アクセラの買取相場・査定相場情報をご確認いただけます。
※買取相場・査定相場は年式、走行距離、グレード、色、買取時期や車の状態など様々な要因によって変動いたします。
※本サイトに掲載している買取相場は過去の買取実績を元に算出しているため、あくまでも参考であり実際の買取価格を保証するものではありません。
年式 | 最高 | 最小 | 平均値 | |
---|---|---|---|---|
2025年式(令和7年) | 0年落ち | 買取相場情報なし | ||
2024年式(令和6年) | 1年落ち | 買取相場情報なし | ||
2023年式(令和5年) | 2年落ち | 買取相場情報なし | ||
2022年式(令和4年) | 3年落ち | 買取相場情報なし | ||
2021年式(令和3年) | 4年落ち | 買取相場情報なし | ||
2020年式(令和2年) | 5年落ち | 買取相場情報なし | ||
2019年式(令和1年) | 6年落ち | 買取相場情報なし | ||
2018年式(平成30年) | 7年落ち | 買取相場情報なし | ||
2017年式(平成29年) | 8年落ち | 55.0万円 | - | - |
2016年式(平成28年) | 9年落ち | 買取相場情報なし | ||
2015年式(平成27年) | 10年落ち | 25.0万円 | - | - |
2014年式(平成26年) | 11年落ち | 45.0万円 | 25.0万円 | 34.0万円 |
2013年式(平成25年) | 12年落ち | 45.0万円 | 3.6万円 | 24.3万円 |
2012年式(平成24年) | 13年落ち | 7.0万円 | 4.3万円 | 6.1万円 |
2011年式(平成23年) | 14年落ち | 7.0万円 | 2.5万円 | 4.1万円 |
2010年式(平成22年) | 15年落ち | 8.5万円 | 3.6万円 | 5.0万円 |
2009年式(平成21年) | 16年落ち | 6.0万円 | 2.5万円 | 4.0万円 |
2008年式(平成20年) | 17年落ち | 5.6万円 | 3.0万円 | 4.3万円 |
2007年式(平成19年) | 18年落ち | 4.9万円 | - | - |
2006年式(平成18年) | 19年落ち | 4.0万円 | 3.0万円 | 3.3万円 |
2005年式(平成17年) | 20年落ち | 6.0万円 | 5.0万円 | 5.5万円 |
2004年式(平成16年) | 21年落ち | 4.5万円 | 1.7万円 | 3.6万円 |
走行距離 | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
0~1万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
1~2万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
2~3万km未満走行 | 8.0万円 | - | - |
3~4万km未満走行 | 3.0万円 | - | - |
4~5万km未満走行 | 55.0万円 | 3.0万円 | 17.1万円 |
5~6万km未満走行 | 32.0万円 | 5.0万円 | 18.5万円 |
6~7万km未満走行 | 45.0万円 | 25.0万円 | 31.7万円 |
7~8万km未満走行 | 45.0万円 | 4.0万円 | 12.8万円 |
8~9万km未満走行 | 7.0万円 | 3.0万円 | 5.2万円 |
9~10万km未満走行 | 3.6万円 | - | - |
10~11万km未満走行 | 5.0万円 | - | - |
11~12万km未満走行 | 5.6万円 | 2.5万円 | 3.7万円 |
12~13万km未満走行 | 2.7万円 | - | - |
13~14万km未満走行 | 4.9万円 | 4.0万円 | 4.4万円 |
14~15万km未満走行 | 2.5万円 | 1.7万円 | 2.1万円 |
15~16万km未満走行 | 3.0万円 | - | - |
16~17万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
17~18万km未満走行 | 7.0万円 | 4.0万円 | 5.0万円 |
18~19万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
19~20万km未満走行 | 買取相場情報なし | ||
20万km以上走行 | 8.5万円 | 4.5万円 | 6.5万円 |
グレード | 最高 | 最小 | 平均値 |
---|---|---|---|
アクセラセダン 15C | 8.0万円 | 2.7万円 | 4.7万円 |
アクセラセダン 15C ナビエディション | 4.0万円 | 3.0万円 | 3.5万円 |
アクセラセダン 15F | 6.0万円 | 1.7万円 | 3.9万円 |
アクセラセダン 15S | 32.0万円 | 3.6万円 | 20.2万円 |
