アテンザの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。
※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。
年式 | 最高 | 最小 | 平均値 | |
---|---|---|---|---|
2025年式(令和7年) | 0年落ち | 買取相場情報なし | ||
2024年式(令和6年) | 1年落ち | 買取相場情報なし | ||
2023年式(令和5年) | 2年落ち | 買取相場情報なし | ||
2022年式(令和4年) | 3年落ち | 買取相場情報なし | ||
2021年式(令和3年) | 4年落ち | 買取相場情報なし | ||
2020年式(令和2年) | 5年落ち | 買取相場情報なし | ||
2019年式(令和1年) | 6年落ち | 買取相場情報なし | ||
2018年式(平成30年) | 7年落ち | 8.0万円 | - | - |
2017年式(平成29年) | 8年落ち | 買取相場情報なし | ||
2016年式(平成28年) | 9年落ち | 28.5万円 | 15.0万円 | 20.5万円 |
2015年式(平成27年) | 10年落ち | 30.0万円 | 8.0万円 | 16.3万円 |
2014年式(平成26年) | 11年落ち | 47.5万円 | 10.0万円 | 25.8万円 |
2013年式(平成25年) | 12年落ち | 21.0万円 | 2.0万円 | 10.9万円 |
2012年式(平成24年) | 13年落ち | 7.0万円 | 4.0万円 | 5.6万円 |
2011年式(平成23年) | 14年落ち | 7.2万円 | 4.6万円 | 5.9万円 |
2010年式(平成22年) | 15年落ち | 6.5万円 | 4.0万円 | 5.0万円 |
2009年式(平成21年) | 16年落ち | 7.1万円 | 4.0万円 | 4.8万円 |
2008年式(平成20年) | 17年落ち | 6.2万円 | - | - |
2007年式(平成19年) | 18年落ち | 4.5万円 | 2.0万円 | 3.3万円 |
2006年式(平成18年) | 19年落ち | 4.0万円 | 4.0万円 | 4.0万円 |
2005年式(平成17年) | 20年落ち | 7.1万円 | 3.5万円 | 5.1万円 |
2004年式(平成16年) | 21年落ち | 5.0万円 | - | - |
走行距離 | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
0~1万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
1~2万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
2~3万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
3~4万km未満走行 | 18.0万円 | 4.0万円 | 11.0万円 |
4~5万km未満走行 | 47.5万円 | - | - |
5~6万km未満走行 | 6.0万円 | 4.0万円 | 4.8万円 |
6~7万km未満走行 | 8.0万円 | 4.5万円 | 6.5万円 |
7~8万km未満走行 | 10.0万円 | 4.5万円 | 7.3万円 |
8~9万km未満走行 | 20.0万円 | 4.0万円 | 8.6万円 |
9~10万km未満走行 | 30.0万円 | 4.0万円 | 17.0万円 |
10~11万km未満走行 | 6.5万円 | 4.0万円 | 5.6万円 |
11~12万km未満走行 | 28.5万円 | 3.5万円 | 10.9万円 |
12~13万km未満走行 | 18.1万円 | 4.6万円 | 9.2万円 |
13~14万km未満走行 | 15.0万円 | 4.0万円 | 8.0万円 |
14~15万km未満走行 | 8.0万円 | - | - |
15~16万km未満走行 | 7.0万円 | 4.0万円 | 5.8万円 |
16~17万km未満走行 | 5.0万円 | 2.0万円 | 3.9万円 |
17~18万km未満走行 | 7.0万円 | - | - |
18~19万km未満走行 | 2.0万円 | - | - |
