ジープラングラーの買取相場・査定価格

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ラングラーの買取相場・査定価格情報

ラングラーの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。

※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。

ラングラーの年式別買取相場・査定価格情報

年式		最高	最小	平均値
2024年式（令和6年）	0年落ち	買取相場情報なし
2023年式（令和5年）	1年落ち	103.0万円	-	-
2022年式（令和4年）	2年落ち	487.0万円	-	-
2021年式（令和3年）	3年落ち	買取相場情報なし
2020年式（令和2年）	4年落ち	買取相場情報なし
2019年式（令和1年）	5年落ち	買取相場情報なし
2018年式（平成30年）	6年落ち	買取相場情報なし
2017年式（平成29年）	7年落ち	100.0万円	-	-
2016年式（平成28年）	8年落ち	210.0万円	-	-
2015年式（平成27年）	9年落ち	買取相場情報なし
2014年式（平成26年）	10年落ち	買取相場情報なし
2013年式（平成25年）	11年落ち	70.0万円	-	-
2012年式（平成24年）	12年落ち	買取相場情報なし
2011年式（平成23年）	13年落ち	32.5万円	-	-
2010年式（平成22年）	14年落ち	買取相場情報なし
2009年式（平成21年）	15年落ち	買取相場情報なし
2008年式（平成20年）	16年落ち	55.5万円	-	-
2007年式（平成19年）	17年落ち	買取相場情報なし
2006年式（平成18年）	18年落ち	買取相場情報なし
2005年式（平成17年）	19年落ち	買取相場情報なし
2004年式（平成16年）	20年落ち	買取相場情報なし

ラングラーの走行距離別買取相場・査定価格情報

走行距離	最高	最小	平均値
0～1万km未満走行	103.0万円	-	-
1～2万km未満走行	487.0万円	-	-
2～3万km未満走行	買取相場情報なし
3～4万km未満走行	210.0万円	-	-
4～5万km未満走行	買取相場情報なし
5～6万km未満走行	買取相場情報なし
6～7万km未満走行	買取相場情報なし
7～8万km未満走行	55.5万円	-	-
8～9万km未満走行	買取相場情報なし
9～10万km未満走行	買取相場情報なし
10～11万km未満走行	買取相場情報なし
11～12万km未満走行	買取相場情報なし
12～13万km未満走行	買取相場情報なし
13～14万km未満走行	100.0万円	-	-
14～15万km未満走行	70.0万円	16.0万円	39.5万円
15～16万km未満走行	買取相場情報なし
16～17万km未満走行	買取相場情報なし
17～18万km未満走行	買取相場情報なし
18～19万km未満走行	買取相場情報なし
19～20万km未満走行	買取相場情報なし
20万km以上走行	買取相場情報なし

ラングラーの買取・査定実績

ラングラーの年式別買取・査定実績一覧

ラングラーの走行距離別買取・査定実績一覧

ジープ・ラングラーのグレードのご紹介

ジープは、FCA US LLC（フィアット・クライスラー・オートモービルズ：FCAの米国法人）傘下の四輪駆動車のアメ車ブランドです。ジープは世界100カ国以上で販売されるグローバルモデルとして、高い評価と人気を得ています。

こちらではジープ・ラングラーの人気グレードをご紹介します。

グレード：ラングラーアンリミテッドサハラ

1987年から生産・販売が開始されたジープ・ラングラーは、初代YJ・2代目TJ・3代目JK・4代目JLがあります。2018年の10月に初めてジープ・ラングラーが日本市場で発表され、発表当初は日本仕様モデルとして2ドアのスポーツ、4ドアのアンリミテッドスポーツとアンリミテッドサハラローンチエディションの3モデルが導入されています。ジープ・ラングラー日本仕様モデルには、改良された3.6リッターV6 DOHCエンジン(284PS/35.4kgm)、新開発の2リッター直列4気筒ターボエンジン(272PS/40.8kgm)が搭載されています。ジープ・ラングラーのなかでも注目を集めているグレードが、ジープ・ラングラーアンリミテッドサハラではないでしょうか。ジープ・ラングラーはまだ年式も新しく、中古車市場では流通数が少なく希少価値も高いので、買取相場も高値が期待できます。ジープ・ラングラーの買取先をお探しの場合は、2～3社など複数の車買取業者へのお見積り依頼をおすすめいたします。