アクセラセダン 15S ツーリング | 25.0万円 | - | - |
アクセラセダン 15S プロアクティブ | 55.0万円 | - | - |
アクセラセダン 20C | 4.0万円 | 2.5万円 | 3.3万円 |
アクセラセダン 20E | 8.5万円 | 3.6万円 | 5.2万円 |
アクセラセダン 20E ナビエディション | 2.5万円 | - | - |
アクセラセダン 20E-スカイアクティブ | 7.0万円 | 4.3万円 | 5.7万円 |
アクセラセダン 20S | 5.0万円 | 4.0万円 | 4.5万円 |
アクセラセダン 教習車 | 7.0万円 | 7.0万円 | 7.0万円 |
ハイブリッド-C | 45.0万円 | - | - |
ハイブリッド-S | 45.0万円 | - | - |
アクセラを実際に売却いただいたお客様の声・口コミをご紹介します。
総合満足度
5.0
私の携帯電話がずっと留守番設定だったため何度も確認の連絡をいただいてしまいお手数をおかけしましたが、無事に手続きが終了し安堵しています。
全体を通して臨機応変にスムーズに対応してくださりとてもよかったと思っています。プロフェッショナルな方々が仕事をされているという印象を受けました。ありがとうございました。
総合満足度
4.0
他の会社に売る予定だったが、御社の対応がよくてお願いする形になった。次回もご縁があればお願いしたい。
2003年に初代モデルが出たアクセラは、さまざまなグレードがあり、クリーンディーゼルエンジンによって低燃費な自動車としても知られています。国内外でも人気が高く、10年落ちの場合でも30万円以上で売れる可能性があるほど、再販売価格をキープできる力がある車です。
このページでは、そんなアクセラの買取査定相場について詳しく紹介します。併せて、高く売却するコツや、買取を依頼するときの注意ポイント、高く買い取ってくれる業者なども取り上げていきましょう。
アクセラスポーツの「22XD Lパッケージ」、アクセラハイブリッドの「HYBRID-C」は、どのような買取査定相場になっているのでしょうか。詳しくて見ていきましょう。
2017年式アクセラスポーツの「22XD Lパッケージ」は、走行距離1万km~9万kmで、買取査定相場約122万円~約168万円です。買取査定相場100万円以上を目安にしましょう。
2017年式・走行距離別 | 買取査定相場 |
---|---|
1万km | 約168万円 |
2万km | 約153万円 |
3万km | 約145万円 |
4万km | 約139万円 |
5万km | 約134万円 |
6万km | 約130万円 |
7万km | 約127万円 |
8万km | 約124万円 |
9万km | 約122万円 |
2017年式アクセラハイブリッドのベースグレード「HYBRID-C」は、走行距離1万km~9万kmで、買取査定相場約105万円~約144万円です。昔の年式であれば、100万円を切ることもあります。
2017年式・走行距離別 | 買取査定相場 |
---|---|
1万km | 約144万円 |
1万km | 約132万円 |
1万km | 約125万円 |
1万km | 約119万円 |
1万km | 約115万円 |
1万km | 約112万円 |
1万km | 約109万円 |
1万km | 約107万円 |
1万km | 約105万円 |
新車から3年落ち、5年落ち、7年落ちでどれぐらい買取査定相場が異なるのでしょうか。アクセラの年式別買取査定相場を細かく見ていきましょう、
3年落ちのアクセラであっても、カラーやグレード、走行距離によって買取相場価格は違います。
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 買取相場価格 |
---|---|---|---|---|
2015 | 赤 | 15Sツーリング | 3万km | 約94万円 |
2015 | ワイン | XD | 7万km | 約87万円 |
2015 | 赤 | 15S | 3万km | 約87万円 |
2015 | 黒 | 15Sツーリング | 3万km | 約100万円 |
アクセラの3年落ちであれば、約80万円~約100万円の買取相場価格を目安にしましょう。買取査定相場の走行距離別プラスマイナスも、参考にしてください。
走行距離別 | 買取相場価格のプラスマイナス |
---|---|
1万km | +約7万円 |
2万km | +約3万円 |
3万km | +0円 |
4万km | -約2万円 |
5万km | -約7万円 |
6万km | -約12万円 |
7万km | -約16万円 |
8万km | -約20万円 |
9万km | -約24万円 |
アクセラの5年落ちの買取相場価格は、100万円を切ってしまいます。
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 買取相場価格 |
---|---|---|---|---|