19~20万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
20万km以上走行 | 11.0万円 | 7.2万円 | 8.7万円 |
アテンザは、2019年にMAZDA6へと改名されたマツダのフラグシップモデルです。日本国内・海外ともに人気はとても高く、リセールバリューは好調で買取相場は安定しているといえます。こちらではアテンザの人気グレードの一部をご紹介いたします。
2002年から2008年まで製造・販売されていた初代アテンザGG/GY系は、ハッチバック、セダン、ステーションワゴンの3種類が用意されています。初代アテンザGG/GY系は、販売が開始された年の2002年に日本でのRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したほか、2008年までの6年間に世界中で132の賞を受賞しているなど、とても高い評価を受けているクルマなのです。また、2006年にはマツダ車としては歴代最短となる4年1か月で世界累計生産台数100万台を達成しています。初代アテンザのなかでも2005年に登場したスポーティグレードであるマツダスピード・アテンザは、セダンに新開発の2.3L DISIターボエンジンを搭載したタイプとなっており、高性能のアテンザとして多くの注目を集めました。初代アテンザは年式が10年以上前のものになりますので、買取先をお探しの場合は海外輸出販売ルートももっている車買取業者に査定依頼をされることをおすすめいたします。
2008年から2012年まで製造・販売されていた2代目アテンザGH系のアテンザスポーツ25Zは、アテンザ・シリーズでトップレベルの走りの仕様のクルマとなっています。2代目アテンザGH系のなかで最もスポーティなグレードである5ドアハッチバックの25Zは、発売当初からセダンユーザーのコア層に多くの支持を得ています。マツダ車の中でもアテンザスポーツは、中古車市場で需要が高い傾向があるようです。新車に限らず中古車市場でも需要が高いということは、買取相場も安定しているといえるでしょう。アテンザスポーツ25Zの売却をお考えの方は、まずは一度買取査定を依頼されることをおすすめいたします。
2012年から製造・販売が開始されている3代目アテンザGJ系のなかでも、アテンザセダンXD L Packageはクリーンディーゼル最上級モデルとして設定されています。スタイリッシュな外観、快適な乗り心地、ディーゼルエンジン搭載などがアテンザセダンXD L Packageの特徴と言えます。上級グレードであるアテンザセダンXD L Packageには、世界初採用の新素材であるウルトラスエード ヌーがインテリアに使用されていることも魅力です。査定の際もちろん年式も重視されますが、アテンザセダンXD L Packageの場合走行距離がとくに重視されることが予想されます。走行距離次第では高価買取査定額が期待できるでしょう。中古車市場でもかなり人気の高いアテンザセダンXD L Packageの買取先をお探しの場合は、複数の車買取業者にお見積り依頼をされることをおすすめいたします。
2012年から製造・販売が開始されている3代目アテンザGJ系は、2.0Lと2.5Lのガソリン直噴エンジンSKYACTIV-Gと、アテンザ/MAZDA6では初となる2.2L直噴ターボコモンレールディーゼルエンジンSKYACTIV-Dのタイプが用意されています。初代・2代目に比べ安全性能も強化されており、衝突回避や被害軽減を図る衝突被害軽減ブレーキや、より早い段階でドライバーの認知支援を行うアクティブセーフティ技術を取り入れた独自の先進安全技術であるi-ACTIVSENSEが採用されていることも、3代目アテンザGJ系の大きな魅力となっています。ディーゼルターボ車は、日本の中古車市場のみに限らず海外の中古車市場でも数多く取引が行われていますので、プラス査定ポイントが期待できます。3代目アテンザ2.2 XD ディーゼルターボの買取先をお探しの場合は海外輸出販売ルートももっている車買取業者に査定依頼をされることをおすすめいたします。
海外の自動車のような外観が魅力的なアテンザを新車で購入しようとすると、ある程度高値になってしまいます。できる限り安値で買いたい人は、中古車のアテンザをチョイスしましょう。この記事では、そんな中古のアテンザの選び方を徹底解説していきます。
