ロードスター（マツダ） 13年落ち以上の中古車（11ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

ロードスター（マツダ） 13年落ち以上の中古車

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	10.9万km	1,800cc	なし	あり	追加

マツダロードスターＮＲ－Ａ

ＮＲ－Ａ　５速ミッション　エアコン　パワステ　パワーウィンド　リヤスポイラー　１５インチアルミ走りのＮＲ－Ａ！５速ミッション・リヤスポイラー！

車両本体価格: 110万円

諸費用: 27.5万円

支払総額: 137.5万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	7.4万km	1,600cc	なし	なし	追加

オートショップヴィークル　㈱ウラタモータース松岡店: 静岡県富士市松岡１６８１－２０

国土交通省認定整備工場で点検！安心をお客様に★ セール期間の今、大変お買得です♪　月末までのセール期間です♪

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	11.7万km	2,000cc	令和7年3月	なし	追加

マツダロードスターロードスターＲＨＴ

ロードスターＲＨＴ現行カラー　　ソウルレッドクリスタルマイカ全塗装済

車両本体価格: 99.8万円

諸費用: 14万円

支払総額: 113.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	10.3万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

ｍａｔｕｒｅ（マチュア）（有）プロファイン: 栃木県宇都宮市上横倉町２８４－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	8.6万km	2,000cc	令和7年2月	あり	追加

マツダロードスターＮＲ－Ａ

ＮＲ－Ａ　パーティーレース　５速ＭＴ　ビルシュタイン車高調　トルクセンシング式スーパーＬＳＤ　レカロフルバケ　５点式サベルト　ロールバー　前後牽引フック　エンドレスブレーキパッド

車両本体価格: 178万円

諸費用: 20万円

支払総額: 198万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	9.0万km	2,000cc	なし	なし	追加

Ｒａｃｉｎｇ　ＴＥＡＭ　ＨＥＲＯ’Ｓ: 大阪府摂津市鳥飼本町５－１１－３６

希少のＮＲ－Ａ新入荷です！走行少なく程度良好です！内外装とても綺麗で機関も良好です！希少なノーマル車にレカロシート付！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010後年	5.4万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	17.7万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000後年	10.1万km	1,800cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	改ざん車km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	7.6万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	6.5万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	19.7万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	7.0万km	1,600cc	令和8年1月	なし	追加

マツダロードスターＲＳ

ＲＳ　本州仕入／車高調／アーム／ワンオフマフラー／ｍｏｍｏステ／ハードトップ／１８００／６ＭＴ／後期型／ＴＣ０１ホイール／ＢＯＳＥスピーカー／タワーバー／Ｔベルト交換済み／純正フロントリップ／シビエフォグカスタム多数！！全塗装なども可能です

車両本体価格: 138万円

諸費用: 12万円

支払総額: 150万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	19.7万km	1,800cc	車検整備付	あり	追加

ＤＡＩＡＭＯＮＤ　ＣＡＲ＆ＬＩＦＥ　ＳＥＲＶＩＣＥ　（即納車専門店）: 北海道札幌市東区丘珠町５７３－２５

外エアクリーナー　マツダスピードマフラー　ワンオーナ社外イモビライザー　ナルディステアリング　車検Ｒ６年４月　６速ＭＴ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	18.9万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	6.3万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	12.5万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	17.4万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	7.8万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	10.7万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	12.4万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	10.8万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターＲＳＲＨＴ

ＲＳ　ＲＨＴ　６速マニュアル　タイミングチェーン式エンジン　スマートキーアルミホイール　修復歴　無し盗難防止システム　　衝突安全ボディ　ハードトップ　ＢＯＳＥ　レス。ナビ　　ＡＢＳ　ＥＳＣ　　３７　３０３必見オススメです　車検２年実施パワーステアリング

車両本体価格: 79.9万円

諸費用: 10万円

支払総額: 89.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	16.5万km	2,000cc	なし	なし	追加

ニッポンオート　ＮＩＰＰＯＮ　ＡＵＴＯ: 埼玉県東松山市上唐子１４９６－５３

マツダロードスターＶＳコンビネーションＢ

ＶＳ　コンビネーションＢ　スーパーチャージャー

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	9.3万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

ＡＵＴＯ　ＣＬＵＢ　ＤＥＮ－ＥＮ　オートクラブデンエン有限会社: 愛知県春日井市高山町字辻山３３－２

マツダロードスターＶＳ

　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＥＤＩＴＩＯＮ

車両本体価格: 132万円

諸費用: 15万円

支払総額: 147万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	4.3万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