2013 | 赤 | 15Sスポーツエディション | 8万km | 約31万円 |
2013 | 赤 | 20SツーリングLパッケージ | 6万km | 約60万円 |
2013 | 黒 | 15Sスポーツエディション | 6万km | 約37万円 |
2013 | パープル | 15S | 2万km | 約85万円 |
買取相場価格のプラスマイナスは、4万km、5万kmともに0円です。
走行距離別 | 買取相場価格のプラスマイナス |
---|---|
1万km | +約10万円 |
2万km | +約7万円 |
3万km | +約3万円 |
4万km | 0円 |
5万km | 0円 |
6万km | -約5万円 |
7万km | -約9万円 |
8万km | -約13万円 |
9万km | -約16万円 |
アクセラの7年落ちになってしまうと、約10万円台の買取相場価格もあります。
年式 | カラー | グレード | 走行距離 | 買取相場価格 |
---|---|---|---|---|
2011 | 青 | 15C | 9万km | 約13万円 |
2011 | ガンメタ | 20Sナビエディション | 7万km | 約16万円 |
2011 | 青 | 15S | 4万km | 約35万円 |
2011 | ガンメタ | 20Sスカイアクティブ | 5万km | 約40万円 |
走行距離別の買取相場価格は、10kmをオーバーした場合、-10万円以上になってしまいます。
走行距離別 | 買取相場価格のプラスマイナス |
---|---|
1万km | +約9万円 |
2万km | +約9万円 |
3万km | +約9万円 |
4万km | +約9万円 |
5万km | 0円 |
6万km | -約1万円 |
7万km | -約4万円 |
8万km | -約7万円 |
9万km | -約9万円 |
アクセラを高値で売却するためには、高く売れるタイミングを見極める必要があります。また、ディーラーの下取りではなく、買取専門業者を選ぶようにしましょう。こうしたアクセラを高く売却するコツについて、詳しく解説します。
中古の自動車は、買取店の決算前が最も売れるといわれています。そのため、1月後半から3月中旬までであれば、査定額アップを期待できるでしょう。
また、夏のボーナス時期である5月後半から7月中、8月後半から10月初旬なども同様です。ただし、ゴールデンウィーク直後や年末などは、査定額を上げられない可能性がありますので、回避しましょう。
自動車を手放す際、買取業者へ依頼したり、ディーラーに下取りにだしたりするなどの方法がありますが、高値査定を目指している人は、買取専門業者がおすすめです。ディーラーの下取りは、転売を目的としておらず、中古車に関して詳しいともいえないので、どうしても査定額を上げられません。
一方、買取専門業者であれば中古車に非常に詳しく、正確な査定額を導き出してくれます。グレードや走行距離、年式次第では、高値査定も夢ではありません。
アクセラのグレードやオプションを確認してアピールすることで、高く売れる可能性があります。また、フルモデルチェンジした場合、過去のモデルの買取相場価格が下がるので、情報を収集しておきましょう。こうしたアクセラの買取を依頼するときの注意ポイントをまとめていきます。
アクセラの中でも、人気を集めているグレード、カラー、オプション装備が次のものです。
2.2 XD | 20S ツーリング |
15S ツーリング | 20S スカイアクティブ |
こうしたグレードは、人気が高いため、高値査定を期待できます。カラーは、ブラック、ソウルレッド、ホワイトパールが人気です。他のカラーは、プラス査定になるとは限りません。
また、以下のようなオプション装備がついている場合も、高値査定を目指せるでしょう。アクセラのアピールポイントをチェックして、しっかりと伝えることをおすすめします。
Boseサウンドシステム(メーカーオプション) | エアロパッケージ |
マツダスピードエアロ(純正オプション) | アルミホイール |
中古車買取業者だけではなく、廃車買取業者でも自動車を買い取ってくれます。また車の状態次第では、廃車買取業者がおすすめです。廃車買取業者とはどういった買取業者なのか、詳細を解説します。
廃車買取業者は、中古車買取業者と同じように中古車を引き取ってくれますが、どんな状態の自動車であっても、買取してくれる可能性があります。なぜなら、パーツごとに価値を与え、値段をつけるケースがあるからです。
さらに、廃車費用は、ディーラーなどであれば数万円かかってしまいますが、業者によっては、廃車関連費用も取らないこともあります。
マツダの人気自動車「アクセラ」は、グレード、年式、走行距離などによって買取査定相場は異なりますが、海外でも人気があるため、旧式車や多走行車でも高値で売却できる可能性があります。
高く売れるタイミングを見極めて、ボディカラーやオプションなどのプラスになるポイントは、積極的にアピールしましょう。
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