具体的には、アテンザの特徴や中古車の価格の相場、おすすめのモデル、購入する際の注意点などを取り上げていきます。「中古のアテンザの購入を検討している」「今すぐに自動車を乗り換えたい」という人は参考にしてください。
まずは、アテンザの特徴をまとめていきます。走行性が安定しており、オリジナルなデザインは魅力の1つです。セダンとワゴン2つのボディタイプがあることも特徴として挙げられるでしょう。
アテンザの特徴でまず挙げられるのは、安定している走行性です。カーブでももちろん安定していますが、特筆すべきところは、直進の安定性でしょう。速度を上げてドライブしても、自動車にブレがありません。長い距離を走る際も、疲労が蓄積でしょう。また、エンジン音もそれほどうるさくなく、快適です。
アテンザのデザインは、日本車という雰囲気ではなく、どちらかといえば外車のようなスタイルです。そのため、人によっては好まないデザインかもしれませんが、個性派の人にはおすすめです。スポーティーな雰囲気も醸し出しています。
多くの自動車は1つのタイプしか販売されませんが、アテンザは2つのタイプをリリースしています。それは、5ドアステーションワゴンと4ドアセダンです。自分に合ったタイプを選べることは、嬉しいポイントです。年式によっては、スポーツタイプもあります。
アテンザの中古車は、どれぐらいの価格相場なのでしょうか。全体的な中古車価格と初代、2代目、3代目のモデル別に相場をまとめていきます。
今のアテンザには、スカイアクティブテクノロジーを搭載しています。スカイアクティブエンジンによって、低燃費となり、高い評価を得ました。だからこそ、中古車市場でも価格が高めに設定されています。スカイアクティブテクノロジーのない初代、2代目は、比較的安値になるでしょう。
アテンザには、初代、2代目、3代目のモデルがあり、それぞれ中古市場での価値が異なります。詳しい金額などを見ていきます。
初代 マツダ アテンザ GG系
マツダ・アテンザの初代は、2002年からスタートしました。2002年から2008年までが初代ですので、価格は低くなっています。走行距離や車の状態によっては、初代から選べるかもしれません。大手中古車サイト3社の中古車価格帯・中古車相場をご紹介します。
A社 5万円〜76万円 約40万円
B社 21万円~51万円 約35万円
C社 19.8万円~178万円 約100万円
2代目 マツダ アテンザ GH系
2008年から2012年までが2代目です。初代と比較すると、中古車の価格帯がアップしますが、それほど高値になることはありません。大手中古車サイト3社の中古車価格帯・中古車相場をご紹介します。
A社 5万円〜226.8万円 約115万円
B社 45万円~109万円 約75万円
C社 45万円~109万円 約75万円
3代目 マツダ アテンザ GJ系
2012年からは、3代目のアテンザです。ほとんど新車のような価格の中古車もありますが、ハイスペックになるため、新しさを求めている人におすすめです。大手中古車サイト3社の中古車価格帯・中古車相場をご紹介します。
A社 44.8万円〜408.9万円 約225万円
B社 69万円~408.9万円 約162万円
C社 65.9万円~398.8万円 約225万円
アテンザの中古車の中でおすすめなのは、3代目アテンザセダンです。2015年式のアテンザワゴンも無視できません。こうした種類がなぜおすすめできるのか、詳しく解説していきましょう。
アテンザ セダン 20S 2WD (6EC-AT)
・SKYACTIV-G 2.0
・SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS(スカイアクティブ ビークル ダイナミクス) G-ベクタリング コントロール(GVC)
・LEDヘッドランプ(ハイ/ロービーム:オートレべリング[光軸調整]機構付)&ユニット内シグネチャーLEDランプ
・LEDリアコンビランプ&ユニット内シグネチャーLEDランプ
・225/55R17 97Vタイヤ&17×7½Jインチアルミホイール(ガンメタリック塗装)
・インパネデコレーションパネル ナチュラルヘアライン
・ドライブセレクション
・インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)
・8インチWVGAセンターディスプレイ
・アクティブ・ドライビング・ディスプレイ(フロントガラス照射タイプ/カラー)
・コマンダーコントロール
・プッシュボタンスタートシステム
アテンザ ワゴン 20S 2WD (6EC-AT)