Ｊ／ｓｐｏｒｔｓ　ジェイスポーツ: 神奈川県高座郡寒川町一之宮９－２３－１３

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	16.8万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	1.7万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	18.4万km	1,600cc	車検整備付	なし	追加

マツダロードスターロードスター

ロードスター　フルノーマル　傷補修済　異臭無し

車両本体価格: 98万円

諸費用: 20万円

支払総額: 118万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	6.2万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

おもしろくるま館　昭和: 福岡県三潴郡大木町福土２７

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ロードスター（マツダ）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
８６

ホンダ
ＮＳＸ

ＢＭＷ
Ｚ４

ポルシェ
ボクスター

アウディ
ＴＴクーペ

ロードスターに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

5.0

40代：男性

手に汗握るドライビングができます。エンジンのレスポンスもよく、コーナーの曲がり方も直感的にわかるため、運転に集中できます。オープンドライブが楽しいです。
4.5

20代：男性

マツダの名車と呼ばれるだけあって、スタイリッシュで走りが良いです。エンジン音も格別で、グッとくるものがあります。ただ、長距離ドライブには少し疲れます。
4.5

30代：男性

シンプルでスポーティなデザインが気に入って購入しました。ハンドリングは素晴らしく、コーナリングもしっかりしています。ただし、荷物が少なく、後部座席も狭いので、車中泊には向いていません。

マツダロードスターについて

ロードスター（マツダ）の特徴

マツダのロードスターは、スポーツカーの代表的なモデルで、その特徴はスポーティな走りにあります。エンジン出力の割に軽量なボディとしなやかなサスペンションが、素早く曲がりながら安定した走りを実現しています。また、オープンエアの走行を楽しむために、素早く開閉することのできる電動式のソフトトップが採用されており、風を感じながらのドライブが可能です。さらに、デザインにもこだわりが見られ、シンプルで美しいスタイリングが人気を集めています。内装も高級感があり、シートやステアリングなどの質感が非常に高いのも特徴です。ただし、乗車定員は2人であるため、大人数での移動には不向きであることや、荷物を多く積み込むことができないといったデメリットもあります。

ロードスター（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

操作性が優れている：ハンドル、ブレーキ、アクセルなどの操作感が良く、運転が楽しいと評判です。
軽量ボディー：車重が軽く、運転の反応性が良く、車体の軽快な動きが魅力的です。
コンパクトでパワフル：小型ながら高出力のエンジンを搭載しており、パワフルでスポーティな走りを楽しめます。
オープンカーの楽しさ：オープンカーならではの開放感を楽しめ、天候が良い日には快適なドライブができます。
デザイン性：スポーティで美しいデザインが魅力的で、人気があります。

デメリット

荷物が少ない：トランクの容量が小さいため、大型の荷物を積載することが難しいです。
室内が狭い：2人乗りであるため、室内が狭く、背の高い人が乗ると窮屈に感じる場合があります。
レーシングカー仕様：スポーティなデザインや走りを楽しむために、乗り心地が硬く、長距離ドライブには向かない場合があります。
騒音が大きい：オープンカーであるため、高速走行時の風切り音やタイヤノイズが大きく、静粛性は良くありません。
価格が高い：スポーティな走りやデザインなど、多くの魅力がある分、価格が高くなっている傾向があります。

ロードスター（マツダ）の購入をおススメの方

スポーツカーに乗りたい方：ロードスターは軽量かつパワフルなエンジンを搭載しているため、走行性能が非常に高く、スポーティーな乗り心地が楽しめます。スポーツカーに乗りたいと考えている人にはおすすめです。
オープンカーが好きな方：ロードスターはオープンカーであり、天気の良い日には開放感あふれるドライブが楽しめます。オープンカーに乗って風を感じたいと思っている人にはおすすめです。
マツダ車が好きな方：ロードスターはマツダの代表的なスポーツカーの1つであり、マツダ車を好む人にはおすすめです。マツダのデザインや技術に魅力を感じている人には特におすすめです。
高い安全性能を求める方：ロードスターは安全性能が非常に高く、高い評価を受けています。衝突回避支援システムやレーンデパーチャーウォーニングなど、最新の安全装備が搭載されています。
手動シフトを楽しみたい方：ロードスターは6速マニュアルトランスミッションを搭載しているため、手動シフトを楽しむことができます。スポーツカーの醍醐味であるシフトチェンジを楽しみたい人にはおすすめです。

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