ロードスター（マツダ） 13年落ち以上の中古車（9ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

ロードスター（マツダ） 13年落ち以上の中古車

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八本松駅又は芸備線志和口駅までお迎えに上がります。安心の点検整備渡しです♪ご質問はお気軽に０９０－８３６２－７７２７中川

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	8.0万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	13.4万km	1,800cc	令和9年7月	なし	追加

マツダロードスタースペシャルパッケージ

スペシャルパッケージ　ハードトップ　エンケイ１６インチアルミホイール　クスコ車高調　ＮＢ６Ｃ　ＭＯＭＯステアリング　ＥＴＣ現在、下取り強化中です！ご来店時は事前にご連絡の上、

車両本体価格: 39万円

諸費用: 20万円

支払総額: 59万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	14.8万km	1,600cc	車検整備付	あり	追加

ＢＡＫＵＹＡＳＵ　ＡＵＴＯ　バクヤスオート: 千葉県千葉市花見川区三角町７８２－１５

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	11.7万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	10.2万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	10.9万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＲＳ

ＲＳ　レザーパッケージ　本革ステア　本革シフトノブ　スルガスピードマフラー　ビルシュタインショック　社外サス　ＴＰＭＳタイヤ空気圧センサー　マツダ純正ナビ　純正１７インチＡＷ　ＬＥＤヘッドライト　フォグＧＴＮＥＴは全国直営！納車後も充実サポート！

車両本体価格: 128万円

諸費用: 16.2万円

支払総額: 144.2万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	11.2万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

ＧＴ－Ｒ　買取・スポーツカー専門店　ＧＴＮＥＴ群馬: 群馬県伊勢崎市上泉町９０－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	2.2万km	2,000cc	令和8年6月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	14.8万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	6.1万km	1,800cc	令和9年7月	なし	追加

マツダロードスターＳＲＨＴ

Ｓ　ＲＨＴ

車両本体価格: 88万円

諸費用: 12万円

支払総額: 100万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	8.9万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

よんだぶランド　有限会社オートサポート: 岩手県盛岡市黒石野１丁目１３－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	16.8万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	3.8万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	11.5万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	8.1万km	1,600cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	13.9万km	1,800cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	6.2万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	24.0万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	8.1万km	1,600cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	8.4万km	1,600cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	13.2万km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	16.6万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	10.0万km	1,600cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	15.3万km	1,600cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	21.0万km	1,800cc	なし	なし	追加

マツダロードスターその他／独自仕様／表記なし

　修復歴なし／ｗｅｂ－ｔｕｎｅｄ／ウェブチューンド／ＮＢ８Ｃ／ＡＴ／キーレス／１５アルミ／地デジナビ／ハードトップ／フォグランプ／ＵＳＢ入力端子【修復歴無し！】【事故歴無し！】【グー鑑定書付！】

車両本体価格: 53.6万円

諸費用: 11.2万円

支払総額: 64.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	16.5万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

くるま買取りのダックス　（株）ダックス: 青森県八戸市大字新井田字松山下野場７番地１佐藤工務店１Ｆ

パドルシフト☆電動オープン☆茶革☆シートヒーター☆ Ｗｅｄ’ｓ１６ＡＷ☆ナビ☆ＤＶＤ☆音楽サーバー☆ＵＳＢ☆ＥＴＣ☆ＨＩＤ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	8.7万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	12.6万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	6.9万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＳＰ

ＳＰ　ＪＥＴＳＴＲＥＡＭ　ＧＴ２００エアロキット装着・後期モデル・走行８万キロ代・ＴＥＩＮ車高調・地デジＴＶナビ・ブラッククロス幌・外１５インチＡＷＪＥＴＳＴＲＥＡＭ　ＧＴ２００エアロキット装着車高調

車両本体価格: 108万円

諸費用: 10万円

支払総額: 118万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000後年	8.6万km	1,600cc	令和8年4月	なし	追加