・SKYACTIV-G 2.0
・SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS(スカイアクティブ ビークル ダイナミクス) G-ベクタリング コントロール(GVC)
・LEDヘッドランプ(ハイ/ロービーム:オートレべリング[光軸調整]機構付)&ユニット内シグネチャーLEDランプ
・LEDリアコンビランプ&ユニット内シグネチャーLEDランプ
・ルーフレール
・225/55R17 97Vタイヤ&17×7½Jインチアルミホイール(ガンメタリック塗装)
・インパネデコレーションパネル ナチュラルヘアライン
・ドライブセレクション
・インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)
・8インチWVGAセンターディスプレイ
・アクティブ・ドライビング・ディスプレイ(フロントガラス照射タイプ/カラー)
・コマンダーコントロール
・プッシュボタンスタートシステム
2012年に前のモデルから新しく生まれ変わった3代目アテンザセダンは、上質な内装に、走り心地も抜群の種類です。2,200ccのクリーンディーゼルも大きな特徴です。ガソリンではなく、ディーゼルを選択すれば、維持費がそれほどかかりません。長距離走行する人におすすめのタイプです。
アテンザワゴンは2015年にデザインや機能性の改良を行いました。2016年にも少し改良していますが、2015年式とそれほど大きな違いはありません。そのため、購入費用を抑えたい人は、2015年式のアテンザワゴンがおすすめです。燃費がよく、それほど維持費もかからないワゴン車です。
2008年からアテンザの2代目が始まり、多彩なラインナップを展開するようになりました。セダンだけではなく、ワゴンやスポーツモデルもリリースし、自分の好きな種類を選べることはポイントです。また、中古価格もそれほど高値にならず、入手しやすいでしょう。
業者によって、アテンザの中古価格は異なります。大手中古車サイトではどのような金額になっているのか、タイプ別、年式別、走行距離別に紹介していきましょう。
タイプ別 A社 B社 C社
セダン 5万円~408.9万円 65.9万円~398.8万円 21万円~408.9万円
ワゴン 73.9万円〜380.3万円 56.8万円~375万円 73.9万円~380.3万円
アテンザには、セダンとワゴンタイプがあり、セダンの方が高値に設定されていますが、価格幅が広く、車に強いこだわりがなければ、安値での入手も可能です。
年式別 A社 B社 C社
2002年 52万円 – 14.8万円~24.9万円
2018年 – 298万円~398.8万円 245万円~378万円
アテンザがスタートした2002年と最新の2018年を比較すると、金額の差がとても大きいことがわかります。2002年式も、メンテナンス状況次第では乗り続けることができるかもしれませんので、業者に問い合わせてみてください。2018年式は、新車のような値段設定になっています。
走行距離別 A社 B社 C社
~1万km 308万円 156.6万円~398.8万円 68万円~408.9万円
9万km~10万km – 49.9万円~144.8万円 18万円~130万円
1万kmでは、300万円をオーバーする自動車が多い傾向にあります。ほとんど新車と変わらないため、高値です。自動車の寿命といわれる10万km近くになると、入手しやすい価格となります。もちろん、状態次第では乗り続けられます。
さまざまな魅力を持つアテンザですが、中古車を買う際は、いくつか注意ポイントがあります。中古アテンザを購入する際の注意点を細かく解説していきます。
アテンザには、燃費向上に効果的な「i-Stop」というものが搭載されています。これはアイドリングストップ機能であり、作動に異常はないのか、購入前に必ず確認しましょう。
クリーンディーゼルを採用した3代目からは、燃料費を抑えられるようになりましたが、一方で、リコールも多くなっています。1年数回あるほど、アテンザのリコールは多いといっても過言ではありません。もちろんリコール車は、外装やエンジンなどにトラブルを起こしてしまい、大変危険です。
アテンザを選ぶ際は、リコール車の対象になっているのか、年式などを調べるようにしましょう。そして、対象になっている場合は、しっかりと修復しているのかチェックしてください。リコール報告前に売られた自動車の場合、対応していないこともありますため、十分注意しましょう。
