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CR-Zの買取相場・査定価格情報

CR-Zの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。

※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。

CR-Zの年式別買取相場・査定価格情報

年式		最高	最小	平均値
2025年式（令和7年）	0年落ち	買取相場情報なし
2024年式（令和6年）	1年落ち	買取相場情報なし
2023年式（令和5年）	2年落ち	買取相場情報なし
2022年式（令和4年）	3年落ち	買取相場情報なし
2021年式（令和3年）	4年落ち	買取相場情報なし
2020年式（令和2年）	5年落ち	買取相場情報なし
2019年式（令和1年）	6年落ち	買取相場情報なし
2018年式（平成30年）	7年落ち	買取相場情報なし
2017年式（平成29年）	8年落ち	買取相場情報なし
2016年式（平成28年）	9年落ち	買取相場情報なし
2015年式（平成27年）	10年落ち	29.2万円	-	-
2014年式（平成26年）	11年落ち	買取相場情報なし
2013年式（平成25年）	12年落ち	買取相場情報なし
2012年式（平成24年）	13年落ち	12.0万円	7.8万円	9.9万円
2011年式（平成23年）	14年落ち	25.0万円	3.0万円	8.3万円
2010年式（平成22年）	15年落ち	20.0万円	3.5万円	6.8万円
2009年式（平成21年）	16年落ち	買取相場情報なし
2008年式（平成20年）	17年落ち	買取相場情報なし
2007年式（平成19年）	18年落ち	買取相場情報なし
2006年式（平成18年）	19年落ち	買取相場情報なし
2005年式（平成17年）	20年落ち	買取相場情報なし
2004年式（平成16年）	21年落ち	買取相場情報なし

CR-Zの走行距離別買取相場・査定価格情報

走行距離	最高	最小	平均値
0～1万km未満走行	買取相場情報なし
1～2万km未満走行	買取相場情報なし
2～3万km未満走行	20.0万円	-	-
3～4万km未満走行	買取相場情報なし
4～5万km未満走行	買取相場情報なし
5～6万km未満走行	買取相場情報なし
6～7万km未満走行	29.2万円	-	-
7～8万km未満走行	8.0万円	-	-
8～9万km未満走行	買取相場情報なし
9～10万km未満走行	25.0万円	7.1万円	15.7万円
10～11万km未満走行	買取相場情報なし
11～12万km未満走行	8.5万円	3.5万円	5.8万円
12～13万km未満走行	3.6万円	-	-
13～14万km未満走行	7.0万円	6.5万円	6.8万円
14～15万km未満走行	7.2万円	-	-
15～16万km未満走行	6.2万円	-	-
16～17万km未満走行	12.0万円	6.0万円	8.0万円
17～18万km未満走行	買取相場情報なし
18～19万km未満走行	5.1万円	4.0万円	4.4万円
19～20万km未満走行	7.8万円	4.5万円	6.2万円
20万km以上走行	8.0万円	3.0万円	4.8万円

CR-Zの買取・査定実績

買取・査定実績をもっと見る

CR-Zの年式別買取・査定実績一覧

2000年以前
2001年（平成13年）～2005年（平成17年）
2006年（平成18年）～2010年（平成22年）
2011年（平成23年）～2015年（平成27年）
2016年（平成28年）～2020年（令和2年）
2021年（令和3年）～2024年（令和6年）

CR-Zの走行距離別買取・査定実績一覧

CR-Zのグレードのご紹介

CR-Zは日本国内・海外ともに人気はとても高く、リセールバリューは好調で買取相場は安定しているといえます。こちらではCR-Zの人気グレードの一部をご紹介いたします。

グレード：CR-Z β

ホンダのCR-Zは、2010年～2017年に生産・販売されていた初代CR-Z ZF1/2型のみとなっています。CR-ZのグレードのなかでもCR-Z βはベーシックグレードとなっていますが、フルオートエアコン・電動パワーステアリング・パワードアロック・電動格納式リモコンカラードドアミラー・電気式テールゲートオープナーなどの快適装備、運転席＆助手席SRSエアバッグ・横滑り防止装置のVSA・EBD付きABS＋ブレーキアシストなどの安全装備など、標準装備が最低限揃っています。CR-Z βのお手放しをお考えの方は、海外輸出販売ルートももっている車買取業者にお見積り依頼をされることをおすすめいたします。

グレード：CR-Z α

若年層向きのコンパクトスポーツとして生産されたCR-ZのなかでCR-Z αは、クルーズコントロールや軽量アルミホイール、Hondaスマートキーシステムなどを装備した上級グレードとして設定されています。機能が充実の先進ナビであるHondaインターナビなど、技術面でもとても高い評価を世界中から受けているホンダならではの技術がたくさん詰まったCR-Z αは、日本国内だけではなく海外でも多くの人気と需要を誇っており、中古車市場での取引数も比較的多い傾向があるようです。買取相場も安定しているといえるでしょう。

グレード：CR-Z α Master Level

CR-Zの各グレードのなかでCR-Z α Master Levelは、17インチ・タイヤと合成皮革&ファブリック・コンビシートを装備した最上級グレードとして設定されており、安全装備・運転支援機能のあんしんパッケージや、ナビ装着用スペシャルパッケージ、高級感のあるインテリアなど多数の装備で充実しています。CR-Z α Master Levelの買取相場を見てみると年式でかなり変わってくるようです。高年式のCR-Z α Master Levelであれば買取相場も高値で安定していますので、高価買取が見込めるでしょう。CR-Z α Master Levelの買取先をお探しの方は、2～3など複数の車買取業者で相見積もりを取ることをおすすめいたします。

グレード：CR-Z α Black label

CR-ZのなかでもCR-Z α Black labelは、CR-Z αやCR-Z βと比べてスポーティーさが強調されており、専用のブラック内装やアルミホイールなどの専用の装備がされているグレードとなっています。3モードドライブシステムが搭載されているCR-Zは、メーターパネル右横にボタンが設置されており、SPORT・NORMAL・ECONの3つのモードを切り替えることが可能となっています。そのときの気分や用途によってSPORTモードでスポーツカーとして、もしくはECONモードでエコカーとしてなど、スポーツカーの存在を可能にするエコカーであることもCR-Z の魅力となっています。人気が高いCR-Zは、買取相場も安定しているようですので、年式や走行距離、クルマの状態が良ければ高価買取も期待できるでしょう。