統、気になる幌も良好☆社外マフラー　リアスタビライザー他☆

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	16.7万km	2,000cc	令和10年2月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	3.7万km	2,000cc	令和9年4月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	9.4万km	1,500cc	令和8年8月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	3.9万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	8.1万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	9.0万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＳスペシャルパッケージ

Ｓ　スペシャルパッケージ　ワンオーナー　純正１６アルミ　純正ナビ　ＥＴＣ　スマートキー　ＬＥＤヘッドライトワンオーナー　純正ナビ　純正１６アルミ　ＬＥＤヘッド

車両本体価格: 168万円

諸費用: 19万円

支払総額: 187万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	7.0万km	1,500cc	車検整備付	なし	追加

国産ＧＴスポーツカー専門販売・買取専門店　ＧＴＮＥＴ名古屋: 愛知県名古屋市名東区梅森坂１－２００１

マツダロードスターロードスターＲＨＴ

ロードスターＲＨＴ

車両本体価格: 88万円

諸費用: 1.9万円

支払総額: 89.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	11.5万km	2,000cc	令和9年5月	なし	追加

（株）カーショップ　ゼットアールエス　ＺＲＳ: 北海道札幌市東区北２７条東２２－３－２

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	16.3万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	7.6万km	1,500cc	令和8年5月	なし	追加

マツダロードスターＶＳＲＨＴ

ＶＳ　ＲＨＴ　ＢＯＳＥサウンドシステム／社外１８インチアルミ／社外マフラー／ローダウン／ＨＩＤライト／ドライブレコーダー／レザーシート／シートヒーター／純正フロアマット／フォグランプ／ＥＴＣ大人気ロードスター！

車両本体価格: 150.5万円

諸費用: 8.3万円

支払総額: 158.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	7.7万km	2,000cc	なし	なし	追加

ガリバー都城店（株）ＩＤＯＭ: 宮崎県都城市太郎坊町６０７９番地１

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ロードスター（マツダ）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
８６

ホンダ
ＮＳＸ

ＢＭＷ
Ｚ４

ポルシェ
ボクスター

アウディ
ＴＴクーペ

ロードスターに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

手に汗握るドライビングができます。エンジンのレスポンスもよく、コーナーの曲がり方も直感的にわかるため、運転に集中できます。オープンドライブが楽しいです。
4.5

20代：男性

マツダの名車と呼ばれるだけあって、スタイリッシュで走りが良いです。エンジン音も格別で、グッとくるものがあります。ただ、長距離ドライブには少し疲れます。
4.5

30代：男性

シンプルでスポーティなデザインが気に入って購入しました。ハンドリングは素晴らしく、コーナリングもしっかりしています。ただし、荷物が少なく、後部座席も狭いので、車中泊には向いていません。

マツダロードスターについて

ロードスター（マツダ）の特徴

マツダのロードスターは、スポーツカーの代表的なモデルで、その特徴はスポーティな走りにあります。エンジン出力の割に軽量なボディとしなやかなサスペンションが、素早く曲がりながら安定した走りを実現しています。また、オープンエアの走行を楽しむために、素早く開閉することのできる電動式のソフトトップが採用されており、風を感じながらのドライブが可能です。さらに、デザインにもこだわりが見られ、シンプルで美しいスタイリングが人気を集めています。内装も高級感があり、シートやステアリングなどの質感が非常に高いのも特徴です。ただし、乗車定員は2人であるため、大人数での移動には不向きであることや、荷物を多く積み込むことができないといったデメリットもあります。

ロードスター（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

操作性が優れている：ハンドル、ブレーキ、アクセルなどの操作感が良く、運転が楽しいと評判です。
軽量ボディー：車重が軽く、運転の反応性が良く、車体の軽快な動きが魅力的です。
コンパクトでパワフル：小型ながら高出力のエンジンを搭載しており、パワフルでスポーティな走りを楽しめます。
オープンカーの楽しさ：オープンカーならではの開放感を楽しめ、天候が良い日には快適なドライブができます。
デザイン性：スポーティで美しいデザインが魅力的で、人気があります。

デメリット

荷物が少ない：トランクの容量が小さいため、大型の荷物を積載することが難しいです。
室内が狭い：2人乗りであるため、室内が狭く、背の高い人が乗ると窮屈に感じる場合があります。
レーシングカー仕様：スポーティなデザインや走りを楽しむために、乗り心地が硬く、長距離ドライブには向かない場合があります。
騒音が大きい：オープンカーであるため、高速走行時の風切り音やタイヤノイズが大きく、静粛性は良くありません。
価格が高い：スポーティな走りやデザインなど、多くの魅力がある分、価格が高くなっている傾向があります。

ロードスター（マツダ）の購入をおススメの方

スポーツカーに乗りたい方：ロードスターは軽量かつパワフルなエンジンを搭載しているため、走行性能が非常に高く、スポーティーな乗り心地が楽しめます。スポーツカーに乗りたいと考えている人にはおすすめです。
オープンカーが好きな方：ロードスターはオープンカーであり、天気の良い日には開放感あふれるドライブが楽しめます。オープンカーに乗って風を感じたいと思っている人にはおすすめです。
マツダ車が好きな方：ロードスターはマツダの代表的なスポーツカーの1つであり、マツダ車を好む人にはおすすめです。マツダのデザインや技術に魅力を感じている人には特におすすめです。
高い安全性能を求める方：ロードスターは安全性能が非常に高く、高い評価を受けています。衝突回避支援システムやレーンデパーチャーウォーニングなど、最新の安全装備が搭載されています。
手動シフトを楽しみたい方：ロードスターは6速マニュアルトランスミッションを搭載しているため、手動シフトを楽しむことができます。スポーツカーの醍醐味であるシフトチェンジを楽しみたい人にはおすすめです。

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