中古車を購入する際、走行距離と年式のバランスを確認することは、とても重要です。新しい年式にも関わらず走行距離が多い場合や、旧式でも走行距離が少ない自動車は、メーター改ざんなどをしている可能性もあるため、注意が必要です。
自動車は、1年に1万km走行することが基本です。そのため、5年前の車であれば、5万kmが走行距離と年式のバランスがよいということになります。もちろん、走行距離が多すぎる場合は、すぐに乗れなくなってしまう、あるいは修理に出すことになる可能性がありますので、バランス以外もチェックしておきましょう。
中古車を購入する際は、どのようなメンテナンスが行われてきたのか、必ずチェックしましょう。少ない走行距離であっても、メンテナンスを怠っていた自動車は選ばない方がよいです。定期的に点検しなければ、自動車の部品は劣化が進みます。
メンテナンス歴がチェックできない中古車は、整備していない可能性があるため、記録簿がついている車を選びましょう。過去に事故を起こした車や、水没した自動車がその事実を隠して売られていることもあり、基本的には安値になっていますが、騙されないように注意が必要です。
中古販売店による保証の充実度も重要です。購入後のトラブルにしっかり対応してもらえるのか、期間や走行距離、修理範囲など、保証内容は販売店によって異なるため、事前にチェックすることをおすすめします。できるだけ無料で対応してもらえる保証内容であれば、費用を節約できます。
優良中古販売店の見極め方は、スタッフの対応がしっかりとしているのか、自社で工場を持っているのか、口コミで評判は高いのかなど、いくつか基準があります。実績が豊富にあるのかも、無視できない要素です。購入後、しっかりとフォローしてくれる販売店であれば、安心して中古車に乗り続けられます。
今乗っている自動車から、別の中古車を買い替える際は、中古買取業者に依頼することをおすすめします。そうすれば、売ったお金を元手にして新しい車を購入可能です。自動車の状態によっては、廃車買取業者を選択しましょう。こうした賢い買い替え方法について確認していきます。
現在の自動車から買い替える際は、ディーラーの下取りを利用することも可能です。しかしながら、ディーラーは、中古車に詳しいとは言い切れないため、適切な査定額にならないこともあるでしょう。だからこそ、中古買取業者を選ぶようにしてください。
中古買取業者を選ぶコツは、全国展開しているか否かです。車は、基本的にエリアによって人気車種が異なります。日本各地に店舗を構えている業者の場合は、売れる可能性が高まるため、高値で買い取ってくれることも考えられるでしょう。
まずは、各サイトで車の相場価格を調べ、一括査定サイトを利用することもおすすめです。複数の業者からの査定額を比較でき、相場を把握していれば、高値を出している業者を選択可能です。また、自動車は古くなると価値が下落してしまうので、売ることを決断した際は、なるべく早めに行動しましょう。
安定した走行性能があり個性的なデザインで、さまざまなタイプのあるアテンザは、多くの人から支持を集めている自動車です。初代アテンザGG系、2代目アテンザGH系、3代目アテンザGJ系によって、中古車価格帯は異なりますが、どれも人気があります。
おすすめの中古アテンザのモデルは、上質な走行性が魅力的な3代目アテンザセダン、マイナーモデルチェンジ前のお得な2015年式アテンザワゴンなどです。2代目から個性的なラインアップが揃い、より魅力的な自動車になりました。幅広いラインアップだからこそ、自分に合った種類を選択できます。
中古アテンザを購入する前に、i-Stop機能が正常に作動するかをチェックしましょう。また、アテンザのリコールは多い傾向にありますので、対象車なのか否か、必ず確認してください。ほかにも走行距離と年式のバランスやメンテナンス歴、保証内容などもチェックして、中古のアテンザをお得に購入しましょう。
Webフォームの入力はたったの20秒で完了。ネットから簡単に車の無料査定をお申し込みできます。
フォームでご入力頂いたお電話番号にチョージンの提携店よりご連絡させて頂きます
チョージン車買取は実車査定は無く、お電話にて査定額をお伝えします。査定額に納得頂けた場合、ご契約の流れとなります。
ご契約時に車の引取り日程を調整し、引取り当日に必要書類をお預かりします。その後速やかに買取価格をお振込み致します。
\20秒で入力完了!/
カンタン無料査定で愛車の価格を調べる✕
国産車
輸入車