ホンダCR-Xの買取相場・査定価格 | 車買取のチョージン

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CR-Xの買取相場・査定価格情報

CR-Xの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。

※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。

CR-Xの年式別買取相場・査定価格情報

年式		最高
2025年式（令和7年）	0年落ち	買取相場情報なし
2024年式（令和6年）	1年落ち	買取相場情報なし
2023年式（令和5年）	2年落ち	買取相場情報なし
2022年式（令和4年）	3年落ち	買取相場情報なし
2021年式（令和3年）	4年落ち	買取相場情報なし
2020年式（令和2年）	5年落ち	買取相場情報なし
2019年式（令和1年）	6年落ち	買取相場情報なし
2018年式（平成30年）	7年落ち	買取相場情報なし
2017年式（平成29年）	8年落ち	買取相場情報なし
2016年式（平成28年）	9年落ち	買取相場情報なし
2015年式（平成27年）	10年落ち	買取相場情報なし
2014年式（平成26年）	11年落ち	買取相場情報なし
2013年式（平成25年）	12年落ち	買取相場情報なし
2012年式（平成24年）	13年落ち	買取相場情報なし
2011年式（平成23年）	14年落ち	買取相場情報なし
2010年式（平成22年）	15年落ち	買取相場情報なし
2009年式（平成21年）	16年落ち	買取相場情報なし
2008年式（平成20年）	17年落ち	買取相場情報なし
2007年式（平成19年）	18年落ち	買取相場情報なし
2006年式（平成18年）	19年落ち	買取相場情報なし
2005年式（平成17年）	20年落ち	買取相場情報なし
2004年式（平成16年）	21年落ち	買取相場情報なし

CR-Xの走行距離別買取相場・査定価格情報

走行距離	最高	最小	平均値
0～1万km未満走行	買取相場情報なし
1～2万km未満走行	買取相場情報なし
2～3万km未満走行	買取相場情報なし
3～4万km未満走行	買取相場情報なし
4～5万km未満走行	買取相場情報なし
5～6万km未満走行	買取相場情報なし
6～7万km未満走行	買取相場情報なし
7～8万km未満走行	買取相場情報なし
8～9万km未満走行	買取相場情報なし
9～10万km未満走行	買取相場情報なし
10～11万km未満走行	買取相場情報なし
11～12万km未満走行	買取相場情報なし
12～13万km未満走行	買取相場情報なし
13～14万km未満走行	買取相場情報なし
14～15万km未満走行	買取相場情報なし
15～16万km未満走行	買取相場情報なし
16～17万km未満走行	買取相場情報なし
17～18万km未満走行	買取相場情報なし
18～19万km未満走行	買取相場情報なし
19～20万km未満走行	買取相場情報なし
20万km以上走行	買取相場情報なし

CR-Xが車買取で高価買取2つの理由

なぜCR-Xが高価買取が可能なのか。車買取専門店でCR-Xが高価買取できる理由を2つ、ご紹介いたします。

トランストップ

1992年に販売が開始された3代目CR-XであるEG1/2型は、スイッチ操作のみで屋根をトランクルームの専用ホルダーに収納できる「トランストップ」と名付けられた電動オープントップが搭載されているということが最大の特徴となっており、一見オープンカーとは思えないスタイルも人気の理由となっています。また、CR-X3代目モデルEG1/2型では搭載エンジンをすべてVTEC化されており、1.5Lエンジン、1.6Lエンジンと高出力版1.6Lエンジンの同じく3グレードが展開されています。

バラードスポーツCR-X

1983年から1987年まで販売されていたバラードスポーツCR-Xは、無駄な機能が付いていない分過敏に反応する操作性が最大の特徴となっており、当時最も軽量なスポーツタイプのFF車として世界中の注目を集めていました。2,200ｍのショートホイールベースで小回りが効きやすく、狭い路地でも軽快に曲がることが出来るうえに燃費も良く、自分自身の走りが楽しめるなどと、パラードスポーツCR-Xは、若者を中心に大人気を集めたお車となっています。バラードスポーツCR-Xは今でも、車好きのファンからの支持を得ています。

CR-Xを高額売却する3つのポイント

車買取専門店でCR-Xを高額売却するためのポイントを3つご紹介します。CR-Xの売却をお考えの方は、ぜひ参考にして頂ければと思います。

エンジン

ホンダのCR-Xのエンジンは、初代AE/AF/AS型が1.5LのEW型エンジン（PGM-FI仕様）と1.3LのEV型エンジンと1.6LのZC型エンジン、2代目EF6/7/8型はD15B型エンジン（CVデュアルキャブ仕様）と、ZC型エンジンとB16A型エンジン、3代目EG1/2型はB16A型エンジンとD15B型エンジンとD16A型エンジンが搭載されています。ホンダをはじめ日本車のエンジンは信頼性や耐久性などから非常に高い評価を受けており海外では数多く流通していることからも、CR-Xの場合中古車としてはもちろんエンジンのみの中古パーツとしても高価買取ポイントとして見込めるでしょう。

走行距離

お車の売却となると本来は走行距離が10万キロ以上を超える多走行車の場合、買取り価格が付く可能性は非常に低くなってきます。しかしホンダのCR-Xの場合は、走行距離が10万キロ以上を超える多走行車であっても買取り価格が付く可能性が十分に期待出来るのです。中古車の中でもとくに海外でも人気がある車種となると、たとえ走行距離が多くても高く売れやすい特徴があるのです。海外では走行距離が10万キロ以上を超える多走行車の日本の中古車が数多く取引されているからです。スポーツカーとしての需要が高いホンダのCR-Xは、高価買取査定額が期待できるでしょう。

複数社でお見積り

ホンダのCR-Xを含めお車の売却をする際に最も重要といっても良いことが、お見積りの査定依頼は1社だけではなく2、3社など複数の車買取り業者に依頼したほうが良いということです。車買取り業者といっても、中古車買取り業者や事故車買取業者、廃車買取り業者や解体業者など全国各地にたくさんあります。また、各車買取り業者によって専門としていることや持っている販売ルートなどが大きく違ってきます。となると、たとえ同じホンダのCR-Xをお見積りに出しても車買取り業者によって車買取り査定額は変わってくるのです。車買取り査定額が数万円～数十万円も変わってくるケースもゼロではありません。少し面倒に思う方もいらっしゃるかもしれませんが、ホンダのCR-Xの買取り査定依頼をする場合は、1社だけではなく複数の車買取り業者へお見積り依頼をすることをおすすめいたします。

まとめ

CR-Xが車買取市場でも高く売れる理由や、高く売るためのポイントをご紹介しました。CR-Xはもともと人気の高い車種のため、買取がつきやすいことをご存知な方も多いお車ではあるかと思いますが、その中でも売却先に海外を視野に入れた買取業者を選ぶことが、高額売却への近道となっています。また、CR-Xの売却時出来るだけ高額売却を狙うなら、時間と日数に余裕をもって様々な買取り業者への相見積をとって交渉することが必要です。車検が切れてしまうギリギリになって売却先を探したり、自動車税のことがあるため年度末に探すとなると本当のCR-Xの価値にあった金額にいかないまま売却することになってしまう可能性があります。

ＣＲ－Ｘの売却をお考えの方は、まずは少しでも早く買取り査定依頼をされることをおすすめいたします。