株式会社アインクラフト: 大阪府松原市岡７－１９４－１

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ロードスター（マツダ）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
８６

ホンダ
ＮＳＸ

ＢＭＷ
Ｚ４

ポルシェ
ボクスター

アウディ
ＴＴクーペ

ロードスターに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

手に汗握るドライビングができます。エンジンのレスポンスもよく、コーナーの曲がり方も直感的にわかるため、運転に集中できます。オープンドライブが楽しいです。
4.5

20代：男性

マツダの名車と呼ばれるだけあって、スタイリッシュで走りが良いです。エンジン音も格別で、グッとくるものがあります。ただ、長距離ドライブには少し疲れます。
4.5

30代：男性

シンプルでスポーティなデザインが気に入って購入しました。ハンドリングは素晴らしく、コーナリングもしっかりしています。ただし、荷物が少なく、後部座席も狭いので、車中泊には向いていません。

マツダロードスターについて

ロードスター（マツダ）の特徴

マツダのロードスターは、スポーツカーの代表的なモデルで、その特徴はスポーティな走りにあります。エンジン出力の割に軽量なボディとしなやかなサスペンションが、素早く曲がりながら安定した走りを実現しています。また、オープンエアの走行を楽しむために、素早く開閉することのできる電動式のソフトトップが採用されており、風を感じながらのドライブが可能です。さらに、デザインにもこだわりが見られ、シンプルで美しいスタイリングが人気を集めています。内装も高級感があり、シートやステアリングなどの質感が非常に高いのも特徴です。ただし、乗車定員は2人であるため、大人数での移動には不向きであることや、荷物を多く積み込むことができないといったデメリットもあります。

ロードスター（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

操作性が優れている：ハンドル、ブレーキ、アクセルなどの操作感が良く、運転が楽しいと評判です。
軽量ボディー：車重が軽く、運転の反応性が良く、車体の軽快な動きが魅力的です。
コンパクトでパワフル：小型ながら高出力のエンジンを搭載しており、パワフルでスポーティな走りを楽しめます。
オープンカーの楽しさ：オープンカーならではの開放感を楽しめ、天候が良い日には快適なドライブができます。
デザイン性：スポーティで美しいデザインが魅力的で、人気があります。

デメリット

荷物が少ない：トランクの容量が小さいため、大型の荷物を積載することが難しいです。
室内が狭い：2人乗りであるため、室内が狭く、背の高い人が乗ると窮屈に感じる場合があります。
レーシングカー仕様：スポーティなデザインや走りを楽しむために、乗り心地が硬く、長距離ドライブには向かない場合があります。
騒音が大きい：オープンカーであるため、高速走行時の風切り音やタイヤノイズが大きく、静粛性は良くありません。
価格が高い：スポーティな走りやデザインなど、多くの魅力がある分、価格が高くなっている傾向があります。

ロードスター（マツダ）の購入をおススメの方

スポーツカーに乗りたい方：ロードスターは軽量かつパワフルなエンジンを搭載しているため、走行性能が非常に高く、スポーティーな乗り心地が楽しめます。スポーツカーに乗りたいと考えている人にはおすすめです。
オープンカーが好きな方：ロードスターはオープンカーであり、天気の良い日には開放感あふれるドライブが楽しめます。オープンカーに乗って風を感じたいと思っている人にはおすすめです。
マツダ車が好きな方：ロードスターはマツダの代表的なスポーツカーの1つであり、マツダ車を好む人にはおすすめです。マツダのデザインや技術に魅力を感じている人には特におすすめです。
高い安全性能を求める方：ロードスターは安全性能が非常に高く、高い評価を受けています。衝突回避支援システムやレーンデパーチャーウォーニングなど、最新の安全装備が搭載されています。
手動シフトを楽しみたい方：ロードスターは6速マニュアルトランスミッションを搭載しているため、手動シフトを楽しむことができます。スポーツカーの醍醐味であるシフトチェンジを楽しみたい人にはおすすめです。

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